基于NASTRAN求解器对核级阀门抗震分析技术路线的探讨

按照相应法规标准,基于NASTRAN求解器对某核级电动阀门进行了抗震计算及抗震分析,寻求了计算机模拟分析核级阀门抗震的一般分析方法,同时验证了阀门在设计压力、设备自重、接管载荷及地震载荷的共同作用下阀门边界的完整性.     

核二级电动闸阀抗震分析

应用有限元分析方法对核二级电动闸阀进行抗震分析与评定.先计算阀门整机的固有频率,然后采用等效静力方法计算阀门在承受地震载荷及设计组合载荷共同作用下的应力,然后根据ASME规范作出应力评定和强度校核,从而验证核二级电动闸阀在SSE地震载荷及设计组合载荷作用下的结构完整性.     

核级弹簧复位电动执行机构抗震研究

核电设备自身的抗震能力是评价核级弹簧复位电动执行机构安全可靠性的重要指标，针对核级弹簧复位电动执行机构抗震能力的研究，确定了模拟分析能够有效指导核电设备的研发，为后续核电产品的研发提供了设计思路。抗震分析过程中将除外部壳体以外的零件作为质点来简化模型的计算方法，能够较为准确地反映执行机构的抗震特性，分析结果与试验结果一致。     

阀门核级气动执行机构抗震分析

介绍了核级气动执行机构抗震分析的方法,论述了应力评定准则,验证了气动执行机构抗震性能的合理性。此分析法可提高设备地震鉴定试验的通过率,亦可作为气动执行机构系列产品中未进行地震鉴定试验产品的鉴定依据。     

核级阀门气动执行机构地震试验的仿真分析

介绍了核级阀门气动执行机构地震试验的仿真分析。建立了执行机构的简化模型,并进行有限元分析。同时,论述了应力评定准则。地震试验仿真分析结果显示阀门气动执行机构的固有频率高于标准要求33Hz,在工作载荷、重力和地震载荷综合作用下模型的应力值在许用值范围内。     

核级阀门驱动装置抗震试验研究

介绍了SDQH9型核级阀门驱动装置的抗震试验。试验利用地震模拟试验台,采用多频波法,按照要求的响应谱用人工模拟加速度时程控制,对SDQH9型核级阀门驱动装置进行动态特性探查试验和5次小量级的OBE地震模拟试验及1次大量级的SSE地震模拟试验。样机X方向、Y方向和Z方向的固有频率分别为72.59Hz、58.92Hz和13.32Hz。SSE地震模拟试验中,手轮测点处的加速度反应最大,三轴向峰值分别为20.22g、35g、20g。试验验证了SDQH9型核级阀门驱动装置在地震载荷作用下能正常工作。     

核级风道调节阀的抗震分析

为了验证阀门的抗震性能,基于有限元分析方法,应用NASTRAN计算阀门整机的振动模态以及在承受地震载荷及组合载荷共同作用下的应力及变形,然后根据ASME规范对承压边界部件作出应力评定和强度校核。结果表明,该核级风道调节阀在地震载荷及组合载荷作用下能保持结构完整性。     

核电厂堆芯补水箱抗震鉴定分析

随着我国核电厂建设的加快,使得相应的核级设备的鉴定问题变得突出。对于某些特定的核级设备,由于受现有试验台条件所限或自身特点要求,只能采取分析的方法对核级设备进行抗震鉴定。针对这一问题,给出采用分析方法进行核级设备抗震鉴定的使用条件、方法和步骤;采用分析方法对堆芯补水箱进行了抗震鉴定分析:建立有限元分析模型;给出与抗震分析相关的载荷组合和应力限值;应用有限元软件ANSYS对堆芯补水箱进行静力分析、预应力模态分析以及反应谱分析;根据应力限值,评估堆芯补水箱在地震条件下的安全性能。为采用分析方法进行核级设备抗震鉴定提供参考。     

核级气液驱动装置抗震设计与分析

基于振动力学原理,对驱动装置进行结构优化设计,通过ANSYS Workbench对气液驱动装置模型进行了模态及静应力分析。结合等效线性化应力分析方法,根据ASME BPVC-Ⅷ的相关要求,分别对驱动装置主要部件进行了地震载荷作用下的结构完整性和可运行性评价。结果表明,驱动装置在核级使用工况下,均能保持结构的完整性,运行良好,有限元分析方法可用于复杂结构的振动特性分析,优化核级产品抗震性能。     

