通州新城规划导读

通州新城规划以总体规划层面为基本技术平台,以控制性详细规划、城市设计、规划标准研究、重点问题研究、节点设计等为支撑.落实新定位,促进新城产业结构的调整和增长方式的转变;贯彻新理念,促进新城的可持续、集约、协调发展;实施新标准,促进新城的理性增长;建设新城区,把新城建设成为高起点、高水平、高标准的现代化城市.促进通州新城健康、可持续发展.其编制特点有以下几方面.     

建设宜居新城典范

新城规划是以落实《北京城市总体规划(2004～2020年)》新定位,促进新城产业结构的调整和增长方式的转变,促进新城的可持续、集约、协调发展,实施新标准,促进新城的理性增长为目标,把新城建设成为高品质的现代化城市.     

推动新城科学发展构建和谐社会的首善之区——关于北京八个新城规划的编制

根据北京市委、市政府2005年3月17日组织召开学习贯彻国务院批复和落实北京城市总体规划大会的统一部署,与重点新城规划编制同步,2006年年初北京市规划委员会会同相关委办局配合各区县政府,参照重点新城完成了门头沟、房山、大兴、昌平、平谷、怀柔、密云、延庆八个新城规划的编制工作.     

落实城市总体规划科学编制新城规划

北京城市总体规划提出了新城发展战略,新城作为首都未来的发展重点,是提升首都核心竞争力的重要地区.2005年落实总体规划的后续规划编制工作是以新城规划为重点进行开展的,以此作为全面落实城市总体规划、构建社会主义和谐社会、实现新北京新奥运战略构想的契机和重要内容.2005年12月3日,首规委第26次全会审查通过了顺义,通州、亦庄三个重点新城规划.与重点新城规划编制同步,2006年年初北京市组织编制完成了门头沟、房山,昌平、大兴、平谷、怀柔,密云,延庆八个新城规划.和重点新城一样,八个新城的规划编制积极落实科学发展观、落实城市总体规划,较高质量,高标准的进行了科学编制,为保障新城的全面、协调、可持续发展奠定了坚实基础.总的来说,八个新城规划内容体现了以下四个共性特点.     

北京新城公共设施规划中的思考

公共设施规划作为当前北京新城规划的重要组成部分,具有强化政府公共职能、提升新城品质、更好满足社会需求等深远意义。本文以在北京顺义、昌平、房山等新城规划中的研究为例,基于问题分析和目标导向,在新城公共设施规划中提出构建多级服务网络、实现多元分异供给和发展多方协作机制的三条核心策略。     

北京新城规划精细化控制研究

新城正在成为北京城市建设的重点对象。北京新城法定规划分为"三个层次、四个步骤",因此应在北京新城建立与法定规划相对应的城市设计层级体系,且各层次城市设计之间相互衔接,增加城市设计的可操作性,实现对建设管理的有效控制。研究以北京房山新城良乡组团为例,探讨街区层面、重点地区城市设计深化方案,以及地块层面城市设计控制要求等方面内容,寻找新城设计的编制与规划思路、途径。     

北京市房山区青龙湖镇总体规划（2005-2020）

青龙湖镇处于北京市石景山、房山、门头沟和丰台西部地区的结合部,位于房山浅山区和平原区的衔接部。镇域紧邻房山新城两个组团,距北京市区约35千米,半小时车程以内。     

基于政企合作开发模式的新城发展策略研究——以南京市六合新城规划为例

引入市场力量参与到新城建设是当前制度创新的一个重要手段。在政企合作的新城开发模式下,要从政府与市场两个视角去研究新城的发展策略,引导市场力量参与到城市建设中。在南京六合新城的实践探索中,通过树立与城市协调发展、维持活力的土地混合使用、"景观+服务"等规划理念,使得新城的规划能够将开发企业对利益的诉求与政府的期望较好的结合在一起,并促进这种合作模式的巩固落实。     

大兴新城规划编制中的探索与创新

大兴新城规划于2005年5月启动.在进行大兴新城规划编制时,就如何落实科学发展观以及深化总体规划的核心精神,进行了深入探索和创新尝试.     

交通

北京轨道交通5条新城线年底通车运营北京市轨道交通5条轨道新城线大兴线．昌平线．亦庄线、房山线和顺义线将于2010年底开通运营。到时,     

都市圈新城规划建设实效评估方法研究——以武汉城市圈为例

围绕科学测评都市圈新城规划建设实效的主题,基于传统城市规划实施评估方法,建立“总指标-二级指标-基本指标”的总体框架,在此基础上延伸构建新城规划建设实效评估指标体系.在定量方法方面,借助主成分分析(PCA)与关联分析等测评工具,从“增长度”和“协调度”两方面构建新城规划建设实效的测度模型,重点考察新城空间层面的“土地开发”及“要素集聚”在规模、质量、结构等方面的综合变动趋势及程度.选择武汉城市圈内五座新城为例进行实证研究,研究发现:①新城规划建设总指标得分差异显著,增长度水平偏低,协调度不佳;②新城二级指标中,“土地开发”得分普遍高于“要素集聚”,体现出土地供过于求的问题.基于此,针对处于不同圈层的新城,从“规模”和“路径”两方面提出差异化的发展对策,为都市圈新城转型发展提供启示.     

