井下无极绳连续牵引人车技术的实践应用研究

针对盘区轨道巷辅助运输状况,通过方案设计、工作原理、人车设计几方面阐述了盘区无极绳连续牵引运送人员车辆系统的设计,方案及其应用效果。应用效果表明,无极绳连续牵引人车解决了煤矿井下长距离、多变坡和弯道等复杂工况条件下的人员运输问题,为企业创造了较好的安全经济效益。     

沿空动压巷道支护优化研究

通过采用十字布点法在掘进巷道布置测点记录、分析巷帮与顶底板的位移量、变形速率,对巷道支护方案以及加固措施进行了有效验证。研究表明:12306轨道巷支护优化方案,有效地控制了围岩塑性区向煤体深部的扩展,提高了巷道围岩的稳定性,选用这种优化支护方案是十分合理的。     

某型矿用起伏巷人车结构和性能分析

该型煤矿用起伏巷普轨乘人装置,通过连杆和保险链连接而成是煤矿井下各种轨道驱动装置的配套车辆,主要用于煤矿井下顺槽及盘区等地人员运输。专用乘人车上设置前后转向架,保证乘人车能适应起伏巷道运行要求。     

回采巷道围岩支护优化

山西某矿11305运输巷在地应力、地质构造以及原有支护方案支护强度低等因素综合影响下,呈现出围岩变形量大、变形持续时间长、后续使用需频繁修整等问题。为确保回采巷道安全使用,依据11305运输巷现场条件,提出以强化围岩表面支护、提升围岩承载能力并充分发挥锚索悬吊作用为核心的围岩支护优化方案,并具体对支护优化参数进行设计。经现场应用后,11305运输巷顶板、底板及巷帮收敛量分别控制在105 mm、182 mm及157mm以内,可满足巷道后续掘进及使用需要。     

履带式平板车在高抽巷中的应用

新景矿引进了MPCL-12II型煤矿用履带式板车,并在丈八一区80125高抽巷进行了实验,改变了原有的轨道运输方式,优化了运输流程,减少了工人的劳动强度,提高了运输效率。     

富水条件复合顶板巷道围岩控制技术研究

某矿1305运输巷顶板为复合顶板（煤层及泥岩互层），具有承载能力差、容易变形等特点，同时上覆岩层存在有裂隙水，增加顶板控制难度。依据1305运输巷顶板岩层特征，综合使用长锚索、短锚索对顶板进行支护，并具体设计围岩控制技术方案。现场应用后，1305运输巷围岩变形得以有效控制，采用的支护技术方案可实现运输巷长期使用安全。     

泥质胶结软岩巷道围岩支护技术研究

针对泥质胶结巷道围岩变形量较大问题,提出采用全断面锚注方式对围岩进行支护。并以山西某矿301采区集中轨道巷为研究对象,针对巷道实际地质条件对巷道支护方案进行详细设计。现场应用后,巷道顶底板、巷帮变形量分别控制在19 mm、16 mm以内,可满足轨道巷围岩控制需要。研究成果可为类似情况下的软岩巷道围岩支护提供经验借鉴。     

采煤工作面过平行空巷支护及管理措施研究

为确保3506综采工作面回采过空巷安全,提出采用单体、木垛及锚杆索组合方式对空巷围岩进行补强加固,并依据现场实际条件制定空巷围岩补强加固方案及采面过空巷管理措施等.现场应用后,3506综采工作面耗时5 d通过空巷影响区,期间空巷及采面顶板始终保持稳定,未出现冒顶、片帮及矿压显现异常等情况,现场取得较好应用效果.     

门座起重机变幅机构十字联接盘的疲劳寿命估算

分析了25t船用门座起重机变幅机构十字盘破断的原因,用疲劳计算法估算了十字盘的使用寿命,并据此提出更换十字盘的使用周期。     

巷道掘进遇破碎顶板支护技术研究

山西某矿3302运输巷在掘进期间揭露有F7断层,在断层影响范围内巷道顶板破碎且构造应力集中,导致巷道顶板出现一定程度冒落、变形量大等问题。根据现场条件,提出使用注浆、组合锚索板对破碎巷道进行支护,通过注浆增强破碎顶板稳定性及承载能力,组合锚索板可充分发挥支护体系具备的刚度大、支护强度高以及支护面积大等优势,并对支护方案进行设计。现场应用后,3302运输巷在破碎顶板内掘进时,顶板保持稳定,监测得到顶板、巷帮变形量在15 mm、35 mm以内,围岩控制效果较好。     

矿用带式输送机安装固定装置的设计应用

带式输送机安装时稳固性差,导致后期输送机在运行过程中经常出现输送机移位、跑偏等现象,严重制约着煤矿安全高效运输,大斗沟煤矿通过技术研究,设计了一套带式输送机安装固定装置,并在同忻三盘区2201巷中的带式输送机上进行实际应用,取得了显著应用成效.     

