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截至2007年1月,中国R134a生产能力达到10万吨,中国成为继美国之后,全球第二大R134a生产国。这也是继R22之后,中国成为又一制冷剂产品R134a的生产大国。 相似文献
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(1)不能将R12注入R134a的空调系统。这是由,于R134a系统的压缩机、润滑油、冷凝器软管及密封材料等与R12的不相容。 相似文献
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由于制冷剂特性有所不同,使冰箱的材料、部件及检修工艺和方法有所不同。下面介绍采用R134a和R600a作制冷剂的电冰箱的检修要点和检修技术及原R12制冷系统改用R134a的操作方法。叙述如下: 相似文献
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R290(丙烷)制冷工质具有优良的环保性和热力学特性,是替代R134a应用在BC/BD-625卧式大容积冷柜(商用冷柜)上的潜在工质之一。采用R290对目前R134a系统进行充注式替代,R134a压缩机换成R290工质的压缩机。测试并优化毛细管的参数及R290最佳蒸发温度的确定。实验结果表明:系统充注R290后冷冻能力略高于R134a系统(110%),性能系数(COP)提高了24.7%。 相似文献
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2013年,是我国冻结HCFCs(氢氯氟烃,即氟利昂)的最后期限,研究HCFCs的替代物质及相关的技术已经迫在眉睫,替代氟利昂类制冷剂已是势在必行。
在家用电器领域,冰箱制冷剂已经率先找到了替代方向,R600a和R134a的应用技术已经较为成熟。空调制冷剂替代方向可选择性较多,除了目前已经开始规模化生产的冷媒R410A,还有近期开始出现的R290(丙烷)。 相似文献
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2007年,受第十九次《蒙特利尔议定书》缔约方会议决定的影响,中国市场对R134a、R410A、R600a、R290这几种环保型制冷剂的关注度空前高涨——虽然备受关注,且市场需求量也逐步提升,但这些制冷剂并没有因此“如金子般珍贵”,相反,它们的市场价格却都在下滑,市场供大于求已经成为不争的事实。 相似文献
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1、制冷剂R407C成份组成:R32/R125/R134a,三种成份的比例为:R32/R125/R134a=23%/25%52%,它属于非共沸混合制冷剂。而现在的空调使用的制冷剂为R22,成份为CHF2CL,由于R22含有CL离子,所以对空气臭氧层有一定的破坏。而R407C不含有CL离子,不会对空气臭氧层破坏,所以用R407C作制冷剂的空调称为环保型空调。 相似文献
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(续上期)三、汽车空调检修须知
1.制冷剂和冷冻润滑油的使用
(1)制冷剂汽车空调系统所用的制冷剂主要有R12和R134a两种。其中,“R”是Refrigerant(制冷剂)的缩写,世界各国都统一采用美国制冷工程师协会(ASRE)编制的制冷剂代号系统,R12和R134a就是制冷剂标准编号系统中的两种制玲剂。[第一段] 相似文献
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