低碳城市理念在上海新城规划中的实践应用

新城战略是贯穿上海城市规划的基本规划战略之一。面对城市转型发展的宏观背景,上海启动新一轮新城建设,低碳生态的基本理念成为指导新城建设的重要指导思想。作为上海本轮首个批复的新城规划,南桥新城总体规划修编在工作过程中从网络生态、紧凑发展、复合有机三个层面落实低碳城市理念的基本出发点,搭建起规划理念到实践间的桥梁。     

城市精细化设计管理研究及实践——以北京门头沟新城及房山新城城市设计试点工作为例

伴随社会各界对城市品质问题的日益关注,城市规划设计工作日益强调城市风貌控制及城市空间质量管理。本文以门头沟新城及房山新城的两个案例为研究对象,对不同尺度下城市设计的实施管理进行了探索和实践分析。门头沟新城城市设计及导则编制研究工作侧重于总体城市特色风貌的引导和控制,房山区小尺度详细规划工作侧重于微观场所环境的营造,工作立足中观城市设计、导则制定,强调建设实施过程的同步指导,将城市设计要求切实纳入到城市规划管理中。     

中铁电气化局集团第一工程有限公司——房山线供电工程

房山线为北京市轨道交通近期线网中连接中心城区及其西南面房山新城的市郊线路。房山线起点为苏庄大街站,终点为郭公庄站(与M9线换乘),线路全长约24.7km,沿线设车站11座,其中高架站9座,地下站2座;平均站间距约2.325km。供电系统采用10kV开闭所分散式供电方式,直流牵引供电系统采用DC750V接触轨     

空港辐射下滨海区域规划探索

结合金州湾空港新城的规划背景与区位特征,从发展框架、运营模式、交通线路等方面,分析了新城的规划方案,并探讨了营造新城空间形态的方法,从而促进城市的快速发展。     

公共服务设施规划——以北京昌平新城为例

新一轮《北京城市总体规划(2004～2020年)》中明确提出,要"高品质,高标准建设新城的教育、文化、卫生、体育、社会福利等公共服务设施,提高新城吸引力,促进新城发展".由此,公共服务设施规划成为北京各新城规划中一个重要专项内容,倍受关注.     

“融”旧“凸”新:新区新城规划时效性评估初探——以西咸新区泾河新城为例

中国快速发展时期大规模的新区新城建设,在规划实施过程中面临着诸多问题,规划实施评估时效反馈及动态调控作用日渐彰显,而目前针对新区新城特色化的评估理论和体系尚未构建;本文基于新区新城规划建设特征,主要从战略结构、先导项目、阶段绩效、产业带动四个方面探讨新区新城规划实施评估重点及评估策略;最后以西咸新区泾河新城为例,对其分区规划实施进行评估,并提出规划修正及实施调整建议,引导新城可持续发展。     

面向规划管理的城市设计导则编制思路与实践——以山东省威海市东部滨海新城为例

城市设计的主要目的是构建一个城市未来发展的蓝图,但由于不具备法律效力,其成果蓝图也常常面临难以实施的局面,因此需要通过城市设计导则的形式来落实设计理念,实现规划预期目标。文章以山东省威海市东部滨海新城为例,对面向规划管理的城市设计导则编制思路与方法进行了探索,提出基于解决实际规划管理问题的控制要素、对接法定规划的控制框架、新城层面的通则控制体系以及单元与地块层面的导则控制体系等,以期促进城市设计与法定规划体系的衔接,实现城市规划的精细化管理。     

新型城镇化背景下的新城建设

近年来,我国进入快速城镇化时代,城市规模迅速扩大,新城建设热潮涌动。一方面新城的规划建设,拓展了城市空间结构,缓解了旧城压力,提高了城市建设的品质,另一方面空城、鬼城等现象突显,引发人们对新城问题的关注与思考。如何构建能够促进人口集聚、发展服务经济的综合功能新城,已成为规划建设的当务之急,本文以金乡县健康新城为例,着眼于城市发展的策略动力研究,对新城规划进行实践和探索。     

广州珠江新城对成都新城建设的启示

为提供城市人口和产业发展必要的空间及相应的设施,解决单中心高度聚集的城市结构带来的人口、交通、就业、居住环境与质量等"城市病",成都市开始规划建设东、南、西、北四大新城,以维持城市增长的持续性.现结合相关材料,分析广州珠江新城在功能定位、规划方面值得成都新城建设学习、借鉴之处.