锡青铜铸件离心铸型所用涂料和操作方法的改进

过去,我厂离心铸造生产的锡青铜铸件,铸型上一直是涂刷水性石墨涂料,并放入适量烘干的粉状鳞片石墨。铸件质量虽然可以,但常因粉状鳞片石墨分布不均而在铸件外表面出现1～2毫米深的灰沟,所以不得不加大铸件的加工余量,同时粉状石墨也恶化了工作环境。为此,我们对传统的涂料和操作方法做了改进。具体做法是:1.将水性石墨涂料改为高铝矾土涂料,其配比为:高铝矾土15～20％,水玻璃8～10％,石墨3％,其余为水。使用时搅拌均匀,不再放粉状涂料;2.改过去手刷涂料为喷涂涂料,这样连续铸造     

固体进样原子荧光光度计现场、快速、准确测定大米中镉

使用基于多孔石墨管电热蒸发器（PGT-ETV）和钨丝阱（Tc）原子在线捕获技术的直接进样测镉仪（DCD-200）,直接、快速、准确测定了大米样品中痕量镉。该分析方法与常规痕量镉成分分析技术比较而言,是一种免消解、免化学试剂、绿色安全环保的分析方法,适用于大米中镉的直接、快速、准确测定。大米样品经中药粉碎机粉碎后,过100目筛,过筛样品置于一次性样品舟称取3-20mg,后将样品舟转入仪器进样部件,仪器即可在2分钟内得到分析结果。该仪器检出限可低至0．3pg,回收率为95．4％-110．1％,直接分析100目以下固体大米样品精密度RSD〈5％。     

低压喷涂涂料工艺在合脂砂芯上的应用

目前,铸造厂家在铸铁件的砂型、砂芯上使用的涂料,大多是石墨水基涂料,由于合脂砂芯湿强度低,往往要先将砂芯烘干后再涂刷涂料。这样,整个合脂砂芯的生产需两次进炉烘干。为了克服上述不足,我们摸索出了一种在合脂砂芯上低压喷涂石墨水基涂科,然后对砂芯一次烘干的工艺方法,经在S195柴油机机体合脂砂芯上使用后,取得了良好的效果。     

石墨冷铁的选择和使用

石墨冷铁具有比铸铁冷铁优异的性能,在一些工艺要求较高的铸件上应用较多,本文就石墨冷铁的使用现状进行了分析,就石墨冷铁的短板提出了一些解决方案。     

粉末烧结含香纪念币

采用粉末冶金工艺可以制成各种纪念币。还可以利用粉末冶金低密度,具有多孔性的特点,将香料填充到这些孔隙之中,使之即美观又芳香宜人。 1.烧结含香纪念币的生产工艺生产香币的工艺流程为:铜粉+外加元素→混料→压毛坯→烧结→表面清理→压图案→仿古→填允香料→抛光→表面处理→包装检验。 1)原辅材料生产仿古币用-100目青铜粉,生产仿金币用-100目黄铜粉,外加元素为-200目硬脂酸锌粉。 2)混料在铜粉中加入0.5％的硬脂酸锌粉,置于“V”型混料器中混合2小时,即可进行压制。 3)压毛坯将松散的粉料装入钢模中,再施以2～3Tf/cm~2的压力进行压制、就可得到一定尺寸与形状的压坏。毛坯密度为6.6～6.8克/厘米~3。     

钡硅合金对灰铸铁的孕育作用及应用

在现代铸铁生产中,孕育处理是极重要的工艺环节。孕育处理的目的在于:改善共晶凝固条件,达到清除白口,改善加工性能;细化共晶团,促进A型石墨的获得,石墨分布均匀,改善基体组织,提高机械性能,减少断面敏感性等。 二汽在铸铁生产中一直使用75硅铁作孕育剂,对于一般铸件能满足要求,然而对复杂的薄壁件,使用75硅铁就存在着孕育效果差、易衰退、断面     

硅铁粉末的回用

硅铁粉末,在冲天炉炉前、炉后一般是无法使用的,因而往往作为废料处理,造成浪费。我们针对酸性冲天炉增加炉渣量对熔炼操作影响小的特点,采用普通硅酸盐水泥作为粘结剂,与硅铁粉末按1:8比例混合,加入少量水拌匀,制成70×70×50mm的硅铁粉块,自然干燥后在炉后投入使用。普通硅酸盐水泥主要成分为CaO65％、SiO_221～24％,其余为少量的Al_2O_3、Fe_2O_3、MgO、SO_2。用上述方法制成的硅铁粉块生产的铸件,经检验质量     

