共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
冀东油田近年来采用多种防偏磨技术并取得一定效果,但大斜度抽油泵井的检泵周期短、作业和材料更换成本增加的问题仍然很严重。通过建立抽油杆杆柱的力学模型进行受力分析研究,用柔性抽油杆取代常规抽油杆可减小杆柱所承受的摩擦力,进而研制了抽油杆柔性减磨器,该工具的上下2部分可以做小角度的相对转动。通过在抽油杆杆柱上加入抽油杆柔性减磨器,使杆柱在运动过程中与油管管柱轴线方向保持一致,减轻了杆管蹩劲现象,减小了抽油杆所受到的摩擦力。现场应用结果表明,该技术应用300 d,偏磨损坏的油管和抽油杆的长度由原先的各200 m分别减少到0.15 m、0 m,大幅度减少抽油机井杆管偏磨及因偏磨导致的检泵作业次数及作业和材料更换费用。 相似文献
2.
非直井有杆泵深抽技术研究与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
随着油田的开发,斜井、侧钻井、水平井等非直井在油田开发中起到越来越重要的作用,但由于井身结构的特殊性,限制了有杆泵的下入深度,严重影响了油井的生产能力,同时抽油井杆管偏磨,已成为非直井降低产量, 增加作业成本、增加杆管成本的主要矛盾。在对非直井泵挂下入深度影响因素分析的基础之上,以防偏磨为重点,通过调整扶正间距、优化杆柱组合及应用防偏磨旋转调整式采油井口装置、抗磨副、防失稳装置等技术配套,充分挖掘井筒潜能,成功的将泵下到了造斜点以下,实现了非直井的有杆泵深抽,为非直井有效开发提供了技术保障。同时通过工艺配套综合治理,达到有效减少偏磨,延长检泵周期目的。现场试验取得显著效果,对国内其他油田同类井的开采具有借鉴意义。 相似文献
3.
随着深层油藏的开发和绿色油田的推进,深井、大斜度井、丛式井日益增多,复杂井眼条件下有杆泵井举升存在偏磨严重,检泵周期缩短的问题,杆管偏磨机理一直没有得到较好解决。考虑井眼轨迹、流体黏滞阻力以及扶正器的影响,建立了三维杆柱动力学模型,通过求解得到了三维侧向力的动态分布规律。计算结果表明,抽油杆中和点以下侧向力方向易发生周期性变化,解释了杆柱偏磨的原因;侧向力方向周期变化会引起的杆管碰撞,也是加剧中合点以下杆管偏磨的重要原因。定量分析了多个参数对侧向力的影响,为防偏磨生产参数设计提供了理论依据。 相似文献
4.
冀东油田中斜度定向井管杆偏磨是油管刺漏和抽油杆断脱的主要影响因素,缩短了油井的检泵周期,增加了油井维护工作量,加大了生产成本。利用数理统计学方法,分析了影响中斜度井杆管偏磨的井斜角、冲次、沉没度及含水率等主要影响因素,确定了各因素导致杆管偏磨的技术界限。使用加重杆改善杆柱受力结构,对井斜大于35°的油井采用耐磨衬里油管、优化生产参数来降低杆管偏磨程度等方式,进一步完善了中斜度井管杆防偏磨工艺技术。推广应用该项技术以来,平均单井检泵周期延长250 d,生产维护费用节约5×104元/井次,为油井长期平稳生产提供了技术支撑。 相似文献
5.
6.
7.
大港南部油田有杆泵井偏磨机理探讨及综合防治 总被引:3,自引:1,他引:2
大港南部油田部分油井抽油杆和油管偏磨严重,造成抽油杆断脱、油管漏失及频繁作业,严重影响了油田的正常生产。通过对165口因杆管偏磨造成抽油杆断脱、油管漏失的井进行调查分析,结合抽油杆下行阻力理论计算,发现造成杆管偏磨的主要原因是高冲次、高含水、低沉没度导致抽油杆下行弯曲和井斜变化大。结合生产实际提出了抽油杆底部集中加重、中性点扶正、配套应用大流道泵减少抽油杆下行弯曲;底部减少加重、偏磨段连续扶正、上部延伸保护和井口旋转减少井斜偏磨;确定合理的生产参数减少杆柱共振等综合配套防治技术。现场应用表明,提出的方法可有效地改善大港南部油田偏磨现象。 相似文献
8.
