利用反井钻机施工煤仓的应用研究

车集煤矿2906运输巷煤仓位于2906运输巷车场与29胶带上山的空间立体交叉位置,结合2906运输巷车场煤仓上口为锚网索喷支护完好的巷道、下口为锚网索喷支护的采区主运输胶带巷的施工条件,选择采用反井钻机法开凿导孔施工。首先利用反井钻机施工一直径1.2 m的钻孔;然后安装反井钻孔下口溜煤系统;最后自上而下进行煤仓扩刷施工,利用下口溜煤系统出矸。采用自上而下钻爆施工,然后配合风镐扩刷至煤仓设计断面,煤仓断面采用锚网喷支护。应用表明,该方法提高了机械化程度,加快了煤仓运矸系统的形成,有效降低了工人劳动强度,提高了施工安全系数,掘进工效提高2倍,缩短了煤仓施工周期,加快了采区煤仓施工速度。     

深立井煤仓塞仓坠人事故的预防

某矿在掘进 15 2 5工作面回采巷道时 ,利用了该工作面的南一煤仓。南一煤仓直径 1.6m ,煤仓深度76 .6m ,上口篦子用道轨一次捣制而成 ,工作面施工前对煤仓上口用木料等一次棚严 ,仅在煤仓上口留有两个放煤口。一孔近似三角形 ,两直角边分别为0 .3× 0 .4m ,另一孔为方形 (0 .3× 0 .3m) ,煤仓上口设有栏杆。1　事故经过事故当日中班正常掘进 ,14 :0 0煤仓满 ,煤仓上口附近有正在工作的 3名人员。由于煤仓高径比大 ,煤层潮湿 ,粘性增加 ,形成了塞仓事故。煤仓采用天井钻机一次成巷 ,岩面平整 ,煤塞形成后不久又突然冒落。煤塞冒落时 ,一个工…     

浅谈开采综采工作面如何过断层

1 5203西面的开采状况 1．1 5203西面的概况 鄂庄煤矿5203西工作面为井田西翼一530m水平五采区首采工作面，该面位于502轨道上山以西，工作面范围：东至504运输机上山，西至工作面边界切眼，南至5203西运输巷，北至5203西轨道巷，工作面走向长度830m，倾斜宽度130m，面积107900m^2，煤层最小厚度1．00m，最大厚度2、70m，平均厚度1．60m，煤层结构较简单，中上部含一层厚0．05m的粉砂岩夹矸。     

煤矿井下溜煤眼贯通测量的计算方法

我矿采区运输采用采区集中运输石门的运输方式,当阶段运输石门掘出后,需从皮带运输机上山向阶段运输石门开掘溜煤眼(如图1所示)。当溜煤眼的上口位置及溜煤眼的设计坡度已定时,需要在皮带运输机上山中确定溜煤眼的下口位置,并确定贯通溜煤眼的标定要素,以便进行溜煤眼的贯通给向工作。这项工作在我矿是比较多的。设在皮带运输机上山中及溜煤眼上口的位置均已布设了经纬仪导线点1、2、3,通常点1、2、3不在同一竖直面     

反井钻机快速施工煤仓技术应用

平煤集团十矿三水平己三采区煤仓位于-870 m水平运输巷车场及己三采区胶带运输巷交叉口处,煤仓设计深度为18.58 m,净宽为3.0 m,掘进直径为3.3 m。根据煤仓施工规格以及现场条件,决定先使用LM-120反井钻进施工直径1.2 m反井钻孔,作为后续煤仓施工的通风孔、溜煤孔;后采用钻爆法对煤仓进行扩刷,并详细对反井钻孔施工、爆破钻孔布置以及煤仓施工时辅助措施进行阐述。采用反井钻机施工煤仓方法耗时为20 d,较传统煤仓施工方法工期缩短2/3,实现了煤仓的快速、安全、高效施工。     