利用冲天炉炉渣作砂模的涂料

我们从苏联杂志上看到了“利用冲天炉的炉渣作防止粘砂的材料”一文后,就开始进行了用冲天炉的炉渣代替石墨作涂料的试验。现在把试验过程中取得的初步的经验介绍于下: 一、炉渣的处理和涂料的制备: 选择颜色正常的炉渣,去掉杂质,放在碾砂机中轧碎,然后用筛子过筛,用100目以下的粉末作配方的原料。炉渣的化学成分如下:二氧化硅(SiO_2)53.3％;氧化鉄(FeO)4.54％;氧化锰(MnO)5.05％;氧化钙(CaO)28.4％;氧化镁(MgO)3％。     

铸铁件应用白色涂料

在铸造生产过程中,为了保证铸铁件表面质量,防止铸件粘砂,往往在铸型上涂刷涂料。千百年来,我们的祖先均以石墨粉作为铸铁涂料的基料(耐火材料)。但是黑色石墨是造成环境污染,使人感受坏的重要因素。为了改善铸造工人的劳动环境,我们试制成功了白色涂料。     

Al基复合材料分形特性及其磨损特性的研究

以亚微米级(130nm)SiCp和(100～200)目(149～75μm)Al粉为原料,采用冷压烧结和热挤压方法制备出不同体积含量的微米SiCp增强Al基复合材料,研究了其分形特性和耐磨性能.结果表明:SiCp/Al基复合材料具有分形特性,SiCp/Al基复合材料耐磨性优于市售挤压态锡青铜QSn6.5-0.4和纯Al,且随SiCp含量增加,复合材料的分形维数增大,耐磨性能提高;磨损表面形成Al基体+孔隙+弥散分布SiCp的理想耐磨组织.     

鋁型鑄鋁活

为了提高鋁活的产量,鑄工車間銅爐小组的老师傅們,把鋁活的砂型浇注改成鋁型浇注,因而提高产量7～8倍,并且减少了鋁活疏松的缺陷。开始时,对24A型煤汽机上的油箱閥本体进行试驗,情况良好,产量显著提高,原每人每班最高产240个,改成鋁型浇注后,每人每小时可产200个。首先将制好的鋁型(如附图)涂刷一层涂料,涂料的成分是:滑石粉(鋁粉):水玻璃:水=1∶1∶10;涂料厚度越薄越好,否則会减低鋁型的散热速度,以致影响凝固程序,生成縮凹現象。然后将已涂料的鋁型进行预热(預热温度在200℃左右),     

NHT高辐射节能涂料

将NHT高幅射节能涂料刷涂在炉墙上,通过反射炉膛热能可降低炉外壁温度,提高热效率,达到节能降耗的目的。为验证该涂料是否有效,山东石大科技集团公司以2#、3#锅炉为实验炉,将涂料刷在炉壁(东侧、西侧炉顶壁)上。实验时,要在相同负荷的情况下并将炉膛温度控制在与涂刷前的同一范围内,检测耗油量、产汽量和炉外壁温度,与涂前检测的各数据作对比。实验结果表明,涂刷前单耗为80.49kg/t,涂刷后单耗为76.88kg/t。NHT高辐射节能涂料在应用中可提高锅炉热效率达90%～93%,综合节能效果达3%～5%,且具有使炉膛温度均匀、温差变小和炉外壁温降低的优…     

熔模铸造内燃机冷硬铸铁挺柱

邯郸爱华机电有限公司多年用熔模铸造生产冷硬铸铁挺柱。它们采用普通中温模料,为便于安放冷铁和埋砂,蜡模单层焊接,1、2层用石英粉涂料,3层以后用铝矾士涂料,共4层半。冷铁预留穴处不撒砂,硬化采用氯化铵溶液,型壳焙烧出炉冷却后,将冷铁置于型壳上,然后埋     

