阴极电泳涂料及涂装技术的研究

研究了以环氧树脂和醇半封闭TDI为基础的阴极电泳涂料的合成及涂装技术,通过多种实验,得到了适用于阴极电泳涂料合成的最佳工艺条件,并进行电泳染色和电泳着色实验.研究结果表明,所研制的BE阴极电泳涂料具有较好的耐蚀性和装饰性,有较广阔的应用前景.     

车用电泳涂料流动助剂的应用

浅棕在车辆用电泳涂料中添加适量的流动助剂，可以获得平整，光滑，丰满，无针孔，缩孔，一定厚度的优良涂层。     

阴极电泳涂料进展

纵观阴极电泳涂装的发展史,在综述阳离子型树脂的合成方法和阴极电泳涂料的基本组成之后,指出今后阴极电泳涂料将向中厚膜、厚膜、高光泽、高充填性、高平整性、高边棱覆盖及低温固化等方向发展。     

新一代高流平性单组分中厚膜阴极电泳涂料

简要介绍了国外阴极电泳涂料的发展及应用，详细说明了新一代高流平性单组分中厚膜阴极电泳的基本特性，经实际应用表明：该产品具有优良的性能人格比，是我国汽车工业理想的更新代的涂装产品。     

阴极电泳涂料的态势和发展

阴极电泳涂料在国外发展很快，并取得了许多新的成就。其中最有代表性的是开发了厚膜型阴极电泳涂料、低温固化型和彩色阴极电泳涂料。厚膜阴极电泳涂料是美国PPG公司研制成功的一种新型阴极电泳涂料，各项性能均优良；低温固化型阴离子电泳涂料是上世纪八十年代末日本神东涂料公司和日本油脂公司共同开发的新品种，该涂料的标准固化条件为：     

新型阴极电泳涂料在汽车上的应用

简述了新型阴极电泳涂料的特点。对用新型阴极电泳型阴极电泳涂料调整改善原槽液性能进行说明,并介绍了涂装品质控制要点。     

粉末电泳涂料

对粉末电泳涂料的基本原理,组成、涂料工艺参数及涂装工艺参数进行了讨论,阐述了目前研究水平及尚存在的问题,为粉末电泳涂料的后续研究和实用化奠定了基础。     

耐油缩孔阴极电泳涂料的研制

目的 研制耐油缩孔电泳涂料。 方法 制备一种可低温解封的封闭异氰酸酯,将其与常规交联剂复配构架阶梯固化体系,研究不同复配比例对漆膜外观、刀片刃部漆膜厚度、耐油缩孔性能、耐盐雾性能等的影响。 结果 低温交联剂添加量为阳离子树脂总质量的 1 . 0% ~ 1 . 5% 时,阴极电泳漆膜外观良好,耐油缩孔及耐盐雾性能优良。 添加量为 1 . 5% 时,漆膜无油缩孔出现,耐盐雾可达 1032 h 以上,耐锐边腐蚀可达 1 级。 结论 适当添加低温交联剂可显著提高电泳漆膜的耐油缩孔性能。     

国内外阴极保护技术的发展和进展

介绍了国内外阴极保护技术中应用领域、技术、相关法规和标准上的发展。     

阴极修饰合金及表面合金化的发展

合金经表面技术加工可以得到阴极修饰合金层.介绍了阴极修饰合金研究的主要成就,并回顾了阴极修饰表面合金化的发展历程.     

阴极保护技术在威海天然气管线工程中的应用

本文针对威海城市天然气管线沿途土壤腐蚀性变化复杂，外界因素干扰多的特点，提出一套完善合理的城市天然气管线阴极保护设计、施工方案。在威海天然气管线工程实际应用中，经电化学参数测量，阴极保护效果良好。     

忠武管道阴极保护断电电位测量结果分析

采用GPS卫星同步断电法对忠武管道进行了断电电位测量,对结果进行了分析,评价了忠武管道阴极保护系统的有效性,并提出了改进建议.结果表明,三层PE管道相比于环氧粉末涂层管道更容易出现过保护现象,而且还容易受到干扰;电位是反应管道所处状态的主要指标,阴极保护系统的通电电位呈规律分布,但断电电位影响因素复杂,无明显规律.     

海洋船舶冷却水系统阴极保护的注意事项

本文主要论述了阴极保护技术在海洋船舶冷却水系统应用的方案选择和实际应用中需要注意的问题,对指导海洋结构冷却系统防腐蚀具有特别的意义。     

阴极保护在长输管道的应用

本文主要介绍阴极保护的方法及管道安装阴极保护系统过程中应该注意的方面,做出了一套合理的成品油管线阴极保护的施工方案。在A（城市）至B（城市）长输管线工程实际应用中,经电化学参数测量,阴极保护效果良好。     

长输埋地管道阴极保护故障诊断与排除

某长输埋地管道由于受外界干扰、防腐蚀层破损等原因,管道阴保电位出现欠保、过保及异常波动的现象。采用Fluke数字万用表、直流电压梯度测量法(DCVG)等埋地管道非开挖无损评价技术(NDE),对阴极保护系统进行了全面检测和诊断。结果表明,管道沿线测得的阴保电位有些超出了阴保电位准则范(-850~-1 200 mV,CSE);有些管段阴保电位频繁异常波动;防腐蚀层检测出多处破损点,而且部分腐蚀活性呈阳性。研究发现,某混凝土穿越段采用套管保护,管道沿线周围存在电厂、电力铁路等,多处与埋地管线出现并行或者交叉情况。针对阴保电位屏蔽、杂散电流干扰等问题,提出了补加牺牲阳极、合理选择排流方式等解决措施。     

预应力钢筒混凝土管(PCCP)的阴极保护

预应力钢筒混凝土管(PCCP)是当前国内供水工程推广的新技术。因长期埋设在土壤中,PCCP管中的钢构件不可避免会发生腐蚀,其最佳防蚀的方法是阴极保护。本文结合国内外的实践经验,介绍了南水北调工程北京段PCCP管实施阴极保护的情况,以期为国内其它PCCP管的建设应用提供借鉴。     

油井套管外壁阴极保护技术概述

简述了阴极保护技术在油井套管外壁防腐蚀中的研究和应用情况,比较了外加电流法和牺牲阳极法的特点和不同的应用条件,并简述套管阴极保护效果的评估方法。阴极保护技术的应用对油井套管外壁腐蚀起到有效地抑制作用,大大延长了油井套管的寿命。     

导管架阴极保护初始极化监测采集系统开发应用

为深入了解导管架下水后的阴极保护极化过程,掌握海洋钢结构阴极保护基础数据,设计开发了多通道阴极保护初始极化监测记录系统和相应的数据采集存储程序.该阴极保护初始极化监测系统作为海洋平台导管架阴极保护监测系统的一部分,在陆地施工阶段,将其安装于导管架上部的密封接线箱内,系统由电池供电.导管架下水就位后,在阴极保护监测系统上下模块电缆对接时,可移至室内,由平台供电,实现对导管架阴极保护系统的长期监测,并可通过网络连接实现与计算机终端的通信,以便进行数据显示和分析.系统采样通道多,储存量大,稳定可靠并在现场应用中得到了检验,取得了良好的效果.