压铸模上使用的一种中心顶出及提前复位机构

过去压铸顶捍提前复位多在压铸模的两侧实施,这样模具的外廓尺寸要加大,因为顶出及复位时顶出板两受力点之间距离比较大,相应顶出板的刚性要求也要足够,顶板要较厚。在遇到两边有斜销工作的模具,有时斜销还会与顶出和提前复位机构相互干扰,如果有一种简易的机构能在中心顶出并同时在中心实施提前复位将是可取的。因此,我们在设计热水器上六通阀压铸模时,设计了一套中心顶出及提前复位机构,以后在多套模具上使用,都很方便、可靠,在设计上已定型使用。现介绍如下(见图41):     

油压机模具装卸车架

冲压工作中,模具的装卸常常要花费不少的时间和人力,大型油压机上用的较大胎模具的装卸更加不容易。为此,我们在500吨油压机上设计制作了一个模具装卸车架。模具装卸车架的结构如图所示,架体8是用槽钢焊接而成,上面铺放钢     

等螺旋角圆锥形刀具螺旋槽的铣削工装设计原理

等螺旋角圆锥形螺旋齿刀具 (如圆锥形立铣刀、锥度螺旋齿铰刀等 )由于刀齿刃口上每一点的螺旋角相等 ,使刀具的实际前角增大 ,因此具有切削平稳轻快、加工表面质量好、刀具寿命长等优点 ,特别适用于模具加工。本文介绍一种可安装在Ｘ62Ｗ铣床上 ,通过改变工件回转角铣削等螺旋角圆锥形刀具螺旋槽的工装设计原理。该工装结构简单 ,装卸、调试方便。　　1　等螺旋角圆锥螺旋线方程如图 1所示 ,设等螺旋角圆锥螺旋线所在圆锥体的锥顶半角为α ,直角坐标系ｏ ｘｙｚ的原点ｏ定于锥顶 ,ｘ轴与圆锥体的轴线重合 ,上述螺旋线的方程为图 1ｘ =ｅθｔ…     

带轴向微通槽静压气体轴承承载特性研究

以开设轴向微通槽的径向静压气体轴承为研究对象,通过Fluent软件对轴承的承载力和刚度进行仿真分析;针对矩形、三角形和椭圆形3种截面微通槽,分析气膜厚度对轴承的承载力和刚度的影响,得出微通槽的最佳截面形状设置;针对最佳截面形状的微通槽,分析不同槽宽和槽深对承载力的影响。研究发现:轴向微通槽可以明显提高径向静压气体轴承的承载力和刚度,偏心率越大,提升效果越明显;气膜厚度较小时,矩形微通槽气体轴承的承载能力和刚度最佳,且气膜厚度越小,微通槽形状的影响越大;气膜厚度较大时,3种微通槽轴承的承载力及刚度相近;承载力随微通槽槽宽和槽深的增大而先升高后趋于稳定。     

高速冲床通用简便结构模具的设计和安装调试

采用通用模具是中、小型模具使用单位的一种合理选择，它可以成倍提高生产效率，大大降低生产成本，并使产品质量大幅提高。我厂是系列化电动机生产厂家，日常生产的电动机有几千种规格，并在不断研制新的特种电动机。每种电动机的试制过程和大型号电动机的定、转子槽形均采用高速单冲，按常规需要配备上千副模具。为提高生产效率、降低成本，根据不同的模具只是槽形不同而模具外形完全一致的特点，     

模具的顶料结构及其改进

在工件的冲压过程中,经常出现冲件与凸模的粘附现象,它直接影响工件的质量和模具的正常使用。因此,在模具的凸模上需安装顶料销避免工件被凸模带起。一般常用的结构如图1所示。简单顶料销结构(如图1a):每次凸模刃磨前需将预料销由模具中退出。拧入式顶料销结构(如图1b所示):凸模刃磨前可将顶料销拧入丝堵中,刃磨后退出。当凸模在多次刃磨后,顶料销露出凸模尺寸过高需将顶料销由模具中退出进行维修。以上结构给模具的刃磨,维修造成了很多困难。可调式顶料销结构(如图1c所示):凸模刃磨前将带动顶料销的螺母拧入凸摸。在调整顶料销露出凸模的高度时简单、容易,但是在模具工作时由于振动使顶料销的有效高度经常改变。我厂根据上述顶料销结构存在的问题改进设计了一种简单的顶料销结构,如图2所示。首先将顶料销由凸模中分离出来,在凸模上安装组合式顶料结构,利用顶丝将它固定,防止在工作时上下的移动,在凸模刃磨前将顶料销拧入丝堵中,调节顶料的有效高度只需调整顶丝即可。经实际生产应用,此结构有效地防止冲件与凸模粘附,缩短了模具的刃磨、调整、维修的时间,并且通用性强,可多次重复使用。     

