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城市地下与地上变电站造价分析 总被引:1,自引:0,他引:1
地下变电站是应对电力建设投资主体多元化和城市规划建设要求不断提高的现状的最佳方法之一,但常被认为是建设难,造价昂贵,不够经济。针对这个问题,文章对地下、地上变电站技术作了简要比较,着重分析了110kV和220kV地上、地下变电站造价结构,指出,综合地下变电站的技术、投资、经济和社会效益,在市区建设大型地下变电站是经济、合理的。 相似文献
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介绍了国内外地下式变电站的建设概况,分析了呼和浩特市城区用电负荷激增与供电不足矛盾产生的原因,认为建设新华110kV地下式变电站是解决矛盾的有效方法。结合呼和浩特市城网改造,分析了地下式变电站建设的可行性,并就地下式变电站在站址选择、设计思路、建设规模等问题进行了详细论证。 相似文献
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地下变电站,是在常规地上变电站无法建设时所采用的特殊变电站建设形式,可以解决市中心征地困难、用电密度高、防火、防爆、防噪声的要求高等问题。北京电网从1996年开始220 kV地下变电站的建设,在2001年,就完成投运了3座地下变电站。总结3座地下变电站近10 a来的运行情况,重点阐述了地下站的优缺点、接线方式、电气设备选择和通风、消防、保安电源配置等特殊内容,通过与地上变电站的比较,说明了地下变电站安全运行中需重点关注的问题,有利于改善220 kV地下变电站在城市中心区的建设及运行管理。 相似文献
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兴隆变电站是上海市区第一个半地下布置的110kV变电站,且其建筑高度和面积的建设条件较为苛刻。文章从接线形式、布置形式、主设备选择等方面介绍了变电站的设计思路,并对变电站10kV主变进线与主变的连接方式进行了探讨。 相似文献
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结合福州城市中心区某110kV地下变电站工程的设计建设,论述地下变电站接地网的设计方法。从接地网总体布置方案设计、接地极材料选型、接地网接地电阻值计算、最大接触电位差及最大跨步电位差校验等基本方面,进行地下变电站接地网设计。 相似文献
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<正>当前,国网公司正逐步开展110 kV智能变电站模块化试点工程建设,110 kV智能变电站模块化建设(2015版)共计16个典型方案。本文结合110 kV变电站智能变电站模块化建设110 kV-A3-3方案建设经验,重点对110 kV模块化智能变电站一体化电源容量配置进行设计与研究。 相似文献
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为解决城区供电与征地日益突出的矛盾,建设全地下变电站是今后城市变电站设计的一个主要发展方向。本文以110kV全地下变电站为例,介绍了电气设计中主接线方式、主要设备选型、配电装置布置等应该注意的问题,结合工程实际,提出了一些建议。 相似文献
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范长俊 《广东输电与变电技术》2009,11(5):39-41
在中山市6个110kV变电站工频电场、磁场、无线电干扰、可听噪声监测结果的分析的基础上,探讨了110kV变电站环境影响问题,得出在人口密集区建设110kV变电站工程可行性结论,并就降低110kV变电站工程电磁环境影响和声环境影响提出了建议。 相似文献
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1 概述 并联电抗器和并联电容器中串接的电抗器是城市变电站中不可缺少的电器设备。城市建筑鳞次栉比,人口稠密,防火要求严格,对环境污染十分敏感。设备的小型化、无油化、无污染成为今后城网电力设备发展的基本要求。北京市区近年来兴建的220kV、110kV变电站均为地下型或与其它建筑混建的户内型,对防火要求高,因此,广泛应用无油化的电抗器是绝对必要的。80年代北京地区变电站曾使用过国内外一些干式空芯电抗器,但干式空芯电抗器存 相似文献
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位于上海市中心区域已建成的500kV静安地下变电站是创建资源节约型和环境友好型电网建设工程的典范。分析了在上海市中心区域建设500kV地下变电站的必要性,阐述了500kV静安地下变电站的构成与特点,以及供电范围,着重提示了500kV静安地下变电站在建设及运行中的技术创新。 相似文献
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通过对上海南客站地下变电站一些设施的介绍,提出了35 kV地下变电站在设计、施工以及投运中需要注意的问题,为今后35 kV地下变电站的建设和推广提供技术参考。 相似文献
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从220kV终端变电站深入上海市中心区实际的情况出发,指出了上海市中心区现有220kV变电站的110kV侧的降压容量尚有潜力可以利用,从技术和经济角度探讨了在负荷密度较高的地区建设220/110/35kV变电站和发展110kV变电站有助于提高供电能力,减少110kV和35kV变电站总量,同时分析了110kV变电站的接线模式。 相似文献
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牵引变电站的220kV三相供电方案 总被引:3,自引:0,他引:3
为减少电力牵引负荷对电能质量的影响,对牵引变电站采用220kV供电的可行性进行了分析.根据我国电网的现状提出了一种220kV三相供电方案,包括一个220kV牵引变电站和两个110kV牵引变电站,220kV牵引变电站由电力系统供电,该站设置两台220/110/27.5kV的三相变压器,两个110kV牵引变电站以"换相连接"方式接入220kV牵引变电站,从而降低了220kV侧的三相电压不平衡度、电压总谐波畸变率和电压波动.该方案可节约建设费用,既可用于新建的电气化铁路,也可用于现有的110kV牵引变电站的改造或扩建. 相似文献
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国家电网公司"两型一化"变电站建设设计导则,对110kV终端变电站主接线方式提出了具体的要求。以一座典型3条进线3台主变压器的110kV变电站主接线方式的选择为例,通过分析国家电网公司通用变电站设计中的几种典型主接线方式的特点,对该典型110kV变电站主接线方式进行初步选择。经过方案比较,确定了适合3条进线3台主变压器的110kV变电站的主接线方式。 相似文献
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以北京地区某220kV地下变电站为例,分析了变压器产生余热的机理,进而从实际运行的角度出发,对变压器余热利用的方法、可行性和经济型进行了研究。 相似文献