随着胜利油田八区、七区中、六区东南部等区块相继进入聚合物驱开发,出现了窜聚井,抽油机井偏磨问题日益突出,造成检泵周期缩短,井下作业工作量及待作业井数增加,生产成本上升,严重影响了油田的正常生产。统计2004年胜利油田165口窜聚抽油机井中,当年发生偏磨64口,占窜聚井总数的38.8%,与窜聚前2003年对比偏磨井数增加55口,偏磨比例增加33.3个百分点;偏磨原因检泵井占总检泵井比例由2003年的3.2%上升到27.1%,成为检泵作业的最主要原因。为此,自2004年起开展了窜聚抽油机井杆管偏磨治理技术研究。 相似文献
9.
水源井开54井目前采用活塞有杆泵取水,由于高含水影响,杆管偏磨造成该井频繁检泵。通过采用注塑杆防偏磨配套技术,延缓高含水井的杆管偏磨,达到延长检泵周期的目的,为高含水井防偏磨配套技术的研究提出了新的方向。 相似文献
10.
大庆油田南一~三区抽油机井偏磨的防治 总被引:1,自引:0,他引:1
1.现状萨南油田南一~三区共有抽油机井1093口,2006年区块发生抽油机井作业井次共计589口,其中因偏磨造成检泵342井次,占总井数的32%,占检泵总数的58%,偏磨是造成抽油机井维护性作业的主要因素,它严重影响机采井时率和采出效率,制约着油田开发。2.抽油杆柱偏磨原因及分析对2006年偏磨井进行了分类统计,不同冲次杆管偏磨检泵统计情况见表1和表2。表12006年水驱偏磨井冲次分级统计冲次(次/min)4次以下5次6~7次8~9次10次以上井次(次)615791076检泵周期(d)990547540421423表22006年聚驱偏磨井冲次分级统计冲次(次/min)4次以下5次6次7次以上井… 相似文献
11.
12.
13.
14.
针对低产油井普遍存在供采不平衡、泵效低以及杆管偏磨突出等问题,研究开发了以小直径抽油泵、抽油杆防失稳技术、杆管减磨接箍技术和低产井优化设计技术等为主的低产井有杆泵高效举升配套工艺。采用该配套工艺既能充分发挥和协调油层的供液潜力及抽油设备的排液能力,又可以解决杆管失稳弯曲造成的杆柱冲程损失及偏磨问题,实现了小直径抽油泵的连续高效举升。现场170余井次的应用表明,采用该配套工艺,抽油泵平均泵效提高18%,免修期延长8月以上,收到了良好的应用效果。 相似文献
15.
抽油机杆管问题是检泵作业的主要原因,其中偏磨、腐蚀和疲劳是造成杆管失效的主要因素。据统计,除斜井有偏磨现象,41%的直井也发现偏磨,每年因杆管偏磨造成的检泵工作量占到总作业量45%。随着水平井、定向井和大斜度井数量增加以及深抽提液工作 相似文献
16.
17.
抽油机井中抽油杆与油管偏磨是普遍存在的,它不仅造成抽油杆的断裂,而且还会磨漏油管。头台油田2010年检泵井中杆断脱、管漏井占检泵井数比例分别为13.5%、31%,两项已经占检泵总井数的44.5%,而造成管漏、杆断脱的主要原因就是杆管偏磨。由此可见,分析研究偏磨规律及发生的原因,采取有效的防治措施,对于减少检泵数量,延长检泵周期具有重要意义。重点分析了杆管偏磨的主要原因,并提出了一些有效的治理杆管偏磨的对策。 相似文献
18.
19.