第九届全国机械设计年会征文通知

1　征文范围(1)设计综述 :现代设计技术的进展、先进设计理论与方法、现代设计与试验技术等。(2 )设计创新 :新产品开发、方案设计创新、机构设计创新、设计技术与过程技术的集成创新、试验技术创新等。(3 )设计与分析方法 :并行设计、虚拟设计、协同设计、网络设计、智能设计、集成设计、系统设计、先进的机械零部件设计、强度设计、动力学设计、可靠性设计、摩擦学设计、工业造型设计、设计评价、价值工程、模糊设计、反求设计、绿色设计、概念设计、可重构设计、优化设计、有限元分析、寿命估算和疲劳设计、防疲劳设计及技术、动态模拟与…     

混合驱动连杆机构的串行和并行设计

混合驱动机构的设计包括运动设计、动力设计和控制设计三个方面。一方面,这些设计相互影响和关联,具有非常强的耦合关系。另一方面,各个设计方面的设计准则、设计目标却有所差别。串行设计是先进行机构的运动设计、动力设计,最后再进行控制设计。并行设计是将机构的运动设计、动力设计和控制设计一并考虑进行设计。对于混合驱动平面五杆机构,分别采用串行设计和并行设计等不同的设计策略,尽管设计所采用的优化方法都是微分进化方法,但是设计结果却有所不同。串行设计可以达到较高的机构运动要求,但控制系统的设计比较困难,而且控制效果不好。并行设计得到的设计结果是机构的运动控制效果得以改善,但是设计的数学模型变得复杂,机构的运动精度有所下降。     

设计的哲学思考

探索设计哲学寻求设计普通规律,可以推动无所不在的设计向更全面更深入的发展。文中对设计在中华文明中重要地位,设计的普遍性,设计推动了人类文明发展,设计与创新相互依存,知识和创造性思维是设计的基石,设计的关键是设定目标提出计谋,设计的系统性,设计的统一性,设计是不断发展变化以及设计的价值性等10个问题进行了阐述,对于设计哲学内涵作了较为全面讨论,可以引起大家对设计科学的重视和推进设计科学的发展。     

云制造环境下设计理性模型驱动的协同设计

设计服务化是协同设计的一个新方向。本文提出了一种云制造环境下设计理性模型驱动的协同设计方法。首先建立设计理性模型库,然后基于设计理性模型驱动协同设计,基于设计情境匹配设计服务,基于设计知识跨库检索多个知识库为设计活动提供知识融合服务。最后以ATM机的设计为例证明了此方法的可行性。     

书讯

本书结合作者多年的教学与科研经验,介绍了现代设计技术的主要内容,包括优化设计、有限单元法、可靠性设计等相对成熟的现代设计技术和虚拟设计、模糊设计、人工神经网络、绿色设计、并行设计、反求工程技术等现代设计技术的前沿。本书将现代设计基础理论、现代设计工具软件及工     

产品设计过程的基因模型

针对产品设计过程的优化与重用,引入基因工程方法对设计过程进行表示与建模,提出设计过程基因碱基、碱基对和设计过程基因的概念;依据设计活动、设计对象、资源和设计团队4类设计过程基本元素,构造出设计活动碱基、设计对象碱基、设计团队/成员碱基和设计资源碱基4种设计过程碱基;分析了这些设计过程碱基的构成要素及其属性,建立了设计过程碱基的矩阵结构。     

基于实例的门机机构设计系统研究

常规设计过程即从中选出满足给定约束的子结构的设计,基于实例设计的设计突出特点在于将设计实例作为重要的设计依据,使得设计能从由相似势力形成的初始方案开始,一方面减少了设计中间过程和迭代次数,提高设计效率,另一方面更符合人的设计习惯.     

现代设计方法在机电产品中的应用

本文简单介绍了现代设计方法的一般概念与市场需求,简要提出了现代设计对机电产品的指导性作用,结合现代设计方法的特点,从绿色设计、并行设计、可靠性设计、虚拟设计、智能优化设计、模糊设计几个方面系统地阐述了现代设计方法在机电产品中的应用。     

基于设计结构矩阵变更的设计过程动态规划

在分析传统设计结构矩阵的基础上,将设计结构矩阵扩展为动态设计结构矩阵和静态设计结构矩阵,动态设计结构矩阵连接了设计过程,静态设计结构矩阵用于设计过程的规划,通过映射来实现两者的连接.设计活动改变时,变更动态设计结构矩阵并映射到静态设计结构矩阵,对静态设计结构矩阵进行重构得到设计活动优化的执行序列并实现其动态规划.以某天文望远镜的关键部件设计过程为例,说明了该方法的可行性和实用性.     

