双色乘用车涂装工艺开发

对双色乘用车的涂装进行调查和分析,打破传统的双色车两次面漆工艺,采用一次面漆完成乘用车车身两种面漆颜色。分析并且重点解决双色乘用车涂装过程中出现的材料、工艺影响;提高面漆合格率,降低面漆的涂装成本。     

市场纵横

轿车车身涂装线要向无公害化努力在车身涂装方面,我们最大的差距是环保材料和工艺的采用。20世纪90年代以后,随着环保意识和法规的加强,国际大汽车公司开始改造涂装生产线,采用环保型的涂装材料和自动化程度更高、涂着效果更好的涂装工艺,使涂装过程中产生的有害挥发性物质排放量达到环保要求,汽车用涂料向高固体份化、水性化和粉末化发展。而国内无论是引进的轿车涂装车身生产线,还是国内设计建设的车身涂装线,所用涂料,除电泳底漆外,中涂、面漆仍为传统的有机溶剂型中涂和面漆。在喷涂金属闪光色面漆场合,每平方米车身被涂面积的VOC排放…     

车身面漆橘皮的成因分析及应对措施

橘皮是车身面漆常见的缺陷之一,主要介绍了橘皮的评价方式,分析了橘皮产生的原因和影响因素,并探究了从涂装材料、涂装设备以及涂装环境方面对该缺陷进行改善控制的措施。     

氟碳面漆在桥梁建造中的应用

对氟碳面漆在桥梁制造中的应用提出了几点建议,如提高氟碳面漆的性能,逐步规范氟碳面漆的涂装,培养涂装技术人才。     

输电杆塔带锈防腐涂料涂刷工艺研究

本论文针对户外杆塔防腐所使用的带锈防腐处理液、高性能防腐底漆和面漆的具体涂装工艺进行研究。防腐涂料配套材料包括:带锈防腐处理液、低表面处理底漆和带锈防腐面漆,分析带锈防腐涂料性能,制定带锈防腐涂料涂装工艺。     

浅谈环氧“湿碰湿”聚氨酯在工程机械涂装上的应用

随着制造业竞争日趋激烈,制造成本居高不下,为节约材料与能耗成本,提高涂装效率,环氧底漆"湿碰湿"聚氨酯面漆涂装工艺成为各机械制造厂家研究的重要对象之一。从环氧底漆、聚氨酯面漆与"湿碰湿"工艺的特性出发,分析并介绍了实行此工艺的要点与改善建议。     

国内涂装专利速报

涂装钢铁构件边、角、焊缝喷涂金属的保护方法;电泳钢管和电泳钢管的电泳涂装技术方法及成套设备;电子组件的涂装材料;一种汽车车身涂装吊具总成;一种镁合金表面喷涂面漆的方法;     

汽车涂装材料的发展历程及市场分析

简述了世界汽车工业用涂料与涂装的百年更新换代的演变史,并将其发展历程划分为6个阶段(代)。详细介绍了汽车涂装材料的分类、汽车涂层及各层用材料应具有的特性(技术要求)、中涂及面漆涂装工艺发展趋势、汽车用环保型涂料的现状及发展趋势和国内汽车涂料市场分析。     

中国重汽卡车免中涂车身漆膜外观品质提升方法探究

重卡车身取消中涂后涂装面漆存在漆膜外观质量下降的问题。本文立足中国重汽卡车公司实际生产,从电泳和面漆涂装两方面结合施工工艺与设备探讨了在卡车车身取消中涂后提升面漆漆膜外观品质的方法。重点探讨了如何通过改善前处理和电泳涂装的工艺与设备来降低电泳漆膜表面粗糙度,以及如何通过优化面漆施工参数和提高油漆施工性能来提升面漆外观,从而达到提升免中涂车身漆膜外观品质的目的。     

高装饰性金属色汽车面漆涂装工艺

金属闪光色已成为汽车面漆的流行色，并有逐年增多之势，基于高装饰性的金属色面漆的涂装工艺较本色面漆复杂、难掌握，作从金属色面漆组成及特性等方面向读介绍汽车车身及零部件的金属色面漆的涂装工艺及操作要点。