80MW悬式水轮发电机组推力轴承漏油的处理

由于悬式水轮发电机组的推力轴承在转子滑环上方,如果轴承漏油,将直接导致滑环与碳刷接触不良而打火,严重影响机组的安全稳定运行。某水电站总装机容量为2×80MW,机组为混流式机组,结构型式为三导悬式。机组推力轴承为弹性油箱三波纹结构,推力瓦选用塑料瓦。该电站2号机组于1997年12月投产发电,投产后推力轴承漏油严重。     

直接喷油润滑式推力轴承的应用

谏壁发电厂 ４台 ３００ ＭＷ汽轮机为国产早期产品［Ｎ３００－１６５／５５０／５５０（Ⅰ、Ⅱ型）］。由于主机轴向推力设计计算等方面存在着问题,运行中实际推力偏大。而原来的推力轴承为密切尔式结构,瓦块采用的是浸油式润滑方式,运行中自动调整能力也较差,经过近２０年的运行,各台机组主机推力瓦温度普遍很高,影响机组的安全运行,个别机组因推力瓦温度高,长期以来双列高压加热器只能有一列投入运行,直接牵制了机组的经济出力。为此,谏壁电厂同制造厂家一起对原推力轴承球面座进行改进,以及将一台机组推力轴承由密切尔式改…     

汽轮机推力瓦温度高分析与治理

山东邹平顶峰热电公司2号汽轮机于2000年1月投产,投产后推力瓦运行温度正常,2002年11月份,该机组进行第一次大修,修后推力瓦温度变高,部分瓦块温度最高时达105℃,是机组安全运行的重大隐患。2006年12月份马鞍山发电厂汽机分场承揽了该机组的第二次大修任务。经过分析论证找出了原因,对该项缺陷进行了彻底的治理。该汽轮机型号为：C25-8．83／0．588型抽汽式汽轮机。南京汽轮机厂生产制造。机组1号轴承为推力支承联合轴承,推力瓦为密切尔式,其结构如附图所示。     

蓄能机组塑料瓦双向推力轴承试验研究

在哈尔滨大电机研究所的3000t推力轴承试验台上进行了(溧阳)蓄能机组塑料瓦双向推力轴承的1:1模拟试验,测量了油膜的厚度、压力、温度分布和轴承损耗,全面了解了塑料瓦双向推力轴承的性能。试验结果表明,塑料瓦双向推力轴承可用于蓄能机组。     

新安江4号机组液压推力轴承的改进

新安江水电厂4号水轮发电机液压推力轴承系哈尔滨电机厂为刘家峡水电站22.5万kW机组作工业试验而试制生产的我国第一台液压支柱式推力轴承,于1967年2月17日正式投入运行。     

溧阳蓄能机组推力轴承试验研究

在机组上进行推力轴承试验是困难的,而且花费巨大,但在设计阶段进行试验研究却是可行的。为了优化溧阳机组弹性油箱支撑的双向推力轴承的结构和参数,比较稳妥的研究方法是在推力轴承试验台上进行模拟试验。在哈尔滨大电机研究所的3000t推力轴承试验台上进行了溧阳双向巴氏合金瓦推力轴承的1:1模拟试验,测量了油膜的厚度、压力、温度分布和轴承损耗,保证了机组运行的可靠性。     

弹性金属塑料瓦在水电机组中的应用前景

弹性金属塑料瓦在水电机组中的应用前景哈尔滨大电机研究所黄顺礼，石建军弹性金属塑料瓦始源于原苏联。原苏联对于水电机组大型推力轴承多点支承结构的试验研究工作相对较少，没有彻底控制住瓦面材料为传统巴氏合金的推力瓦变形，致使推力轴承出现不少故障，于是致力于研...     

6000t级弹性金属塑料瓦推力轴承的试验研究

介绍大型水电机组弹性金属塑料瓦推力轴承的试验研究过程 ,提出了采用弹性梁双托盘支撑加弹性金属塑料瓦的结构 ,可以解决三峡机组推力轴承安全运行的需要     

岩滩水轮发电机推力轴承弹性金属塑料瓦运行试验

介绍了岩滩１号机推力轴承弹性金属塑料瓦在电站运行时油膜温度分布的实测结果，并将塑料瓦和钨金瓦在３０ＭＮ推力轴承试验台上的试验结果与其进行了对照分析。３０ＭＮ级推力轴承弹性金属塑料瓦完全满足了机组的运行要求，试验台试验结果完全反映了推力轴承的真实运行情况。     

弹性金属塑料复合材料及推力轴承的研究

推力轴承是水轮发电机组的重要部件之一,直接影响机组的运行可靠性。推力轴承的轴瓦历来采用巴士合金,我国在此方面积累了一定的设计、制造、安装和运行经验。但随着机组单机容量的增大,推力轴承的负荷、单块瓦面积、比压和PV值不断增大及引起轴瓦变形等问题,影响推力轴承的可靠性。近十年来,原苏联采用弹性金属塑料瓦替代巴士合金,至今已有300多套在电站运行。我国从1990年开始陆续引进其制造的塑料瓦用于龙羊峡等大型电站,均是一次投运成功。弹性金属塑料瓦     