运河煤矿6302综放工作面矿压显现规律研究

1　基本概况1.1　地质条件6 30 2工作面位于 6采区南端 ,开采南部 6 0m为 - 72 5水平西翼皮带巷 ,东部为 6 30 2辅助上山 ,西部为BF7断层保护煤柱线 ,北部为 6 30 1工作面 (以后采 ) ,采面地层为单斜构造。北部高 ,南部低 ,地层倾角较平缓 ,南北部平均倾角 11°,东西平均倾角 6°。该工作面的地面标高为 +35～ 38m ,底板标高为 - 70 4 .1～ - 6 0 3.8m ,两条顺槽在掘进过程中遇到几条断层 ,轨顺 73#点西揭露一正断层 ,方位 0° ,倾向E ,倾角70° ,落差 1.0m ,皮顺 18#点东 1.5m揭露一正断层 ,方位 4 0° ,倾向NW ,倾角 6 0° ,落差 0 .9m …     

浅谈开采综采工作面如何过断层

1 5203西面的开采状况 1.1 5203西面的概况 鄂庄煤矿5203西工作面为井田西翼-530m水平五采区首采工作面,该面位于502轨道上山以西,工作面范围:东至504运输机上山,西至工作面边界切眼,南至5203西运输巷,北至5203西轨道巷,工作面走向长度830m,倾斜宽度130m,面积107900m2,煤层最小厚度1.00m,最大厚度2.70m,平均厚度1.60m,煤层结构较简单,中上部含一层厚0.05m的粉砂岩夹矸.     

大断面煤仓快速施工技术

1　工程概况翟镇煤矿是新汶矿业集团的骨干矿井 ,现产量 2Mt a以上 ,因后组 11层煤含硫量较高 ,会影响到整个矿井的煤炭质量 ,因此 ,为了保住“翟镇煤炭”品牌 ,决定对后组 11层煤分打、分装、分储、分运。在主井底另施工一个 3t煤仓 ,其煤仓上口位于 - 4 0 0水平 ,在现在的 3t煤仓以南 ,中心距 34.5m ,煤仓深度 19.6 5m ,荒直径 7.5m ,净直径 6 .5m。上部岩性为砂质页岩 ,下部为细砂岩。给煤机硐室长 8m ,宽 6 .5m ,高 4 .2m。临时支护为锚、喷、网联合支护。永久支护是浇灌 5 0 0mm厚的砼。该煤仓是重点工程 ,煤仓 (包括上口的卸载设备安…     

钢筋混凝土与锚网喷混合支护技术的应用

以潘北煤矿-556.00m处主井井筒煤仓上口通风巷为例,介绍了钢筋混凝土与锚网喷混合支护技术在井巷工程中的应用。该通风巷无变形,稳定性好,为煤仓上口施工带来了极大的方便,提高了矿井建设速度。     

异型缓冲煤仓设计与施工

肥城矿业集团曹庄煤矿8500采区采用皮带机主运输,由于过落差26m的大断层CF3,将8500运输机巷划分为上下两段,需要施工皮带机缓冲煤仓。煤仓采用导硐法施工,8500运输机上段300m,下段210m。为解决两段巷道间的通风问题,经过研究施工了能够兼顾通风与储存煤炭的煤仓,施工顺利,通风效果良好。     

深井煤仓上口段立井改型设计

兴隆庄煤矿深井煤仓上口改型设计,解决了部分因煤仓直径大,煤仓上口巷道断面小难布设,及仓口直径大、上口掩盖困难、施工期间安全问题多,竣工后煤仓上口位置行人、运输不方便等问题。     

张双楼煤矿西翼原煤运输系统优化设计

针对张双楼煤矿-750 m水平西翼胶带运输系统两个方案进行了分析比较,通过比较,选择将煤仓位置定于-750 m西一皮带运输大巷内,-1 000 m西一运输上山大皮带通过上仓道与新煤仓搭接,-750 m西三原煤通过上仓道与煤仓搭接的形式作为首选方案,该方案的实施可以解决生产中的诸多安全隐患问题.     

巷道带压掘进可行性论证及防治水措施

张村矿矿井西翼的二,-11100运输巷设计长1742 m,运输巷施工过程中东翼疏水巷发生突水事故,最大水量500 m3/h,考虑到运输巷与东翼疏水巷标高相同、水文条件相似并且运输巷疏水钻孔滞后等原因,决定停止掘进,在物探低阻异常区实施钻探工程,以预防底板突水事故.对掘进面进行安全可行性分析评价,并根据评价分析结果制订了相应的防治水措施,确保了掘进面的安全生产.     

