深水裸岩高桩承台钢吊箱设计与施工

以柳州市三门江大桥高桩承台施工为例，介绍拉压柱式钢吊箱围堰的设计与施工，从钢吊箱围堰的设计方案、工作原理、施工工艺及施工要点等方面，对钢吊箱围堰施工中的注意事项进行了阐述。工程实践表明，该钢吊箱设计合理，能满足工程的需要，对同类承台施工有一定的借鉴意义。     

《钢围堰技术标准》DBJ50/T-300-2018解读

2018年以前钢围堰在全国没有统一的技术标准,造成钢围堰设计、施工以及管理较为混乱,钢围堰安全事故时有发生。在大量钢围堰设计、施工案例总结和研究的基础上,编制完成了《钢围堰技术标准》(以下简称"技术标准")~([1]),并经重庆市住房和城乡建设委员会批准发布执行。技术标准对钢围堰的设计和施工进行规范,对防范钢围堰安全事故具有重要意义。该文通过对技术标准进行解读,便于更好地理解技术标准。     

浅谈扣接式薄壁钢电导管的施工

简要总结了扣接式薄壁钢电导管的施工工艺,并结合作者的实践,针对扣接式薄壁钢电导管的施工提出了作者的一些观点。     

小止口拉森钢板桩阻水围堰施工工艺

详细阐述了小止口拉森钢板桩阻水围堰施工工艺,从钢栈桥施工、导向支架(围檩)安装、钢板桩屏风式施打、降水和支撑施工、承台施工、钢板桩围堰的拔桩等方面进行说明,拉森钢板桩围堰是安全可行的,其经济合理、技术先进,取得了明显的社会效益和经济效益.     

钢围堰在桥梁水下承台施工中的应用

通过具体工程实例,介绍了钢围堰在桥梁水下承台施工中的应用,从钢围堰的设计、计算、安装、拆除等方面进行了阐述,以积累钢围堰施工经验,推广钢围堰施工工艺的应用。     

钢围堰不同设计计算方法安全性分析

钢围堰是桥梁深水基础施工中一种重要的临时设施,可作为桥梁基础施工时的挡水结构,供施工人员在围堰内无水环境下进行水位以下桥梁结构的施工。钢围堰由于设计原因在施工过程中一旦发生安全事故,将造成巨大的经济损失和人员伤亡。现在流行的几种钢围堰设计方法,其在计算模式、设计参数、安全系数取值、与钢围堰施工的吻合度等方面差异很大。通过对目前流行的几种钢围堰设计方法进行差异性、安全性分析,为钢围堰的规范化设计、制造、施工管理提供参考。     

浅谈深水承台双壁钢围堰设计施工

钢围堰是桥梁深水基础作业中最常用的围堰方案之一。文章以崇左至水口高速公路上金左江大桥深水承台双壁钢围堰作业为例,从钢围堰尺寸、构造、材料等方面介绍了钢围堰的设计及施工工艺和流程,为施工、设计人员在桥梁深水基础施工和设计时提供实践参考。     

深水大型钢围堰施工安全质量控制

常益长铁路沅江特大桥水深超过30 m,基础施工难度大,风险高,钢围堰总高39.7 m,总重2300 t,各项指标创湖南高铁桥梁建设史之最。以523^#墩双壁钢围堰为例,从钢围堰加工制作,底节围堰组拼,底节围堰提升下放,围堰接高、组拼及下沉,钢围堰水下封底等工序,详细介绍了深水大型双壁钢围堰施工的安全质量控制措施,为类似深水基础施工提供经验和数据参考。     

衡阳湘江特大桥主墩双壁钢围堰施工设计方案

结合具体工程实例,介绍了采用双壁钢围堰的施工设计,并进行了钢围堰设计的受力分析,成功进行了主墩钢围堰混凝土封底,得出了主桥钢围堰设计科学、合理的结论,积累了湘江流域水上桥梁深水基础施工经验.     

双壁钢围堰设计与施工计算

结合南京江心洲夹江大桥主墩深水基础工程的实况,介绍了主桥索塔基础施工方案,从钢围堰尺寸、构造、材料等方面对双壁钢围堰的设计与施工计算进行了论述,可为类似工程钢围堰设计和施工计算提供参考。     

无缝线路提速道岔施工技术

对无缝线路提速道岔施工的技术要求进行了分析，从施工准备、钢轨打磨、对齐整平、安装夹板等方面介绍了具体施工方法，并提出了质量和安全保证措施，以提高无缝线路提速道岔的施工质量。     

南宁市邕江大桥加固维修设计施工技术

南宁市邕江大桥建于1964年,为中国最早采用闭口薄壁杆件理论设计的一座悬臂式钢筋混凝土薄壁箱型城市桥梁。受当时设计理念的局限及交通量不断增加的影响,该桥设计荷载等级偏低,已不满足目前荷载的使用要求;加上经45年的运营,已出现了多种病害。采用OVM无粘结体外预应力体系进行加固,以减小在加固过程中对原结构的二次损伤。在设计中对齿板在构造上进行合理的优化设计,使齿板的受力处于良好状态;同时在施工方法上进行优化,使新增齿板与原结构连接可靠;在张拉过程中采用悬浮式张拉法,从而有效防止张拉过程中对工作夹片的损伤。通过采用上述无粘结体外预应力等主要加固措施,较好地改善了结构受力。     

