采用角度变位-正传动变位齿轮设计的轧机人字齿轮座

轧钢机人字齿轮机座的齿轮啮合强度不足是一个普遍的问题。除了选择合适的齿轮材料及合适的热处理工艺外，还可采用角度变位一正传动变位重新设计了轧钢机人字齿轮传动。实践证明，采用这种设计对于提高人字齿轮的承载能力和强度是切实可行的。     

轧机齿轮机座智能CAD系统

轧机齿轮机座是轧制设备中的重要的传动部件,而齿轮机座的设计往往是非标准的.本文介绍了所开发的齿轮机座智能CAD系统的组成及实现.该系统能够提高设计精度,缩短设计周期.     

热精轧机齿轮机座强度分析

本文分析了宝钢热连轧F_4～F_7精轧机组齿轮机座的齿轮强度、轴承寿命和胶合问题。实践证明:人字齿轮机座改为斜齿轮机座后,运转情况良好。     

提高轧钢机大模数齿轮使用寿命的探讨

作者根据多年来的工作实践,分析了当前我国轧钢机列中减速器和人字齿轮机座上使用的大模数齿轮的状况,提出了从设计、制造、使用多方面提高大模数齿轮使用寿命的建议,可供参考。     

中型轧机齿轮机座的改进

针对济钢中型厂４５００ｍｍ轧机人字齿轮机座存在的承载能力低、齿轮轴寿命短等一系列问题，采用合理选材，提高齿轮制造精度及修复技术，及选用新润滑剂等改进措施取得了较好效果。     

本钢1700精轧机齿轮机座的改造

本文介绍了本钢１７００精轧机齿轮机座的使用和改造情况，并对新型齿轮机座进行了分析。     

基于威布尔分布和极限状态理论的齿轮传动可靠性设计

针对现行的齿轮可靠性设计中多将影响齿轮的随机因素及齿轮应力和强度分布简单假定为正态或对数正态分布，与实际分布差异较大的情况。论文探讨一用威布尔分布描述影响齿轮的随机因素，应用极限状态理论进行齿轮传动可靠性设计方法；由于威布尔分布的灵活性，使其描述的分布状态与实际情况更接近从而设计更可信。文中对渐开线圆柱齿轮进行了可靠性设计，并开发了计算机应用程序，可以迅速准确地给圆柱齿轮的可靠性设计信息。     

热轧机齿轮机座存在的问题及对策

我公司热轧机的主传动人字齿轮机座是由滑动轴承支撑的人字齿轮组成的,它是热轧机检修的重点和技术难点。在对以往的大修记录进行了对比分析的基础上,从理论上进行了探索,针对人字齿轮机座的现状,提出齿轮顶间隙过大,两人字齿轮轴中心偏大和两人字齿轮轴轴线不平行等方面存在的问题并提出了解决方法,给出了人字齿轮机座检修的参数和一些测量方法。     

汽车渗碳齿轮用钢的成分设计

根据汽车齿轮的工作状况，阐述了汽车渗碳齿轮的失效形式和影响失效的因素，提出了汽车渗碳齿轮用钢成分设计的主要依据：齿轮渗层表面淬硬性和心部淬透性、渗碳齿轮心部的强度和韧性、钢的切削加工性、热处理质量及钢的冶金质量。     

提升机减速齿轮断裂分析

对失效提升机减速齿轮进行了宏观和微观分析以及硬度检测。结果表明，齿轮齿面硬度不足，齿根处未淬上火，硬度和强度也较低，齿轮材料中有较大非金属夹杂物，在接触应力和弯曲应力作用下，齿轮从齿根处疲劳开裂。     

行星齿轮的计算机辅助设计

本文以简单的实例,介绍了利用计算机CAD程序,设计行星齿轮机构的方法和步骤。文章对行星齿轮的组合类型、转矩的分配、齿数比组合、材料的选择以及齿轮尺寸的确定和齿轮强度的计算等做了具体的介绍。图4幅,表7个。     

