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考虑感应电机机械暂态过程的风电系统的小扰动分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究含感应电机的风电场对电力系统稳定性的影响,建立了考虑感应电机机械暂态过程的单机无穷大系统的小扰动稳定分析的线性化数学模型.利用简化RX迭代算法进行潮流计算得到稳态值,并分析了补偿电容,线路阻抗变化对系统特征值的影响,结果表明上述参数变化对系统的小扰动稳定性有较大影响.利用Matlab建模仿真,对系统在不同参数条件下进行了时域分析,验证了理论分析的正确性,为风力发电并网安全稳定运行提供了可借鉴的理论依据. 相似文献
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建立了铅酸动力蓄电池组供电的电压源逆变器—牵引感应电机驱动系统的周期系数线性模型,基于Lyapunov稳定性理论,分析了各恒速点的周期开关模式电气稳定性因素。仿真研究表明,铅酸动力蓄电池组的动态内阻变化对感应电机驱动系统的速度稳定区域变化影响显著,动态内阻越小越能够扩大系统速度稳定区域。感应电机的定子电阻增大有利于系统稳定性,转子电阻减小能够扩大系统速度稳定区域,励磁电感变化对系统稳定性影响很小,转差率越大系统稳定性越差。因此,合理选择设计感应电机驱动系统电气参数,能够扩大系统速度稳定区域,乃至整个速度范围保持稳定。这有助于在诸如电动车辆的工程应用中,避免电气传动系统振荡现象的发生。 相似文献
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异步电动机PWM变频调速系统的稳定性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
从建立异步电动机PWM变频调速系统数学模型入手,导出了系统对负载扰动的传递函数。针对电机定子频率和电机参数变化,对系统稳定性进行了实例计算和分析。 相似文献
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《电力系统及其自动化学报》2015,(Z1)
考虑到小信号稳定性问题在电力系统中的问题日益突出,且负荷模型的选取对系统稳定分析中有很大的影响,往往因模型的不合适使所得结果与实际情况不符合,因此研究负荷特性对系统小信号稳定性的影响成为一种必然趋势。首先从概念和分析法上介绍系统小信号稳定性,再从负荷特性对系统稳定性影响着手,引出了负荷的静态和动态的数学模型,并以简单电力系统为研究对象,分析不同的负荷特性以及特定感应电动机负荷参数变化在不同运行方式下对系统小信号稳定性分析的影响。 相似文献
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感应电机多标量模型具有状态变量是标量且物理意义明确和不需旋转坐标变换等优点;神经网络逆系统适合解决不确定性因素(参数变化和外在扰动等)存在的情况下,感应电机高性能的控制问题.为此,提出基于多标量模型的感应电机神经网络逆控制结构,实现感应电机系统的自适应解耦线性化,进而提高系统控制性能.最后对系统进行了仿真研究和软硬件实现方案讨论,理论分析和仿真表明所提控制结构是有效的. 相似文献
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感应电动机负荷参数及运行状态对电力系统小干扰稳定性的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
以EPRI-7节点系统为研究对象,负荷模型采用50%恒阻抗并联50%感应电动机,利用PSASP软件,通过改变感应电动机定转子电抗、电阻、惯性时间常数等参数,分析感应电动机参数变化对电力系统小干扰稳定性的影响,并考虑了感应电动机处于不同运行状态时,系统阻尼比的变化。分析结果表明,感应电动机的转子电阻、定子电抗对电力系统的小干扰稳定性影响比较大;并且感应电动机运行在额定状态附近更有利于系统的小干扰稳定。 相似文献
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提出了一种基于双辨识参数全阶自适应观测器的感应电机无速度传感器矢量控制策略,根据Popov超稳定性理论对系统进行了稳定性分析,在深入研究传统全阶自适应观测器的基础上,对保证系统在全速范围内稳定运行的反馈增益矩阵选取准则进行分析并据此设计了反馈增益矩阵。通过分析低速时定子电阻变化对转速估计的影响,构建了双辨识参数全阶自适应观测器,可以同时对转速和定子电阻进行在线辨识,有效提高了系统的低速带载性能。对基于双辨识参数全阶自适应观测器的感应电机无速度传感器矢量控制系统进行了实验验证,实验结果验证了算法的正确性和有效性。 相似文献
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基于电流闭环和死区补偿的变频驱动调速系统低频振荡抑制 总被引:1,自引:0,他引:1
变频器+感应电机的调速系统在低频段运行时容易出现振荡,这种低频振荡引起的过电流轻者使系统跳闸保护,重者烧毁设备,严重危害长期运行在低频的传动设备.本文建立了感应电机及其变频调速系统的小扰动数学模型,采用根轨迹分析方法,绘制了调速系统的不稳定区域;分析了多种变频器死区补偿的方法,提出了基于电流闭环和死区补偿相结合的低频振荡抑制策略.其中电流环用以抑制电机定子电流的波动,使其稳定在期望频率工作点的电流值处;死区补偿用以抵消逆变器死区时间对系统稳定性的影响.仿真与实验结果表明本文提出的抑制策略能够很好地抑制变频驱动调速系统的低频振荡,提高系统的稳定性和调速性能. 相似文献
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小扰动电压稳定分析的P-H模型及振荡阻尼因子 总被引:9,自引:5,他引:9
为了分析电力系统的小扰动电压稳定性,该文基于发电机和感应电动机的详细动态模型建立了一个单发电机.感应电动机系统的改进Phillips-Heffron(P-H)模型,并应用它给出了电压振荡的阻尼因子y的解析式,该式明显地说明了感应电动机负荷给系统的电压振荡所带来的阻尼。将其同以往在基于静态负荷的PIH模型下得到的观点相比较可知:感应电动机的存在对系统小扰动失稳模式有着重要影响,它的存在抑制了系统中可能发生的振荡。利用y的解也可以从理论上解释在小扰动电压稳定仿真中发现的慢速励磁调节系统与大容量之间共同作用产生的负阻尼现象。 相似文献
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电流型逆变器六相感应电动机驱动系统的分析 总被引:4,自引:0,他引:4
本文以十二脉冲电流型逆变器驱动的六相感应电动机拖动系统为研究对象,利用坐标变换,在考虑电流型逆变器换流过程的情况下,推导出该系统的d-q模型,用已建立的d-q方程分析了系统的稳态特性,同时采用小位移原理进一步分析了系统参数以及电机参数对系统稳定性的影响,且编制了计算机程序,为该类系统的优化设计提供了有力的手段。 相似文献