深孔高压注浆治理废弃冻结钻孔突水施工技术

针对大海则煤矿主立井煤仓上口通风联络巷施工突水事故,通过现场比对工程地质、冻结施工和工勘孔查验,发现突水主要由于施工通风联络巷时,揭露Z37号废弃冻结钻孔发生突水,涌水量达155m3/h.通过采用深孔高压注浆堵水技术,注浆后漏水量降低至0.3m3/h,实现了快速堵水,取得了良好的工程效果,可供类似突水注浆治理提供参考.     

深井高突煤层平硐石门辅助揭煤技术研究

为解决平煤股份十矿己15-24100机巷石门揭煤难题,根据井下煤层赋存地质条件,在己15-24100机巷向采面方向5m处施工一条66m揭煤辅助巷,巷道位于己15煤层顶板以上7m,向下施工穿层预抽钻孔,辅助巷的施工提高了钻孔施工的精度、扩大了钻孔的覆盖范围,结合己15-24100机巷钻孔,在机巷掘进头和平硐石门辅助揭煤巷同时施工抽采钻孔,消除煤层的突出危险性。     

煤仓溜煤道两次重大冒顶事故原因探析

1事故地点概况某矿设计生产能力60万t/a,2001年实际生产原煤85.7万t/a,三六采区担负了该矿2/3的产量,煤层倾角30°,煤层厚度6.5m,36煤仓为圆形直筒式煤仓,垂深32m,下端为三水平运输大巷的36装车站,上端为煤仓溜煤道,坡度55°,斜长(原为15m,第一次片冒顶时长为18m,该溜煤道从煤仓上口斜向有一条3606进仓巷,该煤仓及溜煤道,运输上山,于1994年施工,随即投入使用,2001年9月中旬发生一次重大冒顶事故,将溜煤道原有的砌砼几乎全部垮完,整修后于2002年5月14日18时30分再一次发生重大冒顶事故,经全力抢险于5月20日8点班15时修好,影响两采煤队,145小…     

候村煤矿3604上分层运输顺槽工作面抽采达标评判

为了预防瓦斯事故发生,采用顺层钻孔对3604上分层运输顺槽4#联络巷前方420~560 m范围进行瓦斯预抽。共施工11个超前预抽钻孔,累计抽采瓦斯29902 m3。按照《煤矿瓦斯抽采达标暂行规定》要求,从预抽钻孔有效范围、钻孔均匀程度评价、可解吸瓦斯量、通风能力达标等方面,对3604上分层运输顺槽4#联络巷前方420~560 m范围进行瓦斯抽采达标评判。     

松软膨胀岩层岔口特殊施工方法

蒲河煤矿南翼运输大巷15°上山甩车场岔口底板标高为-284.500m。该岔口处于s-1(落差30m左右)与s-13(落差10m左右)两断层相交处边缘10m的位置。岔口顶板为灰白色泥岩,底板为杂色凝灰岩,顶底板岩石松软、破碎、易风化膨胀。按原设计岔口为料石圆碹,短段掘砌一次成巷。惟岔口掘进断面大,短段掘砌施工困难很大,故将原设计改为两次成巷、双碹帽支护的施工方法。     

赵庄煤矿井底煤仓快速施工

赵庄煤矿井底斜煤仓断面大,地质条件复杂,施工难度较大。煤仓施工时,先用反井钻机钻出1个Ф1．4m的钻孔,解决煤仓掘进中的溜矸和排水问题,改善了作业环境,提高了施工进度。煤仓混凝土仓壁浇筑时,模板垂直煤仓中心线架设,增强了模板抗变形能力,保证了仓壁质量。     

深孔钻车在大采深突出煤层钻孔施工中的应用

埋深千米以下的突出煤层,地应力和煤层瓦斯压力大,使用普通的液压钻机施工顺层钻孔,钻孔深度难以达到设计要求。徐矿集团夹河煤矿7447运输巷埋深1 100 m左右,使用CMS1-6200/80型深孔钻车施工顺层钻孔,提高了钻孔深度,解决了大采深突出煤层顺层钻孔施工难题。