保温冒口在铸钢件上的应用

保温冒口与普通冒口的区别在于保温冒口由保温材料制成而普通冒口则是由与铸型相同的造型材料制成。前者能在有效地控制冒口中钢液的热损失、延长冒口凝固时间、强化补缩铸件的同时把不直接发生补缩作用的钢液消耗减少到最低限度。在砂型铸造铸钢件生产中,砂型冒口改为保温冒口后,其工艺出品率可比原工艺提高10～16％(厚壁铸件、大热节铸钢件趋于上限)、生产成本下降。     

保温冒口在铸铁件上的应用

铸铁件材质种类较多,通常可分为球铁件、可锻铸铁件、灰铸铁件(普通铸铁和高强度铸铁件)等。保温冒口只有应用在材质要求补缩量较大的大铸铁件上才能充分发挥它的优越性。大球铁件及大高强度铸铁件,采用保温冒口后,工艺出品率可以比普通砂型冒口提高10～18％;可锻铸铁件虽然体收缩较大,但一般是薄壁小件居多,应用保温冒口意义不大。铸铁件采用保温冒口不仅能提高铸铁件的工艺出品率,而且因保温冒口补缩效果好,能较好地解决砂型冒口无法解决的问题,如缩孔、缩松缺陷,提高铸铁件致密     

新型发热保温冒口的研制

在铸造生产中,常使用冒口对铸件进行补缩,但研究表明,一般铸件凝固结束后,集中在冒口内的缩孔体积仅占冒口体积的10％～14％,真正用于补缩铸件的只占6％～10％。因此,延长冒口凝固时间,提高冒口补缩效率是十分必要和有效的。目前许多厂家应用保温冒口或发热冒口在一定程度     

推广应用空心微珠保温冒口套

在日常生产中,为了获得完好的铸件,必须在铸件的热节处安置较大的冒口。普通冒口由于采用与铸型相同的造型材料,所以两者的传热性能相同,尽管其几何尺寸很大,但有效尺寸较小。因此普通冒口的补缩效率很低,其缩孔体积占整个冒口体积的10～14％,而真正补缩给铸件的体积只有6～10％。冒口中绝大部分金属液实际上是一种消耗。如果对冒口采取保温措施,即可控制冒口中金属液的热损失、延长冒口凝固时间,强化补缩铸     

NZF—2型铸钢覆盖剂的应用

在国内外铸钢生产中,都在千方百计寻找增强冒口补缩能力,提高铸钢件工艺出品率,以达到提高产品质量和节省冒口钢水的途径。而最有效的途径是:采用保温冒口及在明冒口顶部投放高效覆盖剂。 我厂铸钢车间,过去在普通砂型明冒口上采用草木灰作覆盖剂,冒口补缩效率低,缩孔形状呈V形,根部出现缩孔,需要补焊;铸铁工艺出品率一般为50％～56％,返修率高达25％以上。 1988年开始应用保温冒口,但保温冒口在春箱时易捣碎,进窑烘烤时易烧酥,在搬运过程中易损     

XF型铸钢覆盖剂的生产应用实践

本文介绍了XF型铸钢覆盖剂在我厂生产中的应用情况。通过在普通砂型冒口、微珠保温冒口和纤维冒口上以同样规格,同样浇高分别加入该覆盖剂与草木灰进行了比较。证实了该覆盖剂在各类冒口中应用皆可使冒口缩孔形状得到改善,补缩效率提高,其中尤以在保温冒口中加入覆盖剂效果最佳。     

XF型铸钢覆盖剂的生产应用实例

本文介绍了XF型铸钢覆盖剂在我厂生产中的应用情况。通过在普通砂型冒口，微珠保温冒口和纤维冒口上以同样规格，同样浇高分别加入该覆盖剂与草木灰进行了比较。证实了该覆盖剂在各类冒口中应用皆可使冒口缩孔形状得到改善，补缩效率提高，其中尤以在保温冒口中加入覆盖剂效果最佳。     

保温冒口在15号车钩体上的应用

本文系统地介绍15号车钩体所用保温冒口的材科选择、形状确定、尺寸计算次其保温效果的测定。说明在15号车钩体上使用保温冒口,能提高铸件的补缩效果,改善铸件的质量,并能获得明显的技术经济效益。     

保温冒口在15号车钩体上的应用

本文系统地介绍15号车钩体所用保温冒口的材料选择、形状确定、尺寸计算及其保温效果的测定。说明在15号车钩体上使用保温冒口,能提高铸件的补缩效果,改善铸件的质量,并能获得明显的技术经济效益。     

空心微珠保温冒口在铸钢轧辊上的应用

保温冒口的作用,就是控制冒口中金属液的热损失,延长冒口凝固时间,以及在强化补缩的同时,把不直接发生补缩作用的金属液消耗减少到最低限度,理想的保温冒口在铸件凝固期间,冒口内的金属完全处于液态,其缩孔形状呈典型的“碟”形,即最终获得薄壁平底的缩孔形状,使冒口根部安全高度明显增高,从而可大幅度地缩小冒口尺寸,提高铸件工艺出品率。     

保温冒口罩在曲轴上的应用

在工厂开展双增双节运动中,为了提高曲轴的工艺出品率,提高冒口对曲轴的补缩效率,我们利用轻质保温材料做成保温冒口罩,取得了很好的技术经济效果。 由于保温冒口罩的保温作用,提高了冒口的模数,由此缩减了冒口的结     

