双层滑片压缩机滑片摩擦及磨损分析

介绍了作者研制的双层滑片压缩机，这种压缩机的每个滑片槽内都安放两块重叠而又可以相对自由滑动的滑片。利用建立的动力学模型时双层滑片压缩机的运动，受力，摩擦，磨损及强度等进行了全面分析，结果表明双层滑片结构能够减少正约束力的幅值，降低摩擦损和磨损量，在改善端部密封的同时又减轻了滑片摩擦和磨损，使机器的工作寿命及机械效率得到提高。     

双层滑片回转运动机构的动力特性分析

利用建立的动力学模型对双层滑片机构的运动，受力，摩擦，磨损及强度等进行了全面分析，结果表明双层滑片机构能够减小滑片压向气（液）缸壁正约束力的幅值，降低摩擦损力和摩损量，但使滑片应力有所增加，强度有所降低，通过对不同上层滑片与下层滑片厚度比的双层滑片机构受力状况，摩擦磨损及强度的分析比较，找出了厚度比的适宜值。     

十字滑片压缩机的滑片运动特性

十字滑片压缩机应用于汽车空调器，它与传统的滑片压缩机不同之处在于滑片穿过转子运动，滑片两端靠气缸内壁引导．在十字滑片压缩机中，摩擦损失发生在与气缸壁接触的滑片端部．而漏气损失发生在滑片另一端．本文通过求解作用于滑片上的力和力矩平衡方程式来从理论上研究滑片的运动特性．理论计算得到了滑片端部与气缸壁面接触力的大小，并显示了接触区是从压缩机的吸气过程开始到前半个压缩过程．通过对理论接触区和由流动光学实验估计的实际接触区的比较，验证了计算的有效性．     

滑片压缩机滑片倾角对滑片运动的影响分析

滑片压缩机特别适用于单级压缩以及其它类似的中、低压力场合，滑片压缩机的滑片倾角影响到滑片的运动情况，从而对滑片与气缸及转子之间的摩擦、磨损产生影响。本文对滑片压缩机的几何结构，运动情况进行了分析研究，讨论了滑片倾角对滑片运动速度、加速度的影响，研究表明，滑片沿滑片槽的相对运动速度和加速度随倾角的增大而增大，且加速度的变化率增大而不均匀；倾角为0时，滑片沿滑片槽的相对运动速度和加速度最小，且加速度的变化率最小而均匀。     

金属滑片结构设计的两项改进

在滑片式压缩机中,滑片是关键零件之一。其结构设计的合理与否,既直接关系到整机的性能,可靠性与耐久性,又直接关系到制造上的工艺性。目前在滴油或喷油润滑的一些较小排量的滑片式压缩机中,多采用以钢、铸铁等材质的金属滑片。金属滑片由于材质本身强度高,与通常采用以酚醛树脂纤维等材质的塑料滑片相比,其厚度尺寸要小得多,带来不少结构上的好处;另一方面金属滑片制造相对较容易,成本较低,使甩寿命也高得多。例如一般塑料滑片的工作寿命仅2500h左右,而以采用铸铁滑片的英国海卓万（Hydrovane）压缩机公司PU系列滑片式压缩机为例,宣称滑片寿命高达10～5h。     

贯穿滑片压缩机的几何原理

根据贯穿滑片压缩机的运动机理 ,提出其气缸型线的创成原理 ,优选出合适的气缸型线为帕斯卡蜗线 ;导出基元容积、工作容积、容积比及压力比的计算公式 ,确定出适宜的型线形状参数和滑片厚度 ,分析了滑片的运动及转子的阻力矩     

转缸铰接滑片压缩机结构分析

提出了一种转缸铰接滑片压缩机结构形式，这种结构压缩机与传统的滑片压缩机相比，在一些方面有一定优势，尤其是通过排气结构改进，可以去除排气阀。     

转缸驱动转子滑片压缩机油路设计

油路设计对压缩机运行的可靠性与经济性有着决定性的影响。对制冷系统而言，润滑油的存在却影响传热效果，导致功耗加大。因此，压缩机设计与开发时，需要对压缩机油路进行精心设计，确保压缩机内部形成可靠的润滑，同时又要避免过多的润滑油进入制冷循环系统。转缸驱动转子滑片压缩机在一定程度上克服了传统滑片压缩机的缺陷，本文详细介绍了它的油路设计。该油路设计能够保证压缩机的各部位润滑，同时避免过多润滑油进入制冷系统，设计是合理和可行的。     

