穿黄北区工程价款结算及内部会计控制分析

简要介绍南水北调东线穿黄北区工程财务管理情况,阐述了工程价款结算和内部会计控制中的一些做法,指出了其中存在的不足之处,并就如何进一步做好工程的财务管理工作提出了一些建议。     

穿黄北区代建工程项目财务管理探析

代建制基建项目财务管理不容忽视,只有做到规范、节约、安全,才能真正服务于工程建设管理。介绍了穿黄北区工程财务管理的重点,并指出了其中需要注意的问题。     

南水北调中线穿黄工程合同管理工作浅析

穿黄工程是南水北调中线工程重要组成项目,合同管理工作在工程实施过程中,始终处于比较重要的位置。为了更好地促进穿黄工程的顺利开展,穿黄建管部制定了《穿黄工程合同管理实施细则》等管理制度,使合同管理有关部门各司其职,合同管理程序明确、清晰,初步建立了合同管理运行体系,同时穿黄建管部在加强职工依合同办事的工作作风方面,做了深入贯彻,使穿黄工程合同管理工作取得了很大的成绩。     

穿黄北区工程混凝土冬季施工与质量管理

穿黄工程是南水北调东线工程的控制性项目。结合穿黄北区工程阐述了混凝土冬季施工特点,介绍了穿黄北区工程混凝土冬期施工方案,提出了工程质量管理措施,以确保混凝土工程质量。     

穿黄工程效益及经济评价分析

南水北调东线关键控制性项目穿黄工程2007年底开工建设。从受水区经济、社会现状出发,着重分析了穿黄工程的社会、供水、生态和环境效益,同时从经济评价的角度对穿黄工程进行了国民经济、敏感性及经济效益分析,论述了穿黄工程的经济合理可行及显著的社会效益和环境效益。     

南水北调中线穿黄工程河势与防洪初步研究

南水北调中线穿黄工程位于黄河游荡性河段,河势演变复杂.对穿黄工程河势与防洪主要问题的研究成果认为,孤柏嘴附近河段河势比较稳定,是穿黄工程的较好河段;穿黄工程处断面缩窄到2.8～3.2 km是可行的;穿黄工程各方案对河流的影响,隧洞方案较小;考虑各种不利条件,穿黄工程采用隧洞方案时,河床最大冲刷后水深为9.48～11.6 m;采用渡槽方案时,河床最大冲刷后水深为16.41～24.12 m.     

穿黄隧洞形变检测及三维数字仿真管理系统研究

穿黄工程是南水北调中线总干渠穿越黄河的关键性工程,其中穿黄隧洞工程技术难度最大。穿黄隧洞采用双层衬砌结构,工程地质条件复杂,其在多变的水土压力作用下的变形情况直接关系到穿黄隧洞的运行安全和南水北调中线工程的正常供水。以三维激光扫描技术为工具,获取了穿黄隧洞过水面的三维信息,采用自主研发的"隧道形变检测/监测系统"对隧洞进行形变检测,并建立了穿黄隧洞三维数字仿真管理系统。将测绘技术应用于穿黄隧洞的运行管理,可提供可靠的技术支撑。     

南水北调中线穿黄退水洞工程实现安全贯通

8月9日,南水北调中线的关键控制性工程之一——穿黄退水洞工程顺利实现贯通,为南水北调中线如期实现通水目标提供了保证。南水北调中线一期穿黄工程退水洞位于穿黄隧洞下游。通过退水洞穿越邙山将穿黄隧洞进口与黄河连通,主要作用是在穿黄隧洞检修期间,将总干渠多余水量排往黄河,同时兼有向黄河补水作用。     

做好穿黄北区财务管理工作初探

介绍了穿黄北区基建财务管理的一些做法，指出了其中存在的主要问题，并对基建财务管理工作的要点进行了探讨。     

泥水盾构施工泥膜成膜质量控制试验研究——以穿黄隧洞工程为例

在穿黄隧洞盾构施工过程中,基于泥水平衡盾构施工原理与穿黄工程的地层特性、地下水特点,针对泥浆配置与性能优化问题展开试验研究,提出了适于穿黄工程不同地质条件和地层特点的泥浆配置技术,为穿黄盾构掘进提供了性能优良、有针对性的泥浆配置方案。