混凝土主拉应变准则的另一种表达形式

经过对有关试验结果与理论进行分析后，发现混凝土在双轴应力作用下破坏时，最大主拉应变与√j2之间存在着直线关系。     

水工混凝土建筑物的冻融破坏与防治

分析了水工混凝土冻融破坏机理，提出了防治措施。     

融雪剂对水泥混凝土路面的破坏机理及防治

融雪剂因具有一定的除冰雪作用而广泛应用于北方的冰雪路面,混凝土路面因此处于盐冻状态,出现路面剥蚀破坏。通过分析融雪剂对混凝土的盐冻破坏机理,提出混凝土早期破坏的防治措施。通过混凝土冻融破坏研究的现状分析,为实验室研究提出更有利于北方公路建设的设计方案及注意事项。     

混凝土脆性破坏的再认识

文章在分析材料脆性断裂起因的基础上,提出了脆性与脆性破坏两种不同的概念,并对砼脆性的评定提出了新的看法,此外还对砼直接拉伸试验提出了更为简便可靠的实施设想。     

碳纤维复合材料加固混凝土梁破坏类型的分析

主要分析了加固混凝土发生破坏的类型及各种早期破坏的原因,讨论了胶层性能、CFRP尺寸及刚度、混凝土强度等因素对界面剪应力传递的影响。     

渠道混凝土衬砌冻融破坏原因及防治措施初探

论述了我国北方季节冻土区渠道混凝土衬砌陈融破坏原因、防治措施及采取的抗冻胀的结构形式。     

寒冷地区渠道混凝土衬砌防冻害的几个问题

根据我国近年来水工建筑物抗冻技术研究成果和目前北方地区渠道混凝土衬砌体的冻融破坏问题,介绍了混凝土衬砌渠道的抗冻胀设计方法和相应的抗冻技术措施。     

混凝土损伤研究综述

系统地综述了混凝土损伤研究的概况 ,并有待进一步研究的问题进行了讨论,内容包括：混凝土材料的损伤机理;混凝土的静、动力损伤研究;徐变损伤;混凝土及结构的高、低周疲劳累积损伤;混凝土概率累积损伤等。     

双轴应力下混凝土材料的损伤演变

利用作者提出的混凝土各向异性损伤模型研究了混凝土材料双轴应力下的损伤演变规律在双轴应力比小于4.37的情况下与较小应力对应的损伤将被抑制不发生演变损伤只在加载平面内产生破坏面与加载面平行     

混凝土损伤本构模型研究评述

现有混凝土本构关系主要是基于成熟的经典弹塑性模型所建立的,弹塑性模型在数学上较严格,但是与混凝土材料破坏机理不协调,各国学者针对混凝土这类特殊多相复合材料提出了很多基于不可逆热力学理论的损伤本构模型。系统综述了混凝土损伤本构研究的成果,在分析了各个有代表意义的混凝土损伤本构模型基础之上,对比研究了各个模型的特点及各自适用范围,通过总结前人成果,为损伤本构模型研究提供了思路。     

损伤力学在混凝土强度分析中的应用

把损伤力学用于混凝土的强度分析,论述了混凝土材料强度的概率统计特性。在此基础上定义了一种新的损伤变量,运用损伤变量的概念,结合菜学理论,定量的探讨了混凝土强度的尺寸效应,结合经典莫尔强度理论破坏准则,利用损伤力学理论分析了约束混凝土在三向应力状态下的本构关系,给出其计算表达式。     

水泥混凝土路面裂缝破损的原因与防治措施

在水泥混凝土路面施工及使用过程中,常会出现裂缝、变形、接缝损坏、表面破损等现象,通过对原材料的性能及配合比和破损类型进行分析,提出了预防措施,以确保水泥混凝土路面工程的正常运行.     

钢筋混凝土简支梁的振动损伤识别

通过对5根钢筋混凝土简支梁的各阶段动力特性(固有频率、振型)的测试,研究了钢筋混凝土简支梁损伤识别问题.试验分析表明,结构的动力特性与结构损伤密切相关,钢筋混凝土简支梁的动力特性随着梁的损伤的增大而变化,研究结果可用于现役结构的可靠性研究和剩余寿命评估.     

混凝土单轴压缩过程中损伤演化与声发射分析

为了研究混凝土单轴压缩状态下的损伤演化过程,利用声发射设备采集试样破坏过程的声发射数据,基于声发射信号建立声发射能量表述的损伤本构方程,对损伤程度进行量化表述,提出了损伤因子在启裂强度和损伤强度的取值区间.基于连续介质损伤力学,对微裂纹的发育过程和声发射能量数综合分析.结果表明,理论应力-应变曲线与试验曲线吻合较好,混凝土单轴压缩过程各阶段吻合度较高,混凝土单轴压缩损伤本构模型具有一定的合理性.     

钢筋混凝土梁的损伤识别方法研究

介绍了一种利用动力实验检测桥梁破损的方法。该方法首先建立了钢筋混凝土梁的有限元计算模型，用以计算正常情况下梁的动力特性，其次通过在现场布拾振设备，采集实验数据，利用模态分析技术，获得病害桥墩的自振特性。再次，将无损模型分段，假设各段破损计算出自振特性，然后与实测结果比较，判断出损伤位置，根据系统动力方程，推导了破损因子，通过计算该因子，可以判断桥墩的破损位置和破损程度，最后，作者介绍了一个识别例子。     

超声波测试法在混凝土非局部损伤本构模型中的应用

用超声波测试法得到了以混凝土材料参数与声波波速表征的混凝土损伤参量 .将该参量非局部化后代入非局部损伤本构方程中得到混凝土非局部应力与应变关系曲线 ,其方程为一维状态下的混凝土非局部损伤本构模型 .尝试用超声波测试所得的混凝土损伤参数 ,为该问题的解决提供一种方法 ,实验结果表明该方法是可行的 .     

火灾后钢筋混凝土破坏度的评估技法

通过对损伤程度的实验和对补部材弯曲性能的实验,定量评估了火灾过后的钢筋混凝土的损伤程度.在损伤程度推定的实验中,以2 cm厚度切片单面采用加热混合气体的方法去测定不同受损程度钢筋混凝土的含水率和进行强度分析.