球形保温冒口在铸钢件上的应用

球形冒口具有农面积最小,冒口体内的金属液凝固时间长等特点,因而补缩的效率最高。我们长期以来一直应用球形保温冒口,收效很好。     

补充冒口——提高冒口补缩能力的好办法

我车间在生产L9~#系列罗茨鼓风机风叶铸件的过程中,由于冒口补缩能力不够,铸件经常会产生缩孔缺陷(如图所示)。仔细分析原因,我们发现冒口中的铁液是最先注入的铁液,处于铁液流的最末端,温度最低,处于反顺序凝固状态,大大降低了冒口的补缩能力。采用保温冒口后效果并不明     

膨胀珍珠岩保温冒口在铸钢件生产中的应用

膨胀珍珠岩保温冒口的补缩效果和经济效益是很显著的,这已为生产实践所证实。我厂根据沈阳铸造研究所与沈阳冶金机械厂研究成功的“膨胀珍珠岩保温套和石墨渣覆盖剂保温冒口”这一成果,并在学习昆明冶金机械厂和韶关铸锻厂等应用经验的基础上,结合我厂的具体条件,在1984年7月对这一新的工艺技术进行了初步验证,8月份即全面推广应用于铸钢件生产上,取得了良好的效果。一、膨胀珍珠岩保温冒口生产应用情况1.保温冒口套材料选用     

铸铁件热侧冒口的补缩

热侧冒口是浇口通过冒口充填,补缩铸件的一种浇冒口型式。它的补缩能力强,排渣去气效果好,通用性大,适应性广,是中小铸铁件广泛采用的一种浇冒口系统。本文从铸铁件均衡凝固的原则出发,试验研究冒口和冒口颈的搭配关系、冒口颈的尺寸和冒口颈的位置对补缩的影响。以提高冒口的补     

蜗壳的3D打印砂型铸造成形模拟及工艺研究

蜗壳铸件复杂，使用传统砂铸方法难以成形，蜗壳顶部存在补缩不足的铸造缺陷。为此提出3D打印的组芯方案。利用Solidworks软件对蜗壳进行三维数字化建模，结合ProCAST模拟分析，对蜗壳铸件工艺方案进行优化，然后利用3D打印设备打印出砂芯，经X射线探伤验证，得到无缺陷的铸件。分析认为，原六角星底注式浇注的设计方案存在冒口较小，保温效果差的缺陷，导致顶部区域补缩不足，最终蜗壳铸件顶部具有明显缺陷。优化方式为改为顶注式浇注，浇口杯和冒口一体设计，使得顶部区域保温效果好，补缩足够，同时减轻了砂芯重量，加强了铸件尺寸精度和强度。通过结合3D打印和传统砂型铸造成型技术，有效简化了铸造操作过程，降低了生产难度，提高了成品精度和强度，符合企业砂铸的经济效益。研究成果有助于推动涡轮增压器蜗壳铸件工艺的研究。     

保温补贴在铸钢件中的应用

由于铸钢件浇注温度高,保温补贴用来形成铸件表面,这就要求保温补贴比保温冒口有更高的耐火度和更好的保温性能,以防保温补贴在高温下变形和使补缩通道过早堵塞。为此,我们采用正交试验法优选了新型保温补贴的配方,测试了其性能和研究其制作工艺,并编制了计算机辅助设计(CAD)保温补贴程序。通过大量生产使用表明,铸钢轮类铸件采用这种新型保温补贴后,可以提高铸     

保温冒口和发热冒口的应用与现状

体收缩较大的铸造合金,如铸钢、球墨铸铁、可锻铸铁及某些有色合金铸件,容易出现缩孔和缩松缺陷,它们影响了铸件的致密性,减少铸件的有效面积,使机械性能大大降低。应用冒口是防止铸造缺陷获得优质铸件的一种重要的工艺措施。由于普通砂型冒口在生产中普遍存在冒口偏大,冒口补缩效率很低,     

保温冒口的应用

一、前言 体收缩较大的铸造合金,如铸钢、球墨铸铁、可锻铸铁及某些有色合金铸件,容易出现缩孔和缩松缺陷。它们影响了铸件的致密性,减少铸件的有效面积,使力学性能大大降低。应用冒口是防止铸造缺陷获得优质铸件的一种重要的工艺措施。 由于普通砂型冒口在生产中普遍存在冒口偏大,冒口补缩效率很低,其缩孔体积仅占整个冒口体积的     

保温冒口的设计

一、概述目前在铸钢件上巳经广泛采用保温冒口套代替砂型冒口用于生产，由于生产厂家在控制冒口套性能指标方面相差很大，保温冒口套尺寸和壁厚没有统一的标准系列、没有统一使用规范，所以影响保温冒口的效率发挥。如果在保温冒口套普遍使用的同时，能找到保温冒口与原砂型冒口之间的关系，将会给铸造生产厂家提供合理地采用保温冒口套创造一个良好的、有利条件和方法。通过调查、实验、分析、总结、归纳并运用冒目模数的概念，提出了大、中、小型铸钢件的保温冒口与普通沙型冒口之间的关系，供工厂参考。二、大、中型铸钢件保温冒口与砂型…