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在高压异步电动机,定子开口槽上使用磁性槽楔代替非磁性槽楔,是一项简单有效的节能措施。国外已在许多高压异步电机上普遍采用.国内应用较广的是MC_2型磁性槽楔。磁性槽楔不仅能使电动机铁耗、励磁电流、定子温升下降,而且可使电动机的绝缘寿命有所提高,运行噪音下降。目前国内外普遍采用环氧树脂铁粉型磁性槽楔,铁粉沿整个磁楔断面均匀分布,其缺点是定子漏抗增加,转矩下降。为避免转矩下降过多,此类槽楔的相对导磁率u_r均不大于10,这样便限制了磁楔节能效 相似文献
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鼠笼式异步电动机转子绕组用铸铝时,不但节省制造工时,而且机械强度好,运行可靠。但铸铝转子给电动机性能会带来不好的影响,特别对高压电机性能影响更显著。为此我厂对JS_2 400S3-4、6kV、250kW电机同样两台定子分别装两台铸铝转子、铝排焊接转子、铜排焊接转子进行了性能对比试验。试验结果如下: 相似文献
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一、磁性槽楔的应用试验和效果我厂在二台高压异步电动机和一台同步电动机中应用了模压、铁粉型磁性槽楔。下表列出这三台电动机采用磁性槽楔和非磁性槽楔时,空载和负载试验的数据。 相似文献
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在电机定子或转子的槽楔上采用磁性槽楔材料,可以提高电机的效率。该文以150MW空冷汽轮发电机为例,提出了在发电机转子开口槽内嵌入一种高强度的导磁导电的Fe-Cu合金槽楔替代通常的铝合金或硬铝槽楔,通过建立该发电机二维电磁场数学模型,基于时步有限元法计算了发电机转子采用铝合金槽楔和导磁导电槽楔时转子表面损耗,研究了采用两种不同材料时转子表面附加损耗分布和定子铁心铁耗数值的变化,对比了两种不同槽楔时发电机的饱和电抗值。转子采用导磁导电的Fe-Cu合金槽楔,发电机的饱和同步电抗相对于铝合金槽楔对应的饱和同步电抗减小、短路比增加,发电机气隙内谐波含量降低。此外,采用Fe-Cu合金槽楔材料的强度要好于铝合金槽楔强度。 相似文献
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磁性槽楔在中大型异步电动机定子上已有较多的使用经验,实践证明它对降低电机的铁耗、提高效率和功率因数,降低电机温升均有显著的效果。但磁性槽楔在小型绕线型异步电动机转子上的使用情况均未见报导。为探索在异步电动机转子上使用磁性槽楔的效果,我厂曾在绕线型异步电动机JRO2,250 M-4,37千瓦转子为开口槽扁绕组的两台样机上进行了试验,此两台电机的 相似文献
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磁性槽泥的主要成分是高纯度还原铁粉和高粘度树脂,它具有一定的导磁性能,将磁性槽泥抹压在电动机槽口上固化后形成电机的磁性槽楔,磁性槽楔将电动机的开口槽变成半开口槽或闭口槽,使定子和转子间的气隙磁导分布均匀,有效气隙长度缩短,降低电动机运行时的齿槽效应所引起的表面附加铁耗和脉振损耗,减少了空载电流和有功损耗,减小了运行噪声和振动,降低电动机温升,提高了电动机的效率而达到节能目的。 相似文献
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层压磁性槽楔的性能及其对电机性能的影响 总被引:3,自引:1,他引:2
磁性槽楔的性能是决定磁楔能否应用的关键因素。文中以自制的DCL层压磁楔为研究对象,系统研究了DCL磁楔的力学、磁、电性能及其对电机性能的影响,发现结构差异和基体树脂的改性,DCL磁楔的力学性能大大超过目前广泛应用的MCR模压磁楔和349层压磁楔;DCL磁楔的相对磁导率在1kA/m的磁场下可达8.4,50kA/m的磁场下仍能达到5.1;DCL磁楔的绝缘电阻达到9.4×107?。DCL磁楔取代电机定子中的绝缘槽楔后,虽然电机的起动转矩和最大转矩减小,但电机的起动电流和空载电流下降,电机温升降低,定转子的表面损耗和脉振损耗减少,电机效率得到提高。 相似文献
