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1事故地点概况某矿设计生产能力60万t/a,2001年实际生产原煤85.7万t/a,三六采区担负了该矿2/3的产量,煤层倾角30°,煤层厚度6.5m,36煤仓为圆形直筒式煤仓,垂深32m,下端为三水平运输大巷的36装车站,上端为煤仓溜煤道,坡度55°,斜长(原为15m,第一次片冒顶时长为18m,该溜煤道从煤仓上口斜向有一条3606进仓巷,该煤仓及溜煤道,运输上山,于1994年施工,随即投入使用,2001年9月中旬发生一次重大冒顶事故,将溜煤道原有的砌砼几乎全部垮完,整修后于2002年5月14日18时30分再一次发生重大冒顶事故,经全力抢险于5月20日8点班15时修好,影响两采煤队,145小… 相似文献
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车集煤矿2906运输巷煤仓位于2906运输巷车场与29胶带上山的空间立体交叉位置,结合2906运输巷车场煤仓上口为锚网索喷支护完好的巷道、下口为锚网索喷支护的采区主运输胶带巷的施工条件,选择采用反井钻机法开凿导孔施工。首先利用反井钻机施工一直径1.2 m的钻孔;然后安装反井钻孔下口溜煤系统;最后自上而下进行煤仓扩刷施工,利用下口溜煤系统出矸。采用自上而下钻爆施工,然后配合风镐扩刷至煤仓设计断面,煤仓断面采用锚网喷支护。应用表明,该方法提高了机械化程度,加快了煤仓运矸系统的形成,有效降低了工人劳动强度,提高了施工安全系数,掘进工效提高2倍,缩短了煤仓施工周期,加快了采区煤仓施工速度。 相似文献
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为保证纳林河二号矿井一号煤仓及上仓斜巷的安全施工,计算了煤仓顶板安全隔水层厚度,并对煤仓上部2-1煤顶板和煤仓仓体周围地层含水层富水性进行了分析,研究结果表明,煤仓及其巷道顶板安全隔水层厚度和松动圈的厚度为14.18m,由于顶板含水层的可疏性不佳,决定采用降低煤仓顶板,使煤仓顶部隔水层厚度达到安全厚度,确保了一号煤仓及上仓斜巷的安全施工。 相似文献
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新矿集团鄂庄煤矿施工的五采区煤仓位于井田西翼 5 0 4运输机上山与五采运输巷之间 ,本煤仓靠近莱城向斜轴位置 ,压力相对集中 ,构造复杂。施工前 ,由 5 0 4运输机上山煤仓上口沿煤仓中心线钻Φ1m的垂直钻孔。煤仓上口标高- 5 0 5 .3m ,下口标高 - 5 2 3.0m ,煤仓中心坐标 :X =4 0 0 72 70 .9,Y =2 0 0 5 5 70 4 5 .7。巷道坡度 - 90° ,全长 17m ,S巷 =15 .89m2 。施工示意图如图 1。图 1 煤仓施工示意图1 施工准备依据已钻出的钻孔中心线确定煤仓漏斗的位置 ,在五采运输巷内 ,按照由外向里、逐步放顶、担工字钢的方法 ,对煤仓下端口平… 相似文献
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某矿在掘进 15 2 5工作面回采巷道时 ,利用了该工作面的南一煤仓。南一煤仓直径 1.6m ,煤仓深度76 .6m ,上口篦子用道轨一次捣制而成 ,工作面施工前对煤仓上口用木料等一次棚严 ,仅在煤仓上口留有两个放煤口。一孔近似三角形 ,两直角边分别为0 .3× 0 .4m ,另一孔为方形 (0 .3× 0 .3m) ,煤仓上口设有栏杆。1 事故经过事故当日中班正常掘进 ,14 :0 0煤仓满 ,煤仓上口附近有正在工作的 3名人员。由于煤仓高径比大 ,煤层潮湿 ,粘性增加 ,形成了塞仓事故。煤仓采用天井钻机一次成巷 ,岩面平整 ,煤塞形成后不久又突然冒落。煤塞冒落时 ,一个工… 相似文献
