机场助航灯光回路用埋地电缆的生产制造

根据中国民用航空局最新公布的MH/T 6049—2020《机场助航灯光回路用埋地电缆》标准,对5 k V机场助航灯光回路用埋地电缆的标准修订、产品结构、制造工艺、试验要求作了介绍,以提高机场助航灯光回路用埋地电缆的技术水平。     

助航灯光恒流调光器故障分析与排除

恒流调光器是机场助航灯光系统中的主要控制设备,除了用以开启、关闭助航灯光之外,该类设备的主要功能是保持灯光回路的电流值保持恒定,以及监测和诊断灯光系统的运行状态和故障情况.作为供电电源,其与升压变压器、隔离变压器、助航灯具共同组成机场助航灯光照明系统,用于目视引导航空器的进近.故基于调光器所起的重要功用,使得其一旦发生...     

机场目视助航灯光供电一次回路多点接地故障分析和预防

目视助航灯光是机场飞行安全的重要保障设施。本文通过对助航灯光供电回路多点接地故障的各类因素进行分析,从元器件选择、规范安装工艺、改进施工工艺和优化设计等入手,降低供电回路多点接地故障发生的概率,使得助航灯光系统得已正常运行,从而最大程度保障飞行安全。     

道路照明

助航灯自动监控装置【专利】／周洪璋／／CN1596051A。一种助航灯工作状态自动监控装置，包括有助航灯的调光器供电主回路、灯光站的主回路监控器及各个灯坑内的灯位监控器，主回路监控器设有接收电路，灯位监控器设有发射电路，其特征是灯光站的主回路监控器中设一发射电路，     

助航灯光故障检测与诊断系统的研究与实现

针对机场助航灯光故障判检,结合串联回路载波的特点,设计了调制解调电路,确定了各相关参数,编制了故障检测程序,在实验回路中进行了性能试验,能满足机场相关要求.     

民用机场助航灯光电缆主回路故障诊断与排除

民用机场助航灯光电缆是保障机场安全运营的重要设施,由于工作环境异常恶劣,分布范围极广,使得其一旦发生故障将直接严重影响到机场助航灯光系统的稳定.以银川机场助航灯光电缆的故障实例为背景,对故障发生的机理、诊断与排除的过程做深入地分析与探讨.     

机场助航灯光电缆主回路故障诊断与排除

民航机场助航灯光系统是保障机场正常运营和飞行安全的重要设施,而助航灯光电缆又是保证助航灯光系统正常工作的重要组成部分.由于灯光电缆在施工安装时普遍采用直埋(个别资金充足的机场采用埋管敷设)的办法,又由于飞行区户外的工作环境异常恶劣,随着使用时间的推移,物理、化学性因素破坏较严重(土壤干湿变化、一年四季环境温差大、腐蚀性...     

机场助航灯接地预测及应用

0引言 助航灯光是确保飞行安全的关键,以重庆江北机场为例,助航灯光的完好率要求必须达到9 8%以上,灯光保证率为100%,这对灯光岗位的工作人员提出了较高要求.     

机场助航灯光巡检系统工频载波技术研究

将工频载波通讯技术和助航灯光检测技术相结合，构成工频载波助航灯光巡检系统，并对载波关键技术上行信号的调制解调进行详细讨论。助航灯光巡检系统的使用对于提高助航灯光系统可靠性，保证飞行安全，具有十分重要的意义。     

改进型神经元PID的大功率恒流源控制器设计

助航灯光使用的恒流源具有恒值、时变控制系统、功率大的特点,分析了助航灯光调光器作为被控对象的特点,探讨了设计控制器各种影响因素及特点要求.分析了传统PID以及分区设定PID控制参数在助航灯光调光器控制中的缺陷,给出了神经元PID控制器的原理及具体结构,并改进了神经元算法使其能够在线修正神经元PID中的比例系数,克服了传统PID的参数整定缺陷.该控制器控制性能优越,实时性强,符合国际、国内对该控制器的技术指标要求.     

