立体车库车辆存取机构的设计

立体车库的主要任务是在最短的时间内安全地完成车辆的存取，而立体车库中升降电梯的速度已定，因此设计1套合理而安全的存取机构和1套旋转机构将成为车库设计的重要任务。设计合理可缩短存取车辆的时间，增加车辆存取的安全性。在本设计中，电梯式停车库的存取车方式采用叉梳式。所谓叉梳式就是泊车位是1个叉梳，而升降电梯中还有1个与它相错的叉梳，升降电梯平层以后，横移机构把移动叉梳横移到位，通过2个叉梳的相错运动实现轿车的存取。     

一种垂直升降式立体停车库的结构形式

随着城市工商业的发展,我国大多数城市陆续出现存车难和交通拥挤的问题,给日益发展的城市带来了巨大的潜在压力。解决这一问题的有效途径是建设立体停车库,尤其是要建造高层立体停车库。我们设计了一种垂直升降式（俗称电梯式）立体停车库,其存取机构为循环推拉式的。１　基本组成及其特性该垂直升降式立体停车库的组成形式如图１所示,由升降机构１、存取机构４、回转机构５、停车架２和图未示出的控制系统及安全系统组成。１１　升降机构（１）驱动形式　升降机构驱动形式为交流电动机驱动,控制方式可根据用户要求采用变压调速控制…     

基于上机位与PLC的垂直升降式立体车库控制系统实现

随着城市居民生活水平的提高,家庭轿车越来越多,传统固定停车位和停车库无法满足停车的要求,立体停车库可充分利用土地资源,发挥空间优势,最大限度停放车辆.本课题针对立体停车库的发展需求,实现了一种垂直升降式立体车库控制系统,设计了采用PLC控制、步进电机驱动,组态界面管理.重点解决了系统监控组态界面的设计,系统具有友好的人...     

浅析垂直升降机械式停车库的设计与运用

停车已经走向"立体主义",即停车库可以向地面、地下、空中甚至楼顶等多种停车方式相结合的方向发展。与传统的平面停车库相比,机械式立体停车库具有节约土地、安全性好、配置灵活等优势,主要介绍了垂直升降机械式停车库的基本结构设计,并指出了其特点和主要应用场合,为垂直升降类立体停车库的设计及运用提供参考。     

垂直循环机械式立体停车库钢结构骨架结构分析

对自行设计的垂直循环机械式立体停车库钢结构骨架建立了结构分析力学模型,并对其计算工况和计算载荷进行了分析,得到了各工况下结构的变形和应力状态,为停车库钢结构骨架的合理设计奠定了基础。     

扇形周转式立体停车库的设计

都市(尤其是小区内)停车难是当前我国大中城市中普遍存在的一种现象。长期以来被忽视的静态交通建设加上停车场、泊车位的严重不足,使都市面临前所未有的压力。机械式立体停车库作为一种新兴的停车设备,以其独特之处被广泛的应用在酒店、宾馆、机关单位以及居民小区等各种场所。本设计主要是关于扇形周转式立体停车库和主要零部件的选择。扇形周转式立体停车库就其组成部分而言,可分为大部分:车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。     

垂直升降式立体停车库钢结构设计计算

针对垂直升降式立体停车库钢结构的复杂性和实际使用可靠性要求,采用Ｃ语言编程,编制出该类停车库钢结构有限元建模前置及后处理程序,运用ＳＡＰ５Ｐ软件对３种不同形式的停车库结构进行了有限元分析,用后处理程序进行结构强度、刚度和稳定性校核,从而分析得出较佳结构形式。     

垂直循环立体停车库单片机控制系统的设计

设计了一种垂直循环立体停车库单片机控制系统，介绍了垂直循环立体停车库的工作原理及其单片机控制系统的软、硬件设计要点。     

立体车库的主要型式及技术特点

一、立体停车库型式及结构特点1．主要型式按照机械装置的构造，机械式立体车库一般可分为以下几类：①垂直循环式；②多层循环式；③水平循环式；④升降机式（电梯式）；⑤升降导轨式；⑥车面往复式；⑦组合式。2．结构特点占地面积小，空间利用率高。这是机械式立体车库的突出特点。从占地面积来说，一座垂直循环式停车场可在不到60m2的地面上停车30辆左右，而如果在地面上平面停车，轿车按5050mm（长）×1950mm（宽）占地面积计算，则停车30辆需占地近300m2，还不算车辆进出通道。显然，立体车库比平面停车可节省5／6的用地。从空间利用…     

