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人们往往通过电动车能骑行多少里,程来衡量蓄电池的容量大小,这种方法虽然比较直观,但只能作一个粗略的估算,要精确测量蓄电池的容量,可以让蓄电池恒流放电,测量出电池电压达到终止放电电压时的放电时间.用放电时间乘以放电电流就可以算出蓄电池的容量。本文介绍的蓄电池容量测量仪就可以用来测量电动车蓄电池的容量,结果用4位数码管显示,同时可以测量电池的电压。 相似文献
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本文提出了一种基于小波变换技术检测蓄电池剩余容量的方法,首先使用db5小波函数对电池充电电压特性数据进行降噪,然后,对重构的电池充电电压特性数据,在不同分辨率下,进行小波变换模极值检测,找出电池放电电压结束的时间,最后预测出电池的放电容量,该方法应用到AA型密封MH-Ni电池上进行检测,提高了预测的准确性,为预测蓄电池剩余容量提供了一种新的行之有效的检测方法。 相似文献
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结合基站蓄电池放电特性,文章首先对基站电源采用电压和时间分级负载切断脱扣装置进行分析,认为其设置方法存在一些弊端,会对蓄电池实际运行带来不利影响,缩短了电池使用寿命。最后根据基站电池的实际运行情况,提出利用积分电路来实时在线监测蓄电池容量的方法,从而根据电池的实际放电容量进行负载分级切断,延长蓄电池使用寿命。 相似文献
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结合基站蓄电池放电特性,文章首先对基站电源采用电压和时间分级负载切断脱扣装置进行分析,认为其设置方法存在一些弊端,会对蓄电池实际运行带来不利影响,缩短了电池使用寿命。最后根据基站电池的实际运行情况,提出利用积分电路来实时在线监测蓄电池容量的方法,从而根据电池的实际放电容量进行负载分级切断,延长蓄电池使用寿命。 相似文献
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铅酸蓄电池在UPS(不间断电源)系统中占有十分重要的地位,若维护不当,则会导致UPS达不到电源后备的目的。从蓄电池的结构、工作原理进行介绍,详述了蓄电池的电压、内阻、容量、寿命等特性,提出了蓄电池维护的基本要求、充放电管理,以及UPS蓄电池容量配置方法。 相似文献
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蓄电池的使用寿命和实际容量与温度、均浮充电压等因素密切相关。文中着重分析了影响基站蓄电池使用寿命的主要原因,阐述了如何对基站阀控式蓄电池进行精细化管理延长蓄电池使用寿命,重点对直流中高频开关电源以及蓄电池组的使用配置、维护以及检测等精细化管理相关问题进行探讨。 相似文献
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以往对阀控式铅酸蓄电池的监测仅仅停留在对电池电压和内阻的测试上,没有有效的分析及维护手段,文章从浮充电压对阀控电池容量及寿命的影响角度,讨论了阀控电池浮充状态的分析判断方法,并提出了通过在线充放电的控制来调整阀控电池浮充状态的技术,达到对电池在线维护、改善性能、延长寿命的目的。文中还提出了具体的实现方案,列举了应用实例。 相似文献
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基于监控系统的蓄电池容量检测的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在现有的动力及环境监控系统基础上,利用从开关电源采集到的蓄电池组放电电压和放电电流,提出了一种蓄电池容量检测算法。该算法得到的蓄电池性能分析报表及预警信息,可用于指导蓄电池日常的维护工作,提高蓄电池维护工作的效率。 相似文献
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先期使用的大批阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA电池),及固定型防酸隔爆式铅酸蓄电池(GGF电池)由于各种原因容量下降,不能保证其正常使用需进行更换。本文对如何安全可靠进行新旧蓄电池组的更换割接提出建议。 相似文献
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在通信局站中,直流供电系统和UPS供电系统都配置了相应容量的蓄电池组.在通信工程设计中,系统中的蓄电池组的容量选择有不同的方法,本文就蓄电池组容量计算常用的三种方法进行探讨. 相似文献
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阀控铅酸蓄电池的监控和故障预测 总被引:3,自引:1,他引:2
阀控铅酸蓄电池需要维护测试和故障预测,通常采用的电池容量试验和通过监测电池电压预测单体电池故障的方法不是理想的方法。而利用电池内阻预测单体电池故障是非常有效的。该方法可以替代电池容量试验方法。本文讨论阀控铅酸蓄电池故障机理,分析现行电池故障预测方法存在的问题。介绍通过测量电池内阻预测阀控铅酸蓄电池故障的方法。 相似文献
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结合《通信电源设备安装设计规范》给出的蓄电池总容量计算公式,介绍了与阀控式铅酸蓄电池容量有关的因素,指出该公式主要用于工程设计;然后介绍蓄电池容量的测试方法。 相似文献