少齿差行星齿轮传动在小转矩核级阀门电动装置上的应用

通过SDZH小转矩多回转核级阀门电动装置的成功开发实例,详细地介绍了2Z-X(Ⅰ)型少齿差行星齿轮传动的优点,并进行了传动比、传动效率和齿廓重迭干涉的计算;分析了零件加工误差对齿廓重迭干涉的影响,提出了采用中心距正偏差以及适当加大齿顶圆直径偏差来弥补加工误差对齿廓重迭干涉的影响,为小转矩核级阀门电动装置工业优化设计提供了参考。     

核一级稳压器电动卸压阀的研制

介绍了核一级稳压器电动卸压阀的性能参数、结构及其主要零件的材料,分析了电动卸压阀冷态循环、流量、寿命试验以及地震、热态试验的试验过程及其技术要求。     

核级直行程气动执行机构地震特性分析

随着我国核电事业的发展,对气动执行机构的要求越来越高,根据华龙一号项目新要求,研发了新型的满足核电鉴定要求的核级直行程气动执行机构,在鉴定试验中,地震模拟试验是重点,该文主要分析了核级直行程气动执行机构在地震模拟鉴定试验中的试验步骤及地震特性。     

大型储液罐在地震作用下的附加质量法研究

研究了某大型圆柱形薄壁储液罐在地震作用下的响应。采用基于Housner（1957）和Velet-SOS（1973）两种理论的附加质量法计算流体的动压力。发展了附加质量法用户子程序，将其嵌入有限元软件ABAQUS进行计算。文中还将附加质量法的结果与ABAQUS耦合欧拉-拉格朗日算法（CEL）进行了比较，从而为该附加质量法的适用性提供了定性评估。     

核二级电动截止阀抗震分析

基于有限元分析方法,应用ANSYS计算阀门整机的振动模态以及在承受地震载荷及设计组合载荷共同作用下的应力及变形,然后根据ASME规范对承压边界部件作出应力评定和强度校核。结果表明,核二级电动截止阀在SSE地震载荷及设计组合载荷作用下能保持结构完整性和可运行性。     

核二级手动截止阀的抗震分析

采用三维有限元分析软件对核二级手动截止阀进行了地震载荷下的结构力学分析,并按照ASMEⅢ有关准则进行评定。     

气动执行器与电动执行器的生命周期评价研究

基于生命周期理论,对气动执行器与电动执行器的整个生命周期内总的成本费用、总的能耗和总的污染物排放量进行了研究,提出了衡量产品全生命周期成本的一种新的模型;同时给出了基于动态的两个执行器在整个生命周期中总的能耗、总的污染物排放量的计算方法。     

比例喷雾阀的研制

介绍了核一级比例喷雾阀的性能参数、结构及其主要零件的材料。分析了比例喷雾阀冷态循环、流量特性、寿命试验以及地震、热态试验的试验过程及其技术要求。     

考虑定位力及波纹力的电磁悬架作动器波动力抑制方法

针对轮边驱动电动汽车设计了一种直驱式的电磁悬架作动器。针对作动器存在的电磁力波动大的问题,提出了从空载定位力及负载波纹力两方面进行抑制的方法。建立作动器的磁场理论计算模型,通过对绕组磁链及感应电动势进行解析,验证了有限元模型的正确性。空载情况下基于有限元模型参数化分析了端部齿长度对定位力的影响,改进了定子长度。以感应电动势总谐波畸变率THD值作为评价指标,考虑了负载情况下的波纹力,通过改进槽口的宽度,以减小THD值及电磁力的波动。结果表明：当定子长度为182 mm时,定位力最小为24.0N,减小了75.6N;当槽口宽度为4.5 mm时,感应电动势THD值最小为4.5%,波纹力减小了3.2N。改进后作动器电磁力波动值仅为20.8N,降幅为80.1%,有效解决了波动力大的问题。     

AMT车辆电-电式离合器设计

介绍采用电控电机式执行机构的AMT离合器控制方案。介绍了AMT系统的结构组成及离合器控制原理图、电机式执行机构设计思想和工作原理,给出了电控单元TCU的电机驱动电路和离合器位置检测电路硬件图。