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为了研究汽轮发电机转子不同槽分度对电机电磁场的影响,以150 WM空冷汽轮发电机为例,建立了汽轮发电机的二维数学模型和物理模型。采用二维有限元方法,计算了转子带有非磁性槽楔和磁性槽楔时不同槽分度下的电磁场及发电机的饱和电抗值,并在此基础上研究了不同槽分度情况下非磁性和磁性材料的3种转子槽楔对发电机定、转子损耗的影响。计算结果表明,转子采用弱磁性槽楔和导磁导电的Fe-Cu合金槽楔后,发电机的饱和同步电抗相对于铝合金槽楔对应的饱和同步电抗减小,同时可以有效减小气隙磁密中的谐波含量,降低表面损耗。计算结果为发电机转子磁性槽楔和槽分度的选择设计提供了理论依据。 相似文献
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为寻找降低中型高压异步电动机杂散损耗的途径,我们制造了三种铸铝转子,即直槽铸铝转子、斜槽铸铝转子及绝缘的斜槽铸铝转子。连同2台直槽铜条转子共构成4种笼型转子的6台电机,用完全相同的试验方法和条件,获得了一个较为宝贵的实测数据。 1.试验样品我们选择了2台Y400-6P、250kW、6kV的三相异步电动机(IP54)作为试验样机,系斜槽铸铝转子。定子内径450mm,72槽,节距1—11 相似文献
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电机修理时,如果将普通竹楔或环氧板槽楔更换成磁性槽楔,就可能改善电机性能和节电。特别是开口槽高压异步电机,节能效果更显著。因为磁性槽楔能使气隙磁密分布均匀,降低齿谐波的影响,降低脉振和表面损耗,并使有效气隙长度缩短,所以能改善电机气隙磁势波形,减少空载电流,改善功率因数,降低铁耗和温升,提高效率并减少电磁噪声和振动,延长使用寿命。 相似文献
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在超高效电机的研制中,采用铸铜转子是一种提高电机效率的有效方法.为了对比分析铸铝转子与铸铜转子电机的内部损耗特性,本文利用场一路耦合时步有限元法.以1台5.5 kw异步电机为例,计算分析采用铸铝转子和铸铜转子时电机各项损耗及效率的变化特点.结果发现:空载时,2种转子的各项损耗并无太大差别:满载时,定子铜耗和铁耗差别不大,铜转子基波铜耗大幅降低,但谐波铜耗略微增加,最终使得电机总损耗降低约60W.效率增加约1%. 相似文献
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多相笼型异步电动机的负载杂散损耗至今很少是在额定电压和满载下进行测量,因其极难达到所需的测试精度,而大都是用反转试验代替。本文主要论述反转试验是否产生代表性结果的问题,并根据磁密空间谐波和转子电流谐波的一系列新研究,确定杂散损耗可预测到何种程度。为此将定子槽半闭口与开口,转子有变数斜槽与直槽的4极11千瓦多相异步电动机,在空载、满载条件下并用反转试验测量其杂散损耗,同时对直槽电机作了计算。定转子空间谐波与转子电流谐波的理论和实验研究见文献。被研究直槽转子电机杂散耗包括下列各项: 谐波电流引起的鼠笼I~2R杂散耗,转子电流谐波的计算已考虑到定转子槽的影响、与定子槽有关的不同频率电流系统的互耦,特别是当转子谐波场有定子齿基波磁密迭加时由于磁饱和引起的气隙磁漏的减 相似文献
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磁性槽楔是交流电动机节能的措施之一,为了促进磁性槽楔的推广应用,开展了在低压电动机上应用磁性槽楔的试验研究。现将试验情况介绍如下,供参考。一、试验情况1.样机试验样机的铭牌数据为:TDK320/12,320kW,定子电压380V,定子电流575A,转子电压46V,转子电流81.5A,超前功率因数0.9,转速500r/min。2.槽楔结构及装配(1)结构定向槽楔的结构如图1所 相似文献
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在某些工业生产场合,笼型异步电机通常连续运行在电动和发电相互转换的工况,为了研究在此类复杂工况下电机损耗和无功特性,以一台5.5 kW异步电机为例,设计了能够模拟电动和发电工况的试验方案,系统测试并分析得出电机内部定转子铜耗、基本铁耗、附加损耗及无功需求随负载转矩的变化规律。此外,考虑到定子电流在实际生产中易测量,进一步分析了上述各项损耗随定子电流变化的一般规律。结果显示,定子电流相同时,发电工况的基本铁耗、附加损耗,以及无功需求均大于电动工况,额定电流的发电工况下电机总损耗和无功需求比电动工况分别高约9%和20%。 相似文献