定位销高度的确定

箱体,叉架等类零件加工时,通常采用一面一孔或一面两孔组合定位。该定位方式,具有利于零件在加工过程中实现基准统一,减小工件加工误差,简化夹具设计工作量等优点,应用广泛。但在一些手工或半机械化操作车间,由于工件比较笨重,在安装时不太可能将工件托平后装入定...     

箱体类零件车孔专用夹具设计

箱体类零件是大型机械的基础部件,主要由平面和各种用途的内孔组成。数控车床加工面广,适应性强,在内孔加工中有着不可替代的优势。本文以箱体类零件泵头和CKA6185数控车床为例,介绍车孔专用夹具的设计与制作,实践中积累了一些经验,供大家参考。     

箱体类零件钻镗组合机床夹具CAD系统

针对箱体类零件钻镗组合机床夹具设计中存在的大量标准件和典型结构提出基于被加工件三维模型的箱体类组合机床夹具设计方法,研究了夹具的定位设计、夹紧设计和导向设计。     

TC21钛合金转轴梁高效加工工艺研究及应用

结合TC21钛合金转轴梁零件的加工技术需求,综合分析其加工特性、转轴梁典型特征的加工特点及生产现状,提出基于立卧转换实现转轴梁翼盒段的高效铣削加工工艺方案、装夹方式及高效加工策略,同时设计转轴梁类零件在立卧转换机床上的定位夹具,并对快进给铣刀的高效粗加工技术、闭角深槽腔五轴联动高效铣削技术以及自由曲面超弦精加工高效铣削技术进行系统研究。在此基础上实现转轴梁类零件在立卧转换机床上的高效加工及工程化应用,提高了零件加工效率和产品质量,降低了钳工操作者的劳动强度。     

箱体加工常见的几种定位销结构分析

介绍了箱体类零件加工夹具设计过程中经常采用的几种不同的定位销结构,对每一种定位销的结构进行了分析,并介绍了其使用的场合。     

定位销高度的确定

箱体、叉架、杠杆等类零件加工时,通常采用一面一孔或一面两孔的组合定位。该定位方式应用广泛,它有利于零件在加工过程中实现基准统一、减小工件加工误差、简化夹具设计工作量,有利于实现自动化,但在一些手工或半机械化操作车间,由于工件比较笨重,在安装时不太可能...     

大功率牵引电机定子同轴孔车床夹具

介绍了一种用于车削大功率牵引电机定子同轴孔的数控立式车床夹具,重点阐述了夹具的工作原理、零件的制作工艺及夹具的工作过程.实践证明,该夹具满足加工精度的要求,并且装夹方便,提高了生产效率.     

小孔零件一体化刀具夹具的设计

设计了一体化孔加工刀具夹具,用实例说明了一体化刀具夹具的安装和使用方法,通过试验证明利用一体化刀具夹具对孔类零件加工效率是用普通加工方式的三倍以上.     

某箱体零件加工实践分析

以蜗轮蜗杆箱体的加工生产为例,论文介绍了如何在加工中心上进行箱体零件加工。阐述了如何进行夹具设计及改造、如何使用"铣孔-镗孔"的加工工艺及螺纹梳刀铣削螺纹等方法对加工过程进行优化。实践证明,夹具的设计方案及加工优化方案保证了加工质量,提高了生产效率。     

小型箱体零件的柔性线加工技术研究

介绍了柔性生产线布置方案的规划过程,论述了以小型箱体零件为加工对象的混流加工工艺的设计过程,针对该类零件的结构特征,设计了专用工艺装备作为混流成线加工过程中使用的随行夹具.     

