金属带式无级变速器油性能要求及其发展现状

金属带式无级变速器在轿车上日益得到广泛应用,其使用的变速器油是摩擦片/锥轮无级变速摩擦副和湿式离合器组件的摩擦特性控制介质和冷却介质,同时是轴承、液压泵和齿轮组件的润滑介质,还是液压控制系统和液力变矩器组件的液压能传递介质。优异的摩擦学特性是金属带式无级变速器油的关键性能,同时它应具有优良的润滑性、氧化安定性和粘温性等性能。为推进我国金属带式无级变速器的产业化进程,应加强其使用的无级变速器油国产化研究。     

I.C.发动机经改进降低摩擦

改进I.C.发动机的燃料经济性和磨损寿命存在两种可能性.一是减少由于空气、燃料和油存在的污染物造成发动机的摩擦和磨损的损失;二是通过润滑油添加剂减少摩擦.试验的发动机油为API CB级、30W.原始的清洁度水平,固体污染物为0.015%(匈牙利国家标准).实验室空气污染物的水平为1.10~(-5)g/m~3.采用细的空气清洁器试验尘埃作为污染物,加入油中     

采用Shell低速摩擦机评价燃料经济性发动机油

汽车在行驶中间要克服发动机部件相对运动所造成的摩擦.其中有些摩擦产生在有厚膜润滑的轴承.若油的粘度降低,则液体摩擦损失降低,在活塞行程的末端和受高压力的阀、齿轮、凸轮及挺杆等部件上的油膜如薄到足够的程度,表面之间就会产生边界接触.因此,减少这些部件上的摩擦损失还要考虑边界摩擦.为此在发动机油中要添加减摩剂.通常用四球机测试油的极压抗摩性.为了使四球机能测试发动机油的边界摩擦,对四球机作了如     

浅析减小烟气轮机径向轴承振动值的措施

在YL型烟气轮机的设计中,径向轴承的设计和运行的稳定性直接影响着烟气轮机的正常使用。对烟气轮机径向轴承通常采用的四油楔固定瓦轴承使用中存在振动值偏大的现象,通过对YL12000E的烟气轮机的径向轴承进行分析,提出了适当的减小轴瓦间隙,减小轴瓦宽度、采用单向的四油楔轴承、调整润滑油的温度、调整合适的轴瓦进油压力等方法,来减小径向轴承的振动值。     

电潜泵潜油电动机转子转动性能的分析计算

为了解决现有电潜泵潜油电动机转子及其止推轴承在设计和制造中的问题 ,通过对电潜泵潜油电动机转子的结构和理想状况转动方程的简化 ,从理论上分析了电动机转子浸在变压器油中转动时的转动性能 ,给出了端部止推轴承摩擦阻力矩、介质粘滞阻力矩及其摩擦功耗和理想状况下有、无介质阻尼时转子自由滑行时间的计算方法 ,为潜油电动机的设计、制造及应用提供了一定的理论依据和技术支持。     

A100油膜轴承油在高速线材轧机上的应用

A100油膜轴承油的性能与进口油膜轴承油的性能相当,能够满足高速线材轧机的润滑要求。A100油膜轴承油也可以与进口油膜轴承油混合使用。     

润滑脂技术发展动向

设备发展促进润滑脂应用水平的提高 在轴承中形成具有保护作用的润滑膜以减少摩擦副的磨损和表面损坏是润滑脂的主要作用,延长摩擦副的使用寿命是使用润滑脂的主要目的.     

100号油膜轴承油在不锈钢线材轧机上的应用

长城牌100号油膜轴承油的理化性能达到了进口油膜轴承油的水平。长城牌油膜轴承油可以与进口油膜轴承油混合使用,在3个月内能够满足不锈钢线材轧机的润滑要求。     

铜镍合金应用于潜油电动机止推轴承分析

描述了中原油田潜油电动机止推轴承的失效状况,分析了锰白铜材料Cu20Ni20Mn的性能特点,并以此材料制备止推轴承,通过合理的热处理工艺,获得了满足中原油田潜油电动机止推轴承工作条件的显微组织及力学性能。从对Cu20Ni20Mn的性能分析和现场应用情况可以看出,它的时效特性使其具有优良的力学性能,尤其是高温性能良好,不仅可以在液体润滑条件下良好地工作,而且可以在边界润滑、甚至干摩擦条件下良好地工作,具有适合于潜油电动机轴承静块在不同工作条件下长寿命运行的力学性能,可以在深井机组中进一步推广应用。     

烟气轮机径向轴承的初步分析

在百余台YL型烟气轮机的设计中,径向轴承的设计和运行稳定性直接影响到烟气轮机的正常使用。文章针对烟气轮机径向轴承通常采用的四油叶固定瓦轴承使用中存在着油膜涡动的现象,并通过对典型的8000～10000kW烟气轮机后轴承的分析,提出了减小轴瓦间隙、减小轴瓦宽度和采用单转向的四油叶轴承等调整手段,但并没有从根本上解决轴承的稳定性问题。在兰州石化分公司33000kW特大型烟气轮机的设计中采用了可倾瓦径向轴承,通过计算分析和实际运行,证明可倾瓦轴承的稳定性明显优于固定瓦轴承。     

