面向敏捷供应体系虚拟企业的建造

针对机床企业提出一种面向敏捷供应体系的虚拟企业模型，分析了机床行业虚拟企业模型的特．点、面向敏捷供应体系虚拟企业实施的前提条件和原则，最后给出面向敏捷供应体系虚拟企业的建立流程。     

我国汽车制造业供应物流问题分析与对策

以汽车制造企业的零部件供应物流体系为研究对象,总结了中国汽车制造企业常见的零部件供应物流问题,并对此进行详细分析,给出了相应的改进建议措施。在中国某汽车制造企业的应用实践证明,该文提出的建议措施对于改善和提高中国汽车制造企业供应物流水平具有指导和实践意义。     

协同设计中零部件供应商管理系统的研究

在对零部件和供应商管理讨论的基础上，提出了基于零部件和供应商管理的快速设计系统。该系统由零部件和供应商信息模型，供应商评价和变型设计三个模块组成。零部件和供应商信息模型管理产品设计过程中企业－零部件－供应商”三者之间的信息，实现了企业间的信息共享和集成，建立了基于“企业竞争力”概念的供应商评价体系，提出了基于招标投标模式的过程管理模型，以适应Internet环境下企业和供应商之间的合作，最后，介绍了快速设计系统的实现情况。     

协同供应下的库存控制及供应商选择

针对制造企业的多源采购问题,以协同技术为基础,研究单一产品多源供应情况下的库存优化控制和供应商选择.基于供应商的能力约束,以平均库存成本最低为优化目标,建立了非线性整数规划模型,并提供了一种混合求解策略,为企业的多源库存控制提供理论依据.     

基于制造网格的虚拟企业组织变更与制造资源调度问题研究

为提高虚拟企业的组织和运营效率，引入网格技术，基于制造网格构建面向应用的虚拟企业架构。在虚拟企业环境下，根据制造资源不同的调度阶段，分别建立基于外网格的虚拟企业制造系统和基于内网格的成员企业制造子系统；提出以制造资源特征匹配为核心的虚拟企业分布式调度策略和成员企业本地调度策略。针对特征匹配过程，建立制造资源特征集，对每个特征集制订相应的匹配准则，以保证特征匹配的可行性，进而完成调度过程。最后，通过定制型人工关节产品开发实例，阐述了基于制造网格的虚拟企业组织和制造资源调度过程。     

汽车零部件供应商选择的权重分析法及其应用

分析了汽车零部件供应商的特点和优势,提出了基于汽车零部件企业的权重分析法,阐述了该方法的基本原理和实际应用。基于专家经验判断,建立供应商评价体系并计算合成权重因数,最终构建评价模型。案例分析表明:采用合成权重分析法,能够客观、科学、有效地进行汽车零部件供应商评定,从而选出最优的供应商。     

我国汽车零部件产业企业发展战略构想

2004年6月新颁布的《汽车产业发展政策》提出了“鼓励和培育一批有比较优势的零部件企业实现规模化生产并进入国际汽车零部件采购体系，积极参与国际竞争”等重要政策。大集团、规模化越来越成为未来零部件企业参与国际竞争的重要条件。目前在国际上，年销售额100亿美元是衡量全球零部件供应商的基本规模标志，现已有25家全球性的零部件供应     

汽车发动机零部件供应商品质管理浅谈

汽车制造行业的发展除了受到其自身工业技术的影响之外,还要受零部件供应商供应的零部件品质影响,只有汽车发动机的零部件合格才能够确保汽车工业长足发展,本文将就汽车发动机零部件供应商品质管理做简单的探讨。     

供求不确定下的通用零部件供应商协同研究EI北大核心CSCD

针对供应链中零部件供应和产品需求的不确定性,构建了通用零部件供应商与多个专用零部件供应商之间的横向协同供应机制。考虑了专用零部件分散决策、通用零部件分散决策和通用零部件协同供应三种模型,通过数学推导和Monte Carlo模拟仿真,比较了三种模型的最优期望利润及差异。结果显示:协同供应能够减少或消除核心制造商的库存成本浪费、提高利润,但协同的价值和效果明显依赖于协同努力成本。     

面向流水线生产的机床集团精益管控系统研究

针对制造行业流水生产线上常常无法按照节拍进行连续生产的问题,提出面向流水线生产的精益管控系统。建立二维精益生产管控模型。通过分布式供应商计划管理、分层库存管理的方法研究,设计系统的体系架构和功能结构。通过在某机床集团企业的应用,验证了上述模型和方法的有效性,企业应用系统后取得较好经济效益。为实现供应、生产协同优化管理,提高集团企业生产管控能力提供方法和工具的支持。     

