新型高速钢W_6MO_5Cr_4V_2Al热处理工艺研究

前言我国生产高速钢一直以 W_(18)Cr_4V 为主,其热处理工艺已为大家所熟悉。近年来,我国自已研制成功的新型高速钢 W_6Mo_5Cr_4V_2Al 由于钢种的特点,其热处理工艺不同于 W_(18)Cr_4V。几年来,我们通过实验室的试验和现场的实践,对于 W_6Mo_5Cr_4V_2Al 钢热处理工艺进行了初步研究,提出一些粗浅的看法,供兄弟单位热处理该钢时参考。     

W18Cr4V车刀质量问题探讨

前言 我厂曾多年生产W_(18) Cr_4 V车刀,但由于种种原因而停产。本文就W_(18)Cr_4V车刀生产中存在的问题,尤其是质量问题,作一论述,并提出解决问题的方法。一方面作为经验的总结,另一方面为我厂以后恢复生产车刀作准备和借鉴。     

W9Mo3Cr4V钢的强韧化处理

1.前言近年来,结合我国资源特点,研制成W_9Mo_3Cr_4V高速工具钢,但如何采用最佳热处理工艺,提高W_9Mo_3Cr_4V钢的淬、回火硬度、强度、韧性和红硬性,获得良好的综合机械性能,充分发挥W_9Mo_3Cr_4V钢的潜力,仍然是热处理工作者必须解决的     

一种新型高耐模具钢中的碳化物分析

介绍新试制模具钢9Cr_6W_3Mo_2V_2(简称GM钢)的碳化物分析,并与Cr_12MoV及D_2钢进行了分析对比。数据证明,试制钢的工艺性能不低于基体钢,硬度和强度有大幅度提高,与Cr_12Mo_2V相比,耐磨性提高了1倍。     

3Cr_2W_8V钢中心疏松的分析

3Cr_2W_8V 钢属高合金模具钢,出厂检验时虽然不要求横向低倍检验,但对断口检验要求得比较严格。我们分别在φ300mm 的锻材、φ230mm 的轧材发现了如图1、图2所示的缺陷,评定为中心疏松。     

新型热作模具钢Y10的试制

我国原用的热作模具钢以3Cr_2W_8V为代表,该钢的综合性能不高,尤其冷热疲劳性能较差,影响着模具的使用寿命。通过对现有世界较先进国家的模具材料资料的分析并根据热作模具钢对性能所要求的特点,我们和上海材料研究所共同设计试制成功一种新型热作模具钢Y_(10),性能优于3Cr_2W_8V和H_(13)钢,现将试验研究总结如下。     

V_2O_5作合金剂冶炼高速钢的试验研究

本文分析了电炉用V_2O_5作合金剂冶炼高速钢的热力学和动力学;通过试验证明;用V_2O_5作合金剂冶炼W_(18)Cr_4V和W_6Mo_5Cr_4V_2的效果,基本与使用Fe-V一致。用V_2O_5作合金剂是可行的,并具有一定的经济价值。     

采用精益六西格玛方法提高锻制不锈管坯钢成材率

结合生产运行情况,经过立项研究出一种采用精益六西格玛方法提高锻制不锈钢管坯钢成材率的方案。实践表明,在此方案的指导下锻制不锈管坯钢,其成材率由67%提高到75%以上。     

热锻用非调质钢45V、40MnV的研制

用回归分析的方法所究了中碳锰钒非调质钢机械性能与化学成分的关系,设计了686MPa(70kg级)热锻用非调质钢45V和784MPa(80Kg)级热锻用非调质钢40MnV的化学成分。冶炼工艺试验表明钢包喷吹CaSi粉可提高钢的热望性;微量钛可使钢的强度略有下降。提高钢坯加热温度可使钢材强度提高、韧性降低;降低终轧(锻)温度可提高钢的韧性,而强度,塑性变化不大;提高冷却速度可使钢韧性提高,轧(锻)后空冷即可获得较好的机械性能,采用水一空两级冷却可获得最佳机械性能.     

封顶钢初轧成材率创97.2％世界新纪录

日本新日铁君津钢铁厂在1981年7月生产中,第一初轧车间封顶钢初轧成材率达到97.2％,创造了月产成材率的世界新纪录。这项新纪录超过了过去96.9％的世界纪录(川崎制铁公司千叶厂第二初轧车间1981年5月份创造)。该记录超过了以往规定的成材率97％的限界,而且是在月初轧生产量123000吨中有88000吨封顶钢的情况下创造的。新纪录是包括供热轧的热装料钢坯在内的封     

氧化钼代替钼铁作合金剂冶炼W_6Mo_5Cr_4V_2等钢种的试验研究

在用氧化钼代替钼铁作合金剂试炼各种低合金钢取得成功的基础上,为了进一步扩大氧化钼的使用范围,用氧化钼作合金剂在电炉冶炼W_6Mo_5Cr_4V_2高速工具钢、318不锈钢、Cr_(12)MoV、Cr_(11)MoV和Cr_6SiMo等钢种及在中频感应炉中冶炼50Cr_4Mo_2W_2VSi工具钢等。试验研究证明:用氧化钼代替钼     

