基矛COMSOLMultiphysics的杂散电流腐蚀仿真分析

对于埋在地下的钢制输气管道,若不采取适当的防腐措施,或者防腐涂层出现破损,在运行一段时间后,短则几个月,长则几年,都会因为腐蚀穿孔而泄漏。天然气管道泄漏所带来的后果是无可估量的。散流于大地中的电流对管道所产生的腐蚀（称杂散电流腐蚀）是一种由外界因素引起的强度较高的电化学腐蚀,杂散电流时可导致地下金属设施严重腐蚀破坏,其所引起的腐蚀比一般的电化学腐蚀要强烈得多。本文通过COMSOLMultiphysics仿真软件,实现对油气管道杂散电流腐蚀动态的仿真,分析计算出杂散电流在埋地钢制管道防腐涂层破损处的分布规律和强度变化,为检测和防范杂散电流提供理论支撑。     

基于COMSOL Multiphysics的杂散电流腐蚀仿真分析

对于埋在地下的钢制输气管道,若不采取适当的防腐措施,或者防腐涂层出现破损,在运行一段时间后,短则几个月,长则几年,都会因为腐蚀穿孔而泄漏。天然气管道泄漏所带来的后果是无可估量的。散流于大地中的电流对管道所产生的腐蚀(称杂散电流腐蚀)是一种由外界因素引起的强度较高的电化学腐蚀,杂散电流时可导致地下金属设施严重腐蚀破坏,其所引起的腐蚀比一般的电化学腐蚀要强烈得多。本文通过COMSOL Multiphysics仿真软件,实现对油气管道杂散电流腐蚀动态的仿真,分析计算出杂散电流在埋地钢制管道防腐涂层破损处的分布规律和强度变化,为检测和防范杂散电流提供理论支撑。     

换热站容积式加热器管束失效原因及防护

胜华炼油厂换热站容积式加热器是供应热水及冬季供暖的装置,使用仅四个月,便发现管束泄漏,使加热器不能正常工作。检查发现,蒸汽入口离管板约１．５m的管束上有明显的腐蚀坑;离管板近处的防腐层破损严重,而其它部位防腐层完好,表面有一薄层白色粉末。１．原因分析（１）换热器管束失效主要是汽蚀造成的。蒸汽进入管束时温度在１３０～１４０℃之间,入口处管束表面温度较高,若外表面水压降至该温度下水的饱和蒸汽压时,水开始汽化,从而在管束表面发生汽蚀。它首先破坏防腐涂层,继而进一步破坏管束基体。（２）水的电化学腐蚀加快…     

LY12CZ铝合金在人工海水中的腐蚀疲劳裂纹扩展行为

采用腐蚀疲劳试验方法,研究了LY12CZ铝合金在人工海水(3.5%Na Cl溶液)中腐蚀疲劳裂纹的扩展规律,分析了载荷频率、应力比以及人工海水p H对裂纹扩展速率的影响,并借助扫描电镜对其断口形貌进行了观察。结果表明:随载荷频率、人工海水p H的降低,腐蚀疲劳裂纹扩展速率会显著加快,应力比则主要影响腐蚀疲劳近门槛值区的裂纹扩展;在中性人工海水中阳极溶解对裂纹加速扩展起主导作用;随人工海水p H的降低,裂尖氢置换反应加剧,裂尖材料氢损伤对裂纹扩展的加速效应逐渐显现。     

铝质散热器在推土机中的应用

目前国内推土机大多采用铜质散热器,随着排放升级的要求及成本价格的压力,铝质散热器正在逐步应用在推土机行业。本文介绍了推土机散热器使用铝制散热器的优点,同时说明铝质散热器应用于推土机将成为一种趋势。     

S31803双相不锈钢换热器管束腐蚀穿孔的原因

某化工厂S31803双相不锈钢换热器管在投入使用14个月后发生腐蚀穿孔。利用化学成分和物相分析、显微组织和微观形貌观察、硬度测试、微区成分测定等方法分析了其腐蚀穿孔的原因。结果表明:钢管在冷拔成形过程中析出富铬σ相,导致周围贫铬而降低了钢管的耐腐蚀性能;在壳程工艺气中的H+2S、NH_4~+等介质的腐蚀作用下,钢管外壁发生腐蚀减薄甚至穿孔,管程循环水通过穿孔进入壳程,在钢管外表面沉积疏松结构的CaCO_3,造成腐蚀介质富集,从而加速并形成全面腐蚀。     

