活齿无啮合力齿轮泵的流量特性研究

介绍了一种可广泛应用于井下排水的径向间隙自动补偿的活齿无啮 合力齿轮的结构原理及工作原理,分析了该泵实现径向间隙自动补偿的 原理,推出了平均流量公式,研究了该泵的瞬时流量特性和流量脉动特 性,并得出相关结论。     

均流量三极并联齿轮泵理论研究

讨论了具有3个从动轮的三极并联齿轮泵的结构原理,给出了排量、平均流量、瞬时流量和流量脉动率的计算公式,分析了其流量脉动情况。在齿数相同时,该泵的排量、平均流量和瞬时流量均比普通齿轮泵增加了3倍,从而提高了泵的功率密度,当取齿数z=3K±1时,该种泵的流量均匀性好,使其能够用于对流量品质要求高的场合。     

BC800泵车泥浆泵并联运行的流量脉动特性分析

以煤矿井下定向钻机用BC800型泥浆泵车为研究对象，结合三柱塞往复式泥浆泵的瞬时流量计算公式，对其搭载的主、副泥浆泵同时工作的流量叠加效果进行了分析，采用Python语言编程计算和绘制了泥浆泵并联运行时的流量不均匀系数和瞬时流量曲线，对比了不同初始相位角下流量叠加的不均匀系数，提出了改善流量脉动的应用措施，为泥浆泵车的设计及使用提供了实践指导意义。     

平衡式外啮合新型余弦齿轮泵流量特性的理论分析

讨论了平衡式外啮合新型余弦齿轮泵的结构原理、几何排量、平均流量和瞬时流量等泵的基本特性。研究了中心轮齿数对泵流量脉动率的影响,研究结果表明:新型余弦齿轮泵的流量脉动率只有普通余弦齿轮的1/3,提高了齿轮泵的流量品质。     

不同齿根过渡曲线的直齿圆柱齿轮的三维造型

根据齿轮啮合原理计算了齿轮工作齿廓方程及不同齿根过渡曲线方程,并根据曲线方程用I—DEAS件完成具有不同齿根过渡曲线的直齿圆柱卤轮的三维买体造型。     

内啮合圆弧-摆线齿轮泵齿形研究分析

由内啮合圆弧-摆线齿轮泵的工作原理及内外转子的运动关系推导出内转子摆线齿廓的曲线方程,解决了内转子加工以及损坏后难于测绘的难题。实际应用表明效果良好,大大降低了测绘和加工难度,并且该齿廓方程有较广泛的适用性,对于新设计圆弧-摆线齿廓转子泵也有一定的应用价值。     

渐开线齿廓修形方法及应用

介绍了渐开线齿轮齿廓修形的基本原理,重点推导了不同齿廓修形渐开线方程的统一表达方法、建立了修形渐开线方程;讨论了在相同总修形量时采用不同修形曲线、及不同自变量的修形渐开线的区别;介绍了不同齿廓修形类型及其主要应用领域,包括用于最终产品的修形、工艺过程的修形、及用于一种变棱边倒棱刀的修形,拓展了齿廓修形的应用领域。     

三并联内啮合齿轮泵的理论研究

提出的新型三并联内啮合齿轮泵,采用同步定轴传动原理,分析了其结构及工作原理,并通过理论推导得出了瞬时输出流量的计算公式。通过对瞬时流量定性分析,证明该型齿轮泵流量脉动很小,输出流量显著增大。     

关于单螺杆马达齿廓曲线的分析与研究

单螺杆副是一种内啮合的行星传动机构，它广泛应用于各种机械。在钻探工程中，单螺杆泵和单螺杆马达就属于这类机械。随着科学技术的发展，单螺杆副的研究也在不断深入。单螺杆齿廓曲线由于它比较复杂，因而给研究工作带来了一定的困难。本文从单螺杆副啮合原理入手，分析和研究单螺杆马达的理论齿廓曲线，最后推导出齿廓曲线方程。     