防爆无轨胶轮车在煤矿辅助运输系统中的应用

基于煤矿传统电机车在辅助运输系统中存在运输效率低、故障率高、安全性低、适应性差、集中管理难度大等技术难题,对同忻三盘区采用无轨胶轮车运输代替传统轨道电机车运输。分析了无轨胶轮车的优点、适用条件以及集中控制管理模式。实际应用表明,无轨胶轮车具有运输速度快、机动灵活性强、运输安全性高等优点,提高了煤矿辅助运输系统的高效稳定性,具有显著的应用成效。     

复合顶板巷道顶板全锚喷及注浆技术应用研究

复合顶板巷道围岩控制时常面临顶板下沉量大、离层情况明显等问题,支护难度较大,以5302运输巷复合顶板围岩支护为例,在对巷道围岩变形特征分析基础上,提出以锚网索喷+注浆为核心的围岩支护体系,通过提高顶板支护强度及自身承载能力,实现复合顶板下沉及离层变形控制。经现场应用后,5302运输巷顶板变形量大、失稳等问题得以有效解决,支护后顶板、巷帮变形分别在28 mm、36 mm以内,可满足使用需要。     

采动影响巷道围岩支护参数优化研究

以8503运输巷围岩控制为工程背景,针对原有支护方案无法满足采动影响巷道围岩控制需要的问题,对支护参数进行优化,最终确定通过在巷道顶板上增加布置工字钢,并与锚索共同作用形成桁架方式提高围岩控制能力.基现场应用结果表明,采用优化后的支护参数后8503运输巷围岩变形量得以明显降低,可满足8503工作面高效回采需要.     

单轨吊辅助运输在杜儿坪矿北五北七盘区的应用

以单轨吊在杜儿坪煤矿北五、北七盘区的应用为研究对象,提出了具体的施工设计,并与原有的无极绳、小绞车的辅助运输方式进行了对比,为单轨吊在其他盘区的应用提供经验。     

软岩巷道掘巷卸压及支护技术研究

-650轨道大巷具有大变形流变、巷内支护破坏严重及围岩破碎等特征,针对该问题提出巷道四角卸压、两帮卸压、侧下角卸压三种掘巷卸压方案。通过数值模拟可知,侧下角卸压方案最为合理,结合锚索梁支护可有效维护该巷道的稳定。     

回采巷道变形破坏特征及支护方案优化

针对山西某矿7203回风巷原采用的支护方案存在锚杆受力下降、顶板及巷帮变形量大等问题,在分析巷道锚杆受力、巷道围岩探测钻孔窥视成果基础上,提出增加锚杆、锚索长度以及增加锚杆密度方式对围岩支护方案进行优化,并依据现场实际情况,对回风巷支护优化方案进行设计.现场应用后,回风巷顶底板、巷帮变形量分别被控制在105 mm、11...     

煤矿井下无极绳新型辅绳压绳装置的设计与应用

针对山西焦煤集团西山煤电屯兰矿盘区轨道运输上大量使用的无极绳绞车辅绳压绳装置损坏严重、投入大、效果差等问题,根据工作实践结合无极绳绞车辅绳压绳装置特点,设计一种实用的新型无极绳辅绳压绳装置,解决在无极绳绞车辅绳压绳方面多年困扰的难题,为矿井安全管理及设备使用创造条件,以利于安全生产。     

矿用单轨吊车运输系统优化设计与应用

在CREO软件中建立单轨吊车三维模型，导入ADAMS软件中进行动力学分析，以获得单轨吊车运输系统各连接点的载荷数据作为有限元分析的输入，建立有限元模型，通过Abaqus软件计算轨道在静止工况和驱动工况下的受力情况，绘制应力云图并进行分析。结果表明，静止工况和驱动工况下最大应力部位都集中在轨道与起吊承载梁相连接的移动承载小车处。针对轨道薄弱环节提出单轨吊车运输系统结构优化设计及单轨吊车运输优化方案，经验证模型方案中轨道安全系数符合梁安全系数要求。     

西铭矿49709工作面两巷支护技术研究

针对西铭矿49709工作面两巷支护等问题,通过理论计算和工程经验得到了巷道具体支护方式,结合巷道功能及回采经验,决定采用如下支护技术:选用正梯形断面;对于轨道巷、皮带巷常规段采用架棚支护;对于皮带巷外返段采用锚杆支护。最终对该技术方案进行了工业试验,通过分析巷道变形量显示,取得了良好的应用效果。