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论文通过对打通一矿西区煤仓下口双曲线锁口设计特点分析,介绍了煤仓下口锁口设计的设计理念,采用新方法计算煤仓下口双曲线斜面,按双曲线斜面1m进行控制,以方便施工,对采用单给煤机给煤的煤仓设计有着重要意义。 相似文献
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一、用途和特点。在矿井建设和开拓延深的过程中,常会遇到凿暗井、井下煤仓、溜煤眼、通风孔等施工环节。尤其以施工溜煤眼、井下煤仓的难度大,安全威胁大,施工周期长。以前我矿凿一个拥m左右煤仓一般都要2~3个月,且常有事故发生。1995年12月,我们首次应用了LM-90型反井钻机在-600东绕道施工一个深度为23m直径为3m岩石硬度为f6的煤仓,仅用了59小时就打通了一个直径为900mm的孔。实践证明该型号的反井钻机是目前理想的高效钻凿设备。它主机结构紧凑,采用全液压驱动。钻井工序实现了机械化作业,操作简单安全,改善了劳动条件,减轻… 相似文献
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煤矿的煤仓在施工时由于受当时技术条件和环境的限制,煤仓的底部基础基本都是整板基础形式,并没有设计桩基础。由于煤仓储煤量较大,经长期使用及煤仓外堆煤较多的影响,多数煤仓或多或少出现倾斜现象。针对此种情况,采用地面注浆进行加固治理煤仓倾斜。通过对其方案设计、施工方法、注浆效果检查分析,论证了地面注浆在加固治理煤仓倾斜问题中的必要性和可靠性。 相似文献
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1 工程概况翟镇煤矿是新汶矿业集团的骨干矿井 ,现产量 2Mt a以上 ,因后组 11层煤含硫量较高 ,会影响到整个矿井的煤炭质量 ,因此 ,为了保住“翟镇煤炭”品牌 ,决定对后组 11层煤分打、分装、分储、分运。在主井底另施工一个 3t煤仓 ,其煤仓上口位于 - 4 0 0水平 ,在现在的 3t煤仓以南 ,中心距 34.5m ,煤仓深度 19.6 5m ,荒直径 7.5m ,净直径 6 .5m。上部岩性为砂质页岩 ,下部为细砂岩。给煤机硐室长 8m ,宽 6 .5m ,高 4 .2m。临时支护为锚、喷、网联合支护。永久支护是浇灌 5 0 0mm厚的砼。该煤仓是重点工程 ,煤仓 (包括上口的卸载设备安… 相似文献
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溜煤下山与煤仓合理连接方式河北煤炭建筑工程学院施工组织研究所郝能尧(河北邯郸市)目前,井下煤仓与溜煤下山往往采用直线连接,即溜煤下山底板与煤仓一侧的连接呈某一角度的折线型(图1)。由于下滑的煤体在溜煤下山出口处是以角度为α、速度为Ⅴ将煤抛入煤仓,因此... 相似文献
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针对原立式煤仓因溜煤冲击和软岩膨胀,导致立仓大面积片帮,造成最后无法使用,采用“立式煤仓在软岩中‘齿轮’形的施工方法重新施工立式煤仓”。实践证明,该方法安全可靠,服务年限长,适用于特殊软岩中施工立式煤仓。 相似文献
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为加大井底煤仓的储存能力和保障采煤工作面出煤的连续性,需施工井底三号煤仓,根据煤仓断面大,劳动强度大,工期长,施工费用大的特点,在煤仓施工中进行技术创新,在施工煤仓中首次将矿用挖掘机成功运用到井下立井煤仓的矸石清理工序中,从而大大降低了劳动强度,加快了煤仓施工速度,提高了经济效益。 相似文献