基于CCD的道路照明亮度测试系统的设计

利用CCD成像基本原理,在研究了道路照明亮度与图像关系的基础上,设计了一种基于CCD数码相机的道路照明亮度测试系统,并设计了一种道路照明的实用标定装置。借助于MATLAB软件给出了数码图片的像素灰度值与亮度之间的数学模型,对标定环境中关键影响因素进行了定量研究,并在盐城市松江路进行实测,测试结果与参照值的相对误差均在15%以内,表明新设计的测量方法有效地提高了道路照明指标测试的精度与效率,减少了测量误差。     

英国某路段道路照明对交通安全的影响研究

为了探究道路照明条件对交通安全的影响以及不同照明条件下事故类型分布,本文利用笔者留英期间收集的某路段交通事故数据(包括事故频次、事故种类、事故形式、照明情况、天气状况等),对照明状况与交通事故的关系进行了统计分析,结果表明:夜间有照明时事故发生率反而比无照明时更高(约2倍),而且相同严重程度交通事故的发生率也约是无照明时的2倍。期望此研究能为道路交通照明设计提供参考。     

道路交通事故受害者生活质量的损失计量方法

生活质量的损失是道路交通事故经济损失的重要部分 ,文章分析了国际上道路交通事故受害者生活质量损失的研究 ,提出了适合我国国情的生活质量损失综合评价指标体系 ,构造了生活质量经济损失的计量模型 ,并对北京市 1 993年道路交通事故受害者的生活质量的损失进行了实际测算     

道路交通事故受害者生活质量的损失计量方法

生活质量的损失是道路交通事故经济损失的重要部分，文章分析了国际上道路交通事故受害者生活质量损失的研究，提出了适合我国国情的生活质量损失综合评价指标体系，构造了生活质量经济损失的计量模型，并对北京市１９９３年道路交通事故受害者的生活质量的损失进行了实际测算。     

中压供配电在道路照明中的应用

近年来道路桥梁建设发展迅速,特别是高速公路、高等级公路和大跨度桥梁的建设。与此相适应,道路桥梁照明的灯具技术、光源及配光技术、控制技术等也在不断进步。简单的路灯照明已发展为道路照明、景观照明、广告照明组合的综合照明形式。长距离、多模式的道路桥梁照明不仅对光源、灯具和控制提出了安全、可靠、高效、节能、美观、长寿的技术要求,同时对供配电系统也提出了新的要求。     

道路交通标线可视性研究

道路交通标线的可视性对于交通安全管理起到至关重要的作用。在实际道路上,标线的可视性主要由路面照明提供的标线漫反射和车灯照明提供的标线逆反射共同影响,最终评价指标由标线逆反射系数决定。而人眼接收的标线表面亮度是衡量标线可视性的直观反映。本文通过对国内外标准评价参数与测试方法梳理及分析比对,展开对标线逆反射系数、表面亮度参数相关性的研究,为道路现场测试及标准化研究提供技术支持。     

椭球电影反光镜的光学设计原理

一、前言 现代电影放映机对于银幕的亮度、照度均匀性以及色彩还原性能等提出了越来越高的要求。除了放映镜头的成像性能外，放映机的优劣在很大程度上取决于其光源照明系统的设计水平。它包括光源的选择、聚光系统的设计是否合理等等。电影反光镜作为照明系统中的聚光元件，它的质量优劣、使用方法都会对照明系统产生十分重要的影响。     

试论道路交通事故紧急救援现状与对策

介绍了国内外道路交通事故救援现状,重点对当前国内道路交通事故救援系统存在的问题进行分析,对道路交通事故救援工作提出了改进对策。     

奥运会沙滩排球场体育照明浅析

本文通过介绍奥运会沙滩排球场主赛场照明及电气控制的设计,分析照明设计标准的选择与照明参数的计算,实况转播对垂直面照度、照度均匀度、空间亮度分布和造型立体感、色温和显色性等指标的特定要求,阐明照明质量标准、照明灯具分类与布置方式及电气控制设计中应注意的一些问题;照明控制上应用了智能控制技术,对不同场景模式照明编程控制,以达到使用方便、节能、效果明显的目的。     

大功率高亮度LED路灯铺就马路“光毯”

日前，由多名留美归国博士创建的中微光电子（潍坊）有限公司研制成功首款100瓦大功率半导体发光二极管路灯照明系统，攻克了世界难题。该系统现已应用于潍坊高新技术创业园，其照明范围和亮度完全达到国家道路照明标准，寿命是传统路灯的10～20倍，耗电量却不到传统路灯的20％。     

