FRP加固圬工拱桥的性能分析

为了研究FRP加固圬工拱桥的破坏模式、荷载能力以及变形能力,采用分离式建模的方法,以FRP类型、FRP宽度和加固位置为变量,建立了FRP加固圬工拱桥的有限元模型。结果表明,FRP加固圬工拱桥,都改变了四铰机制的破坏模式,避免了圬工拱桥的脆性破坏;FRP粘贴宽度越大,拱腹加固的荷载能力和变形能力越大,拱背加固的荷载能力也越大,但增幅很小,延性并没有得到很好的改善;拱腹加固的荷载能力大于拱背加固的荷载能力,而拱背加固的变形能力大于拱腹加固的变形能力。     

“释能法”加固钢筋混凝土拱桥结构性能研究

介绍了＂释能法＂及＂释能拱＂的基本特点,以实际工程为依托,对释能法加固后的钢筋混凝土拱桥结构性能进行了研究,计算结果表明,采用释能法加固钢筋混凝土拱桥能满足加固设计要求.     

斜交拱桥病害分析与加固方案研究

本文以某斜交拱桥为研究对象,阐述其病害的一般现象,尤其是规则性裂缝。利用通用有限元软件ANSYS建模计算,对斜交拱桥进行空间受力分析,模拟结果解释了裂缝产生的的主要原因。在此基础上,提出两种加固改造方案,并进行分析对比,验证了所提方案的合理性。进一步对斜拱桥和正交拱桥等多种情况进行比较分析,所得结论对斜交拱桥的设计和加固改造有一定的技术指导作用。     

预应力钢拱主动加固在役拱桥设计参数讨论

简述预应力折线形铰接钢拱主动加固拱桥的应用背景、加固方式和加固原理.基于有限元分析,从偏心距、弯曲能、控制截面内力等方面具体讨论各主要加固参数对加固效果的影响,分析得出铰座数量、铰座位置、预加力大小等对加固效果的影响程度和影响规律,以期为使用该法加固拱桥的工程设计提供依据.     

超载作用下刚架拱桥的病害分析与防治

通过对两座实际桥梁的病害分析，讨论刚架拱桥病害原因及存在的弊端，提出维修加固的措施及防治病害的对策，对刚架拱桥的维修与加固具有工程实用价值．     

用体系转换法加固多孔拱桥的研究

体系转换法加固多孔拱桥，就是在原结构上增设部分卸载杆系，将强度不足部位的内力转移至强度有余的部位，藉以提高有结构的承载能力，通过理论分析和实验研究，证明体系转换法加固多孔拱桥可靠易行，效果显著。     

吉林省某拱桥检测及加固改造

桥梁检测是了解既有桥梁使用性能及工作现状的重要手段,以检测所得数据为依据,可以对旧桥提出合理的改造加固方案.通过对吉林省通化市某拱桥进行详细的检测,获得了现状数据,掌握了该拱桥的工作状况,并按照远景的使用要求,提出了合理的加固改造方案.     

峨边大渡河大桥维修加固工程施工控制

结合峨边大渡河大桥维修加固工程的施工控制,介绍了拱桥加固的施工控制原理和过程。结合各施工阶段现场测试和结构计算分析,使本桥的维修加固的得以顺利完成。     

加大截面综合法加固提载刚架拱桥分析研究

介绍采用加大截面综合法加固提载刚架拱桥的研究方法和过程，课题项目立项以后，项目组立即收集有关资料，并结合工程背景桥梁现场勘测结果，对刚架拱桥进行了系统的加固技术研究，相应地提出了加大截面综合法的加固方案，经一个月的实施，对背景桥进行了有效的加固提载，经荷载试验检验和确认后，完全达到了预期效果。     

复杂状况下旧危双曲拱桥的加固改造

在无设计资料的情况下,采用合理的评价及加固改造方法,解决了复杂条件下的某危旧双曲拱桥的加固问题.改造完成后的桥梁静载试验及近一年来的运营证明,采用的加固方法是成功的,取得了较好的经济效益和社会效益.该桥的成功再次说明,拱桥的承载潜力较大,盲目拆除旧危拱桥重建新桥不仅要浪费大量资金,影响工程建设进度,还会影响交通,给当地人民生活带来极大不便.     

