无线设备互调干扰仿真分析

系统电磁兼容(EMC)设计中,无线设备间互调干扰是非常严重的一个问题.本文首先建立了无线设备间互调干扰量的分析模型,并采用矩量法结合微波网络的方法求出互调干扰模型中最重要的参数天线间耦合度,然后把发射及接收设备的给定数据代入干扰模型算出发射机和接收机间互调干扰的量级.经过仿真数据与实测数据的对比,证明该方法理论正确,计算精度较高,文章最后给出了仿真实例.     

机动平台可用频率资源分析方法

针对机动式平台用频设备部署集中、潜在干扰多等问题,提出了一种机动平台通信系统可用频率资源分析方法.从天线耦合量出发,建立了耦合量与通信质量的映射,并基于此分析机动平台通信系统的可用频率资源.最后,以通信车典型应用为例,分析了车载天线间同频和谐波干扰耦合量,评估了通信设备语音质量,提取了通信系统的可用频率资源,验证了该方法可行性.     

通信系统集成电磁兼容分析与设计

通信系统集成设计涉及各种发射功率大、接收灵敏高、设备类型多的无线通信设备加装集成.在有限的空间集成多种无线通信设备,必然面临多天线共址电磁兼容问题.对此,提供天线间的电磁干扰矩阵分析方法,并给出同频、谐波和宽带噪声干扰量化分析方法,从布局、布线、共址抵消及频谱管理等方面总结系统集成电磁兼容设计方法,对各种通信车辆和无人平台等通信系统的集成设计具有重要的参考意义.     

天线布局优化仿真研究

随着车载无线系统上装无线设备电磁环境日益复杂,设备间电磁干扰日益严重,采用仿真技术进行天线布局优化可以有效减小设备间干扰。本文分析了影响车载天线系统天线布局的主要因素,得出天线优化布局的优化目标为天线间的耦合度和方向图失真度,建立了天线布局优化模型,采用改进的遗传算法对车顶天线布局进行优化设计,在电磁兼容设计初期得出粗略的最佳布局方案,使其满足电磁兼容性能要求,降低了天线布局设计的难度,并设计了电磁兼容优化仿真软件,实现了车载系统的优化布局仿真,达到工程实际要求。     

谐波、谐间波发生器校准方法的研究

谐波、谐间波发生器是电磁兼容抗扰度试验中的重要设备。提出了一种新的谐波、谐间波发生器的校准方法,包括谐间波、平顶波和尖顶波的校准。验证与分析结果证明,该方法完全可以替代谐波分析仪对谐波、谐间波发生器进行校准。     

基于空间映射及遗传算法的车载天线优化配置

车载天线间干扰十分严重,不能采用普通的电磁兼容方法进行干扰抑制,只能通过合理的天线布局优化来降低干扰.工程中多采用简单的数学模型结合测试的方法来进行车载天线布局设计,效率低又不够精确.基于矩量法的车载天线耦合的数学模型,并在此基础上结合实际装车的特点提出了车载天线布局优化的目标函数,详细讨论了如何利用空间映射算法和遗传算法实现车载天线布局的优化配置,既兼顾精度和效率,又为实际工程提供了理论上的依据.经过实际测试验证,这种方法是行之有效的.     

车辆检测设备的电磁干扰与消除

电磁干扰严重影响检测设备或系统自动化生产的安全性、可靠性、适应性和连续性。本文介绍了电磁干扰和电磁兼容的基本概念,对电磁干扰的成因,耦合途径进行了分析,给出了防止干扰、实现电磁兼容的方法及在检测设备维护中的应用。     

开关电源电磁兼容技术探讨

介绍了电磁兼容技术的基本概念,并针对开关电源的电磁兼容问题进行了研究与分析,得出了产生干扰的原因。对于切断系统耦合途径、保证设计的合理性、利用器件改进提高兼容性等方法,最后得出结论是采取切断耦合途径、减少干扰产生与扩大是比较理想的兼容技术措施。     

基于时域有限差分法的飞机用电设备电磁兼容整改方法

由于飞机用电设备电磁兼容整改过程中缺乏针对性整改措施,导致波形失真程度大。因此,文章提出基于时域有限差分法的飞机用电设备电磁兼容整改方法。引入时域有限差分法,计算电磁场干扰分量和电磁干扰隔离度,根据电磁干扰隔离度、电磁场干扰分量,选择合适材料,评估电磁兼容屏蔽场设计材料的综合性能,生成电磁兼容屏蔽场,滤波处理飞机用电设备电磁,优化线路布局和设计,实现基于时域有限差分法的飞机用电设备电磁兼容整改。实验结果证明,该方法有效控制波形失真程度在2mm内,可提高飞机用电设备的电磁兼容性能。     

JP6C－T9型高性能变频器的电磁兼容性

一台高性能变频器不但变频器本身技术性能指标先进，功能齐全，更重要的是在应用时不致于因本身产生高次谐波而干扰其它电气设备、污染环境，而且还能抵抗周围环境及各种应用场合的电磁干扰，做到电磁兼容。我们在变频器推广使用中，应用交、直流电抗器既抑制本身的高次谐波对其它设备的干扰，又防止变频器在各种不同电源情况下受到干扰，取得了良好的效果，做到了电磁兼容。现总结介绍给同行参考。     

采用智能天线的移动通信系统电磁干扰性能分析与仿真

对采用智能天线的移动通信系统的电磁干扰性能进行了分析与仿真.仿真结果表明,采用智能天线的移动通信系统可以减少对环境所造成的电磁干扰和电磁污染,并且电磁干扰是随着用户分布而变化的,是有方向性的.与采用传统全向单天线的移动通信系统相比较,采用智能天线的移动通信系统最大干扰抑制比可达14.52dB,平均干扰抑制比为6.94dB.     

