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《电光与控制》1997,(3)
016F-22飞机首次飞行提前揭(FlishInternational》1997年2月26日~3月4日报道,随着航空电子软件的开始交付,使准备在5月29日进行的洛克希德·马丁/波音F-22首飞提前了。已成功地完成了普拉特和惠特尼Fllg发动机寿命试验。在佐治亚的玛丽埃塔公司向洛克希德·马丁航空系统公司提供了完整的作战飞行软件(OFP),在这里进行首架F-22的总装。OFP含有275000行软件控制的需要首飞的子系统。同时,普拉特和惠特尼已完成Fllg加速度任务试验(AMT),以及高度和可操作性试验。AMT模拟了美国空军300多种战斗任务。包括13小时以上的加… 相似文献
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美国波音公司将向美国海军出售一架“超级大黄蜂”电子攻击设备 ,并计划在一架 F/A-1 8F上进行干扰吊舱的飞行试验。这架双座飞机上将安装三部 ALQ- 99干扰吊舱并试飞两次以获得噪声和振动数据。在稍晚的飞行中 ,还将在 EA- 1 8上安装翼尖吊舱以存放接收机天线。预计首次飞行高度可达 3 5 0 0 0英尺(1 0 70 0 m) ,速度达 0 .8马赫 ,重力加速度为 3 g。波音公司此项计划的基础是再次使用由美国海军诺思罗普·格鲁门公司 EA- 6 B“徘徊者”干扰机携带的 ALQ- 99干扰吊舱 (这正是 EA- 1 8打算更换的干扰吊舱 )。在首次飞行试验中 ,FA- … 相似文献
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《电光与控制》1999,(3)
据《航空爱好者》1999年5月报道,美空军21世纪几乎要用F-22和JSF全部代替现在战斗飞行队的飞机。F—22为F-15和F—117A的后继机。目前二架EMD(设备制造设计)试验机正在进行飞行试验,三号机预计11月进行首次飞行,2004年实用化。到2011年计划生产348架。该机具有良好的隐蔽性能、超级巡航能力和高机动性。机上装有先进的电子设备(如APG-77多方式电子主动扫描阵列雷达)。装载6枚AIM-120新型中程空空导弹,还可装载AIM-120C和GBU-321000磅级JDAM(联合直接攻击弹)各H枚。翼下有四个挂点,可装载5000磅炸弹。JSF为A… 相似文献
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《电光与控制》1997,(1)
据《国际飞行》杂志1996年7月报道,拉斐尔公司已经开始飞行试验以色列空军的主动雷达制导的中程空一空导弹。该导弹计划装备空军的洛克希德·马丁F-16战斗机。该公司还和南非的Kentron公司合作开始研究主动超现距导弹项目。Kentron公司还要试飞主动雷达制导导弹一R-Dater。目前空军为其麦·道F-15E订购了HughesAIM-120先进中程空一空导弹。以色列有关人士称,其国产的一种主动雷达制导武器已和EltaEI-2032多状态脉冲多普勒雷达配套使用。空军准备用Elta雷达取代西屋的APG-68,从而改进其F-I6A。这为拉斐尔主动超现距中程导… 相似文献
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《电光与控制》1998,(1)
据《航空》1997年11月报道,苏霍伊设计局9月上旬开始了第五代飞机S—32的飞行试验。在此之前,已经完成了滑行试验。S-32是下一代战斗机综合使用前掠角、隐身、推力矢量等技术不可缺少的试验机。该机全长22·Zm,宽147m,高6·4m,最大起飞重量34000hi,为双尾翼机。装载有TVC(推力矢量操纵)系统的AL-37FU发动机。最高速度2500km/h,即使在海平面高度,也能以1400km/h飞行。上升高度18000m,续航力3300km,过载量gg。机身及主翼下面有14个武器挂点。在以隐身方式进行任务飞行时,在特制的保形箱内装有导航仪器和炸弹。苏霍伊第五… 相似文献
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《电光与控制》2001,(2)
