RED-X在解决某气缸体水套侧壁堵塞问题中的应用

正一、概述随着汽车行业日新月异的发展,汽车铸造行业也进入大批量、现代化生产的迅速发展阶段,汽车与铸造零部件行业的结合也越来越紧密,在汽车产业发展的历程中,汽车市场的竞争已经演化成质量竞争,除了节能减排绿色战略外,精品车战略也应运而生,客户对铸件质量的要求     

冲压行业要承担节能减排的社会责任

当前节能减排工作是金社会关注的问题，汽车工业是国民经济支柱产业，我国的汽车工业正在转变方式，应对“环保压力”和“能源供应”两大关键性问题。而冲压件占到汽车所需总零件的60％-70％，已成为汽车工业发展的关键，因此冲压行业要承担节能减排的社会责任。     

我国铸造行业与节能减排

简要介绍了我国铸造行业技术发展与节能减排现状,国家《铸造行业"十二五"发展规划》发展目标,铸造综合节能减排的新方法研究和应用新进展。指出铸造节能减排的对策是:以提高铸件质量、降低废品率、减少消耗为中心的节能减排,以发展优质铸件,提高性能和质量、降低废品率、减少消耗为主攻方向,以发展先进成型技术、计算机技术应用、新材料技术,采用先进熔炼工艺与设备、造型工艺与设备,烟尘治理与废渣综合利用等技术集成和创新为主要手段,是先进技术、先进设备、先进管理的集成与创新。结合广东省铸造行业实际情况,研究了《广东省铸造行业节能减排的发展战略》。     

推进四新技术的研究应用加速汽车零部件铸造发展

“十一五”期间,我国汽车行业已经破列入国家的产业支柱和十大振兴产业之,对国民经济的发展起到至关重要的作用。汽车行业的又好又快发展给铸造企业带来难得的发展机遇。铸件是汽车零部件的重要构成之一,平均每辆汽车上约有8％～20％重量的零部件为铸件产品。伴随着国内汽车行业快速发展,东风汽车有限公司铸造企业“十一五”期间,在产品结构调整、技术进步、铸件轻量化、节能减排、绿色铸造等方面取得显著成效。     

铸造行业准入条件

日前,为加强行业管理,促进铸造行业节能减排和转型升级,推进铸造行业健康有序协调发展,更好地为装备制造业服务,中华人民共和国工业和信息化部制定并公布了《铸造行业准入条件》(2013年第26号)。为引导铸造产业健康、有序和可持续发展,促进铸造行业产业结构优化升级,遏制低水平重复建设和产能盲目扩张,保护生态环境,推进节能减排,提高资源、能源利用水平,提升我国装     

山西省铸造行业节能减排政策研究

概述了山西省铸造行业节能减排现状,简要介绍并分析了当前主要政策措施,提出推进铸造行业节能减排的建议。     

铸造行业节能减排技术筛选与评估研究

铸造行业节能减排技术评估体系研究是一项基础性工作,通过构建定性定量相结合的评价指标体系与方法以及开展实证研究,为铸造行业节能减排技术的筛选评估提供分析工具,对节能减排技术的推广应用具有重要的现实意义。     

节能减排，关系企业发展的兴衰

节能减排是落实科学发展观、促进经济又好又快发展的必然选择,是关系国计民生的大事,关系到企业发展、存亡的大事。铸造行业是耗能、排放大户,因此节能减排对铸造行业提出了更高的要求。     

产销新高下看天然气发动机style——积极支持有条件地区发展天然气汽车

节能减排是当今世界发展的主题,我国也已经将节能减排列为国家”十二五”发展规划的战略目标之一。发展替代燃料汽车是缓解能源压力、实现节能减排目标的一大举措,而在有条件的地区发展天然气汽车是首选。     

坚持节能减排、深化循环再利用实现铸造可持续发展

铸造是一个高耗能、高污染的行业，但目前在中国的制造业中仍占有重要地位。时风铸造作为时风农用汽车的基础产业，伴随着公司的跨越发展，产能得到迅速提升，目前已达到年产铸件20万t的生产能力。时风集团积极响应国家节能减排的要求，始终把技术改造、自主创新作为铸造产业发展的突破口，     