基于MATLAB和Creo的少齿数齿轮仿真分析

运用MATLAB强大的数值计算功能,先对少齿数齿轮的参数进行优化设计,再求解齿廓方程得到齿轮端面齿廓曲线上的坐标点。将坐标点数据文件导入到Creo2.0中,建立齿轮端面齿廓曲线并扫描生成三维实体模型,并对齿轮进行虚拟装配、动态仿真分析及全局干涉检测。为少齿数齿轮的APDL参数化建模提供了精确的齿廓曲线点,同时也为后续虚拟样机的建立、动力学分析以及少齿数齿轮产品CAM制造仿真提供了更精确的三维实体模型。     

平衡式外啮合余弦齿轮泵齿数选择与流量脉动影响分析

阐述了平衡式外啮合新型余弦齿轮泵的结构原理。在2种齿数下从啮合角位移出发,对主、从动轮齿数的选择和对新型泵的流量脉动情况作了研究,研究结果表明,流量品质只与中心轮(主动轮)的齿数有关,与从动轮的齿数选择无关,当z1=3k1±1的情况下,流量品质得到明显的提高。     

新型内啮合高压齿轮流量计Cosmosmotion运动仿真分析

设计了一种新型的内啮合高压齿轮流量计,建立了流量计的三维仿真模型,应用SolidWorks对其进行运动学仿真研究,分别分析了齿轮内啮合和外啮合时不同齿数啮合情况下,齿轮的角速度脉动率与流量计的流量脉动的关系,同时也研究了齿轮模数对脉动率的影响。3对内啮合流量脉动进行叠加后,其脉动率为1.1%,研究表明:该型内齿轮高压流量计可以应用于液压系统高压侧流量测量。     

外啮合齿轮泵变位系数对流量脉动的影响

推导了外啮合齿轮泵流量脉动的计算公式,分析了外啮合齿轮泵变位系数对流量脉动的影响。结果表明:流量脉动随齿轮模数的增大而减小;当采用高度变位齿轮正传动时,流量脉动随着变位系数的增大而明显减小。     

多联齿轮泵流量特性的仿真研究

通过对多联齿轮泵流量特性的分析和仿真研究得出 :对双联齿轮泵 ,齿数应为单数 ,并错位 180°安装 ,则泵的流量脉动只有普通齿轮泵的 1 4 ,流量脉动频率为普通齿轮泵的 2倍 ;对四联齿轮泵 ,齿数应为 4n +1,且错位 90°安装 ,则泵的流量脉动只有普通齿轮泵的 1 16 ,流量脉动频率是普通齿轮泵的 4倍 ,流量品质得到明显改善 ,具有运行平稳、噪声低的特点 ,可作为中高压泵使用     

活齿二齿齿轮转子泵液压力分析

给出了活齿二齿齿轮泵的原理示意图 ,介绍了该泵径向及轴向间隙自动补偿的原理 ,分析了该泵的液压力 ,得出相关结论 ,指出该种齿轮泵具有流量大、脉动小、无啮合力等特点 ,其传输介质不仅可为液体、气体 ,在一定条件下甚至可传输具有腐蚀性的化工原料。     

啮闭式齿轮泵的流量特性

介绍了啮闭式齿轮泵的工作原理 ,分析了其流量特性 ,结果表明 :该泵具有流量大、流量均匀性好等特点。     

非啮合式二齿齿轮泵流量特性研究

给出了非啮合式二齿齿轮泵的工作原理 ,分析了其流量特性及流量脉动 ,并与其他常见液压泵进行了比较 ,结果表明 :该齿轮泵具有流量大、脉动小、无啮合力等特点 ,其传输介质不仅可为液体、气体 ,而且可为高粘度的液体和半流体 ,甚至可为具有腐蚀性的上述工作介质     

二齿齿轮泵

提出一种将齿轮泵工作轮的容积变化和工作轮的啮合传动相分离的新型齿轮泵的工作原理及结构形式 ,分析其流量特性。结果表明该齿轮泵具有流量大、脉动小、无啮合力等特点 ,其传输介质不仅可为液体、气体而且可为高粘度的液体和半流体 ,甚至可为有腐蚀的上述工作介质