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水路的运输成本、能耗、污染排放低,是经济、节能、环保的运输方式。山区河流需要建设航电工程进行分级渠化,提高航道等级和通航能力,而体量庞大的拦河工程和数量众多的跨河桥梁改造工程提高了山区航道工程的投资。受公益工程政策限制,航电项目的航运、防洪、水资源保障、水环境改善等多功能综合效益无法市场化收费,工程项目的经济效益难以量化,单独评价航运功能,其评价指标难以达到标准要求。分析航电项目的综合服务功能和节能减碳效益,提出通过项目综合评价、量化碳减排效益、优化调整社会折现率,改进航电工程等公共基础设施项目经济评价方法的建议。 相似文献
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《四川水力发电》2020,(3)
正5月29日11时20分,岷江干流上最大的电站——犍为航电枢纽工程首台机组正式并网发电。岷江犍为航电枢纽工程位于四川省岷江干流下游河段,是首批列入国家长江经济带综合立体交通走廊规划的项目,是岷江乐山至宜宾164公里间四个梯级枢纽首个开工项目,也是四川省重点工程。工程以航运为主,结合发电,兼顾供水、灌溉功能。建成后工程总库容为2.27亿立方米,总装机容量500MW,Ⅲ级船闸(单级)通航可达1 000t级船舶。水电五局于2016年1月和2017年8月先后中标岷江犍为航电枢纽工程土建Ⅱ标和土建Ⅲ标,主要施工内容包括:左岸发电厂房、鱼道工程,右岸18孔泄洪闸坝段工程,施工导流一期、二期导流围堰等。左岸发电厂房于2016年4月30日开工;右岸18孔泄洪闸于2017年9月17日开工。水电五局始终秉承"筑绿色生态精品航电、筑通江达海黄金通道"的理念,用心打造岷江航电品牌,全面加强对工程全生命周期的管控,坚持绿色发展理念,严守安全生产红线,严把质量关,坚持党建引领, 相似文献
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嘉陵江小龙门航电工程位于四川南充市城区,是嘉陵江广元至重庆段16级梯级开发方案中的第11级,与上游梯级凤仪场和下游梯级青居电航枢纽相衔接。小龙门航电工程是一以渠化航道发展航运、开发水电资源、发展地方经济并兼有美化城市环境和发展旅游等综合效益的工程。 相似文献
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长江水系航道得天独厚的自然条件和区位优势,决定其在西部大开发的基础设施建设中占有十分重要的地位和作用。加快长江航运的建设。以长江干流和西部地区主要通航河流为建设重点,打通数条水上运输大通道,既是西部大开发的重要内容,又将促进西部大开发战略目标的早日实现。长江干流是西部地区的出海大通道,且有较好基础,整体优势十分明显,应作为西部水运通道的重中之重。另几条河流的腹地范围相对较小,是区域性水运通道,且多 相似文献
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航电犍为枢纽工程是岷江乐山~宜宾河段航电六级规划开发方案的第3级.通过对五通桥、高场水文站洪水计算及上游梯级、库区防洪堤对设计洪水的影响分析,确定航电犍为枢纽的设计洪水成果. 相似文献
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简述珠江水系发展航运的优势和航运现状,结合珠江水系的实际,论述贯彻西部大开发战略,打通西南水运出海通道对促进珠江水系统中上游民族地区经济发展和社会是步的重要意义,回顾通过“八五”,“九五”期建设,珠江水系主要航道的改善,对促进流域国民经济发展和社会进步的重要作用,着重介绍西南水运中通道的建设对上游民族地区经济发展和社会进步的作用,指出打通西南水运出海通道存在的主要问题,并提出打通出海通道应采取的的主要措施。 相似文献
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笔者对岷江犍为航电枢纽火灾自动报警系统的系统构成、区域划分、系统配置、探测器选型等方面进行了阐述,并详细描述了消防联动控制功能。此火灾自动报警系统设计对保障犍为航电枢纽的安全运行起到了重要作用,达到了设计要求。 相似文献
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