一种多通道同步显示技术的研究与实现

本文重点讨论了平板幕和环形幕两种多通道系统的拼接技术,给出了实现方法。选用TCP协议建立了分布式通信环境,在Master端和Slave端的通信过程中通过添加最大相关等待时间机制对多通道系统进行优化,实现了大屏幕的多通道立体显示系统,给出了一个被动式多通道立体显示系统的硬件解决方案。实验结果表明,本系统在实时性、一致性以及显示效果上都有良好的表现。     

耦合隐马尔可夫模型在轴承故障诊断中的应用

由于多通道数据包含了丰富的信息,有效融合多通道数据可以得到更加准确可靠的诊断结果。鉴于此,提出一种基于耦合隐马尔可夫模型的滚动轴承多通道融合故障诊断方法。该方法利用含两条链的耦合隐马尔可夫模型融合轴承水平方向和垂直方向的振动信号来进行故障诊断。通过对滚动轴承常见故障的诊断分析表明,与常用的基于隐马尔可夫模型的故障诊断方法相比,该方法可以更加准确地诊断轴承的故障。     

铁路机械冷藏车气密性指标确定及性能优化

目的 针对铁路机械冷藏车气密性检测指标滞后,难以反映车辆漏风特性的问题,对其气密性指标展开研究,寻求现有装备气密性设计方面存在的缺陷,进而提出新造铁路机械冷藏车的气密性指标和车体气密性结构优化设计方法。方法 按照GB/T 5600要求,运用压差法对B23型、B23A型和B10型铁路机械冷藏车进行气密性试验,分析运行速度与压差、漏气量之间的关系;通过测试和实地调研,掌握现有铁路机械冷藏车漏气量偏大的原因,为改进优化提供依据。结果 我国现有B23,B23A,B10型铁路机械冷藏车在50 Pa压差条件下的漏气量分别为27.0,34.1,26.1 m3/h,当压差升至125,250 Pa时,车厢漏气量约上升90%~320%。上述压差条件大致对应40,65,90 km/h的车辆运行速度。在此基础上,分析给出了新造铁路机械冷藏车的气密性指标,提出了改进优化的具体策略。结论 新造铁路机械冷藏车的漏气量标准应设定为在50 Pa压差条件下不大于10 m3/h,比现有标准规定减少了75%。此外,通过使用新工艺和新技术,改进车厢、车门和排水口结构,减少车体漏泄点,有效提高了车厢气密性能。     

基于ARM9的嵌入式魔方教学系统

嵌入式魔方教学系统的研究是为为初学者提供一个更加人性化的学习平台,同时让已具备魔方使用经验的用户有更好的魔方体验,系统的研究采用ARM9平台,S3C2440处理器,使用LCD触摸屏和加速度传感器,利用Qt4.5进行软件编写,界面、内核模块化编程,3D显示,内核矩阵结构,内核界面的良好接口定义,通过研究,可以在ARM9平台上植入较好的魔方显示和运行速度,并能实现预期的人性化,有较好的使用效果。     

浅析CIS战略在企业管理中的基本功能与运用

CIS是一种观念，一种关于企业品牌文化与企业形象的观念，它显示了企业的特征，风格，是企业独特的识别系统。企业通过CIS的导入与运行，使企业的品牌工作更加扎实，品牌内涵更加丰富，品牌价值含量更高，最终使企业的形象塑造的更好。     

多通道同步应变采集系统的设计

为了解决车载雨刷在运行过程中,其钢条片应变信号的采集和分析的问题,设计了一款8通道同步应变采集系统。系统以STM32F407作为控制核心,使用成熟的应变电测法为基础,实现了多通道同步采集,上位机部分由LabVIEW编写,能够实时显示雨刷工作时应力曲线、保存数据,使用改进的EEMD算法对信号降噪分析。经过实验分析发现系统稳定性好,精确度高,可有效抑制噪声干扰,对设计出更加合理雨刷钢片有很好的借鉴意义。     

提高岩矿测试结果准确性的一些做法及注意事项

本文对岩矿测试过程容易忽视和出错的环节，提出一些做法和注意事项，使分析人员尤其是初人职人员能更加快捷熟练地掌握分析技能，把控关键环节，从而有效地捉高岩矿测试效率和检测结果的准确性。     

基于虚拟仪器微压力真空包装气密性研究

目的利用虚拟仪器对真空包装气密性进行检测,判断食品包装是否存在泄漏。方法构建的真空包装检测系统由压力传感器测得信号,经过调理电路传至数据采集卡,并最终输送到计算机,通过Labview软件构建的虚拟仪器将变化的压力信号通过图形显示出来。结果通过实验,利用虚拟仪器对真空包装气密性密封进行检测,判断出了食品包装是否存在泄漏。加压结束后,容器内压力随时间增加会慢慢减小,则表明该包装有泄漏;加压结束后,容器内压力随时间基本保持不变,则表明包装的密封性良好。结论用虚拟仪器对真空包装气密性密封进行检测是以后重要的发展方向。     

