北京站至西站地铁直通线北京南站改扩建工程开工

我国首条地下城市联络线北京站至北京西站地铁直通线开工，到2008年，旅客将实现从北京站到北京西站的快速换乘。     

北京站至西站地铁直通线 北京南站改扩建工程开工

我国首条地下城市联络线北京站至北京西站地铁直通线开工,到2008年,旅客将实现从北京站到北京西站的快速换乘。北京站至北京西站地下直径线自北京站向西,在崇文门东入地,经前门、宣武门、天宁寺、莲花池东路,至北京西站,其间与护城河相交并从河底穿过,全长9.15公里,其中隧道长约7.3公里,全线平均深度21米,最大深度约39米。工程建成后,旅客可以在两站通过地下直径线完成换乘,不仅可以缓解北京地面交通压力,还将促进北京铁路枢纽各线之间的联系,可开行枢纽直通客车、北京站向京广方向和北京西站向京哈方向的对开列车以及北京市西南与东部、东…     

西气东输管道公司运营管道总长度突破1×10~4km

2011年7月22日,西气东输二线广州末站的进站压力已升至6.2MPa。随着西气东输二线主干线全部投运,西气东输管道公司负责运营的管道总长度首次超过1×104km。目前,西气东输管道公司运营管理2条主干线(西气东输一线和西气东输二线东段)、4条支干线(常州—长兴、定远—合肥、南京—芜湖和枣阳—襄樊支干线)、5条联络线(冀宁联络线、淮武联络线、西气东输二线中卫—靖边联络线、襄樊清管站—忠武线襄樊计量站联络线、黄陂联络压气站—淮武线)、13条支线和     

北京地铁10号线一期工程土建施工03合同段

正北京地铁10号线03标段工程主要内容包括科南路车站、苏州街站一黄庄站区间、黄庄站一科南路站区间及10号线与4号线联络线,总投资2.23亿元,该项目于2006年通车。苏一黄区间全长758.82m,含2座竖井、2条横通道、10号线与4号线的联络线及暗挖区间;黄一科区间右线长792.472m,左线长792.285m,含1座竖井、1条横通道及暗挖区间;科南路车站主体结构为地下双层岛式站,含2座风亭、3个出入口,车站全长173.6m,     

地铁联络通道软土地层冻结法施工的FLAC三维数值模拟

通过数值分析对上海轨道交通13号线世博园站至长清路站专用交通联络线工程盾构井与13号线右线区间之间进行联络通道的开挖进行模拟.联络线盾构井为明挖法施工法施工,采用地下连续墙为围护结构;联络通道开挖采用水平冻结法加固地层,为确保开挖过程冻结壁的安全性,采用三维有限差分法FLAC3D,对整个施工过程进行了数值模拟.分析冻土壁的开挖过程中应力变化和土体位移,并对冻结施工的安全性进行了分析,提出了相应的施工指导建议.     

新型可调圆弧模板的开发及应用

一、工程概况 新建东北东部铁路通道全长1389公里,其中新建的3段铁路411公里;新建3条联络线21公里;改造既有铁路957公里。新建的3段铁路是：庄河至前阳段、灌水至新通化段、白河至和龙段。其中,白河至和龙段工程将新建铁路106．2公里,两端分别与浑白线、和龙线接轨。     

天津地铁一号线盾构施工技术

1天津地铁盾构区间概况天津地铁一号线工程正线线路总长度为26.188km,其中:即有地下线路7.335km,新建地下线路8.043km,高架线路8.743km,地面线路1.509km,过渡段0.588km。另增新建地铁与国铁联络线0.526km(单线)。全线共有车站22座,其中地下车站13座、高架车站8座、地面车站1座、35kV主变电所4座。新建双林、刘园停车站及海光寺控制中心各一处。规划设计的盾构施工区间为小白楼站至土城站,共三个区间,盾构掘进总长2817m,其中小白楼站至下瓦房站区间长1041.985m,下瓦房站至南楼站区间长863.95m,南楼站至土城站区间长911.5m。隧道内径为5.5m,…     

11条快速路为北京疏堵

今年北京市大力建设城市快速联络线,新建的城市快速联络线达11条,城市快速路网规划建设的380公里道路已完成83%.目前,今年56件实事中涉及交通的六大项、600个小项工程已完成了2/3.     

上海软土地层超深地下连续墙施工质量控制研究

正在建设的上海轨道交通市域线机场联络线,是联系上海综合交通枢纽（浦东机场和虹桥机场）的快速通道。其中,华泾站是目前上海轨道交通路网中最深的地下车站,采用超深地下连续墙作围护结构,而上海缺少软土层超深地下连续墙施工经验。为探索超深地下连续墙施工经验和参数,对三幅1.2m厚、107.5率、泥浆指标、混凝土浇筑、超长钢筋笼连接质量等关键工序的施工质量和技术指标均达到预期目标。     

徐工超大吨位压路机XS365在省道26线蒙宁界工地显神威

正项目背景省道26线敖勒召其至东道梁(蒙宁界)高速公路是内蒙古自治区干线公路网规划中39条省际出口联络线之一的新街至银川公路的重要组成部分,也是鄂尔多斯市公路网架的重要组成部分。项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。路线起点自敖勒召其镇西敖银线与敖昂公路平面交叉口北侧,止于东道梁(蒙宁界),与在建的银川至鄂尔多斯公     

