电力机车逻辑控制单元检测台的研究

逻辑控制单元(Logic Control Unit)是电力机车的控制核心,其可靠性、操纵性、安全性要求极高。LCU装载电力机车前,需对其性能进行检测,确保LCU性能可靠。研究设计了电力机车逻辑控制单元检测台,可对LCU性能进行可靠全面检测,节省大量人力物力财力,具有一定的理论和实践价值。     

型砂处理系统中型砂性能的控制

近年来,日本在用于型砂处理系统中的型砂性能控制仪表方面,主要研究和生产三种控制仪:成型性控制仪、水分控制仪和紧实度控制仪。     

HXD1型电力机车网络控制系统方案设计与实现

介绍了HXD1型电力机车网络控制系统的结构和组成,详细阐述了网络控制系统硬件平台及功能单元,最后介绍了机车的逻辑控制与RAMS设计方案。     

新型磨加工主动测量控制仪的研究

磨加工主动测量控制仪在机床磨削加工中得到广泛应用.为提高主动测量控制仪的智能化程度、测控精度及可操作性,在深入研究主动测量理论与应用的基础上,基于精密检测和控制技术,提出了一种新型磨加工主动测量控制仪.建立了基于工控主板的总线式模块化主动测量控制仪硬件系统,研究了在线测量过程数据处理关键技术,并基于组态软件开发平台实现了测量控制器完整的软件系统开发,有效地保证了新型主动测量控制仪的数据采集、处理和控制精度,实现了磨加工在线主动测量与控制功能.通过对新型主动测量控制仪进行实验与分析,验证了该主动测量控制仪的功能可行性.将该新型主动测量控制仪应用于实际磨削加工过程中,在智能化、显示直观性、操作便利性、测控精度等各方面取得了良好的效果.     

一种用单片机实现的实用型温湿度控制仪

介绍一种用单片机实现的高精度实用型温湿度控制仪，重点给出了控制仪硬软件系统和各部分的关键电路。控制仪具有成本较低、使用简单、工作可靠等特点，具有一定应用前景。     

基于单片机的多参数控制仪

本文论述的是一种基于单片机的多参数控制仪.该控制仪由单片机、控制器和多路并联分时控制电路组成,能够满足工业自动化生产线中分时多任务的控制要求.以该控制仪在动加载试验装置控制系统的应用为例,说明该系统四路并联分时控制电路的控制原理及设计方法,并给出时间控制电路图以及设计的选取.为多参数控制仪的设计和应用提供了参考.     

新型磨床砂轮动平衡控制仪信号处理技术研究

在深入研究磨床砂轮动平衡控制仪基本原理的基础上,从控制仪的测量精度方面进行分析,进一步研究开发新型磨床砂轮动平衡控制仪。该文以相关函数理论为基础,将振动信号和转速信号分别与正弦信号、余弦信号进行相关函数分析,提出了基于互相关分析的振动不平衡量特征参数准确提取的新方法。基于MATLAB对提取算法进行仿真,证明了提取算法的准确性。基于新的提取方法进行试验分析,能够有效获得不平衡量的幅值和相位,验证了提高动平衡控制仪测量精度的可行性。     

钢水液位控制仪的结构设计

从安全角度出发,介绍了连铸机137Cs钢水位控制仪辐射防护结构、探测器结构及液位控制仪的安装与防护措施等。     

三罗拉花式捻线机微机控制仪

本文介绍了三罗拉花式捻线机微机控制仪的基本结构和工作原理。着重阐述了该控制仪的硬件线路和软件程序。     

主动测量控制仪在H245磨床中的应用

本文首先介绍中原精密量仪有限公司的PULCOM U1500A型主动测量控制仪的结构原理与操作步骤,接 着介绍了该控制仪在H245型半自动曲轴连杆颈磨床上的应用。     

电力机车抱轴颈理论挠度值的简约计算及结构改造

作为以抱轴瓦结构为电动机前悬挂方式的传统电力机车,抱轴瓦发热甚至熔化一直是影响该类机车运行安全的常见故障,无论从合金配比、间隙卡控、圆度与同轴度、表面光洁度、刮瓦工艺和油润等方面进行改进或是控制,轴瓦发热故障依然频繁发生。本文从机车车轴在机车落成后发生变形挠度入手,通过对车轴抱轴颈部分的挠度值计算,确定其对抱轴瓦装配的影响程度,并以此作为改造方向,对目前电力机车所使用的抱轴瓦形成了一个结构改造的设想。     