石门机组推力轴承弹性金属塑料瓦保护监测方法的改进

推力轴瓦的保护监测对整个机组的安全稳定运行而言具有重要的作用。石门水电站发电机组推力轴承由巴氏合金瓦改造为弹性金属塑料瓦后，较好地解决了原来推力轴瓦温度较高的问题。简要介绍了石门机组推力轴承弹性金属塑料瓦的性能特点，推力瓦保护监测的现状，对传统的推力瓦温度保护进行了研究分析，提出了弹性金属塑料瓦保护监测方法的改进措施、判据，对保证推力瓦安全稳定运行具有一定的参考价值。     

三峡水电机组推力轴承设计的分析与建议

对国内外厂家推荐的三峡水电机组推力轴承典型方案进行了研究分析，指出了存在的问题。作者提出了大型推力轴承的新型结构－－液压弹性支承双排瓦推力轴承，并对其用于三峡机组的可行性进行了论证，建议使用。本文还对推力轴承设计中是否应考虑机组甩负荷时的水推力问题提出了独立的见解，介绍了弹性金属塑料推力瓦的优点及我国部分水电站弹性金属塑料推力瓦的运行数据，并建议用于三峡水电机组。     

复合材料瓦推力轴承热弹性动力润滑研究

为了解决蓄能机组复合材料瓦面推力轴承的计算问题,根据流体润滑理论,建立了流体动力润滑数学模型,并对某蓄能机组复合材料瓦推力轴承进行热弹性流体动力润滑计算分析.对比PEEK复合材料瓦和钨金瓦推力轴承表明,PEEK复合材料瓦变形小,瓦温低,可以替代钨金瓦推力轴承.研究成果可以应用于相似结构和材料的推力轴承计算分析.复合材料瓦推力轴承可以应用于蓄能机组中.     

水电机组推力轴承瓦面新材料的研究

进入８０年代以来，我国新投运的大型水电机组频繁地发生推力轴承烧瓦事故，影响了正常生产。有的厂将巴氏合金瓦调换成进口的弹性金属塑料瓦（以下简称氟塑料瓦），才得以正常运行。哈尔滨大电机研究所从１９８７年开始立题研制塑料瓦，经过几年努力，先后在５个电站进行了试验，试验机组的承载能力由１ＭＮ逐级上升到３０ＭＮ等级，基本上完成了氟塑料瓦国产化研制任务，为提高我国水电机组的可靠性起到了积极的作用，同时亦为三峡机组推力轴承的制造打下了良好的基础。     

N55-90-535型汽轮机推力轴承瓦块温度高的原因分析及处理

国电石嘴山发电厂10号汽轮机推力轴承瓦块乌金(推力瓦)温度高于报警值,严重影响机组的安全运行。通过分析,找出推力瓦温度高的原因,主要是推力轴承上下瓦块所承受的轴向推力不平衡导致推力过大所致,经处理后推力瓦温度降至报警值以下。     

汽轮机推力瓦温度高的原因及处理

绥中发电有限责任公司2号汽轮机自2000年投产以来,推力轴承工作瓦块温度一直偏高,12个瓦块均存在不同程度的磨损。为了控制工作瓦温度不超过允许值,经常限负荷运行。通过多次试验分析认为,推力轴承球面接触不好、自位性较差、推力瓦供油量不足是影响推力轴承工作瓦块温度升高的主要原因。2003年3月、9月利用该机临检和大修的机会,针对推力瓦的实际情况,在调整推力轴承球面紧力和增大推力瓦进油截面等方面做了大量工作。处理后效果明显,恢复了机组带满负荷运行的能力。     

降低推力瓦温,恢复机组铭牌出力

绿水河二级站４号机自１９７２年投产后，推力轴承瓦温一直偏高，接近极限温度。近两年来被迫限制负荷运行，１５ＭＷ容量的机组只带９ＭＷ运行，推力瓦温仍高达７１℃，造成大量弃水。本文介绍这台机组在１９９３年检修时，降低推力瓦温，恢复机组铭牌出力的措施和方法，以及尚存在的问题。     

三峡右岸水轮发电机组推力轴承设计与运行

本文介绍了东电在三峡机组推力轴承研究方面的成果,剖析了左岸(VGS)机组推力轴承存在的不足及其产生的原因,应用三维热弹流计算方法对右岸推力轴承进行了优化设计,实际运行性能明显优于左岸推力轴承,瓦温升降低约7～11K。     

葛洲坝水电厂170MW机组推力轴承的运行经验

介绍了葛洲坝２号机组推力轴承更换为弹性金属塑料推力瓦后,发生３次烧损情况及处理过程,提出了弹性金属塑料推力瓦的安装、运行及检修经验。     

4号机组推力瓦故障处理

南屯电厂是兖矿集团科奥铝业有限公司所属的热电联产自备电厂。该厂4,5号机均为上海汽轮机厂生产的CC50-8.83/4.12/0.44型调整抽汽式汽轮机。该汽轮机共一个转子,转子前轴承采用径向联合推力轴承,后轴承采用椭圆瓦。安装在联合推力轴承中的推力瓦为8瓦块带圆柱支撑的推力瓦,轴承材料为巴氏合金。4号机组自投产以来,一直存在推力瓦温度高的问题,负荷低时下部左侧瓦块温度高,随着负荷的升高,上部瓦温度逐渐增高,至35MW时上部右侧瓦块温度已升至100℃以上,与规程规定的不大于90℃的标准相差较多,导致该机组不能满负荷运行。1原因分析1.1径向…