玲珑集团改进23．5—2516PRE-3／L-3工程机械轮胎

日前,为进一步提高产品质量,满足用户要求,玲珑集团研发中心对23．5～2516PR E-3／L-3工程机械轮胎从结构和配方两方面进行了改进,使该轮胎质量得到较大提高。     

风神轮胎依靠创新促发展

风神轮胎股份有限公司依靠产品创新、技术创新、品牌创新和管理创新促进企业迅猛发展.公司在研制、开发载重子午线轮胎的同时改进工程机械斜交轮胎的质量,并大力发展工程机械子午线轮胎;加大科技投入和产学研联合力度,推动技术进步,实施技术创新和技术领先战略,加强知识产权的保护力度;强化质量管理的同时构建品牌文化;积极推进精益化生产模式,创新人力资源管理体系,构建以人为本的企业文化,扎实推进节能减排工作,引进世界先进的"事业部"管理模式,使公司发展成为产品结构合理、技术领先、品牌优良、管理水平一流的上市企业.     

矿用载重斜交轮胎质量的改进措施

近年来,全钢载重子午线轮胎发展迅猛,使载重斜交轮胎所占的市场份额逐渐下降。但矿用载重斜交轮胎在短途运输和较复杂路面上使用时有其不可替代的优势,在一段时间内将会继续存在。贵州轮胎股份有限公司生产的矿用载重斜交轮胎已经成为企业主要利润增长点,但由于矿用载重斜交轮胎使用条件苛刻,导致轮胎退赔率较高。为此,我们针对退赔的矿用载重斜交轮胎质量缺陷进行分析,并采取一系列改进措施,取得了较好的效果,现将相关情况简介如下。     

斜交轮胎里程试验中几个指标的相关性分析

斜交轮胎里程试验中几个指标的相关性分析杨万怀（昆明轮胎试验组６５００３１）斜交轮胎的综合里程是检验轮胎综合质量水平的重要指标，它关系到轮胎生产企业的信誉和轮胎用户的经济效益。轮胎生产厂一般以增加新胎花纹高度，或通过改进胎面配方、强化工艺来提高综合里程...     

斜交轮胎速度和耐久性能的改进

斜交轮胎速度与耐久性能的改进赵洪金（辽宁轮胎厂１２２００９）随着我国公路运输事业的发展，车辆行驶速度有较大提高，对轮胎的质量要求也越来越高。因此，我厂载重及轻载斜交轮胎近年来在设计上进行了改进，经过轮胎的室内外试验，表明轮胎的速度与耐久性能有显著提高...     

轮胎与橡胶之间的关系及其未来状况

轮胎生产历来都是世界弹性体工业发展的动力。质量改进和弹性体品种增多使得轮胎行业能够实现其提高轮胎抓着力、操纵性、安全性、舒适性以及其它重要性能的目标。过去 2 0年中 ,轮胎行业似乎一直使用相同的材料制造类似的产品。轮胎生产商主要致力于实现几个重要目标 ,例如减少备用轮胎 ,以便减小质量和节省空间 ;降低滚动阻力和提高安全性、舒适性。随着轮胎质量改善 ,轮胎产品所占耗胶量的比例在慢慢减小。弹性体工业的进步有助于改进轮胎质量 ,而轮胎工业的发展不仅影响到对弹性体的总需求量 ,而且还影响到弹性体的品种 ,例如高技术弹性…     

浅述6.50R16轮胎的成型质量问题及解决措施

分析介绍了6.50R16轮胎在成型工艺中易产生的质量问题、原因及改进措施,并提出轮胎成型的内在质量对成品质量的一些影响。     

固特异将用钢丝取代EMT轮胎中的人造丝

英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 0年 1 82卷 34页报道 :目前固特异生产的所有ＥＭＴ跑气保用轮胎均使用人造丝骨架材料替代了产品推出时宣布使用的超强力钢丝 ,这是因为目前压力传感器使用无线电波传递信息 ,而无线电波不能穿透全钢丝轮胎。随着传感器技术的改进 ,固特异肯定将再改用钢丝作ＥＭＴ轮胎的骨架材料。全钢轮胎的质量比相应的人造丝骨架材料轮胎小 ,这是由于人造丝需要两层胎体 ,而且挂胶厚度也相应增大 ,因此人造丝使轮胎增大的材料质量超过全钢轮胎中钢丝骨架材料密度较大使轮胎增大的质量固特异将用钢丝取代EMT轮胎中的人造丝@…     

漫话橡胶测试仪器设备（十二）

十三、轮胎成品检测设备汽车的高速性、舒适性和行驶安全性与轮胎的质量和性能密切相关。要提高轮胎质量和性能,不但要从设计和制造工艺上进行研究和改进,还要加强成品轮胎的质量控制和检测,因此必须发展轮胎成品的测试方法和设备。目前世界各大轮胎公司进行轮胎性能及质量的检验和研究的方法：一类是在室内进行标准检验项目及轮胎性能测试;另一类是在室外轮胎试验场进行实用试验。为了保证汽车的安全行驶性能,美国运输部门制定了机动车辆安全标准,简称ＤＯＴ－ＦＭＢＶＳＳ－１０９和１１９条款,以此作为检验轮胎安全性的法规。条款…     

近年世界轮胎发展回顾

综述世界子午线轮胎的发展,指出我国子午线轮胎与国外轮胎的差距。改进轮胎结构设计,加强新材料应用,改善轮胎性能是我国轮胎行业努力的方向。