改进的QPQ技术在高速钢刀具上的应用

介绍高速钢刀具强韧化处理的几种常规方法,分析了QPQ技术处理高速钢刀具的基本原理以及三种改进的QPQ技术,包括循环QPQ技术、深冷和QPQ的复合处理技术、激光硬化和QPQ的复合处理技术,并列举了改进的QPQ技术存在的主要问题。     

QPQ处理与普通调质处理的混凝土泵车臂架连接销轴疲劳试验对比分析研究

针对混凝土泵车臂架连接销轴在使用过程中生锈的问题,提出了对销轴进行QPQ处理的方法。为验证方法的可行性,基于疲劳可靠度理论,使用最大弯矩法计算混凝土泵车臂架连接销轴的疲劳许用载荷,设计试验工装,模拟销轴的装配结构及实际工况,对QPQ处理与普通调质处理销轴的疲劳寿命进行了试验对比分析。试验结果表明:QPQ处理对混凝土泵车臂架连接销轴的表面硬度及疲劳寿命影响较小,为臂架连接销轴的设计计算及表面处理提供了参考和依据。QPQ处理的销轴已在某型号混凝土泵车上试制使用,效果良好。     

QPQ技术在汽车零部件上的应用

QPQ（Quench-Polish-Quench）原意为淬火-抛光-淬火,从专业技术上来讲,这种说法不够确切,这种技术实际上是低温盐浴渗氮加盐浴氧化或低温盐浴氮碳共渗加盐浴氧化,在国内把QPQ技术称作QPQ盐浴复合处理技术。     

QPQ表面改性层和镀铬层干摩擦状态下磨损特性的研究

在M-2000型摩擦磨损试验机上,对QPQ表面改性层和镀铬层干摩擦状态下的滑动摩擦特性进行对比试验研究,在扫描电子显微镜下观察磨痕的微观形貌,分析2种处理层的磨损机制。结果表明,在磨合阶段,QPQ表面改性层的磨损量较镀铬层的大,而在稳定磨损阶段,QPQ表面改性层的磨损率和摩擦因数均小于镀铬层;在磨合阶段,QPQ表面改性层的磨损机制主要为轻微的磨粒磨损和黏着磨损,镀铬层主要为严重的磨粒磨损,而在稳定磨损阶段,QPQ表面改性层的磨损机制主要为氧化磨损,镀铬层主要为黏着磨损。     

工具的QPQ处理技术

介绍工具表面强化技术的现状及工具QPQ处理的原理 ,研究了渗层的影响因素及工艺参数的选择方法 ,并列举了大量工具QPQ处理的应用实例及显著的强化效果     

《QPQ技术的原理与应用》

<正>由成都工具研究所李惠友教授级高级工程师等著"QPQ技术的原理与应用"一书已于2008年7月由机械工业出版社正式出版。作者编著的"QPQ盐浴复合处理技术"一书自1987年出版后受到QPQ技术的用户和广大读者的欢迎,     

汽车零件表面改性的QPQ复合表面处理技术研究

研究了汽车零件常用材料SUM24和SUH38经QPQ盐浴复合氮化处理后渗层结构和表面性能.结果表明,QPQ处理后氮化层组织由外向内依次为氧化膜层、化合物层和扩散层.随着基体中Cr、Mo强氮化物形成元素增多,化合物层厚度增加,扩散层尺寸减小.QPQ处理后工件表面耐腐蚀性、硬度和变形量均优于相同条件下常规液体氮化处理.     

复合盐浴渗氮QPQ处理新技术的发展与应用

本文结合作者应用复合盐浴渗氮QPQ处理新技术的实际情况,综合阐述了国内外复合盐浴渗氮QPQ睡理新技术的起源和发展,扼要介绍了复合盐浴渗氮QPQ处理新技术的主要工艺性能特点、工艺情况和在国内许多行业领域的应用情况,指出了复合盐浴渗氮QPQ处理新技术的推广应用尚存在的问题和今后发展的方向。     

钢质活塞环的QPQ盐浴复合处理

介绍了QPQ盐浴复合处理技术在钢质活塞环表面改性处理中的应用 ,检测分析了活塞环表面氮化处理后的金相组织、硬度和变形量。     

QPQ技术质量控制仪的设计研究

基盐中氰酸根含量检测是QPQ(quench-polish-quench)表面复合处理技术质量控制的重要参考。针对目前业内普遍采用人工滴定法的现状,依据QPQ技术特点,基于光谱分析原理,展开了面向QPQ技术的基盐氰酸根含量半自动检测仪器研究,完成了基础实验论证和仪器硬件集成与软件设计,研制出仪器原理样机。与业内标准测量方法进行了对比测试实验,其结果表明:仪器能够代替复杂的人工实验操作,且准确度高(相对误差±1%),重复性好(相对标准偏差RSD≤3%),能够为QPQ技术质量控制提供快速、准确、可靠的技术支持与分析参考,满足应用要求。     

QPQ技术的优良性能：QPQ盐浴复合处理技术之四

常规热处理和表面硬化技术的作用主要是提高金属表面的耐磨性,一般表面防腐技术的主要作用是提高金属表面的抗蚀性,而QPQ盐浴复合处理技术则兼有上述两种技术的作用,即可以同时提高金属表面的耐磨性和抗蚀性,而且是成十倍地提高耐磨性和抗蚀性。同时,QPQ盐浴复合处理技术还可以显著地提高金属的疲劳强度,对薄件或小尺寸工件的弹性和整体强度也有不同程度的提高。处理     