广东一重大科技专项取得突破铸铁件综合能耗降低63%

一项“铸铁厂综合节能技术示范工程”在佛山顺德中天创展球铁有限公司应用,铸铁件综合能耗降低了63％,产生了良好的经济社会效益,其示范工程的综合节能技术指标也达到国际领先水平。近日,广东省重大科技专项“铸造行业综合节能减排的技术应用与示范”项目通过验收。     

“十二五”铸造行业节能减排措施及对策研究

介绍了我国铸造业的现状、能源消耗及废弃物排放情况以及高能耗、高污染的主要原因,对今后铸造业节能减排潜力进行了分析,推广先进的铸造技术和装备实现清洁生产,提出了促进我国铸造行业节能减排工作的若干措施和相关建议。     

先进控制技术促进石油化工过程节能降耗

一前言 2008年是完成“十一五”节能减排约束性目标的关键一年,石油化工行业面临较大的节能减排压力。据了解,“十一五”规划提出了节能减排的目标和要求,石油石化等行业企业要力争在2009年末提前完成单位GDP增加值能耗降低20％,主要污染物排放总量减少10％的目标。政府出台各项促进节能的激励政策,     

声音

★节能减排要兼顾上下游领域节能减排工作的进行,除了要提高节能减排法规的标准,还要兼顾到上下游领域的情况,只针对汽车企业提出节能减排的要求是不合理的。——汽车安全与节能国家重点实验室副主任、清华大学汽车工程系副主任宋健认为     

低压铸造新技术应用

正低压铸造技术是实现铸件少余量、无余量加工,同时也是汽车铸件精密化、薄壁化、轻量化和节能化的重要措施。九十年代后期,世界各国对铸件要求越来越高,铸件的精密化、薄壁化、轻量化和省力化已成为铸造技术发展的主攻方向。而低压铸造技术和压铸恰巧能够满足上述要求。但低压铸造在设备、模具、工艺和自动化方面尚需进一步改进和提高。目前国产低压压铸造机在汽车铝合金轮毂等行业的应用比较成功,由于气缸盖低压铸造工艺难度较     

促进行业交流 推动技术创新——2010年广东热处理新技术研讨会报道

热处理和铸铸造同属热加工范畴,是制造业的基础,＂搞好热处理,零件顶几＂,热处理加江生产的并非终端产品,但其对先进制造业的产品质量、生产效应和制造成本等的影响举足轻重。但同时,热处理行业又是耗能大户,节能的重要性不言而喻。继上期关注广东省铸造行业节能减排技术培训会议,本期报道于2010年5月29日在东莞市举行的广东热处理新技术研讨会。关注节能,关注新技术,《机电工程技术》正在行动,希望能为广东机电行业的节能减排尽一份力。     

出台《铸造行业准入条件》正当其时

2013年5月《铸造行业准入条件》(以下简称"《准入条件》")由中华人民共和国工业和信息化部以2013年第26号公告的形式下发至各省、市、自治区,并在网上公开发布,这是铸造行业的一件大事,正如公告所指出那样,它必将进一步"加强铸造行业管理,促进铸造行业节能减排和转型升级,推进铸造行业健康有序协调发展,更好地为装备制造业服务"。1铸造行业发展呼唤《准入条件》出台     

“碳关税”之火烧及发动机行业

目前,“节能减排”可谓成了指导汽车零部件行业发展的关键词之一。大家都知道节能减排备受国际社会广泛关注,而我国为了应对目前全球日益严重的能源和环境问题是在“十一五”规划纲要提出的重要发展路线。追溯到2005年2月16日正式生效的《京都议定书》。为了人类免受气候变暖的威胁,1997年12月,     

我国铸造行业节能减排现状分析

系统讨论分析了我国铸造行业目前主要能源消耗和废弃物排放的状况,指出了主要影响因素,提出了我国铸造行业节能减排的主要对策和未来发展方向。     

利用系统分析和KPI绩效管理方法实施节能减排管理

工业是我国能源消耗的大户,能源消费量占全国能源消费总量的70％左右。齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司冬季取暖需要消耗大量的煤炭,铸造和锻造等高耗能工艺环节在消耗大量能源的同时排放大量的温室气体,节能减排压力巨大,利用系统分析和KPI绩效管理方法实施节能减排管理是非常必要的。通过这种管理手段达到提高能源利用效率、减少污染物排放量及提高企业经济效益的目的。