燃机嵌入式点焊样板的设计

1引言近年来随着总公司业务的拓展,燃机任务的上马,新的东西层出不穷,使得通风槽片的要求也有异于常规。它要求每根槽钢相对于冲片中心及槽形分度均匀、焊点一致、每种长度一致的槽钢摆放位置高矮相同,这就大大增加了模具的设计难度。在设计燃机全形点焊样板时,不仅要考虑产品要求,还必须兼顾到模具的使用方便及操作灵活。以往通风槽片的制造先是在槽片上用槽定位冲出凸包,槽钢靠住凸包进行点焊,这样槽钢的高矮位置和焊点都不能得到保证;或者用铝板铣出槽钢位置,在铝板上用槽定位进行点焊,这样保证不了槽钢的焊点位置,而且这种方法也只适用于小型冲片,对于燃机这种大型冲片使用起来灵活性也不够。综上所述,通过与相关人员讨论协商和对关键部位的论证,决定采用非金属材料来制造嵌入式全形点焊样板模具。嵌入式全形点焊样板模具结构如图1所示。使用时把样板A面置于工作台面,在定位板(图2)的槽中放入相对应的槽钢,再在上面依靠定位销把冲片定位,最后用压圈把上、中、下压板锁住,这样就把冲片和槽钢固定在模具中间。点焊时把模具翻身,使万向轮在点焊台板上可以任意滚动。点焊机上端电极棒依靠样板导向,准确高效地点焊在指定位置上。由于使用过程中存在1.压圈2.上压板3.定位...     

气体静压轴承与主动磁轴承混合支撑轴系结构设计及静态性能研究

针对由气体静压轴承作为支撑的气浮精密主轴存在承载力相对较小及可控性不高的问题,结合带有周向微通槽的气体静压轴承与基于增量式PID控制的主动磁轴承,设计一款气磁混合支撑主轴。为提高小孔节流气体静压轴承的承载力,将气体静压轴承内表面的稳压室用矩形、三角形、半圆形截面动压微通槽相连通,通过FLUENT仿真分析3种截面动压微通槽对轴承承载能力的影响;以主轴的回转精度为衡量标准,在Matlab Simulink中仿真分析增量式PID控制的主动磁轴承的性能。结果表明:3种截面动压微通槽能有效提高气体静压轴承的承载能力,其中同等条件下矩形截面效果最好,可使轴承的承载力提高54%;基于增量式PID控制的主动磁轴承能够有效提高主轴的稳态响应速度及回转精度,使其在启动40 s后保持0.2μm的回转精度。     

大型轧辊辊颈锥度的测量及量规设计

在大型轧机油膜轴承与轧辊辊颈的制造及装配过程中 ,为保证轧辊辊颈与油膜轴承锥套的精密配合 ,对轧辊辊颈锥面的精度要求很高。轧辊辊颈尺寸如图 1所示 ,要求锥面大端直径误差小于0 0 8ｍｍ ,锥度误差小于 0 0 3ｍｍ。为保证辊颈的制造、安装及更换要求 ,必须对辊颈锥度及直径尺寸进行精确测量。由于辊颈锥面尺寸较大 ,无法采用常规的环规测量方法 ,其它直接测量方法也较难实现。本文介绍一种用于检测大型轧辊辊颈锥度及直径尺寸的锥度量规的设计原理及制造方法 ,该量规可在轧辊辊颈加工过程中及最终检验时使用。　　1　测量原理量规的基…     

六通阀的几种用途

六通阀是气相色谱仪的一种气路附件,通常和定量管配合,作气体进样阀使用。在气体样品进样量较大时,它可使样品定量准确,数据重复性好。本文简要介绍六通阀的几种用途。1.六通阀的基本结构气相色谱仪中常用的六通阀有两种,即     

起重机起升滑轮轴承损坏原因及改进措施

正某履带式起重机在使用中,其臂架顶端滑轮组轴承经常出现损坏,由此造成滑轮组不能旋转、钢丝绳严重磨损,导致该起重机不能正常施工。为此我们对其原因进行了分析,提出了改进方法,并制定了预防措施。1.臂架顶部结构该履带式起重机臂架顶部结构主要由上节臂、导向滑轮组、起升滑轮组等组成,如图1a所示。其中起升滑轮组主要由轴承、滑轮、隔套、起升轴等组成,如图1b所示。每个起升滑轮内安装有2个滚动轴承,轴承安装在起升轴上,起升轴安装在上节臂顶部,轴承之间使用隔套     

通用可调冲模

我公司在烧制大型变压器线圈时,需要一定数量的燕尾扇形绝缘板,见图1。该工件规格范围较大,一般扇形半径在250～1250mm之间变化,弧长在40～200mm之间变化。燕尾槽尺寸相互变化各异,相应模具刃口尺寸也要随之而变。若按各规格尺寸的要求配备模具,不仅数量多,成本高,制造周期也长,而且该模具往往是在冲裁出所需数量的绝缘件后就     