基于ANSYS的压缩机滑片有限元分析

滑片滚子式压缩机中,滑片受力复杂,传统的理论力学分析方式过于繁琐。文中建立了滑片滚子式压缩机滑片的有限元分析模型,利用有限元分析软件ANSYS计算得到在不同泵体结构下滑片的最大应力应变量,为压缩机的设计改进提供了必要的理论依据。     

基于MATLAB的滑片压缩机运动学数值分析

在滑片压缩机研究领域中,对压缩机滑片的运动分析都是基于对心式的运动学模型,如将其直接应用于滑片偏心式压缩机会导致滑片运动分析的偏差。建立了具有通用性的压缩机滑片运动方程式,利用MATLAB对其进行数值仿真分析,得到了准确的滑片运动特性曲线,不仅为压缩机的缸体型线特性、容积效率、气体力等性能参数的分析提供了符实的计算依据,而且为压缩机的优化设计提供了可靠的性能评价指标。     

叶片与叶轮槽的线切割加工

叶片与叶轮是我厂某产品模具上的两种重要零件(见图1)。叶轮槽型线由列表曲线构成,型线轮廓度0.02ｍｍ。叶轮槽有多条,在叶轮上沿圆周均布,节距误差小于0.1ｍｍ,最大槽宽不超过3ｍｍ。叶轮与叶轮槽的单面配合间隙不大于0.02ｍｍ,且要求叶片在槽中滑动自如。常规加工难以达...     

叶片泵改进的研究

该文探讨的是对叶片泵进行改进,设计出一种新型的叶片泵。改进后的叶片泵定子设计为圆形,转子设计成曲线型。具有结构简单,加工成本低,输出压力大,脉动更小,使用寿命延长,可以快速更换泵芯,维修方便、快捷等特点。目前国内外没有对叶片装在定子上的相关研究,此设计将填补了国内外对此项研究的空白。     

The Lubrication characteristics of the vane tip under pressure boundary condition of oil hydraulic vane pump

The Lubrication Mode of line contacts between the vane and the camring in an oil hydraulic vane pump has been investigated. First, the variations of the radial force of a vane were calculated from previous measurements of dynamic internal pressure in four chambers surrounding a vane. Next, the lubrication modes were distinguished with Hooke’s chart, which is an improvement over Johnson’s chart. Finally, the influence of the boundary conditions in the lubrication region on the fluid film lubrication was examined by calculating the film pressure distributions. The results showed that the lubrication mode of the vane tip exists in the rigidvariable-viscosity region, and that discharge pressure higher than 7 MPa greatly affects the oil film pressure in the small and the large arc section because of the Piezo-viscous effect.     

螺旋叶片的拉伸成形方法

介绍螺旋叶片拉伸成形工艺方法，以及如何采用中间层计算法准确计算螺旋叶片下料图尺寸。     

汽轮机末级叶片断裂原因分析

对某汽轮机的叶片断口进行了描扫电镜形貌观察和元素能谱分析,结果表明该叶片是疲劳腐蚀失效。叶片是由于疲劳腐蚀产生微裂纹,在交变应力和氯离子作用下加速裂纹扩展,造成最终断裂,引起腐蚀的原因主要是蒸汽中存有氯、氧等介质。     

叶片泵常见故障分析

叶片泵结构简单、小巧，常用于机床的润滑液系统中。本文介绍了叶片泵的常见结构和工作原理。分析了叶片泵的常见故障。给出了维修实例，该维修实例验证了常见故障的分析和排除方法，为叶片泵常见故障的维修提供途径。     

挡板门门叶合理化设计的研究

运用ANSYS有限元软件对脱硫设备中挡板门门叶的不同设计进行分析比较，对不同设计所产生的弯曲变形的原因做出分析阐述，得出了在门叶中增加斜拉筋的必要性。并在此基础上进一步分析了门叶各结构要素尺寸对抗弯强度的影响，推导出门叶抗弯强度计算公式。