重夯法在路基施工中的应用

以一工程试验段为例,说明了重夯法在路基施工中的应用,主要介绍了重夯施工的施工步骤、注意事项、检测手段及方法、质量保证措施及试验段结果,对同类路基处理工程具有一定指导意义。     

重夯法在平阳高速高填方填石路堤施工中的应用

通过重夯法在山西平阳高速高填方路基施工中的应用,分析重夯加固原理,强调重夯施工质量控制要点,总结出重夯施工在高填方路基中的施工方法。     

桥头路基补夯处治技术

针对目前桥头跳车的技术难题,提出了桥头路基补夯处理技术,详细介绍了补夯处治技术的设计、施工及检测工艺,工程实践证明,该处治技术对桥头路基处治效果显著。     

强夯地基处理夯沉量及夯击能量耗散分析

利用强夯试验的现场数据,建立了单点夯沉量与夯击次数的关系模型,揭示了单击夯沉量随夯击次数的变化规律;基于岩土体变形的结构耗散理论,从能量的角度分析了夯击能对系统的有效进化作用随夯击数的变化规律,并以此解释了夯沉量-夯击数的关系曲线规律,进一步阐明了强夯加固地基的内在机制。     

强夯处理路基的机理及夯击功能的传递规律

结合室内模型试验、现场试验及工程实践,对采用强夯法处理路基时的加固机理和夯击功能在路基中的传递规律进行了分析和研究,并在此基础上分析了强夯时夯击功能在路基中的影响范围,其研究成果对强夯法的应用具有一定的指导意义。     

黄土地基强夯地面变形与夯后地基性状估算

应用量纲分析方法建立了黄土地基强夯地面变形和夯后地基性状的量纲方程.利用有关工程实测资料,建立了强夯地面变形及夯后地基性状估算的最佳拟合方程,包括:强夯时夯坑深度及场地平均夯沉量与土质参数和施工工艺参数之间、强夯后部分土性指标与施工参数和夯前土质条件之间、夯后部分土性指标与夯击时地面变形和夯前土质条件之间的方程.最后,用若干实例对所建立的方程进行了验证;结果表明,计算结果与实测结果较吻合.方程的建立为夯前定量预估黄土地基强夯时的地面变形和夯后土性提供了一种实用途径.     

柱夯强夯处理城市垃圾填筑路基中的应用

对柱夯强夯处理城市建筑垃圾的施工工艺及要点作了简单介绍,并就其产生的经济效益、社会效益加以分析,表明柱夯强夯处理城市垃圾填筑路基,在满足质量要求的同时在费用、工期方面也取得了显著效益。     

干拌混凝土夯扩桩在路基沉陷中的应用

通过龙城高速K2+205～K2+270段处理路基沉陷工程实例,简单介绍了干拌混凝土夯扩桩的技术特点和施工工艺,结果说明,加固后的路段路基未出现新的沉陷,效果较好。     

夯扩载体CFG桩复合地基加固技术及应用

提出夯扩载体CFG桩复合地基的概念,对此方法的主要内容进行详细的阐述,并提供了一个工程实例,结合设计与静荷载试验结果作了比较和分析,就此方法的合理取值进行了探讨,得出了几点结论.     

南水北调中线安阳段渠道重夯试验优化

在重夯试验施工过程中,建立健全了各项规章制度,施工过程受控,各工序处于受控状态,资料齐全,试验成果可以指导大面积施工,达到了生产性试验的目的。     

关于太行路高填方路基回填方案的探讨

结合太原市太行路所处的地理位置,对该道路一般高填方路基段及特殊高填方路基段采用的处理方式进行了研究,阐述了路基施工中的注意事项,包括沟底清理、材料选择、防护设计等,达到了预期的处理效果。     

高速公路高填土路基施工重锤强夯施工技术应用

以工程项目为例,探讨高速公路高填土路基施工中重锤强夯施工技术的应用,分别从重锤强夯施工技术的施工准备、路基强夯施工以及施工质量控制几个方面进行讨论,希望分析后能提升重锤强夯施工技术的施工水平,促进我国高速公路事业的发展。     

论高填方区深基坑边坡支护设计与施工

结合工程实例,对土方开挖及边坡支护施工相关问题进行了论述,为保证土方开挖及边坡支护施工的安全性,对边坡支护设计方案选用、土方开挖及边坡支护施工方案的编制相关内容进行了探讨,以期对今后类似施工具有一定帮助。     

沿海地区某高填路堤沉降规律研究

针对沿海地区高速公路通车后路堤不同程度沉降的情况,开展了高路堤修筑和地基处治综合技术的研究,提出相关的处治技术和防治措施,以期为同类工程实施提供经验,提高高等级公路使用寿命。     

强夯法在高填方路基施工中的应用

以某高填方路段工程为例,分析了高填方路基应力的分布情况,阐述了强夯技术在施工应用工作中的原理和技术特点,在此基础上提出了强夯施工的技术方案以及实施过程中质量和安全控制的规程,通过现场测试的数据显示强夯法是实现高填方路基压实的一种有效的施工方法,在工程应用中取得了很好的效果。     

谈坑边路基和边坡防护施工治理

以神华煤直接液化项目铁路专用线在坑边的路基和边坡防护施工治理的具体工程为例,详细介绍了在坑边路基和边坡病害的施工治理,并取得了理想的治理效果,从而满足了设计运行要求。     

高填深挖路基桩板式挡土墙的应用与施工

结合贵州省惠水至兴仁高速公路八标YK83+632～YK83+680,ZK83+752～ZK83+902,ZK85+528～ZK85+600段深挖高填桩板式挡土墙施工实例,介绍了高填深挖路基桩板式挡土墙的应用与施工,详细阐述了桩板式挡土墙的施工技术要点,以指导工程实践。     

谈高填方路基施工技术

针对山区公路的建设日益增多的现状,从施工准备、基底处理、路基填筑、边坡工程及沉降观测等方面对高填方路基的填筑技术进行了阐述,并提出了施工注意事项及操作要点,以供类似项目施工参考。     

浅谈路基路面工程的压实技术

路基路面的压实质量对公路整体施工质量具有非常重要的影响。本文在简述路基路面压实技术相关理论的基础上,分析了将压实技术应用与路基路面施工中的优点,分析指出了影响路基路面压实质量的两大因素,并以此为切入点对路基路面压实技术在工程实际应用过程中应注意的问题给出了相应的论述。     

谈复合地基技术

从概念、分类、发展历史等多方面阐述了复合地基技术,对复合地基的加固机理、承载特点、破坏模式等进行了总结,对比分析了天然地基、复合地基与桩基的联系与区别,以期促进复合地基技术的推广应用。