人工智能在公路选线中的应用思路分析

本文分析了道路交通事故产生的主要原因和道路线形与道路交通事故的关系,提出了改进道路曲线的设计方法和道路线形设计的核查方法,以满足行车的力学性能,同时满足线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适等要求,使道路曲线与地形和车辆的行驶轨迹达到完美的组合。     

基于PC的路灯控制系统

随着我国道路现代化建设的不断加快，对道路照明也提出了更高的要求，本文通过对道路照明的现状及发展需要的讨论，提出把路灯控制都连接到计算机网络．实现对路灯的自动化及智能化控制的建议。即组成路灯网络控制系统，达到一台PC机控制若干路灯的目的。这不仅是道路现代化的标志，还能为我们带来巨大的经济和社会效益．这项技术的推广和实因此，基础工程建设中应把这项技术作为重要内容进行推广和实施。     

路灯节能技术管理探析

随着经济发展和人民生活水平的提高,能源日趋紧张,城市道路照明的能耗问题日益突出,因而照明节能意义重大。道路照明系统已成为一个城市现代化水平的重要标志,人们对城市道路照明的要求越来越高。道路照明在提高城市形象、改善城市环境的同时,不可避免地带来电费的大幅度增加以及能源的巨大消耗。本文分析了当前道路照明的发展现阶段的状况和出现的主要问题,并探讨了道路路灯照明节能措施。     

浅议道路照明用LED路灯的路面测试

LED被称为第四代照明光源,具有节能、环保、寿命长、体积小等特点已经逐渐应用在照明的各个领域,而在道路照明领域,LED路灯在道路照明中还处于适用阶段。在这个适应的阶段,对于安装在路面的LED路灯是否能达到国家道路标准要求,是非常有必要进行准确的路面测试。     

DIALux在道路照明设计中的应用

《城市道路照明设计标准》CJJ45—2006中明确提出：道路照明设计是实现节能的核心环节，必须给予高度的重视。在进行照明设计时，要同时提出多套方案，进行设计计算，在确定它们都符合照明标准的要求后，再进行综合经济分析比较，从中选取最佳的方案。随着计算机软件的发展，利用计算机设计软件DIAlux可以在道路照明方案设计阶段快速、高效的确定道路照明灯具安装所需的各项参数，可以起到事倍功半的效果。     

大温度动态范围物理过程的拍摄方法研究

高速摄影技术是研究激光与物质相互作用的一种重要手段，由于曝光容许度限制难以完整记录整个作用过程。从光谱角度对相机的感光特性、高温物体的辐射特性和照明条件分析，提出采用截止滤光片降低高温物体亮度的方法，并计算得到截止滤光片的参数。实验结果表明目标的亮度动态范围得到有效控制，显著提高了拍摄质量。     

论现阶段下城市道路照明建设中的节能分析

下文分析了我国目前道路建设中城市路灯照明的电能消耗,阐述了如何有效控制好路灯照明系统的各个环节同时,保证照明质量,做优科学用电节能。     

室内照明统一眩光值(UGR)校准装置的研制

统一眩光值UGR是表征室内照明眩光程度高低和视觉舒适度的重要参数,在室内照明检测和照明设计中有着广泛应用。目前国内对于眩光测试仪的溯源方法一般只采用光亮度标准装置校准亮度值,而对于照明光源的亮度分布和几何位置信息都没有进行相关校准,造成眩光测量结果的失准和不统一。针对此问题,本文研制了一套统一眩光值UGR校准装置,介绍了装置原理和结构,并对其不确定度进行分析。该装置的研制对于保障眩光测量结果的准确统一,有效提升照明设计质量,保护视觉健康有着重要作用。     

关于市政道路照明电气节能设计标准探析

随着我国经济的不断发展,人们对生活水平的质量要求越来越高。工业化、城镇化的步伐在逐渐加快,国家为了走可持续发展的道路,喊出了"节能减排"口号。在市政道路的照明需要使用电气,以往的市政道路照明造成了很多电气资源的浪费。为了合理、科学开展市政道路照明工作,国家对市政道路的照明进行了电气节能设计。充分的利用自然资源,保证市政道路能够实现绿色、明亮、无污染的照明。本文将对市政道路照明的电气节能设计进行分析和研究。     

高校教室智慧照明研究

本文针对高校教室存在照度不达标、照度均匀度不合适、亮度不足、人少灯全亮、人走灯仍亮和照度不能自动调节等现象。同时为提高阶梯教室照明质量、照明智能化程度,提出一种智慧照明改善方案。通过优化灯源和灯具布局,以光敏传感器检测室内照度与人数、设置多种场景模式。最后应用DIALux仿真,验证了方案的可行性。