油膜轴承油在高速线材轧机上的应用

介绍了“长城牌”油膜轴承油在高速线材轧机的应用情况。“长城牌”油膜轴承油能够满足高速线材轧机的润滑要求,可以代替进口油膜轴承油使用。     

多相混合物流过油嘴的临界流动和亚临界流动

从总能量方程可以导出描述多相混合物流过油嘴的等熵(绝热,无摩擦损失)流动的方程,这些方程对于临界流动和亚临界流动都是适用的。T.K.Perkins 在本文中介绍了这些方程、油—天然气—水系统的物性相关式以及使用计算机时的计算方法。利用空气/水、空气/柴油、天然气、天然气/油、天然气/水和水在临界流动和亚临界流动下的1432组数据,检验了这种分析方法。所得流量系数的平均值为0.826,平均误差可以忽略不计,而且标准偏差为15.4%。     

油膜轴承油在高速线材预精轧机上的应用

介绍了"长城牌"油膜轴承油在高速线材预精轧机上的应用情况。"长城牌"油膜轴承油能够满足高速线材预精轧机的润滑要求,可以代替进口油膜轴承油使用。     

回收使用透平机废油

据第一化肥厂丁连杰同志报导,该厂使用的氨合成高压循环机为450/320型透平机,是用46号透平油润滑的。为了减少机内润滑油被气流带入合成塔,同时设法回收使用透平油,对机内润滑的供排油系统作了改进。即加强轴承两侧的密封圈,使其与高压气体隔绝。堵死轴承一侧的回油孔,使润滑油通过轴承表面进行第二次润滑后流到集油     

全合成高温抗腐蚀循环油的研制

处于高温环境中的热辊电机是高速纺丝机的关键部件。热辊电机的轴承和齿轮用重负荷工业齿轮油润滑时,铜极易被腐蚀和磨损。以聚α-烯烃和癸二酸双酯为基础油,研制了一种全合成高温抗腐蚀循环油来解决热辊电机轴承和齿轮的润滑问题。通过配方考察,全合成高温抗腐蚀循环油由90%的聚α-烯烃,10%的癸二酸双酯,0.45%的汽轮机油复合剂,0.05%的噻二唑衍生物抗铜腐蚀剂和0.2%的酚酯型抗氧剂组成。该循环油的铜片腐蚀(150℃,3 h)达到2a,氧化试验(180℃,24 h,50 m L/min,空气)后40℃运动黏度变化为3.88%,酸值为0.08 mg/g,具有良好的高温抗氧化性能和抗铜腐蚀性能。实际使用表明,热辊电机轴承及齿轮润滑正常,研制的循环油能够满足全拉伸丝高速纺丝机热辊电机轴承及齿轮的润滑要求。     

浅谈废润滑油再生

1　前言我国润滑油产量约占石油产品总量的 2 % ,每年在 30 0万ｔ以上。润滑油在使用过程中 ,由于高温及空气的氧化作用会逐渐老化变质 ,再加上摩擦部件上磨下来的金属粉末、呼吸作用及其它原因而进入油中的水分、从环境中侵入的杂质 ,不仅污染了油 ,而且还能促进润滑油的氧化。于是润滑油的颜色变深、酸值上升 ,产生沉淀、油泥、漆膜和硬漆膜。这些物质沉积在摩擦部件的表面、润滑油通道及滤清器上 ,引起机器的各种故障。同时 ,酸性物质与过氧化物的共同作用加快金属腐蚀速度。所以润滑油在使用过一定时间 ,变质达到一定程度之后 ,必须及时…     

一种风电轴承润滑脂的制备及摩擦学性能研究

以聚α烯烃（PAO40）为基础油,以复合锂皂为稠化剂制备了复合锂基润滑脂,采用MFT-R4000高速往复摩擦磨损试验机,考察了二丁基二硫代氨基甲酸钼（T351）、氨基硫代酯（T323）等添加剂在钢-钢摩擦副下的摩擦磨损性能。利用扫描电子显微镜（SEM）和能谱分析仪（EDS）观察并分析了钢块磨痕表面形貌和磨斑表面主要化学元素组成。在此基础上,通过多种添加剂复配自制的风电轴承润滑脂优于国外某著名品牌的风电轴承润滑脂。     

工业润滑与工业润滑剂(三)

4 专用机械和特种材料润滑剂 一些专用机械有时必须使用专用润滑剂,例如,精密机床润滑剂、岩石钻孔油、纺织机械油、冷冻机油,以及冷轧铝机滚颈轴承使用的合成轴承油。 不属于普通机械润滑的某些润滑过程有时也须用专用润滑剂。这些润滑剂称为特种材料润滑     

油膜轴承油破乳化问题的应用案例分析

破乳化性能是油膜轴承油在研发和使用时必须重视的问题，它不仅与油品的组成有关，也与使用时所遇到的冷却水相关，由于冷却水的性能发生变化，油中的破乳剂发生变化，油中的破乳剂发生沉淀，用户的不当操作等原因，都会导致一些意想不到的问题产生，本结合相关的应用案例，提出了对油膜轴承油破乳化问题的解决方法。[编按]     

工业润滑与工业润滑剂(续六)

7 工业油的传热作用 许多工业部门都使用工业油。使用工业油的目的不仅是为了润滑,而且也是为了传热,在某种场合,冷却需要油传热,有时油传热也用于升温。7.1 轴承的传热 在工业润滑油脂的使用过程中,应注意润滑油脂出现不必要的温度上升。润滑剂的粘度等级