不同pH值下金属硫蛋白的电喷雾质谱研究

考察不同 p H值下金属硫蛋白与锌 (Zn)的结合情况表明 ,p H值下降 ,总离子流强度增大 ,但低于 3以后 ,又急剧下降 ;同时 p H也决定了金属与硫蛋白的结合形态 ,在比较理想的电离的条件下发现 ,在 p H 3 .0时主要以脱金属硫蛋白的形式存在 ;在 p H4.0时金属硫蛋白结合了 4个 Zn。     

钢制成品油储罐微生物腐蚀分析与防护

钢制常压储罐是成品油储运的重要设备,服役周期长,检修间隔长,储罐底板介质侧和土壤侧长期经受油品、土壤的腐蚀,因此,底板腐蚀是引起储罐失效的主要原因。微生物腐蚀对钢制油罐的腐蚀现象在成品油储运系统中非常明显,该类腐蚀造成储罐底板腐蚀穿孔问题日益突出,直接造成设备损坏、油品泄漏、土壤污染。本文对成品油钢制储罐微生物腐蚀的形貌特征、腐蚀机理、危害和防护措施进行分析与探讨,并提出建议。     

16MnR、316L钢在高含硫原油中的腐蚀性研究

16MnR、316L钢在高含硫原油中的腐蚀性试验研究表明现有的16MnR钢制的常减压设备在总硫含量小于2.0%的情况下仍可继续使用.在炼制高硫油的常减压装置中,16MnR钢制设备的均匀腐蚀速率可取0.16mm/a.在316L钢慢拉伸应力腐蚀试验中,Cl-浓度和温度对应力腐蚀的影响较大,而H2S浓度和pH值的影响相对较小,出现应力腐蚀的Cl-起始浓度约为250mg/L.     

非等高翅片平板热管散热器仿真研究与优化设计

为提高热管散热器的散热效率,文中对平板热管散热器的散热翅片进行优化,提出一种在风冷条件下的非等长翅片散热器。首先通过研究环境温度、热源功率、风速对芯片温度的影响,当风速大于8 m/s时,通过增大风速对芯片的降温作用并不显著。然后通过对比等长翅片与非等长翅片的散热效率,提出非等长翅片中最长翅片与最短翅片差p的概念,p值分别取8.5 mm、17.0 mm、25.5 mm、34.0 mm进行仿真对比研究。当热源功率为600～1000 W,平板热管散热器翅片长度差在25 mm左右,散热效率最高;当热源功率为200～400 W,平板热管散热器翅片长度差在8.5 mm左右时,散热效率最高。结果表明,非等长翅片热管散热器优于等长翅片热管散热器的散热效率。     

钢制与铝制传动轴全生命周期碳排放的研究

将实际性能需求与理论计算相结合,计算了铝制传动轴全生命周期的温室气体排放量,并与钢制传动轴全生命周期碳排放量进行了对比,同时对温室气体排放的主要影响因素进行了敏感性分析。结果表明：铝制传动轴相比于钢制传动轴在整车不调整和调整动力系统的条件下,全生命周期碳排放分别降低30%和51%;MIF、FRV和FRV⁺对汽车传动轴全生命周期碳排放的影响十分敏感。     

16MnR、316L钢在高含友原油中的腐蚀性研究

16MnR、316L钢在高含硫原油中的腐蚀性试验研究表明：现有的16MnR钢制的常减压设备在总硫含量小于2．0％的情况下仍可继续使用。在炼制高硫油的常减压装置中，16MnR钢制设备的均匀腐蚀速率可取0．16mm/a。在316L钢慢拉伸应力腐蚀试验中，Cl^-浓度和温度对应力腐蚀的影响较大，而H2S浓度和pH值的影响相对较小，出现应力腐蚀和Cl^-起始浓度约为250mg/L。     

丙烷脱沥青装置腐蚀分析和控制措施

某石化公司丙烷脱沥青装置的腐蚀主要表现在高温和低温两个方面,存在高温硫腐蚀、H2S-H2O型腐蚀、湿H2S破坏和环烷酸腐蚀等主要腐蚀类型,通过分析其各自的腐蚀机理和腐蚀形态,结合装置的现状提出了控制好原料的性质、工艺防腐、合理选材、涂层防腐和腐蚀监控等防腐控制措施。     

X70管线钢在海水中的腐蚀特性与防腐涂层性能研究

研究常温和40℃的温度环境下,X70钢在模拟海水中的腐蚀性能。介质为模拟海水,分别对表面抛光和表面带有防腐涂层的X70钢试样进行浸泡腐蚀试验,对其产物观察取样并进行SEM和XRD扫描,得到其腐蚀垢层微观形貌图和成分分析图。对X70钢进行电化学腐蚀测试,结果表明,同温度下,腐蚀电流密度随着浓度的增加而增大,腐蚀速率随着浓度的增加而增大;同浓度下,腐蚀电流密度随着温度的升高而增加,腐蚀速率随着温度的升高而增大。对X70钢在海水条件下的腐蚀速率、腐蚀产物以及防腐涂层性能等进行了全面的分析,所得数据真实可靠,为海水所用X70钢的腐蚀性能分析及防腐方法提供了理论和试验依据。     