变位渐开线直齿圆柱齿轮传动过程接触应力分析

为了便于变位齿轮精确传动设计，基于Hertz公式，计算变位渐开线直齿圆柱齿轮传动的最大接触应力，分析最大接触应力出现的位置，推导最大接触应力和节点啮合时接触应力的比值函数(称为应力比),将变位齿轮最大接触应力的计算式表达为应力比与节点应力的乘积。分析变位齿轮传动中应力比随小齿轮齿数和传动比变化的规律。结果表明：小齿轮齿数Z₁大于17时，随着Z₁增大，应力比减小；小齿轮齿数Z₁小于17时，随着Z₁增大，应力比增大；Z₁等于17时应力比最大；而传动比u增大，应力比会增大。如果齿轮接触强度的设计准则为最大接触应力比节点接触应力大8%或以上，则需要按最大接触应力进行精确设计。提供了需要进行精确接触强度计算的齿数和传动比的数值范围。在实例分析中采用有限元方法验证了推导的应力比计算式的正确性。     

对我国齿轮渗碳淬火技术的评述

在现代齿轮制造过程中,硬齿面渗碳淬火已成为主导工艺.经过多年来的基础技术研究和先进技术的引进,特别是近年来的技术改造和设备更新,我国的齿轮渗碳热处理技术已经上了一个新的台阶.随着齿轮设计参数的不断提高,对热处理质量提出了更高的要求.本文从齿轮强度及热处理冶金因素的角度对目前的渗碳工艺进行了分析,并提出了提高和发展我国齿轮渗碳淬火技术的途径.     

齿间摩擦力作用下的圆锥齿轮齿根弯曲疲劳强度的计算

传统的齿轮强度理论不计齿间摩擦力，认为齿间摩擦力对轮齿的强度影响很小。针对此观点，本文通过对一级减速直齿圆锥齿轮传动机构中主动轮受力情况进行全面地分析、综合地研究，推导出包含齿间摩擦力在内的主动轮齿根弯曲疲劳应力计算公式。研究结果表明，齿间摩擦力对圆锥齿轮齿根弯曲疲劳强度的影响不容忽视。     

重卡汽车齿轮开裂失效分析

某重卡汽车齿轮在使用过程中发生开裂。采用宏观、微观检验、化学成分分析及硬度检验等方法,对失效齿轮进行了分析。结果表明齿轮热处理不当造成组织不合格,存在大量铁素体,有效硬化层偏低,致使齿轮强度不高,无法承载设计载荷,最终使齿轮破裂。     

介绍一种渐开线齿轮式棘轮机构

介绍一种渐开线齿轮式棘轮机构东风汽车公司设备制造厂设计科王建军主题词：渐开线齿轮，棘轮机构１概述在《机械设计》手册中，棘轮只有梯形齿、直线性三角型齿、圆弧型三角型齿和矩型齿四种齿型（见图１），而没有渐开线型齿型（见图２）。而在机械结构中，渐开线齿轮用...     

粉末冶金铁基斜齿轮制品的成形模设计

根据不等高粉末冶金制品成形模具的设计原理,以具有台阶结构和薄壁特征的粉末冶金斜齿轮成形模设计为例,设计粉末冶金斜齿轮制品的成形模具。将由该模具制成的齿轮制品进行轮齿折断试验和装机耐久性试验,结果表明:所生产的斜齿轮耐磨性好、强度和精度高,并满足使用要求。     

圆柱直齿轮浮动式精锻模设计

圆柱直齿轮浮动式精锻模设计河北秦皇岛燕山大学（０６６００４）李洪波，高新，吕玫１引言目前，国内采用精锻方法生产的齿轮，大多数是直齿圆锥齿轮，而圆柱直齿轮的精锻成型工艺尚处于研究阶段，这是因为圆柱直齿轮精锻成型的技术难度较大。据资料报道，现用于圆柱齿轮...     

渗氮齿轮与渗碳齿轮的技术及经济性对比

从齿轮的强度性能、热处理畸变、工艺路线、制造成本等方面阐述了渗氮齿轮与渗碳齿轮的情况对比,肯定了渗氮齿轮在某些方面的独特优势,总结了渗氮齿轮的应用范围。     

模制塑料齿轮传动系统

塑料齿轮及其传动系统的设计途径与金属齿轮传动不同，塑料齿轮传动可以采用不同的方法来进行优化，检测和测试的需求也不同。下面将对塑料齿轮及其传动系统的设计、模具制造及检测方面的新技术作以介绍。