解弹道方程求解舰炮武器系统射击诸元的数学模型

本文提出了解弹道方程组求解舰炮武器系统射击诸元的较完整的数学模型。包括根据目标提前点位置只解一次弹道方程求解相应射击诸元及弹丸飞行时间的方法，修正各种非标准弹道条件和发射舰运动以及偏流等的方法。该方法可以大大减少解弹道方程组求解舰炮武器系统射击诸元的计算量，提高计算速度。     

基于质点弹道快速决定火箭炮射击诸元

建立了利用质点弹道快速、精确确定火箭炮射击诸元的弹道模型，包括非标准条件下的质点弹道方程组、弹道条件、气象条件、地形条件非标准时的符合修正处理方法以及弹道快速逼近目标方法，并以某火箭炮为例．通过数值模拟表明模型正确，精度高于拟合法，计算速度远快于刚体或简化刚体弹道模型。该模型的最大特点是大大提高了火力反应速度，可作为炮兵C^3I系统或火控系统(训练模拟器材)的基础模型。     

射程对火炮射击开始诸元精度的影响

以初速v0=900 m·s-1,弹道系数c=0.4为例,根据不同射程时精密法决定射击开始诸元的误差,分析了3种决定诸元水平下射程变化对射击开始诸元精度的影响,讨论了3种决定诸元水平的测地准备误差、目标位置误差、弹道准备误差、气象准备误差、数学模型误差、技术准备误差及射程对各项误差占开始诸元方向误差比重的影响.     

气象诸元测量误差对射击精度的影响

介绍了将蒙特卡洛方法和积分弹道方程相结合，讨论了气象诸元的测量误差对射击精度影响的计算方法，通过计算分析了不同初速下气象诸元测量误差对射击精度的影响，比较了气象测量误差对几种火炮射击精度的影响和用不同方法计算的射击精度的结果。     

"近区域"射击"红土地"末制导炮弹弹道模型的研究

在分析末制导炮弹外弹道特征的基础上,构建了与末制导炮弹行“近区域”射击时的外弹道特征较符合的“折线法”弹道模型,并用之决定末制导炮弹射击诸元。试验结果表明,“折线法”弹道模型具有以下优点：一是模型能较为真实地反映“近区域”射击时末制导炮弹飞行规律;二是运用该模型决定末制导炮弹射击诸元,精度较高,完全能满足射击的精度要求。     

舰炮一维弹道修正弹校射方法研究

为提高舰炮使用一维弹道修正弹的作战效能,根据一维弹道修正弹射击工作原理,分析传统修正射击诸元方法无法适用于一维弹道修正弹的原因。将舰炮使用一维弹道修正弹校射分为射击诸元修正和目标位置修正2个方面,提出利用距离偏差修正目标位置参数进行校射的伪距校射新方法,并提出伪距修正量计算方式。分别对使用新方法前后的射击效能进行了数值仿真。结果表明:该方法能极大地提高舰炮武器系统的射击效能,对舰炮武器作战效能的提高具有较强的理论价值和一定的参考意义。     

气象诸元弹道偏差量计算与准确层权应用

阐述了计算气象诸元弹道偏差量的近似层权法、积分平均法和准确层权法，用实例说明采用准确层权计算气象诸元弹道偏差量对提高火炮射击精度的重要作用，论述了推广应用准确层权方法的可能性。可供有关决策和使用部门参考。     

弹道修正弹对单个目标射击的弹药需求量预测模型

由于加装了修正模块,弹道修正弹的弹道特征与普通榴弹有着明显的差异,系统误差中不存在诸元误差,所以普通榴弹弹药量的计算方法不适用于弹道修正弹。在参考普通榴弹射击效率评定方法的基础上,结合弹道修正弹弹道特点,提出了弹道修正弹射击的弹药需求量估算方法。通过举例分析并仿真对比表明,该方法切实可行,可以用于弹道修正弹射击的弹药需求量计算。     

反直升机智能雷射击诸元计算

从现代火控理论出发，分析了反直升机智能雷武器系统射击诸元的计算方法。建立了适合反直升机智能雷的命中方程并用收敛快、精度高的改进牛顿搜索法求解命中方程，计算出智能雷的射击诸元。同时给出了移动角速率计算方法，近似求解射击诸元。     