乙烯裂解扭曲片管穿孔失效的原因

采用化学成分分析、宏观观察、金相观察、能谱分析和X射线衍射分析等方法,对乙烯裂解扭曲片管穿孔失效原因进行了分析。结果表明:扭曲片管穿孔失效是硫化腐蚀造成的;扭曲片管的氧、氮含量高,并有铸造缺陷(疏松)和冶金缺陷(夹杂物),加上工作介质中高的硫、钠含量,使硫在缺陷处滞留和聚集,形成的腐蚀产物与金属镍形成了低熔点共晶Ni-Ni3S2,其在工作条件下变成液体后,使管壁的局部腐蚀加速,最后造成穿孔失效。     

埋地管道剥离涂层下氯离子测试传感器研制

在油气输送中,埋于地下的管道通常选用防腐涂层与阴极保护联合来减缓管线钢腐蚀的发展。在埋地管线防护中,涂层能有效地隔离管道与土壤介质,起到很好的防腐效果,工程实际中,90%的金属管道都靠防腐涂层保护。涂层施工过程的质量问题、阴极保护引起的阴极剥离、长期使用后外界环境的影响等,均可能造成涂层与金属管道剥离,使得防腐层与管道金属形成缝隙环境,周围的电解质会沿着这些缝隙渗入到缝隙内,在一定条件下使得剥离涂层下的金属发生严重腐蚀同时加速防腐层的剥离。土壤含离子的类型和数量是影响土壤腐蚀性的重要因素之一,多数试验结果表明在各类离子之中,以氯离子(Cl-)的影响最为重要,氯离子的渗入涂层会破坏金属表面的钝化膜,因此氯离子会对金属机体的腐蚀造成较大影响。本项目拟研制能测试剥离涂层下氯离子含量的传感器一套,为剥离涂层下金属腐蚀行为的研究做好前期准备。     

氧-乙炔环形多嘴复合式焊炬在PS-60型散热器上的应用

一、问题的提出PS-60型钢制散热器是用材质为B2F,厚度为1.2mm的钢板制作而成的。该散热器具有体积小、重量轻、金属热强度高等优点,是目前高层建筑中较理想的取暖装置。因此,该散热器各片之间连接接头质量的好坏,直接影响到散热器的密闭性及整体刚性。     

真空钎焊时长对铝制板翅式散热器钎焊质量的影响研究

针对铝合金板翅式散热器真空钎焊不稳定的特性,文章利用3003作为主材料,研究了不同真空钎焊时长对钎焊缝饱满性以及对铝制板翅式散热器真空钎焊缝密封性质量的影响,并通过大量数据检验钎焊质量的稳定性,通过研究得出随着钎焊时长的增长,铝制板翅式散热器的钎焊缝质量呈现出先提高后降低的趋势,钎焊缝泄漏概率先降低后增加,即焊缝的饱满性及质量的稳定性也随之波动,通过实验结果确定最佳时长：产品工件温度达到590℃以上的时长应控制在325～615 s以内。     

水媒电暖器的设计

水媒电暖器是以热水作热媒的电采暖装置.水媒电暖器依靠上下二个电热管产生的热源给水加热,控制散热器内不同位置水的温度,利用供、回水在不同的温度下的水的密度(或比重)、水的黏度(或流动性)的特点使散热器内的水自然循环.水媒电暖器结构设计保证了水采暖系统的循环动力为自然循环热水采暖系统(靠供、回水在不同温度下的重度差形成压力进行循环).设计的出气孔使气体排出散热器内,有效的减少散热器内的空气潴留.水媒电暖器与集中供暖、与电热汀取暖器相比其在环保、节能、节水方面尤为显著.     

浅论冷却水换热器腐蚀泄漏分析及防护

根据冷却水换热器腐蚀根源,采用宏观、化学和腐蚀探针分析等手段,对换热器管束的腐蚀泄漏原因进行了实验结果分析。分析结果表明,冷却水在进入管程时引起化学反应,造成了管程结垢,导致管束内壁严重结垢而发生垢下腐蚀是造成管束腐蚀泄漏的主要原因,其中氯离子和溶解氧对管束的腐蚀泄漏也有一定的影响。据以上所述,提出了冷却水换热器腐蚀泄漏的防护措施,换热器管程冷却水采用减缓腐蚀溶剂,电化学措施进行防腐等,提高了换热器的防护和利用率及使用寿命。