自制铝焊条的经验

(一)涂料的配制下面介绍的两种涂料,是经过多次试验,而且效果比较好的。它们的成分是: 1.飞机牌铅焊粉65％,冰晶粉35％。 2.氯化钾50％,氯化钠30％,冰晶粉20％。把上述各种成分按比例配方,在150～160℃温度下干燥1小时,并要定期的搅拌。烘干后,把涂料装入坩     

介绍一种经济的防渗碳涂料

经长期摸索,找出了一种成本低、来源广、操作简便的防渗碳涂料。其配方为:膨润土和滑石粉各一半,用水调成稠糊状。使用时均匀涂于不需渗碳的都位,然后再粘一层铁锈粉(即机加工的铁屑年久锈蚀后碾碎,过100目筛),稍干即可入炉(我们用箱式电炉固体渗碳)。经实践证明,该涂料有如下优点:材料来源广、成本低;工艺简单、操作方便;涂料不易裂、不脱     

平板类铸件铸造工艺的改进

我厂生产的YA32-500油压机泵座为1600×1350×20毫米的平板类铸件.局部厚60～100毫米,铸件重750公斤。原采用如图1所示的铸造工艺,结果50％的铸件表面有不同程度的夹砂、结疤及气孔冷隔缺陷,废品率达30％。经研究分析,并参考了有关资料,我们采用了图2所示的铸造工艺,并在型腔表面用喷壶喷洒一层浓度为20％的水玻璃溶液,然后涂刷铅粉涂料后进窑烘干。按∑F_内=G~(1/M)计算,G为铸件重量,原工艺取系数M为     

超细镍粉在电磁防护功能材料中的应用

利用化学还原方法获取超细镍粉，将其制备成电磁防护涂料，分别测试30－1000MHz频段范围的屏蔽效能和2－18GHz频段范围的吸波性能。结果显示：在测试范围内，含量为80％的超细镍粉涂料屏蔽性能为－20~-30dB之间，含量为85％的超细镍粉涂料吸波性能为0~-9dB之间。将200目镍粉与超细镍粉以4:1的比例混合制成含量为75％的涂料，测试结果表明：在10kHz-1GHz范围内，屏蔽效能可提高到－30~-40dB之间。扫描电镜分析结果显示：混合镍粉在涂料中的分散性较好，粒度较大的镍粉能起到一定的填充作用，而超细粉又形成了一定的链状结构，增加了导电通路，可以使屏蔽效能增加。     

砂型涂料的剪切稀释作用及涂刷性

砂型表面上的涂料,对提高铸件表面质量具有重要意义。在各种上涂料的的方法中,以刷涂最为普遍。涂刷性好的涂料,刷起来很滑润,即使配得很稠,涂刷也不感到困难。饱蘸一笔,可涂很长一条,既省力、又省时;而涂刷性差的涂料,刷起来会感到太粘、涂不开,甚至将部分砂粒粘走,非但增     

平板类铸件浇注工艺的改进

工作垫板是机械压力机中的一个较大的厚铸件。以J23-100吨压力机为例,铸件尺寸为1080×710×116,重量660公斤,材质HT20-40,硬度HB170～240;加工后,上下平面不得有气孔、砂眼、疏松等铸造缺陷(见图1)。该铸件的壁厚大,加工面要求严格。我们采用粘土砂干型配以冷铁铸造,由于缺乏浇注厚大件的经验,铸件经常出现气孔、砂眼、夹砂、料硬等铸造缺陷,废品率为20～40％,有时甚至达到60％,严重影响了生产任务的完成。我们先后采用过如图2、图3所示的四种工艺方案。第一种:底面放冷铁压边浇口,第二种:底面放冷铁浇口经过     

可锻铸铁件冷铁涂料工艺

可锻铸铁件由于含碳,硅量低,铸态收缩一般比灰口铸铁大。因此在铸件热节处应加设暗冒口,以防止铸件产生疏松,缩孔等铸造缺陷。在不易安放冒口的热节处,可放置冷铁,一般可锻铸铁件以放外冷铁为主。可锻铸铁使用冷铁时,除了应对冷铁的位置、形状和尺寸的选择注意外,对冷铁的涂料也必须注意,否则容易产生缺陷。我厂生产弥作件“大山城牌”4吨载重汽车的前、后钢板弹簧支架(前、后吊耳),前铜板弹簧吊环支架(前