一种小型柱式立体停车库的设计与实现

针对城市老旧住宅小区停车困难等问题,对现有立体停车库的优缺点进行了分析,提出了一种仅需2套动力系统的3层9车位的小型柱式立体停车库。分析了立体停车库无避让存取车的工作原理,构建了以STM32F103单片机为主控器的控制系统硬件平台;确定了初始化、中断和存取车等子程序流程,并设计了以最少时间、最短路径为优化目标的最优路径算法,研制了1∶16缩小比例的立体停车库实物样机。样机实验结果表明:该立体停车库结构方案可行,系统运行稳定,最优路径算法有效,能够达到快速存取车和降低能耗的目的。     

智能立体停车库设计理念与方法探讨

随着我国汽车保有量的快速增长,停车问题日益严峻,智能化机械式立体停车库是解决停车难的重要途径,文中在分析我国立体停车库发展趋势的基础上,提出智能立体停车库的设计理念和设计方法,并以典型的智能立体停车库为案例,对其设计方案、理念贯彻和实施效果进行详细说明和验证。     

无避让立体停车库的设计

立体停车库在中国是个新兴行业,立体停车库可缓解城市动、静态交通问题,有效利用土地.文中介绍了一种为车主提供智能化停车服务的无避让立体停车库,能有效解决现在立体停车设备倒车入库、停车、取车时间长和效率低下等问题.按动按钮即可完成汽车存取过程,操作简单,存取方便,安全可靠.设计采用可分组合,模块式安装,方便灵活,具有维护使用方便、造价低等特点.     

双幅盘式抗风立体停车库的设计

针对现有垂直循环类立体停车库普遍采用单幅盘悬挂、车辆依靠自重保持平衡、车位受风易左右摆动引发安全事故的问题,特设计了双幅盘式抗风立体停车库,不仅解决了现有立体停车库受风易左右摆动引发安全事故的问题,而且占地面积小、成本低,不影响附近居民的采光和草坪植被的生长。     

PLC控制升降横移式立体停车库的研究

随着汽车产业的快速发展,立体车库越来越引起人们的关注。以三层七工位的升降横移立体停车库为例进行研究,介绍了升降横移式立体停车库的结构和工作过程,重点阐述了控制系统的组成、分析与设计,实现了自动存取车、运行监控和故障报警等功能。     

双层立体停车库设计研究

双层立体停车库可设计成组合式的结构形式。它具有结构简单,成本低廉,使用灵活等优点。本文主要从车库的工作原理,结构特点,传动系统和安全装置等方面进行了阐述。     

多层升降横移式立体车库控制系统的设计

描述了多层升降横移式立体停车库的运行原理和结构特点，介绍了其控制系统的组成、PLC控制的实现和控制软件的设计，实现了立体车库的自动控制。     

智能化立体车库研究与设计

所研究的钢结构智能化多泊位立体停车库采用计算机控制，含客户识别、立体升降系统等，具有易于安装和建造，占地面积小，停车泊位多，存储智能化、自动化、效率高的特点，对城市交通及建设都有积极意义。     

基于ARM控制的智能立体停车库研制

为了解决停车位不足以及由于环境因素造成的入库困难的问题,研制一种基于ARM控制的智能立体停车库。在该智能立体车库的研制中,通过设计并计算其机械结构,包括连杆机构、回转机构、电机以及丝杠机构等的选型、计算和建模,完成停车库的三维建模,并以ARM为主要控制核心,完成自动控制及整体模型搭建。试验验证表明,本车库具有控制高效、结构合理、安全可靠等特点,可很好地解决停车位紧张机入库困难的问题。     

一种立体车库关键部件的设计研究

基于对升降横移式立体车库工作性质的分析,对其升降传动系统进行整体设计,重点对其中的关键部件电机、钢丝绳和主轴进行详细设计,从而为升降横移式立体停车库的整体设计和施工奠定基础。     

多层升降横移立体停车库控制系统设计与实现

随着经济的发展,人民生活水平的提高,小汽车数量急剧增加,停车难的问题日益突出.本文分析了立体停车库在生活中的优点、现实意义,介绍了常用立体停车库的种类.以三层立体停车库为例,采用西门子S7-200 PLC作为主控制器,对三层15车位立体升降横移式停车库系统的软硬件结构及安全保护措施,包括电气回路、车极移动、故障自检及处理、人机界面等,做了详细地阐述.