一种基于高炮射表数据的弹道反算方法

针对射表或射表逼近函数难以直接计算弹道轨迹的问题,提出了一种通过射表数据和射击诸元数据计算弹道轨迹的反算方法。该方法利用射表或射表逼近函数,依据已经计算出的射击诸元,反算该射击诸元对应的弹道轨迹。仿真结果证明了该方法的正确性和实用性,该方法适用于各类火炮的弹道计算。     

舰炮一维弹道修正弹射击安全界研究

为确保中大口径舰炮使用一维弹道修正弹对岸射击时登陆兵力的安全,必须对一维弹道修正弹的射击安全界进行研究。针对一维弹道修正弹射击特点,分析射击安全界的影响因素,基于解析法和简易法分别提出了射击安全界计算公式,其中解析法是利用数值积分方法来计算射击安全界,简易法是采用近似公式确定射击安全界,最后分析了地形倾斜对舰炮射击安全界的影响。该分析结果可为舰艇指挥员在对岸火力支援作战中的指挥决策提供科学依据。     

轻武器射表实战应用方法解析

为回答轻武器射表是什么、有什么用和怎么用的问题,提出一套完整的轻武器射表实战应用方法。针对实战中需要应用射表的典型案例进行解析,分析弹道偏差产生机理,并以射表数据为基础,给出射击诸元解算及修正方法。结果表明,该方法为提升步兵战斗人员射击技能提供有效易行的解决方案。     

舰炮使用一维弹道修正弹射击误差和射击校正新方法

为提高舰炮使用一维弹道修正弹射击精度和作战效能,根据舰炮使用一维弹道修正弹射击的工作原理,分析射击误差构成和射击观测特点,将舰炮使用一维弹道修正弹射击误差分为预测误差和修正误差,提出分2步利用目标(或提前点)相对落点偏差进行射击校正的新方法,第1步校正部分修正误差,第2步校正预测误差和第一步未校正的修正误差。以某型一维弹道修正弹为例,采用Monte-Carlo法仿真10 000次。仿真结果表明,按新方法射击校正能够显著提高射击精度。     

弹道一致性试验准则中的问题

探讨了共用同一射表的两种弹平均弹着点所应满足的条件,针对两种弹具有不同的散布中间误差的实际情况,对现今国军标的弹道一致性检验界的计算公式做了更正和补充,认为所有武器均采用统一的检验界是不合适的,只需采用统一的检验方法和步骤具体完成一致性检验.     

非标准条件弹道诸元解算精度检验方法

为满足火炮弹道诸元解算精度检验的需求,设计一种基于正交试验设计的非标准射击条件弹道诸元解算精度检验方法.分析国内外研究现状,采用正交试验设计确定多因数、多水平的模拟射击条件,在符合射表和单项修正量精度检验方法的基础上开展非标准射击条件精度检验方法研究,并在某新型项目中进行检验验证.结果表明,该方法能实现对弹道诸元解算软件进行自动测试、检验,并统计、分析弹道诸元解算软件的整体精度情况.     

舰炮间瞄射击的辨识修正方法

为克服舰炮对岸射击时有时不能进行射击修正的缺陷,提出了利用舰载观测器材跟踪飞行弹丸坐标,辨识弹道气象参数,求取弹着偏差量的射击修正方法.通过对影响弹丸飞行弹道因素的分析,确定了需辨识的参数和弹道方程组模型,建立了基于非线性最小二乘的弹道辨识算法模型.仿真试验证明了本方法的正确性和可操作性,对于提高舰炮对岸射击精度具有重要作用.     

某型迫榴炮火控系统决定诸元精度分析

影响莱型迫榴炮火控系统决定诸元精度的各误差源包括：测地准备误差、决定目标位置误差、弹道／气象／技术准备误差，以及火控计算机解算误差。建立迫榴炮火控系统决定诸元精度的数学模型，并进行相应计算，由此确定在火控系统保障条件下，莱型迫榴炮精密法决定诸元精度可以进行效力射。     

驾束制导炮射导弹火炮发射角设计

为了减小驾束制导炮射导弹导入段偏差,使导弹启控时尽量靠近波束中心,必须合理设计火炮发射角。结合驾束制导的主要特点,首先分析了发射角设计的要求;并在一定的假设条件和约束条件下,针对该设计要求,利用导弹质心运动学方程和动力学方程,推导出了驾束制导炮射导弹发射角的计算公式;最后利用某驾束制导炮射导弹弹道模型进行了仿真,仿真结果验证了该计算公式的准确度很高。利用该计算方法所确定的发射角范围能够满足导弹导入段的要求,且计算简便。