层次化虚拟企业及其供应链管理

从中小企业实现全球化制造的角度提出了层次化虚拟企业的概念，并研究了层次化虚拟企业的供应链结构类型。研究表明，与层次化虚拟企业相关的供应链有内部、外部、混合三类，分别具有不同的管理特性和结构模式。将三类供应链集成形成全面供应链，通过适当运用模块化和延迟生产技术将有效地提高整个层次化虚拟企业体系的敏捷性。     

敏捷供应链管理关键技术

敏捷供应链是支持动态联盟优化运行的重要使能技术。敏捷供应链管理的研究与实现是一个复杂的系统工程,它牵淑到很多思想和技术的应用。统一的动态联盟企业建模技术、分布计算技术、软件系统的可重构技术、对Ｌｅｇａｃｙ系统的封装技术、Ｉｎｇｅｒｎｅｔ／Ｅｘｔｒａｎｅｔ环境下动态联盟企业信息的安全保证等,是敏捷供应链管理的几个关键技术。     

基于产能的面向交货期的供应链协同定价决策模型

以一个供应商和制造商组成的两级供应链系统为研究对象,根据交货期影响供应链定价的特点,以企业收益最大为目标,建立基于产能的面向交货期的供应链协同定价决策模型,分析了供应商如何根据自身的交货期和产能来确定产品的最适售价。通过数值分析,论证模型的有效性。此模型可以为供应链协同企业如何根据自身的产能来决策交货期和定价提供有益的指导。     

客户化生产的水平集成型虚拟组织供应链管理

水平集成型虚拟组织是在平行型中小企业集群的基础上组建的。通过分析平行型中小企业集群和水平集成型虚拟组织供应链的结构与特点，根据虚拟组织供应链中客户化分离点的实际意义，从全面供应链的角度出发，提出了适合水平集成型虚拟组织实施客户化的方法，并研究了水平集成型虚拟组织内、外部供应链的分离点及其客户化生产的供应链管理。     

基于工作流与XML的敏捷供应链管理系统集成框架研究

供应链系统敏捷化的关键是实现其商务系统的重构和业务过程的重组,以及企业交互过程的标准化。针对这些问题,本文提出了一个基于工作流和XML的敏捷供应链管理系统集成框架,它利用工作流作为企业内部商业过程建模、商业过程处理与监控的工具,以XML作为企业之间互操作信息的编码语言,以Internet,Web,Agent等作为企业信息交互的基础设施,从而满足供应链管理的要求。同时介绍了企业之间交互的形式与内容,以及正在制定的Internet上企业交易规范。最后通过采购实例详细描述了在该系统模式下企业之间的交互过程。     

基于突变级数法的绿色供应链供应商的选择研究

供应商的选择是属于多层次、多指标和多准则的综合分析。基于突变级数法原理,选取产品质量和环保能力等指标,建立供应商评价指标体系,并对诸矛盾因素进行归一化处理,得到突变模糊隶属度函数,从而进行绿色供应链供应商的综合评价研究。结合实例,说明了基于突变级数法的绿色供应链供应商的选择研究具有客观性和合理性,有效地避免了权重分配时评价者的主观意愿对评价结果的影响,为绿色供应链供应商的选择提供了一种新的思路和方法。     

面向虚拟企业的供应链管理研究

描述了虚拟企业的特点以及对供应链管理的要求，并讨论了传统的供应链管理的缺陷，提出了一种面向虚拟企业的供应链管理的结构，最后叙述了企业从实体企业向虚拟企业转化过程中需要根据不同的阶段实施不同的供应链管理。     

制造业供应链流程模块化理论及其实证研究

介绍了模块化技术发展的背景及基本概念，研究了制造业供应链整合中的流程模块化理论与方法，探讨如何基于流程序列分析建立模块化的制造业供应链结构以实现可重构性。给出了基于流程模块化技术的供应链集成建模框架以及其构建、运作方式与组织结构模型。最后给出了某汽车制造企业利用流程模块化技术构建可重构供应链系统的实例。     

企业集团制造资源计划中的供应链管理

以企业集团为对象,根据其管理特点,讨论其供应链的建立、平衡与配置。将作业成本法和多阶段生产平衡模型引入企业集团的供应链管理,从总体优化的观点建立企业集团供应链的平衡与配置模型。     

基于延迟生产的虚拟企业供应链管理

介绍了延迟生产研究的最新进展，讨论了延迟生产与供应链管理和模块化生产的关系。提出了全面供应链的思想，并在全面供应链管理中引入延迟生产的方法，研究了基于延迟生产的全面代供应链工作流程。通过对中小企业实施虚拟企业的必然性和可能性的分析，认为基于延迟生产的全面供应链管理有利于中小企业实现产品客户化、生产敏捷化、管理科学化的目标。