基于意图捕捉的适时智能辅助设计技适

在设计师需要的时候提供适时、必要而不冗余的设计资源,是智能辅助设计软件系统最基本的特征.设计师意图的实时捕捉正是提供适时、必要资源的基础.通过研究设计过程中的人机交互行为,建立Multi-Agent工作模型, 利用Agent从人机操作交互、上下文内容推理以及设计师的习惯符号化等方面实现设计师意图的捕捉,在此基础上构建一个顺应设计师设计思维发展和工作进程的智能辅助设计平台.     

基于Multi Agent的分布式项目管理决策支持系统研究*

详细分析了Agent、MultiAgent系统、分布式决策支持系统以及分布式项目管理的特点,将MultiAgent技术应用于分布式项目管理决策支持系统(DPMDSS)的构建,引入了界面Agent、实例化Agent、任务Agent和协调Agent。该系统利用多个Agent的通信与合作,能够更好地辅助项目管理人员进行决策。最后指出该系统在设计过程中需要注意的几个关键问题。     

基于Multi Agent个性化信息服务的电子政务系统的研究*

本系统结合MultiAgent技术,对于个性化信息服务电子政务系统进行了研究分析。详细阐述了电子政务系统的设计思想以及基于MultiAgent的个性化信息服务的模型。     

基于多Agent的Web负载测试框架研究*

提出了一种基于角色的多代理Web负载测试框架,其核心的三种角色代理均采用一种扩展的BDI代理模型。BDI代理中可动态加载能力组件的功能显著地提高了Web测试的包容性和可扩展性。该框架描述了大量执行不同测试任务的Agent和Agent集,以及支持它们相互通信的Agent通用平台。最后通过一个简单的原型系统,对该模型的性能和可行性进行了验证。     

基于草图的计算机辅助家居设计技术*

针对目前家居行业的客户需求以及家居设计过程中设计师的设计习惯,在分析当前家居设计软件的现状的基础上,提出了基于草图的计算机辅助家居设计技术,并在此基础上开发相应的家居设计软件。     

基于Multi Agent的技术性贸易壁垒

技术性贸易壁垒成为阻碍我国出口的主要因素,建立高效的预警预测系统已经势在必行。结合MultiAgent和Ontology技术,在JADE开发平台的基础上,给出了系统的详细设计方案和实现的关键技术。     

基于人机协同的潜在意图检测模型

潜在意图检测旨在通过意图主体行为推理意图主体的隐式意图,从而在更高的层面理解意图主体潜在的真实意图.提出了一种多领域数据环境下人机协同的潜在意图检测模型和技术框架.该意图检测模型扩展了动态意图表示形式DIS,能够适应多领域数据和交互式推理的意图表示需要.通过定义交互原语,确定了人机协同交互的语言规范.通过功能框架的设计,提供了潜在意图检测的技术实现途径.     

捕捉设计意图的二维草图识别技术

针对目前二维草图识别技术存在的误识别率高、智能性差等缺点,提出一种通过捕捉设计意图修正贝叶斯推理结果的草图识别技术.首先研究绘制过程中笔触的速率、压力等变化规律与设计意图的关系,建立草图绘制规律与设计意图关系模型,实现实时设计意图捕捉;其次建立二维草图识别的贝叶斯网络,根据绘制几何特征分配条件概率表;再利用捕捉的设计意图修正各个约束特征节点的条件概率,使贝叶斯网络能够推理出符合设计意图的几何元素及约束关系;最后建立草图识别系统,并引入评价反馈机制增强识别的自适应性和准确性.实验结果表明,该技术使二维草图的误识别率降低约30%,有效地减少了漏识别发生,对无设计意图绘制扰动具有区分能力.     

基于Agent的智能决策支持系统

根据决策支持系统应用中存在的问题,提出了一种新的利用决策支持系统求解问题的思路,并将Agent思想和技术引入到这一思路的实现中,设计了一种基于Agent的智能决策支持系统的架构,该架构主要由模型选择Agent、模型构造Agent、模型求解Agent和人机交互Agent 4个部分组成。该结构的实现可有效地突破基于模型的决策支持系统在求解问题时难以适应动态环境变化的障碍,使决策支持系统真正成为面向问题系统,极大地提高了决策支持系统的智能型,能够根据问题的变化作出适应性的自主的调整,满足用户的求解问题的要求。     

基于动作捕捉技术与云计算智能交互及解析的开发研究

通过分析动作捕捉技术的现状与局限性,文章提出一个云计算支持的智能交互与解析系统框架。该系统不仅能实时捕捉并解析人体动作,还能通过云端的大数据分析提供更加精准的动作识别和反馈。系统在保证高效率和低延迟的同时,也实现了海量数据的存储与处理。研究结果表明,结合动作捕捉与云计算的智能交互系统在体育训练、远程医疗、娱乐等多个领域均具有广泛的应用前景。     

Model-driven development of interactive groupware systems: Integration into the software development process

Modeling interactive groupware systems is a complex and multi-disciplinary task. It is necessary to provide designers and engineers with a set of methods, notations and tools to specify the different aspects to consider when designing this type of systems. In this work we present a methodological framework based on the integration of several notations and processes for modeling some of these aspects, in particular: interaction, collaboration and functionality. The objective of this work is to provide a more complete support to the design of groupware systems, considering different viewpoints and modeling perspectives of the several stakeholders involved in the development of such applications.     

