中国国际涡轮技术大会12月在上海举行

正中国国际涡轮技术大会组委会日前宣布,中国国际涡轮技术大会定于12月3日至4日在上海举行。本次大会将致力于与涡轮行业同仁一起探索,使燃气轮机走向更加低碳清洁的未来。航空发动机和燃气轮机被誉为现代工业"皇冠上的明珠"与"工业之花",围绕航空发动机和燃气轮机,本次中国国际涡轮技术大会开设重型燃气轮机制造与研发主论坛、燃气涡轮发动机与分布式能源分论坛、汽轮机分论坛,以及电力用户分会场。在燃气涡轮发动机与分布式能源分论坛,与会者将讨论未来航空发动机应对的挑战、分布式能源与中小型燃气轮机的新技     

GE雄心:牵手华电集团 进军分布式能源

<正>GE正在把飞机发动机这样的先进科技在中国投入新的应用领域——2015年6月10日,GE高级副总裁、GE大中华区总裁兼首席执行官段小缨向记者表示,通过牵手华电集团,GE目前在中国上海已经借助华电通用轻型燃机设备有限公司这一合资载体,生产航改型燃气轮机,借力中国大力发展分布式能源的契机,图谋占领中国发展分布式燃气能源电站的头把交椅。当天,很少与外企高管一起公开露面的华电集团董事、总经理程念高亦专程从北京赶赴上海。程念高坦言,作为发展国     

俄罗斯轻型燃气轮机的最新发展

俄罗斯将其先进的航空用燃气轮机技术移植到工业用燃气轮机领域，开发出具有世界先进水平的ＧＴＵ－２．５Ｐ．ＧＴＵ－１２Ｐ、ＧＴＵ－１６Ｐ、ＧＴＵ－２５、ＧＴＵ－８９ＳＴ－２０等轻型燃气轮机，其功率范围为１～２５ＭＷ。     

国家863先进能源技术燃气轮机重大项目获验收

<正>科技部高新司近日组织专家对国家863计划先进能源技术领域燃气轮机重大项目"R0110重型燃气轮机研制与调试"课题进行了验收。该课题以中航工业集团沈阳黎明航空发动机公司为依托单位,组成了产学研用相结合的研发团队,以我国现有航机、燃机技术为基础,经过多年自主研发,突破了一系列关键技术,完成了我国首台R0110重型燃机的研制,建立了重型     

分轴燃气轮机自动起动

一、概述燃气轮机起动是机组可靠性的主要指标之一。燃气轮机起动过程中的燃料控制对起动的成败有决定性的作用。本文介绍航机陆用型分轴燃气轮机自动起动技术。航空发动机作陆用动力源来带动发电机、水泵、风机、气垫船等有广阔的前景。大批量生产的航空发动机造价低廉,安装维修十分方便,很适于油田等边远     

美国SS公司的LM6000型燃气轮机

LM6000型机组是双S(Stewart & Stevenson)国际有限公司燃气轮机家族中的最新成员,它是从美国通用电气公司(GE)CF6-80C_2喷气飞机发动机发展而来的,这种发动机代表了当今最先进的燃气轮机技术,大量用于波音747,麦道MD-11和A300,A310空中客车等民航飞机上。 LM6000型机组是双轴、冷端驱动的燃气轮机,用于60周波时其可直接与发电机联接,用于50周波时,需装设减速装置使转速降为3000r/min。由于采用冷端驱动,50周波的发电机组总长为20.9m。轴向排烟可以方便地引至余热锅炉装置,应用于热电联供或联合循环发电。LM6000机组在60周波简单循环运行时,其热耗率为9 062kJ/(kW·h),输出功率40 760kW,是目前世界上效率最高、性能最好的燃气轮机发电机组。当电力需求量大于或等于15万千瓦时,它是最完美的组装式发电单元     

GE公司燃气轮机的发展

在发展燃气轮机事业中处于领先地位的GE公司，最近详细地报道了GE新型燃气轮机的发展情况。     

GE公司重型燃气轮机产品系列及其发展

简要介绍了GE公司重型燃气轮机的产品系列及其发展过程，分析了GE燃气轮机的设计思想、关键技术和优势。     

KWU燃气轮机技术的成就

西门子公司将四十余年制造固定式燃气轮的经验与Ｐ＆Ｗ公司制造航空发动机技术相结合，开发出３Ａ系列的燃气轮机，目前已取得了很大的进展。文中介绍３Ａ系列燃气轮机的设计特点、试验结果和运行性能。目前该公司正在为发展３Ａ系列大容量、高效率和低造价的燃气轮机作进一步的努力。     