大颗粒碳化物对高速钢淬火晶粒度的影响

高速钢锯条是我所的产品之一。在对其进行热处理时,通过炉前检验发现高速钢中大颗粒碳化物对淬火晶粒度有较大影响,因此做了如下试验。试验材料采用我所生产的W_9Mo_3Cr_4V高速钢锯条坯,试样为退火态,     

浅谈提高Cr12钢锻材成材率的探讨

本文围绕Cr12钢锻材成材率的影响因素进行分析并提出了解决的办法和措施，通过对加热、锻造等环节的控制，以达到提高Cr12钢锻材成材率的目的。     

联锻材成材率分布

将碳结钢及合结钢联锻材成材率作为数理统计数据，分析了这两类钢成材率分布情况及标准偏差，验证了成材率分布的正态性，据此指出提高产品捏的途径。     

汽轮机叶片材料2Cr_(12)NiWMoV钢的研制

本文阐述了汽轮机叶片材料2Cr_(12)NiWMoV钢的冶练工艺路线,回火时碳化物的变化规律,高温δ铁素体的产生原因及消除方法。此外,对热加工后的锻、轧(坯)材产生裂纹的原因进行了分析,提出了防止裂纹产生的工艺措施,并确定了使叶片获得最佳综合性能的热处理制度。     

锻轧复合用途5.5-7 t钢锭模的研制

锻轧复合用钢锭模是一种高效率、低成本、用途广的钢锭模,基于钢厂大量方锭生产经验并依据钢锭模设计原理对钢锭锥度、高宽比、帽容比、锭模厚度等参数进行设计,开发了锻轧复合用5.5～7 t方锭钢锭模。生产实践表明,采用设计参数为3.8%锥度、2.0～2.5高宽比(可调节式帽口)、12.5%帽容比、上薄下厚式壁厚(上部150mm,下部175mm)的钢锭模,钢锭质量提升效果明显,锻造成材率由原83.0%提高到85.0%。     

精轧区域主传动对生产的制约及改造

精轧主传动是热轧板厂的核心设备，性能的优劣直接影响轧线的成材率、产品品种、质量及产能的发挥，通过对现场生产状况的分析，提出热轧板厂精轧主传动对生产的制约，包括薄规格和品种钢的限制，以及对产品质量的影响，尤其是对带钢头尾镰刀弯、卷形的头尾塔形影响较大，通过主传动及相关设备的改造，明显提高了钢卷的卷形质量、表面质量以及带钢的实物质量，同时提高了机组生产“薄、宽、强”的能力。     

提高热轧带钢综合成材率的探索与实践

结合热轧带钢的生产工艺流程,发现影响热轧成材率的关键因素为烧损、切损、轧线废钢及成品判废。通过降低加热温度、改进精轧导卫系统、推行优化剪切、控制轧线废钢、提高精整车间管理水平及减少撞伤卷发生量等措施,能有效地减少热轧带钢在生产过程中的金属损失,较大地提高综合成材率。     

Phase Stability,Elastic,Thermo-physical and Electronic Properties of Hexa-(Mo,Cr,W)2 C from First-principles Calculations

Phase stability,elastic properties,thermo-physical properties,as well as electronic properties of hexa-(Mo,Cr,W)2C carbides were investigated by first-principles calculations.The results indicated that the Mo_8C_4,Mo_7Cr_1C_4,Mo_7W_1C_4,Mo_6W_2C_4,and Mo_6W_1Cr_1C_4 are stable and the stability follows the sequence:Mo_6W_1Cr_1C_4Mo_7W_1C_4Mo_7Cr_1C_4 Mo_6W_2C_4 Mo_8C_4.Mo_6W_1Cr_1C_4 shows the highest stability,deformation resistance and hardness.G/B(shear modulus/bulk modulus)and Poisson′s ratio of the stable hexa-(Mo,Cr,W)_2C are all larger than 1.75 and 0.26,respectively,which indicates that they are all brittle.The anisotropies are mainly due to the different Vogit shear modulus/Reuss shear modulus;the mechanical anisotropy of Mo_7Cr_1C_4 is the largest,and that of Mo_8C_4 is the smallest.Moreover,the obtained Debye temperatureΘDand heat capacity Cpindicate that Mo_6W_2C_4 possesses the best thermal conductivity(Θ_D=497.72K),while Mo_7Cr_1C_4 and Mo_6W_2C_4possess the largest heat capacity when the temperature is in the range of 0-10 Kand larger than 10 K,respectively.From the electronic property analysis,the doped Cr and W atoms can not only participate in orbitals hybridization themselves but also enhance the orbitals hybridization between Mo and C atoms,which can reinforce the interatomic interactions.     

温轧Hi—B取向硅钢的组织及性能

一、引言 Hi—B钢是目前生产的高磁感取向硅钢,文献介绍了合金元素的作用,加工工艺及组织性能等。由于含硅量高达3.25％,成品薄至0.25～0.30mm,冷轧很困难。为此,人们探索了温轧工艺,它不仅有利于提高取向钢的成材率,同时获得了更高的磁性能。本文在对温轧Q_(11)取向硅钢研究的基础上,对温轧Hi—B钢的组织及性能进行了探索。