A contextual study of police car telematics: the future of in-car information systems

The data from a former experiment with a serial responding task were analysed to throw light on some issues connected with the ‘ blocking ’ phenomenon. The task consisted of pushing one of four keys in response to the appearance of four figures on a numerical indicator. It was self-paced. Thirty-five subjects worked on it uninterruptedly for 30 min. It is shown that:

1. The main change which occurs in the distribution of reaction times during the session is the appearance of a tail of long times: this is in agreement with the blocking hypothesis, i.e. with the hypothesis that an extra delay is sometimes added to the normal reaction time.

2. The increase in number of long reaction times takes place in the first five minutes of work.

3. Long reaction times are preceded by an increase in mean reaction time and in percentage of errors, which take place over four or five preceding responses, and are followed by a return of both variables to normal level ; this is in agreement with the hypothesis that blocks allow fatigue to dissipate.     

ESP系统实验平台的研发

采用9自由度汽车动力学模型设计了一种基于Matlab/Simulink的人机实时交互汽车ESP仿真实验系统。描述了系统的软硬件关系和交互过程。通过实验对模型进行了有效性分析;验证了模型的有效性和可用性。为汽车稳定性控制器的检测提供了一种有效的实验平台。     

一种基于设计模式的GIS HCI复用框架

基于特征数据模型的GIS软件开发是一个重要方向。这就需要建立符合其特征的软件平台,以提高开发效率,减少重复应用。该文从软件框架的角度,利用设计模式分析了特征模型的软件结构,提出了GIS HCI框架,并进行了分析。     

使用肤色模型和动态跟踪窗口的手势跟踪算法

手势分析是HCI（Human Computer Interaction）技术的重要研究领域,而手势跟踪是手势分析的的一项重要步骤。提出了一种结合肤色模型和动态跟踪窗口的手势跟踪算法。算法首先在序列图像中进行肤色检测将图像二值化,然后用动态跟踪窗口逼近手部区域。实验结果表明,该算法是有效的,同时也能满足实时性的要求。     

人工智能技术在计算机辅助教学中的应用研究

随着计算机技术与信息技术的发展,人工智能在教育技术中的应用也逐渐深入,成为计算机教学发展的一大趋势。首先从人工智能的概念出发,涉及其研究的对象和范围。接着对计算机辅助教学进行了整体阐述,包括与传统教学方式的区别和产生的必要性,以及现存的主要问题。随后详细分析了人工智能技术对教学领域的影响,及其两者间的相互关系。最后通过例子阐述了人工智能在计算机辅助教学中的应用。     

基于OP通道技术的远程交互系统设计与实现

文章提出一种基于ＯＰ通道技术的远程交互系统,采用分布式应用程序复制副本体系结构,不论应用程序如何,交互过程中只需在网络中传输ＯＰ信息,因此网络数据传输量将保持较少而且稳定。文章在Ｉｎｔｅｒｎｅｔ网络中就利用 ＯＰ通道技术来解决应用程序多用户远程交互问题做了一些有益的探索,并且给出远程交互系统的模型。实现原理,并通过五子棋游戏程序进行具体说明。     

基于OP通道的远程交互操作流量分析

基于OP通道的远程交互操作在减少网络传输流量方面有很大的优越性。文章介绍基于OP通道的人人交互系统的模型、原理及应用程序实例五子棋游戏;给出网络流量的规定方法,分别对OP通道方式及传统的共享协作方式的网络传输流量进行定量测定;最后对OP信息流量进行详细的分析,并与传统的共享协作方式进行对比。     

支持创新设计的多Agent系统

提出了一种支持创新设计的多Agent系统,该系统为设计人员提供有效的辅助工具。多Agent为设计人员的相互协作提供了支撑框架,基于树结构的遗传算法拓宽了设计人员的思维空间。以花瓶设计为例描述了系统的辅助设计过程。该实例利用VC自带的图形函数库OpenGL生成形状草图,用基于特征的产品设计树产生可选的部件组合,用遗传算法实现创新设计。     

运输态势交互模型及其CSP形式化研究

人机交互（HCI）技术的迅猛发展为自然高效和谐的HCI提供了基础支持,随着HCI行为的日益复杂,如何验证其过程的正确性成为研究HCI领域的重心。根据双手触摸光感应触控平台在运输态势的HCI,提出一种体现用户操作与设备响应相结合的运输态势HCI模型,该模型采用通信顺序进程形式化描述,并结合甘特图验证其单用户操作的逻辑正确性和稳定性。