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一、标准使用范围O形橡胶密封圈是一种简单、可靠的橡胶密封件,GB3452·1-82《液压气动用O形橡胶密封圈尺寸系列及公差(一)》所提供的密封圈适用于液压气动系统及元件。密封型式为径向密封(包括动密封和静密封),轴向密封。本标准规定了O形圈的内径、截面直径、公差和规格标记。其公差适合于硬度 相似文献
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V形夹织物橡胶组合密封圈是属于新型唇形密封圈。本文主要介绍活塞密封腔体用V形组合圈的结构形式和特点、局部结构改进、工作原理、密封机理及模具结构。生产出的新型密封圈应用于往复运动的液压活塞密封,经过厂家试验和使用情况验证,其密封性能是可靠的、理想的。V形夹织物橡胶组合密封圈(GB10708.l一89标准)分为活塞密封腔体和活塞杆密封腔体用V形夹织物橡胶组合密封圈两种形式,是我国近几年来实行的新型唇形密封圈,它广泛地应用于往复运动的液压活塞或活塞杆上起密封作用。以实际生产的V160X135x4O规格为例,本文主要论述活塞密封腔体用V形交织物橡胶组会密封圈(以下简称“V形组合圈”)的研制。 相似文献
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针对一种无人水下航行器镁合金圆筒舱段楔环连接和密封结构,分析比较其连接处O形密封圈材料及密封圈表面润滑脂的选择,并通过密封性试验和相容性试验,考察选定的橡胶密封圈的密封性能及选定的润滑脂与橡胶密封圈的相容性。结果表明,三元乙丙橡胶密封圈对该楔环连接结构连接处的气密效果最好,而7608液压系统合成润滑脂与三元乙丙橡胶密封圈相容性优良。 相似文献
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在航空气压、液压、燃油系统中,O形橡胶密封圈被广泛使用,并且属于易损件,需求量大。45°分模面O形橡胶密封圈模具的精度直接决定了45°分模面O形橡胶密封圈的质量,使用普通车床制造45°分模面O形橡胶密封圈模具的传统方法不能满足现实需求。为实现45°分模面O形橡胶密封圈模具的批量制造,保证模具精度,针对制造的复杂性和不准确性,提出使用数控车床进行加工,并采用合理的误差控制方式。介绍了45°分模面O形橡胶密封圈模具数控车削加工具体过程,通过实践证明,这一方法操作方便,误差可控,具有实用价值。 相似文献
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2液压作动筒密封件选用要点
液压作动筒使用的运动密封件,通常由活塞密封件、拉杆密封件和挡圈组成。其形状有唇口式密封圈(V型、U型皮碗)、挤压式密封圈(O环、组合0环)等。表6为两种密封圈的适用范围。 相似文献
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研究制退机唇形橡胶圈在火炮高速发射时的动密封性能。分析唇形密封圈的工作原理,利用微观组织分析方法研究密封圈失效机制;通过橡胶力学性能试验和拟合寻优,确定橡胶超弹性本构模型,利用ABAQUS建立密封圈轴对称有限元模型;通过ADAMS仿真求解得到不同装药条件下制退机后坐速度、变化油压等参数,并综合考虑初始过盈量、摩擦因数、动密封速度等因素,分别对密封圈的安装、静密封和动密封等工况进行模拟;根据密封圈失效准则,研究变化油压冲击作用下的唇形橡胶圈动密封性能,对研究和掌握火炮发射状态下唇形密封圈的寿命规律具有一定参考价值。 相似文献
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农机液压系统油温过热的故障及主要原因武华赵军毛继东在农机液压传动系统正常工作时,一般油温应在50~80℃之间。但是,由于种种原因经常会发生液压系统的油温超过正常值的现象,从而导致缸提升无力,液压元件的橡胶密封圈损坏,液压系统操纵失灵,泵噪声增大,如... 相似文献