天津规划5年建成5条地铁

2012年同期建设津秦客专、地下直径线、进港三线、西南环线、南港铁路、京津城际延伸线、津保、京沪高铁北联络线等铁路线,力争到2014年基本完成市域铁路建设规划,通车里程达到1318km。同步建成于家堡站、滨海北站等综合交通枢纽,进一步突出天津在北方地区的铁路枢纽地位。2012年规划高速全部开工,包括京秦高速、塘承二期、唐廊一期、蓟汕高速和唐津改扩建等5条线,到2015年天津高速公路通车里程将超过1300km,规划高速     

等厚水泥土钢墙与地墙工艺及效益对比

目前地下连续墙工艺已被成熟广泛地运用在软土地区各类深基坑中,然而随着施工环境越来越复杂,在某些情况下,该工艺的弊端也逐渐显现。为此,行业内亟需探索出一种能够有效弥补该工艺不足之处的新型软土地区基坑支护工艺。通过分析在上海市域联络线浦东机场站项目试验的新型等厚地下连续钢墙施工工艺涉及的全过程,与常规地下连续墙工艺进行对比,阐明各自的优缺点,以期对后续行业内类似工程提供相关借鉴。     

厦门开工建设快速公交系统

厦门市政府宣布该市快速公交系统（简称BRT系统）开工．一期工程建设包括5条线路和1条联络线．全长157km．计划明年9月投入使用。此前这一项目已广泛征求全市社会各界意见．并通过论证。     

国家公路网总规模扩大至40.1万km

<正>《国家公路网规划(2013—2030)》已获得国务院批准,并于2013年6月20日发布。这项总投资高达4.7万亿元的规划,将使国家公路网总规模扩大至40.1万km,全国所有县级及以上行政区将都有普通国道覆盖,高速公路将连接所有地级行政中心及城镇人口超过20万的中等及以上城市。据交通运输部介绍,国家公路网由普通国道和国家高速公路两个路网构成。普通国道网由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线和81条联络线组成,总规模约26.5万km。国家高速公路网由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线,以及     

封面说明

由广州市盾建地下工程有限公司承建的广州地铁二号线（赤———鹭区间隧道），包括两条隧道、两座联络通道／泵房和广州地铁二、三号线客村联络线岔口段工程。隧道总长４３５２．２m，其中区间隧道长４１２２．６m，采用盾构法施工；岔口段长２２９．６m，采用矿山法施工。线路基本沿新港中路两侧下方，从新南方购物中心基础底下和客村立交桩基之间通过，立交桥的桩基与隧道最小净距只有０．３４m。隧道埋深７～１４m，上方管线众多，地质条件复杂。隧道穿过的地层有含水沙层、粘土层和风化岩层，强度变化幅度大，无侧限抗压强度从零至６６…     

各地燃气动态

工程信息北京将再建京平京包两条天然气高压干线由北京市燃气集团投资的京平天然气管线工程和京包联络线工程两大天然气高压干线一期工程,作为北京市2009年     

开发利用城市地下空间的几点建议

地下空间一般是指地表以下地壳表层中的空隙和洞室,可分为自然地下空间和人为地下空间。开发利用地下空间,国外早已引起重视。日本在1957年建成了世界第一条地下街,至八十年代初,地下街已遍布80多个城市。我国开发利用地下空间有着悠久的历史,开发利用城市地下空间也是势在必行。目前不少人缺乏全局和长远的考虑,一提到开发利用地下空间,就强调经费困难,认为向地下发展不现实。这里,既有认识问题,又有经济问题、技术问题。本文拟就开发利用城市地下空间,谈点看法。     

2013～2030期间我国高速公路网总规模约11.8万km

据悉,国家公路网规划(2013～2030年)》提出,2030年国家高速公路网总规模约11.8万km,另规划了1.8万km的远期展望线。这其中全国有由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线以及部分地区环线、并行线、联络线等组成,这比起此前7条首都放射线、9条北南纵线、18     

北京道路工程需大量优质石材

北京道路建设明显加快了脚步。从有关部门获悉，列入今年北京66项重大建设工程项目的29条道路工程已经开工15条，其中主干道和快速路已开工40km，高速路已开工近100km，其他尚未开工道路正在加紧做前期准备工作。11月再开工10条。据了解，已开工的道路包括南中轴路扩建，东北城角的联络线、车公庄西延、六环路、西单南北大街、朝阳路、机场北路等。据施工单位北京城建二公司介绍，北京市15条放射线路之一的丰北路(三环至四环)改扩建工程标段日前正式开工。     

高支模体系的设计与施工

1 工程概况 某大学体育馆建筑面积为11665m2,楼高3层,地下1层.地下结构分几个层次,层高从5.0m至11.35m不等.其中排球场位于地下室内,其结构层高为9.44m至11.35m,呈阶梯形,其顶棚结构即为首层的楼梯,设有9条跨度20m、截面500×1100mm的折线形预应力大梁,标高从1.44m到3.35m.