大型直接空冷凝汽器真空气密性维持方法分析

与湿冷机组相比,空冷器具有容积大的特点,机组启动、运行期间,抽真空容积相对较大,为此,提高大型空冷机组气密性控制具有重大意义。运行实践表明,空冷机组的真空严密性是重要考察指标,对整个机组的长期稳定运行具有核心影响作用,一旦发生气密性泄露,极易导致夏季无法满发、冬季冷冻等问题。因此需要从机组安装、调试、试验等方面进行处理,提高机组运行的安全稳定效果。     

虚拟现实航天仿真技术研究

现阶段的航天仿真一般集中在多媒体仿真与可视交互仿真,其沉浸感不强。针对以上不足,论文结合虚拟现实仿真技术的特点,利用多通道显示技术和一系列开源软件开发了一个基于虚拟现实技术的航天仿真系统,并且结合实际应用提出各通道独立显示和完全显示模式,实现了数据计算与三维演示部分的分离显示和数据驱动,弥补了现在多通道演示系统形式单一的不足。该系统具有平台移植性好,沉浸感强等特点。     

基于计算机VB平台测试螺纹--"米字线"的设计与应用

本文主要论述了应用计算机辅助设计，基于VB平台上的螺纹测量系统，重点概括了螺纹测试过程中“米字线”的设计方法与实际应用，以及该程序的运行和调试。     

激光三角法检测燃气表阀气密性研究

阀盖与阀座是构成燃气表计量误差的主要因素,为定量评价燃气表阀气密性好坏,使用激光三角位移传感器扫描二维气浮平台上气阀工作面的表面轮廓,经高斯低通滤波后计算其表面粗糙度参数,以判断燃气表阀气密性合格与否。结果表明:合格与不合格燃气表阀表面粗糙度值存在较大差异,激光三角法测量结果与触针式粗糙度测量仪测量值也存在偏差,但不影响燃气表阀气密性合格与否的判断。通过测量燃气表阀表面轮廓可判断其气密性好坏,为定量评价燃气表阀合格与否提供了科学依据。     

装配式气调库的结构设计

本文介绍了装配式气调库的特点和围护结构的设计要点，工程实例的气密性测试结果，达到或超过西方发达国家常用的气调库气密性标准。     

爆炸容器安全运行的典型力学参数测量

针对爆炸容器在役运行过程涉及的几个主要力学参量,建立了相应的诊断测试系统,给出了这些力学量的典型测试结果,并指出了测试过程中需要注意的一些问题.     

水平面气泡法在板翅式换热器气密性检漏中的应用

介绍板翅式换热器气密性检漏的常用方法及其优缺点,阐述使用水平面气泡法进行板翅式换热器气密性检漏试验的器材、流程、准备工作、具体步骤和试验数据。通过对比应用水平面气泡法与其他方法进行气密性检漏的结果,得出水平面气泡法具有时间短、效率高、易操作、成本低、准确率高的优点。     

灭菌器的温度验证系统

【摘要】随着科技的不断发展,智能温度传感器正朝着高测温精度和分辨力及多种测试功能等新趋势发展。智能温度传感器正从单通道向多通道的方向发展,如何使用多通道温度采集系统,保证医药企业灭菌设备达到温度要求,确认运行性能。     

高速铁路动车组噪声测试与分析

概述与高速铁路动车组有关的噪声形成原因,通过运用多通道噪声测试与分析系统对运行中的高速铁路动车组进行多点同步噪声测试与分析,得出车内不同位置及不同运行速度时动车组车内噪声的现状和分布规律,确定车内噪声发生的主频带,其研究结果对高速铁路动车组降噪设计具有较高的参考价值。     

1000MW超超临界火电机组直接空冷凝汽器（ACC）气密性试验方案阐述

本文主要通过讲述华电宁夏灵武2×1000MW世界首台超超临界直接空冷机组凝汽器（ACC）系统气密性试验过程和结果，阐述了气密性试验的前期准备，试验整体过程和数据分析。     

基于SOPC的8通道地震数据采集系统设计

针对多通道地震仪在并行数据采集和降低功耗方面所面临的问题,提出基于可编程片上系统(system on a programmable chip,SOPC)的多通道数据并行采集方案。该采集系统包括前端采集电路、以太网通信电路以及FPGA主控制系统,采集电路包括模拟开关、程控放大器、前端调理电路以及A/D、D/A转换器。基于FPGA控制系统开发符合AMBA(advanced microcontroller bus architecture)总线标准的多通道并行采集控制器IP核。通过对采集系统进行测试,证明该采集系统能够稳定可靠运行,可实现并行数据同步采集,有效降低地震仪功耗,整机功耗为2.38 W。     

基于精密压力传感器气密性检测装置设计

针对某型装备润滑系统、燃油系统、助推器等气密性检测要求,分析了常用气密性检测方法的特点,介绍了一种基于精密压力传感器的直压气密性检测技术方案,采用DPS8000精密压力传感器作为系统压力检测单元,内嵌了无油干式压力泵作为压力源,采用了STM32F103VE微控制器,提出了基于最小二乘法的气压泄漏率计算模型和温度补偿模型,扩展了设备温度适应范围,提高了检测准确度,实现了气密性自动检测,检测压力和保压时间数字设定,具有操作方便、显示直观、灵敏度高、便携性好的特点。