浅析GSM移动通信中的互调干扰影响

近几年全球移动通信(GSM)用户数大量增加,GSM移动通信系统规模越来越大,基站载波和频率配置也越来越高,加上目前大发射功率载波的大量应用,因此GSM移动通信系统中的互调及互调干扰已很常见。特别是天馈系统等无源器件及其连接件的性能和施工工艺所带来的无源互调干扰,由于产生环节较多,很难定位和和抑制,影响了GSM移动通信系统的信噪比及其服务质量。这里结合实际,简单分析了互调干扰对GSM移动通信的影响,并总结了简易可行的分析定位方法,从实际应用来看,是行之有效的。     

多速率CDMA系统中多址干扰对系统容量的影响

第三代蜂窝移动通信系统能以不同的数据率和服务质量（Quality of Service,QoS）支持不同类型的通信业务。随着同时接入系统的用户数目的增加,多址干扰（MAI）也逐渐增加,不仅严重影响了CDMA通信系统的性能,也限制了系统容量的提高,且在异步传输方式下,多址干扰将更为严重。为此,首先在理论上分析了多址干扰对单速率CDMA系统容量的影响;然后,通过计算机仿真,讨论了异步多速率CDMA通信系统中多址干扰对系统容量的影响。     

多径衰落移动无线系统中的同频道干扰预测

同频道干扰是微蜂窝结构移动通信网所要考虑的一个核心问题，要想成功地对任何一种频率再用无线系统进行规划设计，就必须很好地了解并分析研究同频道干扰对系统性能的影响。本文对具有Ｎａｋａｇａｍｉ衰落和对数正态衰落的同频道干扰特性进行了理论分析，并提出了对微蜂窝多径衰落移动无线电系统中的同频道干扰及其影响进行预测的近似方法。     

矿井隧道漏泄通信系统的改进

文中对矿井隧道电磁干扰实测值进行分析，针对漏泄通信系统使用频段内的电磁干扰，使用扩频和组合编码的方法对系统进行改进，提高系统的抗干扰能力，并在接收机中增加窄带干扰抑制器抑制窄带脉冲干扰．文章同时给出了系统中基地台站，中继器，移动台改进电路以及漏泄通信电缆的扩频方法，此方法同样适合于对其他漏泄通信系统的改进．     

移动通信中干扰问题的分析

干扰是蜂窝结构移动通信中要考虑的核心问题 ,对移动通信中的同频干扰 ,邻频干扰及互调干扰作了简要分析 ,提出了一些解决方案 ,并对现代移动通信的发展进行了展望 :移动网络最终将宽带化、智能化、个人化 ,CDMA和GSM也将最终实现无缝沟通     

Statistical analysis of communications range and reliability in the presence of interference

A statistical method is developed for analysis of interference in land mobile communications systems. Reduction of communication range and degradation of system reliability are calculated. This method can be used for cases in which a desired signal is transmitted by a base station (or mobile unit) and received by a mobile unit (or base station) and is interfered with by a signal transmitted either by a fixed station or a mobile unit. The spatial probability distribution of mobile units is considered. The method is applicable to any frequency band for which path loss statistics are known, and an example of this method is given which calculates reduction in communication range, area, and degradation of communication reliability for different values of splatter protection, and distributions of mobile units.     

CDMA系统下行链路的干扰抵消

CDMA蜂窝移动通信系统是一种采用多址技术的通信系统，即采用不同的地址码来区分用户、基站和信道。然而由于其在多径衰落信道中的自相关和互相关特性的不理想造成了多址干扰。在扩频通信系统的下行链路中，有效地抵消多址干扰是进一步改善系统性能和提高系统容量的重要途径。本文提出一种应用于CDMA下行链路的干扰抵消算法，分析了下行链路接收机的实现原理及过程，并对其中的关键算法进行了详细地分析，仿真结果表明，所选取的下行接收算法能改善系统的性能。     

TD-LTE干扰优化中对大气波导的监测与规避

本文主要阐述大气波导产生的基础,以及TD-LTE系统如何监测到大气波导干扰,在此基础上提出大气波导干扰规避的集中方案,重点对通过参数优化调整规避及减轻大气波导干扰的优化措施进行分析。     

基于统计分析的多协议单片机数据通信系统EFT抗扰度研究

电快速瞬变脉冲群（EFT）易通过电源线与通信线间的耦合干扰电子系统或设备正常运行,通信协议直接影响数据通信的EFT抗扰度.本文设计了包含I²C、USART、SPI和RS232四种数据通信协议的单片机数据通信系统,采用线缆耦合方式对其进行EFT抗扰度试验,基于数理统计方法分析了不同通信协议下系统EFT抗扰度.根据试验中获取的阈值电压数据,运用最大似然法估计假设模型参数,再通过卡方拟合优度检验以及汉南-奎因信息准则选取最优拟合分布模型Gamma模型,以研究不同通信协议下的EFT干扰阈值电压分布规律.对单片机通信协议而言,在一定波特率下,EFT抗扰度由低到高依次为I²C、USART、SPI、RS232.