铸造型预应力筋锚垫板的受力和尺寸探讨——预应力锚固区安全探讨之三

中国近两年每年都生产1.5亿孔夹片式锚具,每年所用铸造型锚垫板约2000万块。据知,如此大量的锚垫板,绝大多数没有经过良好的安全计算和荷载传递试验的认可,使已建和在建工程中预应力筋锚固区的安全程度悬疑不定。工程的业主,结构设计人员、锚具生产企业及行业主管,不可能对此视而不见并容忍其年复一年地延续下去。国内外各相关标准及结构设计单位都没有要求锚具生产单位提供锚垫板的设计计算资料,但这并不等于不需要这些资料。锚具生产厂的锚垫板和螺旋筋设计图据何而出?工程上已使用的锚垫板绝大部分并没有压坏,但是锚固区的混凝土有没有出现裂缝,它们的安全度是否达到规范标准的要求?仍然应该给予关注,存在问题应该设法解决,本文就是为此进行的探讨。     

夹片式锚具锚垫板系列的尺寸估算——预应力锚固区安全探讨之四

锚垫板和螺旋筋是预应力锚固区的重要预埋件,他们和结构混凝土共同工作,承担锚具传来的巨大集中荷载。市售和工程正式采用的锚垫板及螺旋筋,都应符合认可标准试验。预应力结构物的锚固区,可能只有一个锚具,也可能有分布多样的多个锚具。这个区域的混凝土及锚垫板应力复杂多变,结构设计规范很难提供用之皆准的计算准则。预应力技术发祥于西欧,这里的权威们制订了技术认可标准,产品生产者及结构设计者都严格遵从。锚垫板及螺旋筋的产品设计,不可能完全脱离计算,至少估算是需要的。有限元分析法能探讨锚垫板的应力分布状况,有助于拟订锚垫板的设计。该文依据发布在《预应力技术》2012年第3期上的"预应力锚固区安全探讨之三",拟订了圆形夹片式锚具下配用的锚垫板及螺旋筋系列尺寸,可供产品生产者设计产品之用,也可供工程设计、施工单位参考。该文的估算办法参考了美国PTI标准用于普通钢板加工型锚垫板的计算准则,只用了简单的结构力学和经验参数。该文仅拟订了ф15钢绞线1～37孔锚具的锚下配件。实践经验对预应力技术很重要,该文列出了法国Freyssinet体系、瑞士VSL体系、中国QM、OVM、QVM体系的锚垫板、螺旋筋、波纹管尺寸,可供对照参考。该文考虑了我国铁道部门的相关要求。     

广州新电视塔天线与主塔体连接方案设计分析

在建的广州新电视塔总高610m,为目前世界最高的电视塔。针对天线与塔体的连接,选出插入式和桁架转换两个连接方案,并对两种方案下结构振型、风致响应、温度作用影响等进行了对比分析。结果表明:插入式方案的塔体顶部混凝土应力较大,桁架转换方案对建筑功能设计影响较大,考虑到安全问题,采用插入式方案作为广州新电视塔塔体与天线的连接方案,并提出了采用内置钢板钢筋混凝土剪力墙等的处理措施。     

盖挖逆作法下的后起钢管柱分节定位安装技术

在采用盖挖逆作施工的地铁车站深基坑施工过程中,钢管柱的安装常采用抱插工艺,但在天津某深基坑工程中,部分钢管柱因其下无工程桩而无法先行抱插施工.针对该问题,采取了分节定位安装方法,顺利地完成了钢管柱的施工,解决了盖挖法逆作工艺下后起钢管柱的安装施工技术难题,为以后类似工程积累了宝贵的经验.     

某厂房钢结构桥架固定新工艺

传统的桥架支架固定采用钢梁开孔或焊接方式,这两种做法一方面影响其承重能力,另一方面影响使用年限。结合工程实际,提出一种新式桥架安装方法——卡夹式吊架。经试验对比,指出卡夹式吊架对电缆桥架整体的安装质量有很强的控制能力。同时对其特征、施工技术、作用机理及注意事项进行介绍。     

长螺旋钻孔后插钢筋笼灌注桩的应用

对长螺旋钻孔后插钢筋笼灌注桩在伊拉克鲁迈拉油田中的施工过程进行了论述,并对施工过程中出现的问题进行了分析,通过桩基测试进行检验,工程效果良好,该工艺值得推广。     

盖梁施工夹箍支撑技术的探索与应用

分析了夹箍支撑这种盖梁施工新的支撑方式的工作原理,通过在沈长公路老岭隧道段S02标段的实际应用,结合基本力学知识着重分析了它的工作原理和受力状况,并对其应用效果作了详细阐述。     

探讨钢丝绳在悬索桥上的应用

钢丝绳逐渐在人行悬索桥上广泛应用,但由于钢丝绳相对平行钢丝索股的弹性模量偏小,给设计及施工带来一系列的问题,本文结合南平九峰索桥的实际应用,分别介绍了吊杆、主缆索股、索夹和索鞍的设计思路及注意事项。并结合该桥的施工方法和步骤做了进一步的说明,对类似悬索桥的设计及施工具有一定的参考意义。