煤矿井下电机车的PLC信号控制及辅助软件系统

随着矿井生产规模的扩大,井下辅助运输的数字化、信息化、便捷化势在必行;特别是井下电机车PLC信号控制系统及辅助软件的开发成功,可以有效避免井下电机车运输事故的发生,提高运输效率,保证井下电机车运行的通畅、平稳、安全。     

基于PWM控制的轨道牵引系统变频器设计

牵引电机车变频器广泛采用PWM控制技术，由于它可同时实现变频、变压、反抑制谐波的特点，在将稳定的直流电变成一定频率的交流电时，可根据电机车的实际需要，变化牵引电机的电压频率值，通过双PWM变频调速系统简化硬件，实现电机车的调速控制，提高控制精度和系统的可靠性，且系统简单，具有广阔的应用前景。     

部分电机车配套件容量选择合理性的判断方法

安全标志证书申办过程中要对产品进行技术审查,其中各电气配套件是否与电机车所标称的技术参数相匹配是审查的重要内容。本文着重探讨插销连接器或自动开关、调速用电阻器的容量选择合理性的判断方法。     

内燃机车PLC控制系统分析及程序优化

内燃机车是地铁一种非常重要的行车设备,既可用于工程作业,也可用于电客车的调车和救援。首先对地铁内燃机车进行介绍与说明,重点分析了内燃机车PLC控制系统的重要信号收集、柴油机转速控制以及机车起动走行等内容,并结合内燃机车的实际运用,指出程序设计上存在的不足,提出优化设计方案,以进一步提高内燃机车运用的稳定性,同时通过增设应急旁路,提高机车的作业效率、降低影响地铁正线运营的风险。     

电能回馈型电力机车滚动试验台系统方案探讨

介绍了电能回馈型机车滚动试验台系统方案;阐述了滚动试验台机械系统、电气传动系统、监视系统、数据采集监控系统的组成;提出建立电力机车滚动试验台取代机车正线试运的可能性和应用前景.     

电力机车LCC(寿命周期费用)模型研究及应用

介绍了产品LCC的相关定义,阐述了产品LCC分析的意义,重点论述了电力机车寿命周期阶段LCC模型的产品结构分解和费用目录分解及某和谐型机车LCC的应用分析.     

矢量控制技术在矿用永磁同步电机车上的应用研究

矿用蓄电池电机车是煤矿生产所需的一种主要的运输装置,目前主要采用直流电动机驱动,随着交流技术的发展,永磁同步交流电机代替传统的直流电机是矿用蓄电池电机车的发展趋势.论文对永磁同步电动机矢量控制原理和控制策略进行了详细的分析,并进行了Matlab仿真,仿真结果证明了矢量控制永磁同步电动机具有良好的调速、稳速功能.     

Multisim2001中的虚拟仪表在数字逻辑实验中的应用

在进行数字逻辑实验时,可以运用Multisim2001对电路进行仿真,本文介绍了Multisim2001中虚拟仪表在数字逻辑实验中的主要用法。     

电力机车机械试验自动化调试技术的研究与实践

电力机车机械试验是机车交付顾客前状态的一项重要指标,其中尺寸测量项目关乎机车限界、信号系统、重联、撒砂、小半径通过等各项关键性能,其中包含电子标签、自动过分相车感器、信号线圈、车钩高度等多项关键工序。各车型机械尺寸测量数据,备受段方和客户关注。目前在机车机械试验关键尺寸测量项目中,仍存在着测量设备落后、管控手段落后等问题。为有效解决存在的问题,进一步提升机车机械试验的效率和质量,结合工业4.0和智能制造2025的发展趋势,亟待探索一条适合电力机车机械试验自动化调试方式。