分布式虚拟设计环境中多用户协同设计研究

虚拟设计已成为制造业发展的重要方向 ,而基于网络的分布式虚拟设计为多用户共同参与虚拟设计提供了条件。考虑到分布式虚拟设计对计算机的计算能力和实时显示的要求及对网络带宽的要求 ,作者设计了分布式虚拟设计结构 ,该结构能为多用户共同参与设计提供虚拟设计环境。为了使设计人员进行有效的协同设计 ,作者应用分布式人工智能的思想为多用户协同设计提供了多用户协同设计模型以及当发生冲突时的决策模型     

设计重用研究

设计通常分为变形设计、自适应设计和创新设计。据估计约 80 %的设计为变型设计和自适应设计 ,这意味着大多数设计过程是基于以前的设计知识的重用。基于计算机的设计重用可有效缩短设计周期 ,提高设计质量 ,实现对市场的快速响应。本文在对现有设计重用系统分析研究的基础上 ,识别概括出设计重用中的若干重要问题 ,诸如设计重用的概念、过程模型、重用层次和类型、关键技术及支持重用的设计历史建模等 ,并对各个问题做了深入系统地研究 ,给出了有关概念定义 ,建立了相关模型 ,从而为基于计算机的设计重用研究提供了一致的理论体系框架     

轨道交通车辆内室的人性化设计

人性化设计思想着眼于人的需求,是对城市轨道交通车辆设计的新要求,而有效的设计管理则能确保人性化设计观念的落实。以高速列车内室设计为例,从设计观念导入、设计程序、设计实践及设计管理等几个层面对轨道交通车辆的人性化设计进行了研究,提出了高速列车人性化设计的原则,通过列车内室设计实践对该原则进行了应用和检验,并提出从宏观决策管理、人际沟通管理及微观设计管理3个层次持续有效地实现高速列车的人性化设计。     

基于特征语义分析的数控机床设计知识精确智能推送方法

针对设计流程驱动的数控机床设计知识推送过程中不同设计人员在设计任务中的设计知识需求差异问题,提出基于特征语义分析的数控机床设计知识推送方法。通过建立非线性权重的数控机床设计知识描述词—设计知识语义简约矩阵,利用奇异值分解对描述词—设计知识语义简约矩阵进行降维,将描述词—设计知识语义简约矩阵映射至低维特征语义空间。提取了数控机床设计工作流上下文模型中的设计知识需求,并计算了设计知识与知识需求的匹配度,同时构建了设计知识设计人员兴趣个性化的过滤规则对设计知识进行二阶段过滤,最终获得符合设计人员知识需求差异的数控机床设计知识推送方案。以某型号高精度数控坐标镗床切削力设计的设计知识推送方案为例,验证了该方法在工程应用中的正确性与高效性。     

《现代设计技术》

本书结合作者多年的教学与科研经验，介绍了现代设计技术的主要内容，包括优化设计、有限单元法、可靠性设计等相对成熟的现代设计技术和虚拟设计、模糊设计、人工神经网络、绿色设计、并行设计、反求工程技术等现代设计技术的前沿。本书将现代设计基础理论、现代设计工具软件及工程应用实例密切结合，通过工具软件及工程应用实例使读者掌握现代设计技术的实质内容及工程应用技巧。     

《工业设计论坛与资讯》栏目论文投稿须知

<正>一、报道(征稿)范围1.设计理论与设计方法 (含产品创新方法 ;现代设计方法 ;设计思维;人机工程;设计心理;用户研究;工业设计流程与管理;设计评价与数理统计;感性工学设计;协同设计;并行设计;系统设计;模糊设计;优化设计;绿色设计;敏捷设计;智能设计;工业设计专家系统;设计知识与知识管理等,综述或专题论文均可)。     

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<正>一、报道(征稿)范围1.设计理论与设计方法 (含产品创新方法 ;现代设计方法 ;设计思维;人机工程;设计心理;用户研究;工业设计流程与管理;设计评价与数理统计;感性工学设计;协同设计;并行设计;系统设计;模糊设计;优化设计;绿色设计;敏捷设计;智能设计;工业设计专家系统;设计知识与知识管理等,综述或专题论文均可)。     

《工业设计论坛与资讯》栏目论文投稿须知

<正>一、报道(征稿)范围1.设计理论与设计方法 (含产品创新方法 ;现代设计方法 ;设计思维;人机工程;设计心理;用户研究;工业设计流程与管理;设计评价与数理统计;感性工学设计;协同设计;并行设计;系统设计;模糊设计;优化设计;绿色设计;敏捷设计;智能设计;工业设计专家系统;设计知识与知识管理等,综述或专题论文均可)。     

设计过程数字化描述的研究

将数控技术中的“过程数字控制”思想,引入到设计过程数字化描述的研究。设计过程数字化描述是通过设计指令规定了设计活动的基本功能,设计程序中各属性就是设计活动五元组中的５个组成部分。设计活动模型的五元组是设计活动功能、产品数据、设计组织、设计资源以及设计活动中的各种关系。利用ＢＮＦ范式描述了产品开发的基本设计功能：推理、计算、检索、评价、再设计和后处理仿真。     

设计观念的转变

设计方法学的主要任务之一在于研究设计过程中的战略问题,即设计观念(设计思想)和设计部署。设计方法学首先要提供设计人员考虑设计问题的正确思路,即提供现代化的战略性的设计思想或观念,而这正是我国设计人员所缺乏的。我国拥有为数众多的技术水平高、经验丰富的设计师,一旦他们树立了正确的设计思想与观念,将会发挥出更大创造力与潜力。这是实现设计现代化的重大方面之一。     

基于设计结构矩阵的起重机设计过程建模研究

把设计结构矩阵和设计参数指标结合起来,扩展了设计结构矩阵表达的信息量,较全面地反映设计开发过程.用此扩展的设计矩阵分析了桥式起重机小车的设计开发过程,将其设计过程模块化;通过设计活动重组,降低了原有设计过程的耦合程度.