滚子轴承套圈滚道凸度的磨削加工

滚子轴承滚道凸度磨削成形采用多圆弧插补法生成近似对数曲线形状或用CNC函数功能直接生成对数曲线形状，介绍了凸度形状的选取原则、机床的设计要点、工艺参数的确定，使用注意事项及使用效果。     

滚子轴承外圈滚道凸度的磨削

滚道索线带凸度的滚子轴承比在同样工况条件下工作的不带凸度的轴承寿命提高一倍以上。文中叙述了国内外关于滚子轴承外圈滚道凸度磨削的多种方案,在分析了优缺点后,提出了柔性插补系统,并应用在３Ｍ２３７ＣＮＣ外滚道磨床上,该方法同样适用于磨削内圈滚道。     

滚子轴承内滚道凸度磨削工艺

滚子轴承滚道凹心,对轴承寿命有着致命的破坏,我厂生产的32308轴承在行业检查中,由于滚道凹心,其寿命没有达到额定寿命(230ｈ)要求,为此针对我厂生产的圆锥、圆柱滚子轴承,我们开展了滚子轴承内滚道凸度磨削工艺的研究。1　滚子轴承的工作状况及寿命试验情况滚子轴承一般在重载荷、中低转速环境下使用,因此滚道及滚子表面的形状对轴承使用寿命有着十分重要的影响。假如滚道凹心(或平直),轴承在承载受力状况下,使滚道与滚子两端受力大,即产生应力集中,温度升高,随即出现麻点、脱皮,很快导致报废。如图1所示。图1通过对5套32308轴承测试滚道直…     

滚子轴承内外圈滚道凸度加工工艺

提出一种全新的滚子轴承滚道凸度磨削成形技术.相对于现有的直滚道成形方法,解决了轴承过早失效问题,提高了轴承的承载能力.     

圆锥滚子轴承滚道凸度测量方法的改进

现行工艺规定 ,圆锥轴承内、外圈滚道只许凸不许凹 ,滚道的凸度用标准滚子涂色检查 ,但凸起的准确数值无法知道。我厂为美国铁道协会生产的Ｅ轴、Ｆ轴散件产品 ,均为圆锥滚子轴承 ,对内、外圈滚道的凸度要求很高 ,在 0～ 0 .0 0 4ｍｍ范围内 ,且凸度最高点应在滚道中部 2 0 %范围内。为此 ,设计了专用的凸度测量方法 (图 1 )及装置 (图 2 )。现仅以Ｆ轴为例进行分析。在加工Ｆ轴轴承内、外圈时 ,首先在专用仪器上测出 1～ 2件凸度的数值 ,合格后 ,再由设备自身保证进行加工。在加工过程中 ,由于设备自身及修整器、磨料等原因的影响 ,很难保…     

圆锥滚子轴承内圈滚道凸度的加工

分析了圆锥滚子轴承滚道素线形状的加工机理和工艺方法,通过控制影响凸度滚道加工的各种因素,特别是砂轮修整器的调整,实现了圆锥滚子轴承内圈滚道凸度的加工.     

圆锥滚子轴承内圈滚道凸度超精研分析

采用端面定位驱动、液压定心支承、大往复、小振荡、两步法的方式超精滚道时 ,会破坏已有凸度 ,形成 1～ 2μm的凹陷。油石压力越大 ,凹陷越明显。附图 2幅     

滚子轴承套圈滚道的超精加工方法

传统的滚于轴承套圈滚道超精研机采用的是宽油石小振荡超精加工方法（见图1），工件（轴承套圈）按一定的速度。旋转，油石以压力P作用于滚道的同时以较小的的振幅K做高频率振荡。这种加工方法使用的油石较宽，油石的振幅较小，油石上任何一个磨料在滚道表面上的作用范围都不可     

圆锥滚子轴承内圈滚道凸度形状及加工方法

通过对圆锥滚子轴承内圈滚道凸度磨削方法进行分析,阐述了利用数控机床修整器差速修整的方法,对内圈滚道实现类似于对数曲线加工的加工方法.     

圆柱滚子轴承内圈滚道轮廓分析及凸度加工方法

轴承滚道轮廓形状(线形)对滚道的接触应力分布影响很大。通过轴承动态性能测试机对于不同滚道线形以及不同滚道凸度轴承的温升变化情况的测量,发现带有凸度的滚道温升明显低于直线滚道温升;凸度量为4~5μm时温升最小。并介绍了加工内圈凸度形滚道时砂轮的修整方法,确保了轴承质量。     

外圈滚道带凸度短圆柱滚子轴承的研究与应用

本文叙述了外圈滚道带凸度短圆柱滚子轴承的结构特点，外圈滚道凸度型面的以及轴承的应用等。     

滚子凸度偏移和外滚道锥度对圆柱滚子轴承接触应力的影响

以N1015圆柱滚子轴承为研究对象,采用ANSYS对滚子凸度偏移、外滚道锥度对滚子与外滚道间接触应力的影响进行了分析,得出了二者与接触应力的关系。结果表明,为使轴承在给定载荷下的接触应力均匀分布,外滚道锥度和滚子凸度偏移应控制在合适的范围内,否则,滚子与滚道间的接触应力会迅速增大,其分布也会呈现出复杂的非对称性与非均匀性。     

特大型轴承套圈滚道精加工主动测量装置

制约特大型轴承生产发展和制造水平提高的关键技术是特大型轴承套圈滚道加工精度测量与控制技术。文中就特大型轴承套圈滚道精加工的精度测量与质量控制作实质性探讨，设计套圈外径尺寸为500～1600mm的滚道精加工主动测量装置及其加工找正机构。并对设计原理、测量精度与误差进行分析。附图4幅，参考文献9篇。