旋风铣削阀体的空刀槽

在液压元件中,各种阀体的环形空刀槽,在轴向间距上和径向深度上,都有一定的精度要求。图1为二位四通及三位五通换向阀的空刀槽尺寸,对这种换向阀来说,如果空刀槽相互间间距的误差过大,就会直接影响各口的油封和开口量,从而使泄漏量及流量不一致;如果空刀槽挖浅了,会使阀的压力损失增大,挖深了,又容易造成与泄漏孔相通而报废。因此,保证阀体空刀槽的加工质量,是提高这种阀的性能的一个重要方面。 通常,阀体空刀槽是在车床上用专用的切糟刀一个一个槽加工的。不仅劳动强度大,而且效率也很低,同时,由于尺寸只能靠车床手把的刻度来保证,因此加工…     

FZB系列阀式轴向柱塞泵

FZB系列阀式轴向柱塞泵是我所结合国家“七五”重点项目、中国重型汽车集团公司引进斯太尔重型汽车自卸卡车上用泵的国产化,最新开发的产品。它是一种具有某些独特优点的新型阀式柱塞泵。1 结构原理如图1,传动轴3分别通过轴承4和轴承11支承于泵壳2和泵体1上,当传动轴旋转时,与传动轴线倾斜一定角度的斜盘7推动柱塞8,将传动轴的旋转运动转变为柱塞     

带螺旋槽和双向微通槽动静压气体轴承静态特性研究

以具有螺旋槽和双向微通槽结构的动静压气体轴承为研究对象,用ANSYS中的Fluent对轴承静态特性进行仿真分析,通过改变螺旋槽和双向微通槽的宽度、深度,研究气膜厚度、主轴转速、偏心率、供气压力等参数对轴承静态特性的影响.结果表明:相对于单向微通槽(轴向微通槽和周向微通槽)结构,采用双向微通槽结构的轴承的承载力和刚度最优...     

三峡机组定子扇形片槽部模具结构优化

图1所示为我公司生产的三峡定子冲片,一般是利用模具在5000kN的压力机上冲制而成。但在大型定子冲片复式冲模的设计制造过程中,最关键的问题就是保证冲片各槽形部分的尺寸精度。经公司技术人员的共同努力,提出一种槽形拼块的模具     

轴承套圈冷辗件端面出现毛刺的原因分析及改进

分析了轴承套圈冷辗件端面上出现毛刺的原因,从轴承套圈冷辗模具的设计入手,对模具的槽深、槽宽、脱模角等加工参数的选择和计算进行了详细介绍。     

分型模具内槽的铣加工

图 1所示模具为内锥圆对称分型模具 (铝铸件 )。其内槽原为人工凿削后修锉而成,具有一定的加工难度且很难保证技术要求,制作周期较长。为了提高模具精度、提高工效,我将模具两端装上圆堵头 (图 2),使模具有了装夹基础和回转中心。　　加工时夹小端、顶大端,校好模具内槽底锥度,对好十字线,先用 SR3半头铣刀依次铣出 R3槽,再将模具转过α度,用 SR20(球 )冠面铣刀依次铣出 R20槽,铣后稍加整修砂光,模具就制作完毕。　　铣刀可用钻头刃磨而成,铣加工时有一根槽无法照常规角度铣削,必须借助铣头角度,使用铣刀的侧刃 (磨成指定 …     

无槽电镀在压缩机维修上的应用

无槽电镀是机件磨损后尺寸补偿的主要方法之一。为了解决大型压缩机轴承孔外环配合机身轴承孔、内环配合曲轴径电镀修复,满足压缩机用户使用维修的要求,我们对压缩机轴承孔进行了无槽电镀试验研究。在试验过程中,参加技术协作活动的工人、干部和技术人员进行了厂内外技术串联,学习了兄弟单位的先进经验,经反复摸索试验,取得了一定成效。     

阀瓣与阀杆连接的一种新方法

在阀门设计中,截止阀的阀瓣与阀杆连接有十几种形式,现介绍的圆弧键连接形式是一种新方法,用于口径50～200的各种截止阀,特别适用于腐蚀性、泥浆状介质的管道中。具体结构如附图所示。将阀杆1向下放进阀瓣4中,阀杆头部球面接触阀瓣上端孔内的支承平面。阀瓣与阀杆间有一定的径向间隙,能保证阀瓣轴向微量摆动和径向自由转动。阀杆头部轴颈的槽宽H比阀瓣上端的两缺口宽度h尺寸略大,以保证阀瓣在关闭时,将作用在阀杆上的力通过球面传递到阀瓣上。阀杆虽作下降旋转运动,两个圆弧键并未受力。阀瓣开启时,阀杆作上升旋转运动,此时圆弧键才受到力的作用。