建设故障信息远传系统必要性的分析

调度自动化系统失效是美加大停电的重要原因。故障信息系统,独立于调度自动化系统,可作为调度人员掌握现场第一手资料的另一途径,但不能作为调度自动化的替代品。分析了建设故障信息系统的必要性。     

10kV交联电缆接头施工工艺分析及改进措施

研究了引起绝缘击穿、发生危及电缆安全运行的电缆接头故障.分析了10 kV交联电缆接头制作工艺引起绝缘损坏的原因,结果表明:发生电缆接头故障的主要原因是施工中的杂质、水气及气隙进入电缆接头,使得电缆接头绝缘存在缺陷造成发热、局部放电或击穿,施工工艺是影响电缆接头质量的重要因素.提出了对提高电缆接头质量有参考价值的改进措施.     

电动汽车用电机技术研究

当今世界节能和环保备受关注,使得电动汽车技术正在加速发展。电机技术是发展电动汽车的关键技术之一。该文对电动汽车用的感应电动机、永磁同步电动机和开关磁阻电动机技术和发展水平进行了分析研究。     

天气因素对配电网可靠性影响的探讨

异常天气对元件可靠性及配电网可靠性的影响很大,采用传统评估方法获得的元件故障率评估结果往往与实际统计结果差异较大。为此,将天气状态划分为正常天气、恶劣天气和灾害天气3种状态,并建立故障率一天气模型,采用序贯蒙特卡罗模拟法来探讨天气因素对元件故障率的影响。采用灵敏度分析法对在3种天气状态下的元件故障率与元件平均故障率的关系进行算例分析,结果表明非正常天气对配电网可靠性的影响十分显著,元件平均故障率将随着非正常天气的增多而显著增大。     

曳引式防爆电梯检验要求与内容之探讨（续）

文章阐述了曳引式防爆电梯验收和定期检验工作的程序和流程,提出了具有资格的检验人员正确检验曳引式防爆电梯的内容与方法,从而确保曳引式防爆电梯的检验工作高质量并安全地进行。     

基于离散空间矢量调制的直接转矩控制系统的仿真研究

针对异步电动机直接转矩控制（DTC）系统存在转矩和磁链脉动等缺点，提出一种基于离散空间矢量调制（DSVM）的DTC系统。根据转矩、磁链误差和速度的不同，在高低速应用小同的开关表，达到改善异步电动机运行性能的目的。仿真结果表明，利用该方法可明显改善异步电动机的电磁转矩脉动。     

基于FPGA的CSD编码乘法器

在数字滤波、离散傅里叶变换等数字信号处理中,乘法运算是一个最基本的运算,乘法运算的速度决定着数字系统的运算速度。本文通过理论与实验研究相结合的方法介绍CSD编码乘法器的运算法则及其在FPGA中的实现过程。通过与二进制乘法器相比较,证明CSD编码乘法器在减少对FPGA资源的占用和提高运算速度方面具有明显的效果。     

基于离散空间矢量调制的直接转矩控制系统的仿真研究

针对异步电动机直接转矩控制(DTC)系统存在转矩和磁链脉动等缺点,提出一种基于离散空间矢量调制(DSVM)的DTC系统。根据转矩、磁链误差和速度的不同,在高低速应用不同的开关表,达到改善异步电动机运行性能的目的。仿真结果表明,利用该方法可明显改善异步电动机的电磁转矩脉动。     

一种电梯门机调速控制器研制

针对电梯门机用交流电机变频器市场上变频器价格昂贵,设计了一种高效、低成本、功能完备的小型变频器.主要介绍了变频器的功能与结构,利用SPWM专用芯片,采用V/f控制方式,用软件程序实现对SPWM波形的优化和功能控制.试验结果表明系统的性能指标良好,有一定推广应用价值.     

并联混合型有源电力滤波器的PSIM仿真研究

提出了一种利用仿真软件PSIM来研究和开发电力电子新装置的方法,并以韶冶谐波治理系统的设计过程为例, 说明了该方法与目前广泛使用的PSB仿真方法相比,具有更快的收敛速度和更友好的人机界面,使得研究电力电子系统更为简单。