柱间支撑对大跨度空间结构静力性能的影响

结合<钢结构设计规范>对于柱间支撑布置的规定,指出了目前关于柱间支撑的相关研究中没有考虑的因素,针对具有特殊工艺的大跨度结构的构成特点,对单榀纯柱间支撑与单柱的刚度性能进行了理论推导和参数化分析,揭示了单柱与纯支撑刚度比值的分布规律.针对柱距、支撑层数和构件截面等参数的变化.对单榀柱间支撑抗侧刚度和温度作用下结构性能的影响进行了参数化分析,提出了能够提高柱间支撑抗侧刚度并减小温度引起的附加内力的支撑布置规律.研究了柱间支撑在结构中的布置位置和柱截面对结构水平荷载和温度作用下性能的影响,得到了一砦有益的结论.最后以一大跨度钢结构厂房的设计为例,说明了本文研究结论在工程的应用.     

突变式插板吊车梁计算过程中一些问题的探讨

炼钢车间、轧钢车间等工业厂房中经常要用到大吨位吊车,由于车间柱子及柱间支撑大多根据工艺要求布置,柱距分布很不规则,相邻柱距经常差别较大。而吊车往往都是全跨运行,为了便于厂房柱加工及安装,设计中尽量保持吊车肩梁顶面标高的统一。这样,就只能在吊车端部采取变截面、垫高等措施,变截面吊车梁就应运而生了。就突变式插板变截面吊车梁设计过程中遇到的一些问题进行探讨。     

工业建筑改建加固方法分析

由于大跨度的框排架结构体系工业厂房建筑抗震性能较差,在改建成满足抗震规范的民用建筑时,宜采取合理适当的加固措施,保持原结构体系的稳定可靠。以双向增加柱间支撑调节结构刚度和荷载分配的某厂房的改建加固方法为例,介绍某厂房改建加固的设计、评审和施工的实践。实践表明：该方法具有加固工程量小,支撑布置灵活,加固后结构抗变形能力强...     

带有大吨位吊车的重型钢结构工业厂房设计

通过工程实践,详细介绍了重型钢结构工业厂房的设计。主要包括支撑布置、吊车梁的选型、连接构造、吊车制动系统的开洞处理及抗风桁架设计。     

关于轻型围护重钢厂房设计的一些体会

轻型围护重钢厂房的使用较为广泛,针对此类厂房的柱、梁设计,从经济和安全的角度出发,提出笔者认为比较合理的结构选型.同时,对于吊车梁、柱间支撑和檩条设计中容易忽略的问题,进行比较详细的分析,并给出结论.     

热轧板坯库柱与吊车梁连接构造分析和加固研究

热轧板坯库采用双肢钢管混凝土柱作为厂柱.经过10余年使用,出现了吊车梁间连接螺栓破坏、柱间支撑失效和柱顶垫板错位等问题,严重影响了车间的安全生产.针对各种破坏形式进行原因分析,并给出加固方案:增加了吊车梁间连接高强螺栓数量,使其满足强度和疲劳要求;焊接加固柱顶垫板;采取在吊车梁下面设"H"型钢梁,斜腹杆与"H"型钢梁用高强螺栓连接加固柱间支撑.加固方法可以为今后工业厂房设计的改进提供参考.     

设有400t吊车的框排架厂房设计

框排架厂房设有大吨位吊车时,当吊车桥架或小车满载运行时会产生很大的纵向、横向制动力,设计时应合理控制厂房的纵向、横向水平位移,通过对框排架厂房进行整体和单榀建模分析,设置双肢柱、纵向柱间支撑可有效控制厂房的水平位移。在吊车梁与混凝土柱间设制动桁架、辅助桁架和下翼缘水平支撑,组成刚度很大的空间制动桁架系统,可以满足钢吊车梁的平面外稳定。     

某1550mm冷轧板带主厂房结构设计要点

结合某1550 mm冷轧板带主厂房工程实例,讲述带吊车的钢结构工业厂房设计要点,对钢管混凝土柱,刚架,吊车梁,支撑,墙架等的设计进行介绍,对同类工程设计提供参考。     

山西某大型工业厂房的结构设计

结合工程实例,对大型工业厂房设计中应注意的问题进行分析研究。针对下层吊车起重吨位较小的特点,采用格构柱悬臂牛腿的做法,有效地减小钢柱在厂房内部的占地面积;针对超宽厂房的横向温度变形进行分析,采用单下柱、双上柱的格构柱形式,经与传统的双列柱的形式对比,可有效提高厂房内部使用空间,并降低用钢量;针对厂房纵向超长的特点进行温度应力计算,通过适当增强柱间支撑,合理布置屋面水平支撑等技术措施形成空间整体刚度体系,既满足厂房变形要求,确保了结构安全,又能节约一榀刚排架及基础。     