据《航空フアン》2 0 0 1年 2月报道 ,日本防卫厅技术研究本部从 1 997年开始研究制作下一代操纵系统。从本年度 4月~ 1 2月。日海军第 51航空队进行地面 /飞行试验 ,试验飞行接近 1 0 0个小时 ,以验证可靠性程度。该系统使用光纤电缆 ,把驾驶员的指令传给舵面 ,这称为光操纵 (FBL)。该系统将装在 P- 3C上 ,在实用环境下进行试验。其内容有 :(1 )机载电子仪器抗电磁干扰和抗电磁波的能力 ;(2 )高强度控制时 ,有关减轻驾驶员负担事宜 ;(3)操纵系统重量比过去有所减轻。现在 ,该系统正在开发 ,还将会用在 P- 3C后继机 (MPA)上。届时完成… 相似文献
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美国《每日防务》2006年3月2日报道,美海军第7舰载机联队“海盗”中队的飞行员从2005年2月开始,在美海军位于弗吉尼亚州的“海洋”海军航空站进行了为期6个月的F/A-18E/F战斗机转换训练,他们将随该联队部署到“艾森豪威尔”号核动力航母(CVN-69)上。F/A-18E/F“超级大黄蜂”比此前装备的F-14的自动化程度和可靠性高很多,将显著提升“艾森豪威尔”号的作战能力,而且使用成本远低于F-14。在2008年,F/A-18F的改进型F/A-18G“咆哮者”电子攻击机服役后,还将再次带来新的作战能力。 相似文献
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高启孝 《激光与光电子学进展》1981,18(3):47
使用法国激光陀螺的捷联式惯性导航系统的飞行实验已于1979年12月在布列塔尼的法国空军飞行试验中心利用直升飞机开始进行。几家航天公司的克鲁日集团和法国航空导航设备公司的联合商品试制机构SV2正在发展以激光为基础的Sextan飞行控制系统及其它惯性导航设备。 相似文献
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苏庆福 《电子信息对抗技术》2007,22(6):58-61
在机载测量设备飞行试验中,载机的飞行姿态和航迹对设备的测量精度影响很大。本文研究了如何使用微软DirectX9.0中的Direct3D、DirectDraw、DirectSound等技术再现载机飞行过程,利用Visual C 和DirectX SDK实现了真实感较强的实时图形仿真。通过在地面PC机上重现载机飞行过程,可以减少试验飞行架次,降低试验成本。 相似文献
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《广播与电视技术》1997,(6)
美国加紧实施数字地面广播自1996年12月24日FCC通过ATSC标准作为国家标准以后,FCC在加紧制订服务条例(ServicRules)和进行频率指派(Frequencyyll0CC-tion)以完成标准颁布的三步曲。服务条例在4月3日得到通过,在4月中旬予以公布。以4月7日为基准,以后的18个月将有22个电视台进行数字电视广播,在24个月内,要求所有4大商业电视网的十个最大城市(市场)进行数字电视广播,这4大商业电视网是ABC、NBC、CBS和FOX,但并不一定要求全部进行HDTV的广播,尽管如此,4大商业电视网中前三个决定进行HDTV数字电视广播,而FOX… 相似文献
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《电光与控制》2001,(2)
据《航空フアン》2 0 0 1年 2月报道 ,目前 ,美空军计划继续使用在新墨西哥州霍罗曼空军基地的第 49飞行联队的 F- 1 1 7A,开始第三批经过改造的试验机飞行试验。F- 1 1 7机已经进行了第二批改造 ,主要是增加对 2 0 0 0磅级 JADM的使用能力。第三批改造是在机首新装 IRDS(红外捕获、指示系统 )和座舱的 MFD(多功能显示器 ) ;可使用 EGBU- 2 7激光制导炸弹 (此弹是在 GBU- 2 7宝石路 2 0 0 0磅激光制导炸弹上 ,加装了 GPS收信机 )。预计还进行第 4批改造计划 ,即追加 1 6条数据链。 (该机 )一直要使用到 2 0 1 8年。另 ,到 1 999… 相似文献
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2010年5月28日,美国德尔他4火箭成功发射首颗GPS-2F导航卫星,这标志着美国GPS现代化计划再次取得了重要进展。该卫星入轨以来,美国空军控制员和卫星制造商波音公司的工程师们就开始了对这一先进GPS卫星的漫长检测过程,它将在2010年夏末或秋初正式成为GPS星座一员。波音负责太空和情报系统的总经理称,GPS-2F卫星有了重大改进,使用了先进的原子钟;增加了一个抗 相似文献