V94.3A燃气轮机结构特点及安装实践

萧山发电厂的新建燃气轮机发电工程采用西门子公司生产的V94.3A型燃气轮机,其结构特点和安装流程与GE公司、三菱公司等设计的燃气轮机有所不同。结合安装实践阐述了西门子公司生产的燃气轮机安装过程中的重点和难点,并提出有效的措施。     

国际动态

GE能源集团为中国四个新建电厂提供合约服务上海通华燃气轮机服务有限公司与GE能源集团最近签订了一项大型合约服务协议,据此协议,GE将为安装在中国四个新建的拥有先进技术的联合循环发电厂的九台GE生产的9FA级燃气轮机提供长期备件和服务。协议包括了对四个电厂所有机组的一个大修周期、或大约十一年时间的服务工作。     

国外燃气轮机燃烧监测系统的分析对比

介绍了排气温度分布监测和燃烧动态压力监测两种对燃气轮机燃烧监测与保护方法,并阐述了其工作原理。以GE、西门子、三菱三家重型燃气轮机厂商的F级燃气轮机为例,分别对其燃烧监测与保护系统的系统布置和报警保护逻辑进行了分析和对比,得出每种系统的特点,为我国燃气轮机自主研发提供借鉴。     

PG9351 FA型燃气轮机安装过程中的关键技术

简单介绍了美国通用电气公司（GE）生产的PG9351FA型燃气轮机设备的组成，详细说明了首次安装此类重型燃气轮机的过程及方法，总结了燃气轮机设备安装过程中的若干关键技术：固定器安装技术、燃机三点落脚检查技术、负荷联轴器安装技术、联轴器找中心技术、燃机拉杆安装及调试技术、燃机附属系统安装技术等，强调了燃机安装过程中的注意事项。     

企业动态

GE能源集团组建能源服务中心GE能源集团与其在中国的合资企业伙伴哈尔滨动力设备股份有限公司(哈动力)和南京汽轮电机(集团)有限公司(南汽轮)在河北省秦皇岛共同组建的能源服务中心新厂落成举行了开幕典礼。该能源服务中心将为GE在中国的燃气轮机提供尖端服务和维修技术。GE公司拥有该能源服务中心51%的股份,哈动力和南汽轮各拥有41%和8%的股份。该中心坐落于秦皇岛开发区,莅临哈动力的9F燃气轮机装配中心。能源服务中心拥有110名员工,是GE在中国唯一可为GE高端技术的9FA型燃气轮机、6B型燃气轮机组及蒸汽轮机、发电机组提供维修服务…     

GE 9FA燃气轮机若干关键技术特点

简要介绍了GE燃气轮机特点,并探讨了提高GE9FA燃气轮机性能、容量和降低污染排放的若干关键技术及其发展特点。     

GE 公司的高性能燃气轮机 MS-9001G/H

ＧＥ公司充分利用其同时拥有航空燃气轮机和工业燃气轮机两个部门的有利条件，使航空技术向工业燃机转移，在９０年代先后开发出ＭＳ－９００１Ｆ、Ｇ和Ｈ等高性能燃气轮机，性能和功率大幅度提高。由于这些燃气轮机兼有轻、重型燃气轮的优点，其简单循环效率正接近先进轻...     

GE公司F级燃气轮机

分析说明了GE公司F级燃气轮机的产品系列、性能发展历史和结构特点，同时也简要介绍了F级燃气轮机的运行业绩。     

RT-LAB在航空发动机控制系统实时仿真平台的应用

在分析当前航空发动机控制系统现有建立实时仿真平台工具缺点的基础上,提出了将RT-LAB应用在航空发动机控制系统实时仿真平台上的优势和应用方案。同时针对该方案成功构建了基于RT-LAB的航空发动机控制系统实时仿真平台,并对该实时仿真平台进行详细介绍。该实时仿真平台不但集模型实时仿真、数据回放分析、飞机航电系统模拟等功能于一体,而且大多采用通用设备,可替换性强。除可以满足航空发动机控制系统实时仿真需求外,同时还为航空发动机控制系统实时仿真平台的国产化提供了参考。     

1988年日立公司的火电技术成果

<正> 1988年日立公司在开发火电技术方面取得了以下成果:1.燃烧温度1300℃级日立高效率H-25型燃气轮机1964年以来,日立公司与美国GE公司合作生产GE型燃气轮机,到目前为止已制造了370台。其中主要是出力25000千瓦级的MS5001型,热效率约为27％。这次完成的     

燃气轮机全转速空载试验技术研究

哈尔滨电站集团与美国GE公司合作生产MSI 009FA大型燃气轮机,为此建立试验台进行燃气轮机总装后的全转速空载(FSNL)运行试验。介绍了试验台进气系统的设计,对燃气轮机控制系统Mark VI的理解和运用,以及燃气轮机动平衡技术。通过FSNL试验,证明产品性能符合规定的要求。