竖向网架设计探讨

本文根据某实际工程的设计方案，论述了在大跨度、大柱距的高大冶金工业厂房建筑中，采用平板空间同架坚直放置作为厂房纵墙和山墙承重结构，代替了传统的墙柱、墙梁(或檩条)、抗风桁架及支撑等所组成的墙壁骨架结构．取得了较好的技术经济成果，从而拓宽了网架结构的应用领域，发展了网架沿竖直空间布置的结构体系。     

带双层吊车的大柱距重型钢结构厂房设计

以某风电装配厂装配车间为例,介绍重型单层钢结构厂房的设计。该项目位于临海强风、高烈度地区,最大跨度36 m,最大柱距28 m,带双层吊车,最大吨位500 t,具有建设场地自然条件差、大跨度、大柱距、大吨位双层吊车等特点。论文主要介绍厂房柱系统、吊车梁系统以及制动系统的设计,重点关注吊车梁变截面做法等。建设和后续使用情况表明,该厂房的设计安全、经济、适用,为类似钢结构厂房的结构设计提供一定的参考。     

钢管混凝土柱和型钢柱在工业厂房中应用对比

以实际工程为背景,对钢管混凝土柱方案和H型钢柱方案进行详细比较分析,得出大跨度、大柱距、大吨位吊车的工业厂房和承受恶劣环境下的工业厂房,应优先选用钢管混凝土柱方案。     

钢框架作为柱间支撑在门式刚架结构中的应用

因使用功能的需要,轻钢厂房内常常出现不允许设置柱间支撑的情况。研究利用由钢柱、钢梁组成的钢框架在平面内具有刚度较大、不易变形的特点,在局部适当跨间设置钢框架作为柱间支撑来代替普通柱间支撑使用,为结构单元提供必须的纵向刚度。选取几种常用的支撑体系进行受力分析、对比,论证钢框架支撑在轻钢结构厂房中使用的适用性、合理性、经济性,为类似工程提供参考。     

大吨位吊车单层工业钢结构厂房在纵向荷载作用下的计算

主要对大吨位吊车单层钢结构厂房在纵向水平作用力如风荷载、吊车荷载、温度变化及纵向地震力作用下的柱间支撑的内力及位移进行计算,并对其进行比较,从而得出在钢结构厂房设计过程中必须根据具体情况考虑各种纵向作用力以保证结构的安全的结论。     

高层钢结构在工业厂房中的应用

结合工程实践,针对高层钢结构工业厂房的特点,从厂房刚度、柱间支撑、楼板水平支撑及节点设计等几方面进行讨论。     

重型厂房吊车梁钢混代换施工

攀钢轨梁厂厂房因新建万能轧制生产线,需拆除⑧轴上4根混凝土柱,用4根24m长钢结构箱梁代换原有8根12m长混凝土吊车梁。在钢吊车梁两端新增加钢结构下柱,吊车梁上部支撑厂房混凝土托架梁的原混凝土柱改为钢结构上柱。沿原吊车梁敷设的行车滑线随梁一起更换。同时,为了不造成     

多层框（排）架建筑结构的计算机设计初探

本文以云南省磷肥基地黄磷烧结车间大型工业厂房多层框架结构的计算机设计为例，对钢筋混凝土多层框架结构设计中经常遇到的难题，如异形布置框架的计算及输入，框架中超短杆件的处理，缺柱框架及双肢柱的计算，风荷载及吊车荷载的计算，柱间支撑及屋盖结构的简化输入等问题进行了探讨，提出了解决的合理方法。     

门式刚架厂房支撑设计探讨

对支撑体系计算常采用简化模式与实际支撑复杂的受力状态存在差异进行了分析，主要阐述了支撑刚度对厂房纵向刚度与整体刚度的影响，讨论柱间支撑与屋面支撑设计问题，为钢结构厂房设计积累经验。     

某大跨度厂房结构设计

某大跨度厂房跨度138.6m,进深63.7m,屋盖下弦标高21.0m,下弦悬挂2台5t和1台10t的悬挂吊车,屋盖采用空间网架结合大门边桁架的结构方案,抗侧力采用钢骨混凝土柱加钢柱间支撑的结构方案。主要介绍其结构特点及结构方案、设计荷载取值、设计结果和分析、屋盖非标节点等方面的内容。     

厂房柱间支撑布置对结构静力性能影响分析

随着工艺技术革新,大跨厂房日益增多,结合传统厂房对柱间支撑的设计,针对设计中未考虑厂房柱纵向刚度影响,通过改变柱距,构件尺寸及支撑层数进行参数化分析,以柱底弯矩和柱顶侧移为指标基本摸清了结构在水平、温度荷载作用下的结构静力性能,提出了厂房柱和支撑的刚度相差不是很大时,应充分考虑厂房柱侧向刚度的影响,得到了一些合理的支撑布置规律,为今后设计提供参考依据。