QPQ处理对3J21弹性合金性能的影响

以3J21弹性合金作为研究对象,采用570℃的QPQ工艺对3J21合金进行不同时长的处理,研究QPQ处理对其性能的影响。通过维氏显微硬度计、光学显微镜、XRD衍射分析仪分别检测了3J21处理后的表面维氏显微硬度、断面维氏显微硬度、渗氮层厚度和相结构组成。结果表明：3J21合金经QPQ处理后,表面硬度得到了显著提升;断面硬度随着QPQ处理的时间延长,下降趋势变缓;渗氮层深度随着处理时间的延长而增加;通过XRD衍射图谱观察到,由于渗层浅,各相衍射峰强度较低,主要由α″相、Ni₃N、CrN和Co₂N等固溶相构成渗层。     

QPQ盐浴复合处理技术

“QPQ”为英文Quench—Polish—Quench的缩写,原意为淬火(快冷)—抛光—淬火(快冷),现在已成为一个专用名词,并非原含义。 QPQ盐浴复合处理技术是一种新的金属盐浴表面强化改性技术,在两种不同性质的盐浴中使金属表面渗入多种元素,使其耐磨性、抗蚀性比常规技术提高10倍。     

打破国际垄断 独立开发成功——QPQ盐浴复合处理技术通过省级鉴定

<正>一、技术水平 QPQ盐浴复合处理是国外最新金属盐浴表面强化技术,其技术核心——无公害的盐浴配方多年来一直由德国迪高沙公司(Degussa)独家垄断,且极为保密。美国通用电器、德国大众、日本丰田、本田、日产等一些著名大公司都从Degussa公司引进技术。我国戚墅堰机车厂等几家工厂也曾以60～88万美元从德国引进这项技术,但该公司不提供盐浴配方,因此必须长期高价向该公司购盐。 机械工业部成都工具研究所李惠友、罗德福、林训华、周卫宁等同志经8～9年的刻苦试验研究,不仅独立开发了成分独特的无公害QPQ盐浴配方,而且对渗层形貌、工艺参数、渗层性能等进行了系统试验,开发了系列成套专用设备,进行了大量生产应用和成套技术转让,取得了很好的经济效益和社会效益。     

QPQ盐浴复合处理新工艺

QPQ盐浴复合处理是一种新型的材料表面硬化工艺。经QPQ处理的套圈和钢球,其表面硬度提高,摩擦系数降低,轴承的摩擦力矩性能得到改善。由于轴承表面耐磨性的提高,对轴承寿命的提高大有益处。附图2幅．表3个。     

Ti6Al4V钛合金QPQ盐浴复合处理工艺的优化

通过扫描电镜和X射线衍射仪对QPQ(淬火-抛光-淬火)盐浴复合处理后Ti6Al4V钛合金的显微组织和相组成进行分析,采用正交试验法研究共渗时间、共渗温度、氧化时间和氧化温度等4个参数对钛合金耐磨性的影响,并与盐浴氮碳共渗钛合金试样进行对比。结果表明:QPQ盐浴复合处理后,Ti6Al4V钛合金表面形成的渗层由表面至内部依次为氧化层、化合物层、扩散层;当钛合金在610℃共渗1.5h,400℃氧化40min时,其平均磨损量最小,为1.11mg,比氮碳共渗试样的降低了38.3%;当钛合金在580℃共渗3.5h,400℃氧化40 min时,其平均摩擦因数最小,为0.246 7,比氮碳共渗试样的降低了21.8%;经过优化的QPQ盐浴复合处理后,钛合金的耐磨性得到明显提高。     

一种高效金属表面改性技术：QPQ盐浴复合处理技术之一

QPQ盐浴复合处理技术是一种可以同时大幅度提高金属表面耐磨性和抗蚀性的新的金属表面强化改性技术,其技术核心,即无公害盐浴配方由德国迪高沙(Degussa)公司独家垄断,成都工具所高级工程师李惠友等同志经过十多年的不懈努力,独立开发了成分独特的盐浴配方,而且形成了成套专用技术。专家鉴定确认这项技术达到了国际先进水平,无公害水平优于国外技术。该项目为“九五”期间国家重点推广项目,并获四川省科技进步一等奖,国家科技进步二等奖。为了使读者较全面地了解QPQ技术,从本期起,将分五次介绍这项技术,供大家学习、参考。     

无公害盐浴复合处理的开发

盐浴复合处理是西德Degussa公司独家垄断的80年代新工艺。本所独立开发了成份独特的盐浴配方CN~(-1)<0.2％,无公害水平达到国际领先地位。该工艺强化效果显著,其中直柄钻头可提高寿命3倍以上,超过优等品寿命指标25％以上,同时具有设备投资少,操作方便,刀具外观漂亮等优点。现在正在向各类工具机械零件领域推广。并在此基础上试验成功了世界最新盐浴技术——QPQ新工艺。     

QPQ处理介绍及其在雷达产品上的应用

分析了雷达传动系统的特点,提出了适合传动零件热处理的新方法-QPQ 盐浴复合处理.并全面介绍了QPQ盐浴复合处理的主要概念及其特点,如高的耐磨性、抗蚀性、抗疲劳性、高硬度以及微变形等.最后结合具体的雷达产品给出了三个方面的应用实例:即提高产品的使用寿命,提高零件野外抗蚀能力以及在精密零件中的应用,为工艺设计提供了新的方法.     

QPQ技术的实际应用：QPQ盐浴复合处理技术之五

1.应用概况 QPQ盐浴复合处理技术由于完全消除了对环境的污染,特别是渗层具有极高的耐磨性、抗蚀性,且变形极微小,因此,它的应用面极为广泛,扩展相当迅速。该技术在国外已有德、美、日、英、法、俄罗斯、印度等40多个国家,800多家用户大量采用,包括汽车、机车、工程机械、农业机械、轻化工机械、仪表、机床、枪械和工模具等很多行业。