机械驱动卧式回转台

加工零件表面的等分孔,需采用回转分度机构,它由分度盘和定位元件等组成。而回转机构的驱动方式有机械式、液压式和手动式等形式。大型铸造箱体,将较重的箱体悬臂地装在单卧轴式回转台上,由于工件悬空,重心在外,势必对回转台产生一个较大的翻倒力矩。我们针对单卧轴式回转台的缺陷,设计了WHZ45-5双卧轴式回转台。其实,它并没有旋转轴,而是将双圆盘搁在辊子上,自由地绕着水平轴线慢速回转。另外,还设计了一套机械驱动装置,让双圆盘自动回转,无须人力扳动。为了适应不同工件的加     

浅谈箱体类零件加工中心工艺及工装

介绍箱体类零件加工中心工艺特点及刀具选择、夹具设计等问题。     

箱体类零件的加工工艺研究

箱体类零件是箱体式机器的基本组成元素,它的质量和品质不但会关系到箱体的装配和运动情况,而且还会影响到机器的寿命和生产精度,文中主要介绍了箱体零件的加工技术要求,并从工艺路线的设计、定位基准的选择以及零件重要表面的加工三个内容,分析制定了箱体类零件的加工工艺方案。     

镗削平行孔系的夹具设计

主要针对箱体盖类零件在批量加工孔时,避免人工划线、打样冲眼等因素造成的人为误差,在确保工件尺寸精度的前提下,通过镗床夹具设计来保证产品质量,降低劳动成本,提高工作效率.     

粗车电机机座止口气动夹具

采用通用机床加工电机机座的第一道工序一般都是粗车一端止口。因为机座为圆筒形铸铁件,以往在普通车床上用加长爪子的三爪夹头夹紧,夹持时很费体力;加工前还需用划针盘找正,增加了辅助时间,使该工序成为机座加工的一只拦路虎。我厂技革组和二车间的工人同志一道,将该工序改用了自动定心的气动夹具,大大减轻了工人的体力势动;提高了功效和加工质量。该夹具用于粗车JZR_21-3号机座止口,但对相当尺寸的其它各种规格型号的电机机座均可采用。     

浅谈箱体的加工

箱体零件是机器上(或部件)的重要基础零件,它将各零部件连接成一个整体,并使各零件之间保持正确的位置关系,起到支承、固定和封闭的作用。以某机器上的箱体为对象,对其进行了工艺分析,拟定加工路线以及箱体加工所用夹具的设计,并利用UG自动编程软件完成了其刀路编制。     

双偏心零件的加工

大批量偏心零件的车削加工,一般是靠偏心夹具来保证。夹具的结构,应能满足零件的各项技术要求,且应制造简单,安装方便。 摆线针轮减速机传动部分的关键零件——偏心套,材料为45钢,它有两个偏心圆与中心对称,成为双偏心,如图1所示。 该零件的加工,我厂拟设计采用偏心法兰盘与芯轴配合,偏心法兰盘回转180°角度以保证偏心套的两个偏心对称。但摆线针轮减速机每个机座有9种速比,每种速比的偏心套都不一样,这样,如果5个机座将需45个以上的偏心法兰盘夹具,所以制造成本较高。而且磨削该零件时,此夹具又无法使用,再需重新设计新的夹具。为此,我们试制了一种简单实用,成本低廉,车削,磨削都可以使用的偏心芯轴夹具。     

六点定位原理在加工尺寸调整中的应用

机床夹具是机械制造业中不可或缺的重要工艺装备,所有机床定位装置的设计都是基于六点定位原理。气缸体作为典型的箱体类零件,其加工过程中的定位主要是采用一面两销定位。运用六点定位原理,分析机床夹具的失效模式对工件加工尺寸的影响,对工件加工尺寸的调整非常重要。     

分马力电机机座加工专机

我厂生产的分马力电机机座的材料有两种:71、63采用压铸铝机座,80、JY 采用铸铁机座。机座壁厚只有5毫米,属于薄壁零件,因此,加工后机座内孔的变型,长期以来一直不稳定。我厂对于机座的内孔及止口是采用2级精度,虽然,图纸上对椭园度误差已放宽为:铸铝机座为公差带的300%,铸铁机座为公差带150%,但加工后,有些零件能达到要求,有些零件不能达到图纸上规定的要求。我们认为:机座加工后,内孔的变形主要是机床的刚度和装夹方式不当引起的,我们结合技术改造更新了机座加工机床。     

车削薄壁套类零件夹具设计

机床夹具设计是工艺装备设计中的一个重要组成部分,在整个机械加工过程中,夹具除了夹紧、固定被加工零件外,还要求保证加工零件的位置精度、提高加工生产率。本文主要阐述了车削薄壁套类零件夹具设计方案,改变传统设计方法,提高该类零件的生产效率。