人字形花纹输送带的研制

主要对人字形花纹输送带的结构及布局参数作了具体的介绍;制作工艺由起初的冷粘合二次硫化改进为在硫化机上加装人字花纹模具一次整体硫化,提高了花纹和带体间的粘合强度,明显地增加了输送带的输送量;该带的研制并投入使用具有较好的经济效益和社会效益。     

条状花纹输送带的研制

介绍了条状花纹输送带的研制。主要包括主体材料的选择、配方设计、工艺设计、结构设计和模具设计，经试验检测，产品性能符合Q／FXZ002-2004标准。     

高强度波形挡边输送带的分体设计及二次硫化粘合工艺

介绍了高强度波形挡边输送带的分体设计及二次硫化粘合工艺。该输送带可分为平基带体、波形挡边和兜板３个分体件分别进行生产制造并预硫化,然后按照成品带带体匹配的要求选择适合的分体件进行硫化粘合。还详尽介绍了所有分体件的结构及主要技术参数以及二次硫化粘合工艺的工艺流程及具体处理方法     

调整贴胶配方工艺改善输送带层间粘合

讨论了输送带贴胶配方和工艺对输送带层间粘合强度的影响。配方上，NR／SR用量比以(20～50)／(80～50)为宜；含胶率不宜太低，也无需很高，约38％即可；贴胶的硫化速度应与覆盖胶保持一致，工艺上，可通过适当增大贴胶厚度、帆布压延覆胶后扎眼排气和对帆布浸胶等措施提高输送带的层间粘合强度。     

改善橡胶与金属骨架粘合性能的工艺研究

以橡胶堆的生产工艺为例,研究了工艺因素对橡胶与骨架粘合强度的影响。从金属骨架表面处理工艺、粘合工艺、橡胶硫化工艺等方面,改进了影响橡胶与金属粘合强度的工艺。结果表明,新工艺生产的产品粘合性能得到较大提高,满足产品在苛刻环境下的工作要求。     

钢丝绳芯阻燃输送带粘合胶料的研究

通过变量试验，考察了钢丝绳芯阻燃输送带粘合胶料配方中各组分对粘合胶料与镀锌钢丝粘合性能的影响。试验结果表明，在SBR中并用BR可降低胶料生热。提高粘合增进剂环烷酸钴的稳定性；环烷酸钴用量为6份。老化前后的综合粘合性能较好；正硫化时间控制在24-28min粘合性能较好；用FD34部分替代白炭黑可在不影响性能情况下降低成本；软化剂宜选用沥青。     

硼酰化钴在钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用

研究粘合增进剂硼酰化钴在钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用，并对粘合胶配方进行了优化。结果表明，使用硼酰化钴的硫化胶与钢丝绳的粘合强度较大，且热老化后粘合强度保持率较高；通过正交试验，确定粘合胶中硫黄、硼酰化钴、促进剂NOBS、白炭黑和氧化镁的用量分别为2，2，1．1，15和1份。     

增粘剂CK-90在整芯阻燃输送带覆盖胶中的应用

试验研究增粘剂CK-90在PVG整芯阻燃输送带覆盖胶中的应用。结果表明,适量的增粘剂CK-90对整芯阻燃输送带覆盖胶硫化特性、物理性能和阻燃性能无明显不良影响,可提高覆盖胶与整体带芯的粘合强度以及成品输送带的动态粘合性能。     

粘合增进剂TP-1在输送带胶料中的应用

研究了粘合增进剂TP－2在输送带胶料中的应用。试验结果表明，在擦布胶配方中以5份粘合增进剂TP－1替代原生产配方中的粘合剂A和RS，可提高布－布和胶－布间的粘合强度；在覆盖胶配方中加入5份粘合增进剂TP－1，可提高硫化胶的物理性能及耐热空气老化性能。在实际生产配方中采用粘合增进剂TP－1，可改善胶料的加工性能。     

钢丝绳芯输送带粘合胶的研制

研制钢丝绳芯输送带粘合胶.粘合胶的优化配方为:NR 60,SBR 20,BR 20,炭黑N220 40,白炭黑15,氧化锌 5,硬脂酸 1,松焦油 7,防老剂4010NA/BLE-C 1/1.5,粘合剂RS/A 3/2.5,硼酰化钴 2.2,硫黄2.5,促进剂CZ 1.2.优化配方胶料综合性能良好,粘合性能优异,能够满足钢丝绳芯输送带使用要求.