双曲拱桥破损现状分析

根据对杭州地区双曲拱桥的破坏现状的调查分析,总结其结构破损原因及相应改造建议。     

泵送顶升法在大跨径拱桥钢管拱肋混凝土浇注中的应用

大跨径拱桥钢管拱肋混凝土浇注,经过比较、分析及对类似工程的考察,选择应用泵送顶升浇灌法施工,并通过实例阐述了混凝土配合比设计、泵送参数选择、浇注工艺和施工质量保证措施。为类似工程的设计和施工提供了一种安全可靠、经济实用的参考方案。     

基于ANSYS的钢管混凝土拱桥收缩徐变分析

的截面各组成部分 ,存在内力重分布的现象 ,即构件后浇部分混凝土的重量先作为一种荷载作用在已建成构件上 ,然后再与预制或现浇部分形成组合截面 ,钢管混凝土构件就是这样的一种典型构件 [2 ] 。为了反映实际桥梁结构的施工过程 ,必须采用一种能够真实描述结构及构件截面形成过程的计算方法 ,以确保整个桥梁结构在施工过程及运营阶段的安全可靠。在结构分析中 ,把由不同时间或不同材料形成的构件截面各部分描述成不同的层 ,构件的截面几何特性根据实际情况采用以下方法处理 [3 ] :抗压刚度 :EA =∑ni=1Ei Ai ,(1)组合截面形心位置 :y =∑…     

设计参数对钢管混凝土系杆拱桥力学性能的影响分析

以中承式钢管混凝土系杆拱桥为计算实例,采用通用软件ANSYS建立了拱桥的有限元计算模型,通过改变其主要设计参数,对该类桥梁在恒载作用下的受力情况进行了对比分析,得出了不同矢跨比、拱轴系数、主拱拱肋含钢率等设计参数对拱桥各控制截面内力、应力、位移变化的影响规律.研究结果表明:改变矢跨比和拱轴系数对系杆拱桥在恒载作用下的内力有较大的影响,且对恒载作用下全截面弯矩的影响比对轴力的影响更为显著;改变钢管的壁厚对于主拱肋各控制截面的轴力、弯矩及应力影响不大.该计算结果可为优化同类桥型的设计提供参考.     

大跨度混凝土桥梁预应力空间效应分析

针对传统的平面杆系理论无法客观分析预应力混凝土桥梁中多向预应力效应的问题,运用实体退化单元,将预应力筋作为结构的一部分,用等效节点荷载模拟预应力效应.采用该方法对临海大桥(斜拉桥)预应力的空间效应进行了分析.分析结果表明,预应力明显改善了桥梁的正常使用状态,多向预应力的空间效应明显;该预应力空间效应分析方法客观模拟了预应力的空间效应,为进一步完善预应力桥梁的设计提供了依据.     

砖石拱桥加固方法探讨

通过对几座砖石拱桥的加固实例分析,阐述了对小跨度砖石拱桥进行加固的几种经济实用的方法.对原拱圈下增设拱圈加固法、原拱上增设钢筋混凝土拱圈加固法、钢杆件拉结法、钢板箍与螺栓锚固法等方法的施工工艺流程、适用范围、注意事项作了探讨.     

混凝土桥梁补强加固技术

分析了多种混凝土桥梁常见的缺陷 ,详细介绍了不能满足交通承载能力要求的混凝土桥梁的补强加固技术、方法和选用补强加固方法的原则 ,对桥梁加固方法的选用具有参考价值     

Calculation and Analysis of Internal Force in Arch Structure of Frozen Soil

1 IntroductionFreezing reinforcement technology has beenapplied more and more in municipal engineeringcurrently. Especially in recent years the technology ofreinforcing soil mass in big diameter (Φ >10 m)shield launching has become one of crucialtechnologies of tunneling. Comparing with routinestir stake, grouting and revolving spray etc, it hasmore advantages. The frozen wall is much moreuniformity, higher strength and better water closed .Itis efficient consolidate technology to the large …     

基于ETA模型的配筋措施对于高拱坝变形损伤指标的影响

混凝土拱坝在不同强度超载地震作用下的动力响应,对拱坝抗震裕度评估有着深远的影响,如何评价配筋措施的效果成为一个重要问题。基于耐震时程分析（ETA）法,研究了不同地震强度下,高拱坝是否采用配筋抗震措施对于坝体损伤变形指标的影响。首先对ETA方法、坝体材料本构、横缝模型以及地震动输入方法进行了介绍。然后分别建立了高拱坝采用配筋抗震措施和未采用配筋抗震措施拱坝的数值模型,同时基于ETA方法生成不同地震强度的耐震时程。分析在不同地震强度下,高拱坝是否采用配筋抗震措施的损伤分布、横缝开度以及变形等响应,提出了高拱坝损伤体积比、平均横缝开度以及拱冠梁变形等坝体损伤变形指标。通过对比高拱坝配筋和未配筋的情况下得出的动力响应指标,研究配筋措施对高拱坝响应以及损伤变形指标趋势、相关性以及离散性的影响。计算结果表明:在不同的地震动强度条件下,配筋措施对减小高拱坝的整体损伤是有效的,对横缝开度及位移影响有限,配筋措施可以减小地震随机性导致的损伤变形指标离散。同时,归一化的损伤变形指标表明损伤变形指标有一定的相关性。